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04 國際貿易過程中,若進口大于出口,稱作(國際貿易實務的習題,最好全點的。好的,加分,言出必行)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-18 16:28:40【】5人已围观

简介交單和遠期付款交單兩種。58.銀行保證書的性質屬于_銀行信用_,它有三個基本當事人:申請人、保證人和受益人。59.索賠補償的形式,一般有_賠償損失、支付違約金、支付利息、解除合同或繼續履行合同_等。6

交單和遠期付款交單兩種。

58.銀行保證書的性質屬于_銀行信用_,它有三個基本當事人:申請人、保證人和受益人。

59.索賠補償的形式,一般有_賠償損失、支付違約金、支付利息、解除合同或繼續履行合同_等。

60.不可抗力一般采用兩種處理方法:_延期執行合同__和_解除合同__。

61.世界上大多數國家認為,如果合同中已訂有仲裁條款,爭議發生后就不需要再訂立_仲裁協議__,即以_仲裁條款__作為仲裁的依據。

62.在國際貿易合同中,仲裁條款包括_仲裁地點_、_仲裁機構__、_仲裁程序__和_仲裁效力、仲裁費用__等內

國際商務單證基礎理論與知識模擬題二

一、單項選擇題:(每題1分,共25分)

1.福費廷業務中的遠期匯票應得到(B)

A. 進口商擔保 B. 進口商銀行擔保 C. 出口商銀行擔保

2.使用L/C、D/P、D/A三種支付方式結算貸款,就賣方的收匯風險而言,從小到大依次排序為(C)

A. D/P、D/A和L/C B. D/A、D/P和L/C C. L/C、D/P和D/A

3.輕工進出口公司出口電冰箱共1000臺,合同和信用證都規定不準分批裝運。運輸時有30臺被撞,包裝破裂,冰箱外觀變形,不能出口。根據《UCP500》規定,只要貨款不超過信用證總金額,交貨數量允許有5%的增減。據此,輕工公司發貨時,可以裝運(A)

A. 1000臺 B. 970臺 C. 950臺

4.托收方式下的D/P和D/A的主要區別是(B)

A. D/P是屬于跟單托收;D/A是屬于光票托收

B. D/P是付款后交單;D/A是承兌后交單

C. D/P是即期付款;D/A是遠期付款

5.在托收業務中,進口商可憑信托收據向銀行借單提貨的托收方式是(B)

A. D/P at sight B. D/P after sight C. D/A

6.承兌是指匯票付款人對遠期匯票承擔到期付款責任的行為。我國票據法規定,自收到提示承兌匯票之日起(A)日內付款人必須做出承兌。

A. 3 B. 4 C. 5 D. 6

7.出口商委托貨代向船運公司辦理租船訂艙,出口商須填寫(B )。

A. 海運貨物運輸合同B. 海運貨物委托書 C. 海運單 D. 裝貨單.

8.根據海關規定,進口貨物的進口日期是指(A)。

A. 載貨的運輸工具申報的日期 B.向海關申報貨物進口的日期

C.申報貨物準予提取的日期 D.申報貨物進入海關監管倉庫的日期

9、CFR中賣方不愿承擔卸貨費用的可以選用(D)

A.CFR liner terms B.CFR landed C.CFR ex tackle D.CFR ex ship’s hold

10、根據<2000年通則>的解釋,由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物啟運后的風險,這類貿易術語(C)

A.E組 B.F組 C.C組 D.D組

11.某公司對外報價為CIF價100美元,外商要求改報CIF5%,我方應報價為( C )

A.105.0 B.105.6 C.105.3 D.105.4

12.根據的解釋,在DES條件下買賣雙方風險劃分的界限在( C )

A.裝運港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D.目的港碼頭

13.某合同價格條款規定為每公噸CIF新加坡100美元,這種價格是( A )

A.凈價 B.含傭價 C.離岸價 D.折扣價

14.進口商填寫開證申請書的主要依據是(B)。

A. 發票 B.貿易合同 C.訂單 D.進口許可證

15. 信用證的匯票條款注明“drawn on us”,則匯票的付款人是(B )。

A. 開證申請人 B. 開證行 C. 議付行 D. 受益人

16.FOB與FCA的主要區別是( A )

A.適合的運輸方式不同

B.辦理出口手續的責任方不同

C.負責訂立運輸合同的責任方不同

D.風險和費用是否同時轉移不同

17.由出口商簽發的要求銀行在一定時間內付款的匯票不可能是( B )

A.商業匯票

B.銀行匯票

C.遠期匯票

D.即期匯票

18.保兌信用證的保兌行,其責任是( C )

A.在開證行不履行付款義務時履行付款義務

B. 在開證申請人不履行付款義務時履行付款義務

C.承擔第一性的付款義務

D.開證行承擔第一性的付款責任,保兌行承擔第二性的付款責任

19.一張有效的信用證必須規定一個( B )

A.裝運期 B.有效期 C.交單期 D.議付期

20.接受匯出行的委托將款項解付給收款人的銀行是(B )

