03 中俄石油貿易運輸方式(高三地理關于中俄的石油貿易很急啊！)

于美國借助打擊國際恐怖主義而在中亞地區大動干戈，派軍隊留守在中亞地區，其主要目的之一就是滲透中亞和濱里海地區，確保美國在該地區的能源，特別是石油和天然氣的利益。這對俄羅斯是一個巨大的挑戰。因此，俄能源外交在此地區最優先的工作是參與獨聯體國家間多邊和雙邊能源合作，防止美國在該地區的進一步滲透。與此同時，必須保證新獨立國家的利益，以及在利益平衡基礎上進行最大限度的能源合作。

2）確保歐洲作為俄羅斯的傳統能源出口地。俄羅斯在此地區的主要任務是，保留對臨近的歐洲和非洲以及中亞國家的競爭力；使俄羅斯能源企業參加東歐和東南歐地區的能源產品出售、當地能源企業的股份制和私有化，保證以優惠的價格和可靠的條件將俄能源輸向西歐；建立有歐洲伙伴投資、功能齊全的基礎設施。

3）中近東既是俄羅斯在世界能源市場的最大競爭對手，也是其潛在的財源。俄羅斯在該地區的主要的能源地緣政治是為俄能源公司參加有關該地區的能源項目創造條件；鞏固俄羅斯在土耳其能源市場中的地位，保留俄羅斯作為向土耳其供氣的主角等。

4）把南亞和亞太地區作為俄羅斯能源地緣政治考慮的特殊地區。俄羅斯將擴大與該地區國家的能源合作，目的是要找到理想的能源出口市場。

俄羅斯正加緊與中國進行談判，以便建立走向中國特別是東北亞市場的油氣管道。目前正在論證的管線有：

圖8-4東北亞計劃管線地理分布圖

（據胡見義，2001）

路線一：伊爾庫茨克州→滿洲里→哈爾濱→沈陽→大連→仁川

路線二：A.管輸天然氣到薩哈林島南端的南薩哈林斯克，經液化后，以LNG方式銷往日本、韓國、中國沿海等地區，其中以日本為主要消費市場，直接參與東南亞地區的LNG市場競爭。

B.薩哈林→海參崴→圖們江地區→朝鮮→韓國

路線三：伊爾庫茨克州→烏蘭巴托→北京→日照→韓國（日本）

路線四：雅庫特→黑河→大慶→沈陽

以上管線計劃見圖8-4。

俄羅斯不僅發展與中國、日本、韓國及其他發達國家間的雙邊合作關系，還要發展多邊關系。

5）美國既是俄羅斯的競爭對手，又是難得的伙伴。俄羅斯對美國采取了既斗爭又聯合的辦法，無論在里海、中東等“熱點”地區，還是在俄羅斯國內產油區都出于自身油氣工業發展的需要和戰略上的考慮，與美國進行著“秘而不宣”的爭奪。

為何中俄的石油和天然氣貿易使用歐元結算，背后可能是一箭三雕

為何中俄的石油和天然氣貿易使用歐元結算，背后可能是一箭三雕

最近，中國和俄羅斯就石油和天然氣簽訂了巨額合同，俄羅斯未來將要向中國出口10億噸石油和100億立方米天然氣，價值數千億美元，這里最讓人意外的就是這次石油和天然氣貿易使用的是歐元結算，而沒有按照國際慣例使用美元進行結算，那為何這次巨額貿易合同沒有使用美元而使用歐元進行結算呢，這會不會對于美元的霸權體系產生沖擊呢？

首先，這次巨額能源合同之所以采用歐元進行交易，是因為這基本可以實現中國，俄羅斯，歐盟的三方互利。

從俄羅斯角度來看，自從俄去美元化之后，其外匯儲備中的美元占比越來越低，而相應的歐元和人民幣占比越來越高，而俄羅斯不僅僅同中國有著非常重要的貿易關系，同時和歐盟也有著各種貿易關系，如果交易使用人民幣進行交易，那俄手中的人民幣就會變多，但由于人民幣在國際貿易支付中的占比較低，俄羅斯使用人民幣的范圍就會受限，大體上也只能同中國進行貿易使用，但用歐元結算就不一樣了，俄羅斯從中國賺來了歐元就可以和歐盟區的各個國家進行貿易，大大增加了俄羅斯國際貿易支付的靈活性。

