02 海外運輸保險費(遠洋航運如何投保貨運險)

p>1、內涵：指賣方自負費用與風險按時將貨物交到買方指派的船只上，即完成交貨任務。FOB也稱離岸價格，價格成份只包含成本。

2、格式：FOB＋裝運港名，裝運港船上交貨

3、賣方與買方的義務

（1）賣方義務：

在合同規定的時間與裝運港口，將貨物裝上買方指派的船只，并及時通知買方；

承擔至貨物上船時的一切風險和費用；

領取出口許可證辦理出口手續；

提交商業發票、提單等有關單證。

（2）買方義務：

負責租船，并將船名、裝船日期、裝船泊位等通知賣方；

支付運費；

負擔貨物裝上船以后的風險與費用；

領取進口許可證等有關證件，辦理進口手續；

受領貨物，付款贖單。

4、費用承擔：賣方負責貨物成本及將貨物運至轉運港并裝上船的費用（主要運費未付）

CIF（Cost Insurance Freight）

1、內涵：指賣方負責租船訂艙，在指定港口將貨物裝船，辦理運輸及保險手續，支付運費與保險費。注：CIF有時被人們誤稱為到岸價，真正的到岸價是DES。

2、格式：CIF+目的港名，成本＋保費＋運費（指定目的港）

3、賣方與買方的義務

（1）賣方義務：

租船訂艙，支付運費；

負責裝船，并通知對方；

辦理出口手續；

承擔貨物在越過船舷以前的一切風險與費用；

辦理運輸保險，支付保險費；

提交商業發票等有關單證。

（2）買方義務：

受領貨物，付款贖單；

承擔貨物越過船舷后的一切風險與費用；

辦理進口手續。

4、費用承擔：賣方負責成本＋運費+保費（主要運費已付）

CFR（Cost and Freight）

1、內涵：賣方負責租船訂艙、支付運費、負責裝船，并承擔貨物越過船舷以前的一切風險。

2、格式：CFR＋目的港名  成本＋運費（指定目的港）

3、變形：同CIF

4、費用承擔：賣方負責成本＋運費（主要運費已付）

FOB  CIF  CFR  異同點

相同點：

交貨地點：均是在裝運港船上

風險轉移：裝運港，船舷為界

運輸方式：水運（海上運輸或內河運輸）

合同性質：裝運合同；象征性貿易術語

相關手續：均是買方辦理進口手續，賣方辦理出口手續

不同點：

遠洋航運如何投保貨運險

【導語】無疑，遠洋貨運是一項高風險的事業，貨物通關時損毀或被盜、貿易伙伴裝貨方法不當、航行水平不高時常造成貨輪擱淺等都是貨物蒙受損失的更是常見。颶風等災難性天氣也會給遠洋貨運帶來災難。這些風險雖然客觀存在，而且相當嚴重，但不應成為企業家拓展海外市場的障礙。實際上，只要投保貨物險，各種航運風險就可以得到有效防范。貨運有風險？保運通為您提供專業的貨運保障！

為了幫助投保者避免貨物險的常見誤區，專家建議投保時重點考慮以下五個問題：

1.承保限額是否足以達到投保公司的平均貨運額或最高貨運額

但隨著公司的蓬勃發展，其平均貨運量會大幅攀升。如果承保限額5萬美元不變，平均貨運額翻一番的話，保險缺口就產生了，一旦貨物在途中遺失損毀，投保者將可能蒙受巨大損失。不管運的是衛生棉球還是電腦芯片，貨物險必須足以承保貨物的全部價值。

2.保單上的出口目的地國是否及時更新

國內外競爭越來越激烈，到海外市場上尋找新的增長點不失為明智之舉，但開辟新的貿易線路，或擴大出口國范圍之后，一定要及時對貨物險做出相應調整。為了避免風險發生后，保險索賠遭拒造成的精神上的打擊和物質上的損失，保單上的出口目的地國應及時更新。

3.貨物險是否包含戰爭險以及罷工、暴亂及民眾騷亂險條款

出口公司必須了解每條貿易線路及每個目的地國的政治、社會和文化狀況，因為某個國家爆發工人罷工或騷亂的話，貨物必將蒙受損失。一定要考慮貨物險能否承保此類風險。議在貨物險保單上增加罷工、暴亂和民眾騷亂險條款。投保者還要了解貿易線路上發生戰爭和沖突的風險，并同航運公司合作以確保貨物在戰亂地區得到保險。罷工、暴亂和民眾騷亂險和戰爭險條款保費并不高，在貨物險保單中加入這些條款卻可以免除不必要的風險。

4.投保的險種會不會承保范圍過小

承保范圍受限的險種，果運輸的貨物屬于貴重物品，我們建議投保綜合險。綜合險承保保單規定的任何原因造成的任何損失，而不是只承保某些特定原因造成的損失。

5.是否在依賴貿易伙伴提供貨物保險

如果盲目地相信貿易伙伴會給要運輸的貨物投保合適的保險，就可能導致嚴重的保險漏洞。首先必須了解交易國際商務協議在貿易伙伴之間的成本和義務分擔方面有何具體規定。如果想當然地認為貿易伙伴已經為貨物投保了保險，公司就會面臨很大風險。供貨商可能沒有投保足夠的保險，甚至可能根本就沒有投保。如果貿易伙伴投保的保險公司不被本國認可，或者其保險條款要求在其他國家進行理賠，就不得不在本國以外的國家進行處理。在這些國家，成本可能要更高，爭議也可能得不到公正解決。保運通提醒：

在選擇保險公司時，一定要從那些擁有A-以上評級的公司購買保險。

海運出口都有哪些費用

海運出口都有哪些費用?這是海外貿易中常見的問題。海運出口費用可以分為基本費用和附加費用兩類。基本費用包括基礎物流費用，海運費用，港口費用，貨物捆綁裝運費用等。附加費用包括保險費用，關稅，報關單費用，目的港終端費等。

首先，基礎物流費用是除海運費用以外的最基本的費用。這包括了包裹的拆包、打包、打碼和配載等環節。通常這些費用按照貨物的體積或重量計算，費用通常在500-2000元。

其次，海運費用是海運出口的重要組成部分。它包括了運輸公司的運輸費用，港口費用、船舶駁運費，內部運輸費等。這些費用的計算通常考慮到貨物的體積、重量、航線和季節等因素。由于不同貨物的大小和形狀不同，因此具體的費用也會有所不同。

最后，附加費用是海運出口的額外費用。這包括關稅、報關單費用等。通常這些費用由于不同國家和地區的政策、貨物的種類和運輸公司的審批導致高低不一。這些費用的計算方式也多種多樣。

到此為止，海運出口費用已經基本概述完畢。對于海外貿易商家而言，對費用的估算和控制是至關重要的。他們應該結合不同的貨物類別和海運需要，對具體費用進行細致的預估和訪問，以確保海外貿易的順利實現。

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