A.托收銀行 B.匯入行 C.代收行 D.轉遞行

21. 某出口公司對外以CFR報價,如果該公司采用多式聯運,應采用(D )術語為宜。

A. FCA B. CIP C. DDP D. CPT

22. 出票人簽發支票時,應在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存款低于票面金額,這種支票被稱為(A )。

A. 空頭支票 B. 劃線支票 C. 現金支票 D. 轉賬支票

23. 進口商在貨物到達目的港后,應在運輸工具進境之日起(C )天內向海關申報。

A. 3天 B. 7天 C. 14天 D. 15天

24. 發票的日期在結匯單據中應(D)

A. 早于匯票的簽發日期 B.早于提單的簽發日期

C.早于保險單的簽發日期 D.是最早簽發的單據

25. 以信用證為支付方式的進口貿易,進口商依據合同規定的首要義務是(A)。

A. 開立信用證 B.申請進口貨物許可證C.辦理租船訂艙手續 D.辦理保險手續

二、判斷題(每題1分,共25分)

(否)1.運輸包裝上的標志就是運輸標志,也就是通常所說的嘜頭。

(否)2.在出口業務中,采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區別在于:前者賣方要負責租船訂艙,辦理貨運保險,支付運費和保險費,并將貨物交至紐約港船上;而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。

(是)3.FCA、CPT和CIP三種貿易術語不僅適用于各種單一的運輸方式,而且適用于多式聯運。

(是)4.買賣合同規定:“交貨數量5000噸,1999年9/10月份裝運”,那么出口9月1日至10月31日這段時間內任何一天將貨物裝運,但不得分批裝運。

(是)5.海運提單可以進行轉讓,但必須經過背書方可轉讓的提單是指示提單。

(否)6.根據我國海洋運輸貨物保險條款的規定,如投保一切險,保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失,均應負責賠償。

(否)7.在信用證業務中,信用證的開立是以買賣合同為基礎的,因此,信用證條款與買賣合同條款嚴格相符是開征行向受益人承擔付款責任的前提條件。

(否)8.票匯業務和托收業務都是商業信用,使用的都是商業匯票。

(否)9.根據《跟單信用證統一慣例》,除非信用證另有規定,商業發票應由開證申請人簽發,必須作成受益人的抬頭。

(是)10.我某公司對外作出一項發盤,其中規定“限8月15日復到”。外商接受通知于8月17日上午到達我方。根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,如我公司同意接受并立即予以確認,合同仍可成立。

(否)11.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,買賣合同成立的程序是詢盤、發盤、還盤、接受和簽訂書面合同。

(否)12.按《跟單信用證統一慣例》規定,信用證的修改通知書有多項內容時,受益人可只接受同意的內容,而對不同意的內容予以拒絕。

(是)13.我某公司以信用證付款方式出口一批貨物,提單期為7月15日,信用證有效期為8月15日。按《UCP500》規定,受益人向銀行交單的最遲日期是8月5日。

(否)14.在實際業務中,習慣上將CIF價格稱作“到岸價”,也就是說,按CIF術語成交,賣方要承擔貨物到達目的港之前的一切責任、費用和風險。

(否)15.按CFR、CIF術語成交,合同中只規定裝運期或交貨日期,而按CPT、CIP術語成交,合同中不僅要規定裝運期,還要規定貨物到達目的地的期限。

(否)16.偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內,所以,只要投保一切險,收貨人若提不到貨,保險公司均應負責賠償。

(否)17.可轉讓信用證辦理轉讓后,買賣合同也隨之由第一受益人轉讓第二受益人。

(否)18.在買賣合同簽訂后,凡遇到不可抗力事故,遭受事故的一方即可提出撤銷合同。

(是)19.還盤在形式上不同于拒絕,但還盤和拒絕都可導致原發盤的失效。

(否)20.匯票,本票,支票都可以分為即期和遠期.

(否)21.國際貿易慣例對買賣合同當事人具有法律約束力。

(是) 22傭金可分為明傭和暗傭。

(是)23.出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔的風險要大。

(否)24. 根據《聯合國國際銷售合同公約》,構成一項有效發盤,必須明確規定買賣貨物的品質、數量、包裝、價格、交付、支付等六項主要交易條件,缺一不可。

(否)25. 匯票、提單和保險單的抬頭人通常各是付款人、收貨人、被保險人。

三、多項選擇題(每題1分,共10分)

1.假遠期信用證又稱買方遠期信用證,其主要特點是(BCD)

A. 由開證行開出延期付款信用證

B. 由受益人開出遠期匯票

C. 由指定的付款行負責貼現匯票

D. 由進口人負擔貼現息和費用

E. 由出口人待匯票到期時收取貨款

2.我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,采用程租船運輸,如我進口方不愿承擔裝船費用,應采用(CDE)

A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed

D. FOB Trimmed E. FOBST

3.保理業務受出口商歡迎的原因有(ACDE)

A. 貨物裝運完畢,可立即獲得現款

B. 出口手續簡便

C. 保理組織協助出口商作出是否提供商業信用的決定

D. 只要出口商按合同規定交貨,風險由保理組織承擔

E. 可降低出口商的外匯風險

4.承兌交單開立的匯票是( BD )

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