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液壓油管壓力等級分類(液壓管接頭是什么材料)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-28 06:48:53【】5人已围观

简介高壓油管接頭型號的字母代表什么意思高壓油管接頭型號的字母S\D\L都代表尺寸。DN是公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,具有互換性。尺

高壓油管接頭型號的字母代表什么意思

高壓油管接頭型號的字母S\D\L都代表尺寸。

DN是公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,具有互換性。

尺寸標準標準為歐式法蘭

壓力等級有PN 0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、20.0等10個壓力等級。

公稱直徑:DN15~DN1600mm。

密封面型式有平面、凸面、凹凸面、榫槽面、環連接面 5種。

擴展資料

公稱通徑(nominal diameter),又稱平均外徑(mean outside diameter)。

液壓油的成分是什么

液壓油的成分是植物基礎油和合成醋。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。

液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統性,也難以了解油品間的相互關系和發展。

擴展資料:

液壓管接頭是什么材料?

液壓管接頭材料是什么

普通液壓油對鋼管和鋼接頭沒有腐蝕性,所以液壓系統中普遍運用碳鋼接頭,飲用水或純潔水銜接的管路不應該運用普通碳鋼,以前緊縮空氣規則運用黃銅管,由于緊縮空氣會攜帶水分,集結在管內,假如用碳鋼管會腐蝕管路。先進的空氣緊縮機械已不會產生水分,所以這一規則也失去了意義

化工設備管路通常保送各種腐蝕性流體,需求經常運用溶劑或水沖洗。所以,普通化工管路必需是不銹鋼。

在思索介質腐蝕性時。主要應思索管路密封件與介質的關系。丁晴橡膠由于與普通的液壓油互溶,所以在液壓系統應用普遍。丁晴橡膠在一定溫度下,還能與合成乙醛,糖基化工液體(HEPG)以及從植物里提出的液體相容,而丁晴橡膠(NBR)不合適在高溫下與酸性介質,苯或合成油接觸,這時應該運用氟橡膠(FKM),相反,甲烷與制冷氨氣卻只能與丁晴橡膠(NBR)互溶,所以,大多數化工不銹鋼管路都是剛性密封。

選擇管接頭要曉得管接頭的公稱壓力,公稱壓力是一個規范參數,并在數值上與系統最大工作壓力相等。依照DIN3859-3(ISO19879),最大工作壓力要滿足4倍靜態保險參數以及1.33倍動態保險系數,即爆破檢驗測出的爆破壓力除以4,最大脈沖壓力除以1.33,取兩值較小值,定義為最大工作壓力。

選擇管接頭時,請求每個接頭的最大工作壓力最小等于整個液壓系統的工作狀態的最大設定工作壓力,不只要思索泵的出口壓力,還要思索溢流閥啟動壓力。所以,在設計復雜的液壓管路時,實踐壓力最好用現場丈量辦法得出。系統工作壓力已定,讓后要檢查每一個選擇好的管接頭的最大工作壓力。

管接頭最大工作壓力能夠因密封方式不同或依據溫度變化而變化:同樣管接頭選擇彈性密封就會得到比剛性密封更高的工作壓力。

國標規范設定4倍保險系數,緣由是思索了實踐設計,管接頭裝置和設備操作過程可能會呈現的誤差,系統工作狀態不穩定性等狀況,為保證系統在運轉時不至于全面癱瘓,所以公稱壓力的保險系數定的較高。

液壓管管接頭用什么材質?碳鋼還是鑄鐵?

接頭的形式主要有焊接式、擴口式、卡套式等。

鑄鐵的一般用在低壓上。不焊接,靠生料帶和螺紋密封。0~1.6mpa吧錠

碳鋼的,低碳鋼的是焊接接頭。中低壓都沒有問題。1~16mpa沒有問題。中高碳鋼的沒有用過,這個不好焊接。

特殊要求用不銹鋼或者銅質的。

美制的有37度錐和74度錐.而且都是細牙的。

DIN液壓管接頭的產品材料是什么?

碳鋼、不銹鋼1Cr18Ni9Ti,不銹鋼316 山西富朗德提供

液壓管接頭和接頭體以及彎頭有什么區別?

液壓管接頭包括軟管接頭,鋼管接頭

接頭體是不包括螺母卡套的,有直通接頭,彎頭,還有是45°接頭等等。

彎頭一般指的是90°的接頭

我這邊就是做這塊恭,美國PARKER派克進口液壓軟管,接頭,快速接頭

評論里有聯系方式,謝謝!

液壓管接頭規格型號主要有哪些

管接頭連接形式有螺紋、焊接、卡套等,外形有直通、彎頭、三通、變徑等。規格型號上萬種。你要別人給你說清楚,這個玩笑不好玩。

國內常用的有國標、美標、日標、歐標。你要用哪種?