從歐盟角度來看，中國使用歐元同其他國家進行貿易往來是其非常愿意看到的，因為作為世界第一大貿易國的中國都使用歐元進行全球貿易，這可以大大增加歐元在國際貿易中的支付占比，從而提升歐元的國際影響力，而歐元影響力的提升也有利于在一定程度上壓制美元的影響力，進而有利于國際貿易的平衡，所以說，中俄的石油，天然氣大單使用歐元進行交易可謂是“一箭三雕”的好事。

其次，這種中國，俄羅斯，歐盟三方互惠的事情對于美元來說就不是什么好事了，道理很簡單，美國之所以能夠收割全世界，所依仗的最重要的工具之一就是美元霸權，正是由于美元霸權的存在，才可以使得美聯儲周期性的通過加息或者降息制造美元潮汐，進而收割他國資產，同時，在美元降息周期的過程中，通過向全世界輸出美元還可以起到讓全球分攤其通脹壓力的作用，但這都要建立在大家愿意使用美元的前提下，如果各個國家都開始去美元化，那美元這種收割效應就會減弱，這當然是美國不愿意看到的事情。

最后，既然美元和歐元在國際支付中占比那么高，那我們有沒有什么辦法提高人民幣在國際支付中的占比呢？

這點要看所有國家為何會主要使用美元，除了大家熟知的黃金美元，石油美元體系的直接原因之外，重要的還是綜合國力，比如美國有我們必須要用的商品，如果想購買的話人家只接受美元進行交易，那我們就不得不先想辦法賺美元外匯，然后才能通過美元外匯購買自己想要的東西，這樣就讓美元在國際貿易支付中的占比就提高了，因為大家都不得不用，其實，歐元也是類似的道理。所以，想要人民幣在國際支付中的占比提高，最好的辦法還是提高綜合國力，尤其是 科技 方面的實力，當我們也有底氣要求對方來購買我們的商品使用人民幣時，人民幣才能逐漸擴展到全球。

中俄簽定的貨幣換油計劃內容有哪些

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中國250億美元換來俄羅斯20年3億噸原油供應

商報記者 劉連英

“250億美元貸款換20年3億噸原油供應”——原本預期在下個月可能達成的協議，最終因俄羅斯政府面臨赤字危機和俄石油公司陷入融資困境而提前在本周二結束。這一消息成為昨天市場熱議的重要話題。業內認為，從政治、經濟、能源安全等諸多方面來看，這都是一項雙贏的合作。而我國正以強大的外匯儲備成為這場金融風暴中全球矚目的能源資產最大買主。

簽署協議

中俄能源對話達成正式協議

2月17日，中俄雙方在北京舉行的第三次能源對話就中俄“貸款換石油”的合同細節達成一致，并簽署了正式協議。

中國石油(12.81,0.05,0.39%)天然氣集團公司近日與俄羅斯石油公司和俄羅斯國家石油管道運輸公司分別簽署了開展長期原油貿易的協議，并與俄羅斯國家石油管道運輸公司簽署從俄羅斯斯科沃羅季諾到中國邊境的管道設計、建設和運營協議。國家開發銀行也分別與俄羅斯石油公司和俄羅斯國家石油管道運輸公司簽署了貸款協議。

俄羅斯國家石油管道運輸公司在官方網站公布的聲明稱，在俄方從中方獲得貸款的基礎上，俄羅斯將在未來20年每年向中國輸出1500萬噸石油。中石油有關人士向新華社記者證實了這一消息。

俄羅斯國家石油管道運輸公司同時表示，從俄羅斯斯科沃羅季諾到中國邊境的管道將于2009年開始建設，2010年投入運營。管線的建設將與俄羅斯遠東原油管道一期建設同步進行。

中俄原油管道協議的簽署建立在去年中石油和俄羅斯國家石油管道運輸公司簽署的俄羅斯遠東原油管道中國支線原則協議的基礎上。根據原則協議，雙方將在俄羅斯遠東原油管道一期工程的基礎上，共同建設和運營從俄羅斯遠東城市斯科沃羅季諾經中國邊境城市漠河到中國大慶的中俄原油管道。中俄原油管道在俄羅斯境內長約70公里，在中國境內長約960公里。

