02 上海外灘夜游船票時刻表(上海-西塘-蘇州-杭州-上海。該怎么走這個線路？ 從上海出發，終點也是上海，其他地方順序可以打亂。)

東尾西，今日仍然清晰可見。

送子來鳳橋的傳說

據《西塘鎮志》記載，來風橋建于明崇楨十年（公元1637），清代兩度重修。相傳當初造橋時，適有一鳥飛來，市人以為祥瑞，遂取名“送子來鳳橋”。1988年改建為單孔鋼筋混凝土拱片橋。1998年重建，采用古典園林中“復廊”的形式，中有隔墻花窗，兩邊通道。據稱凡新婚情侶過此橋，男左女右，可卜貴子。又此橋赤名“滴水晴雨橋”’諧名“情侶橋”。前者能使人想起雨天的景象，在此坐憩，喝上一杯豈不更好? 坡。男子當然走臺階步步高升，女子三寸金蓮小邁步，持家穩穩當當，老人們說：“新婚夫婦走一走，南則送子，北則來鳳”，要是有婚后還未得子的，不妨也來走一走。

七老爺廟（護國隨糧王廟）的傳說

明代崇禎年間嘉善一帶鬧饑荒，饑民累累，當時七老爺督運皇糧經過，看到餓殍遍地而不忍，竟將皇糧盡施于民，他自己知道私自將皇糧散發給民眾是死罪，于是就在雁塔灣河里投水自盡，附近一帶的老百姓得救了，他們為感念這個清官，而集資為他蓋了一座廟——七老爺廟，香火很旺。

交通指南

2、公路鐵路高鐵

嘉善—西塘 嘉善客運中心， 到公交換乘區乘坐K215或K216公交到西塘 (票價2元，需投幣 公交間隔10分鐘左右，約40分鐘到達西塘 起訖時間：5：30時—17：50時）。 鐵路嘉善站，出站沿左手方向環北路步行5分鐘至嘉善公交總站換乘公交K210到西塘。(票價2元，需投幣 公交間隔20分鐘左右，約25分鐘到達西塘 起訖時間：5：30時—17：50時）。 高鐵嘉善南站，換乘公交K702至嘉善客運中心， (票價2元，需投幣 公交間隔10-20分鐘左右，約10分鐘到達客運中心 起訖時間：6：30時—21：45時）再換乘公交K215,K216到西塘。 從嘉善打的到西塘，至少約40元。西塘返回嘉善的城鄉公交最晚一班是18：00，如錯過了末班車也不必著急，一般晚上八、九點以前總能在西塘的嘉善第二人民醫院附近找到回嘉善的出租車，且價格便宜（10元/人，有時即使是一個人也走，總比空車開回去的好）。 嘉興—西塘 高鐵嘉興南站下車后，可以乘坐K93路公交車直達嘉興汽車北站，然后在嘉興汽車北站換乘城鄉公交K152公交車到達古鎮西塘。（K93路公交車高鐵嘉興南站首末班車時間為7:00~22:40。K152路公交車嘉興汽車北站及西塘首末班車時間均為6:30~17:25）。 鐵路嘉興站（每日停靠近90趟普通火車。全國大部分大中城市均可到達）下車后，可以乘坐4路、5路、22路、32路、87路、55路夜等公交車直達嘉興汽車北站，在嘉興汽車北站換乘城鄉公交K152到達西塘。 嘉興汽車西站（即將在搬遷新址，名為嘉興高速客運中心）下車后，可在嘉興汽車西站乘坐城鄉公交K151到達嘉善，然后再嘉善乘車前往西塘，亦可在嘉興汽車西站乘坐15路，15路夜，20路，23路，55路夜等多路公交車前往嘉興汽車北站換乘K152直達西塘古鎮。 嘉興汽車北站 下車后乘坐K152城鄉公交直達西塘古鎮。 上海—西塘 上海旅游集散中心（上海八萬人體育場12號門五號扶梯下）每天9：15有發往西塘的旅游專線車，當天16：30返回，票價140元/人，帶導游服務（含景點套票）。 上海南站至嘉善的火車一天只有兩班，南站汽車站至嘉善的長途車末班18：00。在西塘鎮農工商超市門口，17：40有車直回上海，停在人民廣場附近。車票25元。 上海虹橋站至嘉善南站現在也開通了高鐵，從早上7：00到晚上20：20都有相應的班次，票價是32元（動車價格為20元），時間是20分鐘。到達嘉善南站后，乘坐出租車10分鐘左右即可到達西塘古鎮景區。 杭州－西塘 從杭州出發，可從九堡客運中心乘快客到嘉善（約30分鐘一班，1個半小時車程，車費35元），再在嘉善客運中心換乘售票快客直達西塘（售票窗口5元），也可從九堡客運中心直接乘快客到西塘（一天四班，約2個小時車程，車費39元）。 蘇州-西塘

