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①敬業”是鼓勵為事業而獻身的精神，這種敬業實質上是“奮頭無止境”精神的延續；

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按GDP來算，泉州一直是福建第一，廈門何時超越泉州？

廈門GDP超泉州的可能性太低了，下面我們通過數據對比一下廈門與泉州GDP差距：

2018年GDP（預估值）：

廈門：5006.54億元，同比增速：7.3%

泉州：8456.97億元，同比增速：7.8%

從數據來分析，廈門的GDP永遠也超不了泉州。

那么為何廈門GDP超不了泉州呢？

兩個原因：

第一： 廈門的人口和面積相對有限，很難發展成一個超級城市

第二： 泉州的工業體量更大，第二產業才是經濟的增長動力，廈門第三產業相對活躍，所以經濟增速會低一些。

總結：

廈門不需要GDP超過泉州，因為本身廈門就是一個小而美的城市，不需要做大，蔣昊去過幾次廈門，感覺相比深圳，廈門更mini一些，那時候的廈門公交車票價是1元，坐船去鼓浪嶼來回才8元，在廈門海邊吃一頓海鮮，不到200元，住一家民宿，一晚上才300元，我去廈門玩了一個星期，花費不超過3000元。有時候，很想在廈門定居下來，每天就是看書，寫作，自媒體，沒有深圳的壓迫感！可惜現在的愿望很難實現了，廈門的房價排在全國第四位，直追深圳，我的“養老”還是選擇了惠州，看春暖花開，潮起潮落！泉州和廈門都傷不起！

老是說生產總值超過廈門，廈門才多大人口才多少，泉州面積是廈門的快10倍，人口比廈門多出2倍多，快900萬人的城市與400萬人的城市比生產總值，我們閩南人說的叫做：歹年冬厚肖狼。知道這年頭不要臉的很多，但沒想到竟然如此之多，佩服得五體投地，為什么不公布一下人均GDP，這是刻意挑事吧，人均GDP廈門排福建省第一近12萬元，福州排第二10萬左右，泉州才第三9萬多，也別想用深圳的發展來打廈門的臉，那是更加無知到悲哀，八十年代初國家定下四大特區，但國家對深圳與廈門的投資與扶持可以說一個天一個地，深圳主要面對香港澳門，但廈門卻要面對當時還是敵對局勢的臺灣。 國家財政人才大力投入深圳發展的同時，廈門卻在那個時候一直到90年代還在為祖國緊張守海防線，還有敵特公交 汽車 炸彈與反動傳單通過空氣球傳過來的事件頻頻出現，那時候山體基本上不敢開發，都是二炮戰備隧道軌道一直是不敢開發的，到2000年兩岸關系和緩實現小三通后才真正發展，等于整整比深圳晚發展了20年。

這個問題問的簡直有點“膨脹”了，廈門不被小弟漳州超越就不錯了，還想超過泉州？

泉州，實業之城，最牛逼的地方在于民營經濟的發達，它幾乎每個縣市都有自己的支柱產業，水頭石材城工業、安溪鐵觀音產業、德化陶瓷文化、石獅服裝產業、晉江鞋業產業、南安水暖產業…就這樣集群整合形成了一個的強大的工業城市，所創造的GDP已經連續20多年雄霸全省，能發展至今全靠自身本事。

反觀廈門，一座集副省級、計劃單列以及經濟特區、自貿區等光環為一身的 旅游 城市，還壟斷了所有的優質資源，比如高鐵、機場和港口等，然而卻硬生生的把一手好牌打的稀爛，內部缺乏有力的產業支撐，外部環境還被高房價脫垮，人口一直在處在流失狀態（很多人還不愿意承認）。未來，如果沒有政策扶持，不知道廈門拿什么去拼？

