01 上海外環高速收費標準(2020年上海浦東外環高速還收費嗎？)

上海外環高速為什么免費

上海外環高速是S20

根據查詢本地寶顯示，上海外環高速公路是上海市境內的省級環線高速公路，是S20，所以全程不收費

上海外環高速公路1997年動工建設，2003年全線通車，全長99公里

上海高速公路收費標準

高速公路的開放路段是計入收費里程的，但利用開放路段過境（不進入主線收費站）則是免費通行。

本市高速公路基本以外環線為規劃起點。為方便沿線市民出行，部分高速公路收費站外移，并在建設起點（即計費起點）到主線收費站入口增加了一定數量的開放式匝道，以減少車輛繞行距離。開放路段是計入收費里程的，但利用開放路段過境即不進入主線收費站則免費通行。

本市高速公路通行費實行5元起價，不足5元的按照5元收取，超過5元的以每5元為一個累進單位，進級標準實行“逢3進5，逢8進10”。

擴展資料

中國新聞網-“上海發布”詳解高速公路收費

2020年上海浦東外環高速還收費嗎？

上海的外環高速應該是不收費的

上海市外環高速公路收費嗎

不收，外環高速公路免費行駛！

上海繞城高速收費嗎，還有外環收費嗎?

上海繞城高速的話是收費的，而且外環的話也是收費的，因為現在高速已經全面恢復正常通行，所以的話也是恢復了正常收費的

上海繞城高速和外環什么區別

上海繞城高速和外環的區別如下：

1、路線區別：上海繞城高速是一條環繞上海市區的高速公路，起點和終點都在上海市內，總長101.5公里，主要負責上海市區與周邊的交通聯系。而外環高速則是連接上海市和周邊省市的高速公路，起點和終點不在上海市內，總長約300公里，主要負責連接長三角區域的交通聯系；

2、服務功能區別：由于兩條高速公路的路線和服務范圍不同，因此在服務功能方面也有所區別。上海繞城高速主要服務于上海市區內的交通需求，設有多個出入口和服務區，提供加油、休息、餐飲、衛生間、停車等服務。外環高速則更注重區域交通聯系，除了出入口和服務區之外，還設有過路費收費站、路況監控等服務設施，以方便車輛快速通行和管理。

高速公路的限速規定如下：

1、根據《道路交通安全法》規定，高速公路的最高時速限制為120公里/小時，除特別規定外，不得超過該限速。

2、部分地區和路段可能會因路況、車流量等因素而設置不同的限速標準，如一些山區、隧道、橋梁等路段，限速標準可能較低，具體的限速標識和標準應當以實際道路標識為準。

3、新手駕駛員持有駕駛證不滿一年的，其在高速公路上的最高時速限制為100公里/小時。

4、夜間或者能見度較低的情況下，應當根據實際情況適當降低車速，確保行車安全。

綜上所述，駕駛員在行駛時應當根據路況和車速選擇相應的車道行駛，不得隨意變更車道或者在高速公路上逆行、超速、占用應急車道等違法行為。同時，駕駛員應當注意保持車輛安全距離，避免發生追尾等事故。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條

高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

很赞哦!（4312）