上車站 到達站 發車時間 車型 票價（元） 終點站

蘇州南站 西塘 07:25 大型高二 37.0 嘉善 蘇州南站 西塘 09:25 大型高二 37.0 嘉善 蘇州南站 西塘 11:25 大型高二 37.0 嘉善 蘇州南站 西塘 13:25 大型高二 37.0 嘉善 蘇州南站 西塘 15:35 大型高二 37.0 嘉善 蘇州南站 西塘 17:25 大型高二 37.0 嘉善 也可以在火車站旁邊的北廣場汽車站 買票上車

旅游門票

簡介

西塘旅游門票自2012年1月1日起，只有 西塘旅游門票一種聯票，價格100元/張，含11個小景點。各出入口自2012年5月起每日檢票。門票檢票后不要丟棄，購買船票以及坐船時都需出示門票。

優惠政策

門票類型 門市價 同程價

成人聯票 100 80

1、免票：國導證、領隊證、旅行社經理資格證、記者證、殘疾證、軍官證、士兵證、殘軍證、老干部離休證、70歲以上老人憑身份證或老年證、旅行社隨團駕駛AA2及身高120cm以下兒童。 2、打折：私人組團16人以上9折，教師證9折；全日制在校學生證5折、身高在120-140cm之間的兒童5折、60~69周歲老人憑身份證或老年證5折，30年以上國家頒發教齡證5折。

夜游：

西塘每天晚上17：00-20：30每年五月至十月設立夜游項目。夜游期間西園、張正根雕藝術館、鈕扣博物館正常開放。 晚間聯票價格為50元/張， 憑聯票購買船票20元/人，憑聯票包船150元/船（不論大小限坐8人）。游船人滿即發船，發船時間：18：00至20：30。

主要景點

西塘以“橋多、弄多、廊棚多”的三大特色而贏得廣大游人們的青睞，其中西塘旅游公司開發的景點有11個， 從逆時針方向走：由古鎮中部的葉家弄進入，入西街右轉，經“根雕館（1）、瓦當館（2）、薛宅鈕扣館（3）”；－－－到雙橋處，直走過安境橋右轉，在燒香港，游“倪居（4）、圣廟（5）、木雕館（6）”；－－－延西塘港東邊古街北上，過獅子橋，可見“黃酒館（7）”；－－－沿細長的煙雨長廊，經送子來鳳橋，一直往西，來到“醉園（8）、七老爺廟（9）”；－－－返回環秀橋，右轉進“種福堂（10）”；沿西街往東，最終游覽“西園（11）”。

西園

西塘西園舊址在西街計家弄內，系明代朱氏別業，后出讓給孫氏。園內有樹木、花草、假山、亭池等， 西園風景優美。東側假山上有“聽濤軒”茶室，因假山上有白皮松1株，高數丈，風來稷稷有聲，故名。

醉園

初建于明，現在庭院房屋保存完好。園設三進，廳堂回廊，碧池青石，回廊翠竹，秀色醉人。給人印象最深刻的是院子里那座僅容一身過的磚制袖珍小橋，玲瓏剔透，具觀賞性又有實用性。

廊棚

西塘古鎮中最著名的風景線是一道長達近千米、造型古樸的廊棚，所謂廊棚，其實就是帶屋頂的街。

陸墳銀杏

陸墳銀杏在西塘鎮郵電路墳浜弄口，共兩棵，雌雄一對。種植于明洪武年間，距今已有600多年。銀杏老干婆娑，枝葉茂盛。雄銀杏高13.5米，圍抱3.92米；雌銀杏高9.35米，圍繞3.08米。

石皮弄

古鎮在明代以前大戶人家有唐、王、趙、陸四姓，明以后又有倪、蔣、朱、卜、陸等大戶， 石皮弄故多建有深宅大院。在西塘鎮122條長短不一的弄中，石皮弄最窄，寬僅1米，弄口最窄處僅0.8米，全長68米，由166快石鋪成，弄面平整，下為下水道。石皮弄左右兩壁梯級狀山墻有6-10米高，至今完整地保留著古老而又獨特的風姿。