液壓管接頭型號有哪些的

國內主要是A、B、C、H型,A型最常見,是平面+O型圈,C型仿日本,球面無圈,H型仿德國,24度錐面+O型圈。

每種都有上百個型號,具體要看手冊和樣本。

液壓油管管接頭用做材料的鋼材?

如碳鋼 和鑄鐵 后一種用得多 材料費少

不過如果你做的壓力大的話弗是見意用碳鋼

DIN液壓管接頭的產品形式是什么

端連接、組合連接、法蘭連接、管路連接;可調向接頭、旋轉接頭、單向閥接頭等 山西富朗德提供

液壓管件是什么?

管件包括管道和管接頭,選用原則是:要保證管中油液作層流流動,管路盡量短以減小壓力損失;根據工作壓力,安裝位置來確定管材和連接結構,以保證管道和管接頭有足夠的強度,良好的密封性;與泵,閥等連接的管件應由其接口尺寸決定管徑;裝拆方便。 山西富朗德液壓技術有限公司提供

液壓管接頭的管路正式安裝

清洗后的管路應盡快正式安裝并充脂(1) 將所有管路按打印的配合記號逐段連接;(2) 按第4章方法緊固全部管接頭,注意要放入原先拆下的o型圈;(3) 所有配管的固定應牢固,不能松動;(4) 所有給油管可留待充脂后再同分配器出油口及潤滑點連接。液壓管接頭—螺紋標準二一. 螺紋的分類1. 螺紋分內螺紋和外螺紋兩種;2. 按牙形分可分為:1)三角形螺紋 2)梯形螺紋 3)矩形螺紋 4)鋸齒形螺紋;3. 按線數分單頭螺紋和多頭螺紋;4. 按旋入方向分左旋螺紋和右旋螺紋兩種, 右旋不標注,左旋加LH,如M24×1.5LH;5. 按用途不同分有:米制普通螺紋、用螺紋密封的管螺紋、非螺紋密封的管螺紋、60°圓錐管螺紋、米制錐螺紋等二. 米制普通螺紋1. 米制普通螺紋用大寫M表示,牙型角2α=60°(α表示牙型半角);2. 米制普通螺紋按螺距分粗牙普通螺紋和細牙普通螺紋兩種;2.1. 粗牙普通螺紋標記一般不標明螺距,如M20表示粗牙螺紋;細牙螺紋標記必須標明螺距,如M30×1.5表示細牙螺紋、其中螺距為1.5。2.2. 普通螺紋用于機械零件之間的連接和緊固,一般螺紋連接多用粗牙螺紋,細牙螺紋比同一公稱直徑的粗牙螺紋強度略高,自鎖性能較好。3. 米制普通螺紋的標記:M20-6H、M20×1.5LH-6g-40,其中M 表示米制普通螺紋,20表示螺紋的公稱直徑為20mm,1.5表示螺距,LH表示左旋,6H、6g表示螺紋精度等級,大寫精度等級代號表示內螺紋,小寫精度等級代號表示外螺紋,40表示旋合長度;3.1. 常用米制普通粗牙螺紋的螺距如下表(螺紋底孔直徑:碳鋼φ=公稱直徑-P;鑄鐵φ=公稱直徑-1.05~1.1P;加工外螺紋光桿直徑取φ=公稱直徑-0.13P):表1 常用米制普通粗牙螺紋的直徑/螺距公稱直徑 螺距P 鑄鐵底孔 碳鋼底孔 外螺紋光桿直徑 公稱直徑 螺距P 鑄鐵底孔 碳鋼底孔 外螺紋光桿直徑M5 0.8 4.1 4.2 4.9 M24 3 20.8 21 23.7M6 1 4.9 5 5.9 M27 3 23.8 24 26.7M8 1.25 6.6 6.7 7.9 M30 3.5 26.3 26.5 29.6M10 1.5 8.3 8.5 9.8 M33 3.5 29.3 29.5 32.6M12 1.75 10.3 10.4 11.8 M36 4 31.7 32 35.5M14 2 11.7 12 13.7 M42 4.5 37.2 37.5 41.5M16 2 13.8 14 15.7 M48 5 42.5 43 47.5M18 2.5 15.3 15.5 17.7 M56 5.5 50 50.5 55.5M20 2.5 17.3 17.5 19.7 M64 6 57.5 58 63.53.2. 米制普通內螺紋的加工底孔直徑可用下式作近似計算:d=D-1.0825P,其中D為公稱直徑,P為螺距。三. 用螺紋密封的管螺紋(GB 7306與ISO7/1相同)1. 用螺紋密封的管螺紋不加填料或密封質就能防止滲漏。用螺紋密封的管螺紋有圓柱內螺紋和圓錐外螺紋、圓錐內螺紋和圓錐外螺紋兩種連接形式。壓力在5×105Pa以下時,用前一種連接已足夠緊密,后一種連接通常只在高溫及高壓下采用。2. 用螺紋密封的管螺紋內螺紋有圓錐、圓柱兩種形式。外螺紋只有圓錐一種形式。牙型如下:錐度1:16,牙形角55°,舊螺紋標準示例:ZG3/8;3. 標記示例:圓錐內螺紋 Rc 3/8圓柱內螺紋 Rp3/8圓錐外螺紋 R3/8當螺紋為左......