可以這么說，在福建省，泉州就是那個負責賺錢養家的，而廈門就是那個負責貌美如花的。

縱觀2018年上半年福建各城市GDP榜單，我們不難發現，福州超越泉州成為福建GDP第一市那是遲早的事，預計也就是未來三五年的事吧，畢竟有著省會優勢以及全省政策資源加持。而廈門想趕超泉州，難度系數太大，不被漳州超越就不錯了。據了解，從2014年開始，漳州的經濟增速在福建的所有省市中就一直排名第一了。

1、GDP的PK其實代表各自城市的人尋找榮譽感和歸屬感的美好意愿，是好事；但個人覺得比較城市和城市比拼，更應該去發現、理解和厘清不同城市的稟賦、定位和階段發展策略，才能更好的讓一個大經濟區域的不同城市攜手前進；

2、《山海經》有云“閩在海中，其西北有山”；根據地理稟賦，除西北的龍巖等地有山地經濟特色，海洋經濟和貿易一直都是福建海西經濟圈的主旋律，也形成了以泉州、福州、廈門為代表的三個主要經濟圈；

3、泉州是海上絲綢之路的 歷史 起點，經商意識濃厚，泉州商人長期是閩商的主要力量；現在的泉州是典型的“輕工產業+貿易”，以國內出色的輕工產業（休閑食品、紡織、鞋服、皮革、紙品等）和知名品牌（達利、安踏、恒安、七匹狼等）為基礎來發展貿易，產業基礎比較扎實；

4、福州近代起就是“五口通商口岸”之一，區位是“山海結合”，這也導致啥都有一些，貿易有一些、產業有一些、品牌有一些，又有省會資源牌的疊加，雖然“多而不強”但“回旋余地大”，GDP長期“坐二望一”；

5、廈門太典型了，海中一個島，沒有太多的土地和人口資源進行產業回旋，海上貿易是廈門最根本的產業（這點和香港在中國南方的存在意義是一樣的），“位置”首先決定了一切，比如廈門國企的代表企業建發、國貿、象嶼都是貿易主業，就很說明問題；由于名氣和開放性，廈門又是福建最能吸引人才和資金的地方，其實是福建最合適搞“高精尖新”產業的地方，比如芯片（聯電在廈門有較大投資）、生物醫藥（現在不大不強）等這樣的產業；

7、福建這幾年是全國關注的焦點，中央政策給得也多，三個經濟小圈不要只互相盯著，應該合一起看世界，掙世界的錢才是正道！

2017年泉州市實現國內生產總值7548.01億元，同比增長8.4%，連續19年排名全省第一；

2017年廈門市實現國內生產總值4351.18億元，同比增長7.6%，排名全省第三。

從GDP總量上看，泉州遙遙領先廈門，且去年經濟增長速度泉州也比廈門更快，可以預測，至少在10年內，廈門的GDP都難以超越泉州。

我們從以下一組經濟數據來進行分析：

首先，我們知道，GDP主要靠生產創造，在經濟環境差距不大的情況下，人口越多，需求越大，產出越大，GDP就越高。泉州人口總數858萬人，2倍于廈門人口總數，后者人口392萬。人口基數的大小決定了，廈門GDP在數年內，都不足以撼動泉州，這是最重要的一點。

其次，廈門雖然在GDP方面無法與泉州相比，但在財政收入及進出口貿易總值上，廈門是領先泉州的，說明廈門在外向型經濟要比泉州發展得更好。

第三，在對比兩個城市時，我們不應該只看GDP，從數據對比來看，無論是人均GDP，還是人均可支配收入，廈門都輾壓泉州，從三次產業結構來看，泉州還處于工業化階段，而廈門第三產業比重已經連續數年全省最高，說明廈門產業結構轉型升級成效明顯，服務業結構更合理，泉州服務業水平距離廈門還有很大的差距，這從兩地 旅游 收入可以看出來。