俄方利益

支撐經濟振興和能源戰略

需大量資金穩定國家金融

此次簽署的協議確定了諸多細節。此前阻礙談判進行的利率問題最終確定為6％的固定利率；同時，俄羅斯以石油為抵押，以供油償還貸款，從2011年至2030年按照每年1500萬噸的規模向中國通過管道供應總計3億噸石油，石油價格以俄石油運到納霍特卡港口的價格為基準，隨行就市。目前，俄方每年向中國通過鐵路運輸的石油供應不受該協議影響，未來并將增加至1500萬噸。除此之外，作為中俄能源合作的組成部分，雙方還簽署了包括核能、電力、礦產開發等方面的合作協議。

“顯然，250億美元的長期貸款將會給俄羅斯帶來巨大的利好。”中投顧問公司指出，美國次貸危機爆發后，全球股市大跌，俄羅斯一度成為世界經濟的“安全島”。但是，國際金融危機之下俄羅斯也難以獨善其身，此后外資大量從俄羅斯流出，使俄國際儲備減少600億美元，幾大石油公司陷入債務危機，因此，需要有大量資金注入，以穩定俄羅斯國家金融形勢，緩解大型油氣公司的資金短缺困境。最近這兩年，出于戰略需要，俄羅斯幾大石油公司在歐洲、非洲、東南亞、拉美到處搶占資源，擴張勢頭很猛。這種擴張缺少自有資金的支持，不得不向西方大量借貸短期債務，僅今年年底到期的債務就有800億美元。另外，俄油氣公司還面臨擴大再生產的問題。這幾年，他們在本國油氣資源勘探開發方面投入明顯不足，而要保證同時向歐洲、亞洲的供油，必須擴大勘探開發，這也需要大量引進資金。

對歐洲市場依賴大大減輕

中投顧問公司指出，從另一方面來看，俄羅斯正在制定2030年前的能源戰略。俄羅斯與歐洲在油氣供給問題上相互依賴，既是歐洲的軟肋，也是俄羅斯的軟肋。如果開辟了東方市場，不但可以解決經濟發展的資金問題，為俄羅斯經濟振興提供支撐，同時也有利于防范地區分離主義，維護俄羅斯的國家統一。而在能源出口方面，俄羅斯對歐洲市場的依賴可以大大減輕。如果遠東油氣管道已經開通，俄羅斯應對西方壓力的姿態可能變得更為強硬。而中國的大市場正是他們所需要的。

中國利益

每12美元貸款換來1桶原油供應

“這項協議更確切地說應該是‘石油換貸款’，這是誰更主動的問題，因為俄羅斯目前更加需要資金。”中國石油大學工商管理學院副院長董秀成認為，在國際金融危機之前，中國就與俄羅斯有過石油貿易協議，上一次的協議期限是10年，即到2010年為止每年供應給中國1000萬噸石油，因此，這次協議最大的不同是“我們以貸款的方式換取了長達20年期限的石油供應。”董秀成說。

有專家測算，按照1噸原油相當于7桶計算，250億美元貸款換來21億桶原油供應，平均每桶供應的貸款額約是12美元，或者說是每12美元貸款換來1桶原油供應。

抵御風險助力能源保障

根據這項協議，在未來20年中，中國將平均每天獲得30萬桶原油供應，而去年中國平均日進口原油約300多萬桶，這意味著俄方供給中國的石油將占到目前日進口原油的10％左右。據了解，這份新的石油供應協議屬于在原有其他途徑（包括橫穿蒙古的鐵路）對華石油出口基礎上的額外供應。俄羅斯2008年向中國出口原油1164萬噸，相當于每天出口23．3萬桶，較2007年減少將近兩成。

“協議明確規定這20年對中國石油供應的價格隨行就市，所以，中國并非以此獲得了價格低廉的石油資源。但是，從能源安全的角度來說，我們可以因此變得比現在從容一些。”董秀成認為，由于目前我國戰略石油儲備庫容嚴重不足，這一石油供應協議雖然無法控制價格，但是卻在能源稀缺時代獲得了一定數量的能源保障。

中投顧問也指出，在目前國際金融危機的大環境下，對于中國來說，通過貸款換石油，把部分美元資產轉換成油氣等資源性資產，比坐等美元貶值要強得多，此種方式對于解決外匯儲備的多元化、抵御金融風險來說，不失為一種明智的選擇。

石油管道鋪順意義重大

值得關注的是，這份協議還同時放行了俄羅斯通往我國的石油運輸

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