液壓管接頭的液壓管接頭標準

(一)預裝①卡套式管接頭的預裝的最重要的環節,直接影響到密封的可靠性。一般需要專用的預器。管徑小的接頭可以在臺鉗上進行預裝。具體做法是,用一個接頭作為母體,將螺母、卡套壓緊到管子上可。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。筆者發現,即使是同一廠家一批貨,這幾種接頭體上錐形孔的深度往往不相同,結果就造成了泄漏,而此問題往往被忽視。正確的做法是,管子一端用什么樣的接頭體連接,對應的連接端則用相同類型的接頭預裝,這樣能最大限度地避免出現泄漏問題。②管子端面應平齊。管子鋸斷后應在砂輪等工具上打磨平齊,并且去除毛刺,清洗并用高壓空氣吹凈后再使用。③預裝時,應盡量保持管子與接頭體的同軸度,若管子偏斜過大也會造成密封失效。④預裝力不宜太大使卡套的內刃剛好嵌入管子外壁,卡套不應有明顯變形。在進行管路連接時,再按規定的擰緊力裝配。ф6-1卡套的擰緊力為64-1 15n、16фmmr259n、ф18mm的為450n。如果在預裝時卡套變形嚴重,會失去密封作用。

(二).禁止加入密封膠等填料。有人為了取得更好密封效果,在卡套上涂上密封膠,結果密封膠被沖入液壓系統中,造成液壓元件陰尼孔堵塞等故障。

(三).連接管路時,應使管子有足夠的變形余量,避免使管子受到拉伸力。

(四).連接管路時,應避免使其受到側向力,側向力過大會造成密封不嚴。

(五).連接管路時,應一次性好,避免多次拆卸,否則也會使密封性能變差。

卡套式管接頭安裝

(1)按第9章要求對需要酸洗的管子應先酸洗處理;

(2)按需要長度用鋸床或專用切管機等機具切斷管子,絕對不允許用溶斷(如火焰切割)或砂輪切割;除去管端內外圓毛刺、金屬切屑及污垢;除去管接頭的防銹劑及污垢;同時還要保證管子圓度;

(3)將螺母、卡套先后套入管子,卡套前端刃口(小徑端)距管子口至少3mm,然后將管子插入接頭體內錐孔,頂到為止;

(4)慢慢擰緊螺母,同時轉動管子直至不動時,再擰緊螺母2/3~4/3圈;

(5)拆開檢查卡套是否已切入管子,位置是否正確。卡套不允許有軸向移動,可稍有轉動;

(6)檢查合格后重新旋緊螺母。 (1)膠管在移動或靜止中,均不能過度彎曲,也不能在根部彎曲,至少要在其直徑的1.5倍處開始彎曲;

(2)膠管移動到極端位置時不得拉得太緊,應比較松弛;

(3)盡量避免膠管的扭轉變形;

(4)膠管盡可能遠離熱輻射構件,必要時裝隔熱板;

(5)應避免膠管外部損傷,如使用中同構件表面的長期摩擦等;

(6)若膠管自重引起過分變形時,應有支托件。 1.管路簡介

(1)雙線主管及支管:從潤滑泵出來一直到所有分配器的進油口,承受壓力相對較高。通常采用冷拔無縫鋼管,材料為10或15號鋼。絕不能用銹蝕嚴重的管子;

(2)給油管:從分配器出來到所有潤滑點進油口(軸承座油孔),承受壓力相對較低。通常采用拉制紫銅管,走向彎曲時便于配管。也有采用冷拔無縫鋼管或不銹鋼管的;

(3)遇到活動部位連接時采用膠管接頭。

2.管路布置要求

(1)管路要盡量避開高溫輻射及冷卻水噴淋等溫度太高或太低之處,特別是膠管接頭;

(2)布管應不影響主機等設備運轉,要安全可靠,方便工作、觀察、維修;

(3)布管要橫平豎直、整齊美觀。盡量少拐彎或小角度彎管,采用大圓弧,從而減少油流阻力;

(4)安裝發生抵觸時,應小管讓大管、低壓管讓高壓管;

(5) 管道在相互交叉時不能接觸,應隔開一定距離;

(6) 平行管道的接頭要錯開安裝,以免影響安裝和拆卸;

