01 03 給粉絲買車靠譜嗎(從汽貿買車和4s店有什么區別？)

些建議：

購車之前做好功課，會看車輛的生產日期，輪胎日期，隨車附件要檢查好，了解一些 汽車 保險知識，認知到自己需要購買哪些險種，上牌流程等

萬一發生扯皮的事情，與所在汽貿店協商不成直接找給你開發票的4S店解決處理，汽貿店的車實際還是4S店的，只是汽貿店過一下手，維權還是可以直接找開票的4S店的。

對于直接在4S點購買車

無論從4S店還是汽貿店購車，購買之前一定要做好功課，畢竟 汽車 是大宗消費商品，涉及的金額比較大，盡量避免出現推諉扯皮的現象，做到“先明后不爭”，買一個鬧心的車是一件多么頭疼的事。

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在汽貿店購車，需要注意的事項還是蠻多的；汽貿店購車與在4s店購車，還是存在一些不同之處的，很多朋友選擇在汽貿店購車，其一是看重汽貿店的低價格、其二是本地沒有想要購買車型的4s店，總之選擇在汽貿店購車的朋友，總會有各種各樣的理由，不過重點、還是在意汽貿店更大的折扣！

很多朋友不理解，汽貿店的車子、明明是從4s店處所購得的，也就是說4s點的車源是個大主機廠，而汽貿店的車源則是個大4s店；那么多經了一手的汽貿店、為何價格更低？實際上其一就是汽貿店的 規模小、成本低 ，比如說某款車、汽貿店留下兩千元利潤，在扣除人吃馬喂之后、還能剩下一千多元，而4s店的規模在那擺著呢，同樣扣除兩千元利潤、扣除人吃馬喂之后，可能一分錢不賺、甚至賠錢；其二就是4s店售車、需要支付銷售提成，但批量賣給汽貿店，就無需分半點提成；一般主機廠會把車子以八折左右賣給4s店、而4s完全可以用九折賣給汽貿，汽貿以95折賣給消費者、就足以維持它的生存了！

汽貿店購車注意事項

其實從流程上看，汽貿店的存在感不強、也處于一個很不強勢的位置，他們取悅消費者的手段就是 超低的價格 ，可當消費者不斷去壓低價格時，他們也會難受！所以他們很可能會在4s店弄一些長期庫存車、一些有問題、亦或者是運損車！實際上這些車、并不是所有4s店都敢賣，大部分4s店、在銷售問題車輛時，都會提前告知消費者、并簽署免責協議（不另行告知的是少數），但汽貿店就沒有這么講究了，為了尋求低價、他們往往會弄來一些有瑕疵、4s不敢賣的車輛當好車賣給消費者（并不是所有汽貿都這樣，但林子大、啥鳥都有的道理相信各位都懂），所以在汽貿購車時、一定把眼睛放亮些，最好找個專業人士陪同！

貸款流程上也要堤防，從4s店的角度來看，只會與銀行、品牌 汽車 金融相合作，個別4s也會和一些正規的民間金融機構合作、只不過利息偏高；而汽貿店的合作金融機構比較混亂，有好、必然有差，所以做貸款時、一定要謹慎注意，別糊里糊涂的把車子弄得多次抵押，那樣絕對是得不償失；至于 零首付貸款 ，千萬不要去觸碰、百分百有問題，若從金融法規成面上看、零首付購車本身就是違規的，所以零首付購車幾乎都是坑，而差異在于坑大、坑小，總之甭管人家說的天花亂墜、也不要選擇零首付購車，天上不會平白無故掉餡餅！

還是那句話，汽貿店啥車都可能有、什么樣的單子他們都敢接，接完了之后、滿世界的尋找車源；很多4s店、會給簽約的第一家汽貿提供 價格保護 ，而本地其他汽貿為了壓低價格、就會把主意打到異地（所以叫滿世界找車），價格保護只針對本地，而4s對異地的汽貿并不是很敏感，所以會給異地汽貿較低的價格；所以在汽貿店購車、很可能車子是從非常遠的地方給開回來的，沒準直接踩到120km、甚至會更高，找板車是需要成本的、真的會有汽貿會愿意為消費者找板車？所以這些都是在汽貿購車時的注意事項，總之就是在汽貿購車要謹慎再謹慎，千萬別貪小便宜、因為容易吃大虧！

總體來說，在汽貿店買車和4S還是有很多不一樣的！

1、價格不一樣

所謂的汽貿店實際上就是當地的 汽車 零售商，這些車商在全國各地購買車輛，當然，也有一些從4S店采購，總體來說，價格有高有低，為了提升競爭力，這些 汽車 零售商的車價控制大都和4S持平或者差個幾千塊，主要看當地市場的可承受度。

