踏板車油箱開關二根油管怎樣接(木蘭50摩托車，油箱開關兩個孔接化油器哪兩個孔，哪個孔對哪個孔，還有哪個孔需要油濾？)

踏板摩托車連接化油器的管子有幾根都怎么接啊！望知道的給指點一下，謝謝？

如下圖，這是常見的踏板摩托車化油器，其中左側靠前、靠上的是通氣管，它是一個呈90度向下彎曲的短管，什么也不用接，保持通暢即可；后面的是汽油管，接到油箱下面的負壓油箱開關上；右側的是ACV閥，它的管子接到左側的一個三通管上，三通管的另兩個管口，一條接化油器與發動機之間的進氣彎管，另一條接負壓油箱開關的吸氣管；化油器底下的是廢油管，它的管子垂向下面就行了。

女式踏板摩托車油箱下的雙通開關，哪個是氣管，哪個是出油管

這種負壓式油箱開關，上面那個是出油管，接到化油器，底下那個是吸氣管，通過一個“三通”連接到化油器和發動機進氣管，或是直接連接到進氣管

豪爵鈴木福星摩托車燃油開關怎么接油管

豪爵鈴木福星的油箱開關接法如下圖。標有IN的是進油管，接油箱的出油口；標有OUT的是出油管，接化油器；標有VENT的是通氣管，接油箱上面的出氣管口；在油箱開關背面單獨出來的一個是吸氣管，接在化油器與發動機之間的進氣管上。

五羊本田女裝摩托車油箱負壓開關兩條油管接到化油器那里？

踏板車的負壓開關在熄火時是不出油的，用嘴可以吸出油也不太正常，不知你吸的是哪一條，油箱開關通到化油器有兩條管子，一條出油管，直接接到化油器，一般這條管上面還會有汽油過濾器，另一條是吸氣管，通過一個類似“三通”樣的東西連接到化油器，另一端接到化油器與發動機之間的進氣管上，也有的吸氣管直接接到進氣管上，不接化油器。

如果你吸的是油箱開關的出油管，吸出來一些汽油是比較正常的，但如果吸的是吸氣管，從這條管子里出油就是油箱開關壞了。如果吸這條管子有漏氣的情況，說明是吸氣管老化破裂。正常的情況應該是吸那根吸氣管，會有不透氣的感覺，這時堵住這根管不放，油管就會有油流進化油器，否則應檢查油箱開關是否損壞。

木蘭50摩托車，油箱開關兩個孔接化油器哪兩個孔，哪個孔對哪個孔，還有哪個孔需要油濾？

你這樣接應該是對的，油箱開關中間那個應該是插吸氣管的，旁邊的那個是插出油管的，化油器下面那個黃銅的管口是插進油管的，而化油器的進油管就是油箱開關的出油管，這條管是需要油濾的，但實際上裝不裝都行，因為油箱開關上面本來就已經有汽油過濾網了

也可以把油箱開關裝在車上后，用嘴吸油箱開關中間那個吸氣管，如果這時油箱開關旁邊那個出油管出油了，說明是正確的

女裝 踏板車的油箱，開關上有兩根管一根油管一根是負壓管、如果沒有負壓管對下油有沒有影響

沒什么影響，把那個負壓管拿掉油會直通化油器，化油器里面還有油針所以不怕油直接進到燃燒室

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