(7)管道為便于拆卸清洗,應適當安裝活接頭,但要少用,減少泄漏的可能性。

3.確定管子長度

(1)根據8.2條確定的定配管路徑,在現場測定管子的長度,要注意彎管半徑的大小的影響;

(2)要把各類不同的管接頭接入管路后的影響考慮在內;

(3)管子長度應逐段確定、切斷、預裝,以方便現場根據實際情況調整,如果一下子全部切斷,出現積累誤差時,配管就困難了;

(4)切下的短管要盡量利用在各個需要短管的地方,必要時可用直通管接頭接長,但管段上接頭宜少不宜多。

4.管子切斷

(1)用鋸床或專用切管機等機具切斷管子,絕對不允許用溶斷(如火焰切割)或砂輪切割;

(2)切口要平整,斷面平面度不大于1毫米,與管子軸線垂直度不大于1度;

(3)用銼刀、刮刀等除去切屑和毛刺;

(4)用干凈的壓縮空氣或其他方法清除管內附著的雜物及浮銹;

5.管子彎曲

(1)用彎管機冷彎,不能熱彎(大口徑管子可用直角接頭替代彎管),彎曲半徑要在管徑的4倍以上;

(2)彎曲處的橢圓度(長短徑變化)少于管徑的10%,且不能出現折皺;

(3) 若彎曲處管端有接頭,管端應有一段直管與接頭相連,以避影響安裝;

6.管子與接頭焊接

(1)采用鎢極氬弧焊或氬弧焊封底后電弧焊充填焊。當壓力超過21mpa時,應同時在管內部通5l/min氬氣;

(2)管子壁厚>2mm時,外圓應切35°坡口,并在對口處留3mm間隙;管壁厚≤2mm時,不切坡口,對口處留2mm間隙;

(3) 對口時管子軸線必須重合,錯邊量小于壁厚的15%,偏斜率小于1:200;

7.管夾的安裝

(1)管夾的墊板一般直接或通過角鋼等支架焊在結構件,在混凝土樓板面或墻側則支架用膨脹螺栓固定;

(2)管夾安裝時要注意找平,即安裝面在同一個高度上;

(3)管夾的間距:管徑≤φ10時,約0.5~1米;管徑φ10~25時約1~1.5米;管徑φ25~50時約1.5~2米,但在直角拐彎處,兩邊應各用一個管夾。

8.預安裝

(1) 將管接頭與設備、管子與管接頭逐段連接,直至完成全部預安裝;

(2) 管接頭的安裝方法詳見第4章;

(3)同時將管夾墊板焊在結構件或支架上,不得將管子焊在管夾或支架上;

(4)預安裝完畢并檢查合格后,對管路打印配合記號,一件一個編號,列成表格備用。待管路拆下清洗后,按編號復原。

9.注意事項

(1)安裝前所有鋼管可先按第9章要求酸洗處理,特別是與卡套式管接頭連接的鋼管應先酸洗,然后將卡套預先緊固在管端;

(2)所有管接頭應先用煤油清洗干凈待裝,里面的o型密封圈應暫時取出保管,待正式安裝時再放上;

(3)施工中要保持泵、分配器等設備的油口,管接頭、管端等開口處清潔,不能讓水、灰塵等異物進入;

(4)管路應在自由狀態下敷設,焊裝后的管路不得施加過大的徑向力強行固定和連接;

(5)軸承座的油孔要事先檢查,內部油路是否暢通,油口螺紋是否同接頭相配。

液壓機液壓油溫度不能超過多少度?

液壓機液壓油溫度不能超過85度。

液壓機液壓油溫度決定了液壓油的工作壽命。

大部分工業設備中液壓油的工作溫度大約為60度左右,一般不會超過85度。一旦將工作溫度提高到85度以上,液壓油的使用壽命就會因為氧化過程的加速而縮短。工作溫度每升高10度,氧化速度加倍,液壓油使用壽命減半。

液壓油的工作溫度分類:

液壓油缸主要配置在哪些工程機械上?

工程機械、機床設備、汽車制造、冶金礦山、航天航空等等。

液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分,將原動機的機械能轉換為油液的壓力能。

2、執行部分,將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。

3、控制部分,用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。

4、輔助部分,將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

擴展資料:

液壓油保養工作:

1、保證液壓油不在高溫下使用,油品在高溫下很快會氧化變質。

2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、采用精密濾芯過濾液壓油。

使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。

4、離心脫水/真空脫水(對于有水分的油站)。

只要控制好,一般比如說MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。

5、定期做一下油品檢測。

6、防止空氣進入油中。

油泵吸油口應密封可靠,油箱中的吸油管不可離油面太近,系統的最高點應設排氣閥,放出油中的游離空氣。

7、油箱的合理設計。

吸油管應遠離回油管,避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料,油箱內要涂耐油的防銹漆,油箱中的冷卻器不能漏水。

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