民間瓦當陳列館

瓦當是一種材質簡陋的建筑裝飾配件，由于它不易保存，年代久遠，具有一定歷史價值。

中國酒文化博物館

古鎮西塘在歷史上就是個酒鎮，“酌好酒，吟好詩”，一直是古代很多文人學士的兩大追求。

尊聞堂

尊聞堂建于元末明初，其中堂內的百壽廳堪稱一絕。廳內的梁柱、廊窗都有圖案，形態逼真，刀法細膩，雕刻精湛。

鈕扣博物館

西塘是中國紐扣之鄉，紐扣博物館館位于西街上，共有六個展廳：古代紐扣展示區、近代紐扣展示區、現代紐扣展示區、貝殼紐扣生產工藝流程展示區、紐扣應用區、中國結展示區。

根雕館

西塘是塊風水寶地，適合休養生息，還能激發藝術家的靈感。根藝雕刻家張正先生，他祖籍安徽舒城，杭州人，出生于1958年，1999年經人才引進，入住西塘。張正大師的作品立足七分天然，三分人工，有五百件多件大型作品被載入“吉尼斯之最”。張正大師以他出色的手藝與不怕困難的精神被列入世界名人錄，譽為“東方之子”。

獅子橋

又名里仁橋，因橋欄望柱上雕有形態各異的小石獅八尊，民間又稱此橋為獅子橋。

環秀橋

建于1581年（明代萬歷九年），它跨當年的小桐、北翠兩圩，是西 環秀橋

塘鎮上最早的高橋。相傳昔日晴天時站在橋頂可以北望太湖邊上的青山。

五福橋

建于明正德年間，修于清光緒二十七年（1901年）。據西塘的老人說，從這橋上走過的人會帶上五種福氣，分別是：長壽、富貴、康寧、德行和善終。

臥龍橋

臥龍橋建成于1719年（清康熙五十八年）。位于北柵市河口，系單 臥龍橋

孔石拱橋，橋身長31.46米，寬4.95米，橋東坡32級，西坡30級，西堍朝南轉角處還有9級。巡杖呈長方形，高44厘米，望柱高71厘米，柱頭呈方形。拱圈為縱聯并列砌置，工藝精湛，為鎮上最高之橋梁。

送子來鳳橋

清康熙四十八年、道光十五年重修。來鳳橋于1997年重建，其造型及結構別致，適于旅游觀賞，為新景點之一。老百姓俗稱“晴雨橋”。

馬頭墻

清代中期，徽商東進，把建筑文化也帶到太湖流域，帶有封火墻的建筑很快在民間流行。不同的是，當地老百姓將原來徽派建筑中平直的墻體改造成馬頭型，人稱馬頭墻。

美人靠

俗話說“美人靠靠美人，美人不靠靠不美。”據說最早的美人靠是吳王為了討好美女西施而建的，大家看此靠的形狀象不象“鵝項”？西塘方言中“鵝項靠”與“吳王靠”是諧音，有人稱之為 “吳王靠”，后來此樣式在江南一帶的臨河建筑中廣為運用，現在的美人靠也是“每人靠”，每個人都能靠！

河埠

河埠不但是人們停泊船只、交易商品的場所，也是人們日常取水、洗滌物品的所在。

船鼻子

河埠與船只的關系密不可分，稍加留意您就可以發現河埠旁的岸壁上，砌有系船纜繩的孔眼石，用于固定船只。

系纜石

系纜石狀似石蓮花，埋入土中，形似蓮花樁，這是供過路舟船停泊系纜，一個纜石上可同時拴幾根纜繩，這也是古代鎮上為數不多的幾種公用設施之一。

花墻

它是用普通的瓦片組搭而成的。一般位于天井或院子的圍墻墻體的上部，用來通風，既美觀又實用。

高階沿

明清時期的大戶人家特別臨河的人家講究財不外露，有“小小蟹洞里能摸出個大螃蟹來”所比喻的建筑特點。但如果稍加留意，人們往往在大門口就能觀察到主人身分或身價的特征。在明代，建筑用石一般用青石，但到清代，由于“青石”的“青”與“清朝”的“清”同音，改用毛石。西塘鎮內有的人家門前階沿有一尺多高，就是因為明代時的門前用青石鋪地到清代再用整條毛石蓋上去形成的。

觀音兜

西塘全鎮幾乎找不到屋頂上張揚的飛檐翹角，處處顯示出平民文化元素。大多房屋的頂都是

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