下面我們通過數據對比一下廈門與泉州GDP差距：

2018年GDP：

廈門：5006.54億元，同比增速：7.3%

泉州：8456.97億元，同比增速：7.8%

廈門是一個美麗的城市，是全國知名的 旅游 城市。但恰恰 如此，證明了廈門這幾十年來走的路都失敗了。廈門作為中國第一批經濟特區，跟珠海，汕頭，海南，深圳是一起發展的。如今只有深圳經濟成功了。而其他城市全部沒落了。廈門在這里面也就比汕頭好一些。這說明了廈門經濟動力的不足。以前國家給了那么多號的政策都無法發展起來，如果市場經濟比重越來越高的今天，廈門更不可能有太大的經濟發展了。GDP這塊廈門以目前的情況來看，永遠無法超越泉州了。

泉州作為一個普通地級市，在一窮二白的情況下，發展成為福建GDP第一大市。除了泉州人敢打敢拼的精神以外，最主要的還是優越的地理條件。泉州有 廣闊的腹地，優良的港口，濃厚的 歷史 ，敢拼的精神。這些都促進了泉州在改革開放以后經濟迅猛騰飛。自從大航海時代開啟以來，全世界范圍來看，經濟發達的地方都是沿海的，內陸城市基本上已經很難取得較大發展了。海運是這個世界上運輸成本最低的方式（沒有之一），所有靠海的城市基本上經濟都不會查。而泉州有自己的經濟體：鞋材、服裝、陶瓷、建材等，聞名全國的晉江模式，都為泉州的經濟注入了永不枯竭的活力。

首先我們得清楚現行我國GDP核算是生產法，指的是最終產成品和服務的增加值。

打個比方，泉州生產一套衛浴產品，記一套衛浴批發銷售的價格500元為GDP；廈門進出口商出口一套衛浴，記利潤30元為GDP，這就是很多城市努力引進 汽車 廠的原因，對GDP貢獻太大了。

可是往往對GDP貢獻大的廠家不掙錢，而經銷商掙錢，這就是為什么廈門企業納稅額大幅超過泉州的原因，因為你掙錢了。

如果看不懂，請參考廈門最大的三家國企建發、國貿、象嶼（三家的主營均為供應鏈、金融、地產，地產占比是最低的），三家公司2017年營業額均超過2000億，利潤分別為70億+、200億+、95億+，具體數額可以查到。

所以，GDP方面廈門要超過泉州，基本不可能，財政收入泉州要超過廈門也很難，不是一個類型的城市，各自做好自己就是了。

廈門人口基數少，產業結構特點類似于澳門，若在不合并周邊城市的情況下，未來發展趨勢如同現在的澳門，即使經濟條件持續大幅增速的情況下也不可能達到大城市經濟標準，久而久之只能變成另一個澳門標準。

這就好比福建省為何在經濟總量上大大落后于人口大省是同一個道理，當然，凡事也不是完全不可能的，只能說在沒有強大政策扶持力度下是永遠不可能的，但是省會福州超過泉州的可能性就比較大些，按照近幾年發展趨勢來看，五年內福州將大幅超過泉州，人口也會大幅增長，對照經濟發展來看莆田、漳州、龍巖等地都有可能超越廈門，但是人均方面想超過廈門就非常困難，都說瘦死的駱駝比馬大，廈門的軟件硬件條件都非常成熟，即使做不到經濟強市，也是富甲一方的經濟特區。

隨著我國老齡化越加凸顯，勞動比例下降對經濟造成的放慢節奏，未來大陸會借鑒發達經濟國家模式，打造實際性的都市圈模式，至少長三角地區已經在慢慢形成這種模式，福建確認做強做大三核發力海峽都市圈應該也不會離的太遠。

泉州GDP一直是全省老大，可泉州市區如村中城，城區6個區城鎮化人口不足百萬，GDP總和不如轄下縣級市晉江。

泉州城市建設犬牙交錯，以城區中心為圓心、劃一直經十公里圈，晉江、南安、惠安縣、縣級市占地過半。

一千年前世界第一大港已沒落、泉州港口、海關、空港都成廈門管轄下。

泉州人均財政收入只有廈門3分之1，市政府級別比下廈門低一級。

廈門從市政、港口、貿易、交通、城建等方

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