02 上海外灘簡介20字(上海簡介)

地。

黃浦江市區段水深10米左右，最深處17米左右，曾是上海航運業的核心水道，有著名的十六鋪碼頭。

如今其航運地位逐漸被深水海港取代，不過巨潮港至吳淞口段航道深度仍維持8.2米以上，松浦大橋以下常年通行3000噸級海輪，5000噸級海輪可直達閔行，2萬噸級海輪可抵吳涇，5萬噸級海輪可通過徐浦大橋。

擴展資料上海黃浦江：

歷史——

明代以前，吳淞江（蘇州河）曾是太湖的主要出海通道，黃浦江（鴉片戰爭前名“黃浦”）是其支流。

當時的吳淞江下游大致從北新涇經今曹楊新村至潭子灣向東北接虬江路至虬江碼頭，再沿今復興島以北段黃浦江出大蹌浦口（后改稱吳淞口）匯入長江。

而當時的黃浦原經上海浦在今嘉興路橋附近流入吳淞江。

明初時，因吳淞江淤淺嚴重，黃浦口淤塞不通，當時的戶部尚書夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流，引太湖水入瀏河、白茆直注長江，又疏浚上海縣城東北的范家浜，使黃浦從今復興島向西北流至吳淞口入注長江，此后吳淞口實際成了黃浦口，故有“黃浦奪淞”之說。

據清同治《上海縣治》記載，明永樂中戶部尚書夏原吉疏浚大黃浦，匯合吳淞江，通范家浜至吳淞口入海。

海瑞主持在古東江（時通稱橫潦涇）金匯港口東側修壩建閘港，使上游來水大多北折改走黃浦，沖刷了吳淞江下游河床，使吳淞江淤積問題得到徹底解決。

而“三江”之一的吳淞江也成為黃浦的支流。

橫潦涇水北流后始成今日的黃浦江，同時僅有少量來水過閘港走舊水道直接入海，使古東江下游河道不斷淤積，以后這段河道也通稱閘港。

黃浦江有多少米深

黃浦江深5~15米上海黃浦江，最深處約20米。

黃浦江貫穿上海市區上海黃浦江，流經市區江道寬度300-770米，平均360米。黃浦江江寬水深，終年不凍，是上海的水上要道。流經市區的江段約39公里，一般寬約500米，在吳淞口寬達800米，江深5~15米，最深處約20米。

黃浦江具有通航、錨泊、供水、引灌、排澇、游覽等多種功能。

上海黃浦江簡介(什么的黃浦江)

1、上海的黃浦江介紹。

2、黃浦江的簡介。

3、上海,黃浦江。

4、黃浦江位于上海哪里。

1.介紹黃浦江，又稱黃浦，是上海的地標河流，流經上海市區，將上海分成浦西和浦東。

2.黃浦江是上海的重要水道，在上海市中心白渡橋接納吳淞江后在吳淞口注入長江，是長江匯入東海之前的第三一條支流。

3.黃浦江全長約113公里，黃浦江始于上海市青浦區朱家角鎮淀峰的淀山湖，淀山湖接納了上游太湖流域的眾多來水。

4.浦是古吳語中河的意思，一般多指人工河。

5.黃浦江下游曾被稱為黃歇浦和春申江，黃浦江上已建成多條江底汽車隧道和大橋。

6.黃浦江是兼有飲用水源、航運、排洪排澇、漁業、旅游等價值的多功能河流。

上海簡介

1、上海概述

上海市，簡稱“滬”，是中國共產黨的誕生地，是中華人民共和國省級行政區、直轄市，國家歷史文化名城，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心。

2、地理位置

上海位于中國華東地區，界于東經120°52′-122°12′，北緯30°40′-31°53′之間，地處長江入海口，東隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接，上海市總面積6340.5平方千米。

上海地處太平洋西岸，亞洲大陸東岸，長江三角洲前緣，中國南北弧形海岸線中部，位于長江三角洲沖積平原，平均海拔高度4米。

西部有天馬山、薛山、鳳凰山等殘丘，天馬山為陸境海拔最高點。上海地跨長江口、淀山湖、黃浦江、吳淞江四大水系，境內江、河、湖、塘相間。上海屬亞熱帶季風性氣候，溫和濕潤，四季分明，日照充分，雨量充沛。

擴展資料

歷史地位

上海，春秋屬吳國 。戰國先后屬越國、楚國，春秋戰國時期，上海是楚國春申君黃歇的封邑，故別稱為“申”。

晉朝時期，因漁民創造捕魚工具“扈”，江流入海處稱“瀆”，因此松江下游一帶被稱為“扈瀆”，以后又改“扈”為“滬”，故上海簡稱“滬”。

唐天寶十載（公元751年），上海地區屬華亭縣（今松江區）。

北宋淳化二年（公元991年），因松江上游不斷淤淺，海岸線東移，大船出入不便，外來船舶只得停泊在松江的一條支流“上海浦”上（其位置在今外灘至十六鋪附近的黃浦江）。

南宋咸淳三年（公元1267年），在上海浦西岸設置市鎮，定名為“上海鎮”。元至元二十九年（公元1292年），中央政府把上海鎮從華亭縣劃出，批準設立上海縣，標志著上海建城之始。

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