2、 汽車 不一定靠譜

汽貿店的車從全國各地購車，一般來說，遠距離會采用板車進行托運到省會城市，從省會到一般的終端城市，一般為了節省成本，大都會直接開回來，新車拆掉ABS線以后，發動機故障燈會點亮，但是里程表沒有行駛記錄。這個是個普遍采用的方法。很多人買車往往先看看里程表，但是里程表也不一定靠譜！汽貿店在運車過程中一旦發生刮蹭等事故，肯定是要進行維修的，因此，很多車主就還有可能買到這種經過維修的車輛。

3、售后服務質量無法保證

很多人當地沒有4S，于是就在一些汽貿店買車，而這些汽貿店基本上沒有什么正規的資質，更有甚者，以次充好的情況也時有發生，特別是在發生 汽車 索賠等問題時，汽貿店和4S之間也會推諉扯皮，這種情況時有發生。

4、貸款購車有陷阱

一般情況下，正規的4S只和自己的 汽車 金融以及正規銀行在一起合作，對于銀行系統的征信要求比較正規和嚴格，而汽貿店有可能會和第三方的 社會 中介機構進行合作，0元購車、一成首付這些吸引車主，但是這些貸款購車往往會有一些陷阱，令人防不勝防。

5、異地汽貿店購車謹防上當

很多人看到網上有很多價格優惠的車型，忍受不了誘惑，千里迢迢去買車，可到了地頭以后 ，和汽貿店簽訂的合同中往往有很多陷阱以及加價購車條款，不知不覺中就上了當。

下面我詳細解答一下汽貿買車和4S店有什么區別？需要注意什么？

現在買車和過去不一樣，以前買車只能去那么一個地方，而現在買車的地方就多了去了，因為廠家把 汽車 的銷售權外放，所以我們就會面對不同的購車渠道，那么汽貿公司和4S店有什么不一樣呢？

汽貿店與4S店區別

通常建設一個4S店的成本是非常高的，究竟高到什么程度呢，讓我們來算一筆賬。如果是投資建設一個國產一線品牌， 假如人口是500萬左右的地級市，那么至少需要3000萬的啟動資金， 土地租賃成本還要另算，如果是一個一線的合資品牌，那么至少需要五千萬，這還只是一般的店面規模，如果稍微豪華一點的，至少要上億元了，再加上人工成本等， 一般店里的配置都是40人左右，就算每人的平均工資是3500元，月工資就140000元， 再加上店面房租等，按照金融成本計算是一個非常高的數字，如果想要盈利的話，就要分攤到每臺銷售以及維修的車輛上，所以運營成本也是很高的。而我們通常隨處可見的汽貿店就不一樣的，這種什么規模的都有，一兩間店面就可以開門做生意，沒有多少人員成本也沒有其他費用，資金成本低，并且售后、三包等都是4S店在做，所以說運營成本很低。所以汽貿店的價格會比4S店賣得便宜。

對于汽貿公司而言， 只需要一個場地即可，賣一輛車算一輛車，自己掌握著現金流純賺，還可以順手做做 汽車 周邊生意這種商機自然不能放過。那么問題來了，汽貿公司的車為啥能比4S店便宜？這類汽貿公司所銷售的車是可以拿到廠家的政策補貼的，也就是說比4S店多出來的那部分錢是廠家給的并不是4S店出的，不然4S店豈不是虧大了？4S店不負擔單車成本同時還能算自己的銷量，汽貿公司有自己的價格優勢可以以價取勝，而廠家一臺車少賺點能走量的話也樂于接受，如此一來皆大歡喜了。

一般情況下在這種汽貿公司買車還是比較有保障的，新車從4S店調來，銷售后在4S店的系統內也會有正常記錄，有些汽貿公司為了省事談好了價格直接帶客戶去4S店提車辦手續自己“空手套白狼”的事兒也很常見。

個人建議： 在汽貿店和4S店買車都有各自的利弊。現在買車的人越來越多，買車與否往往是一個家庭的決定，買車是大事不比買菜。多帶點知識出門，花合適的價格買到自己合適的車。

最后：以上就是我的解答，希望可以幫到大家，喜歡我的記得點贊轉發關注，有什么不懂得私信留言，我看到第一時間會給大家解決。

全款買車為什么非要在4S店上保險，而且保險還這么貴？

本人也做過 汽車 銷售一段時間，全款買車，不是一定要在4S店買保險的，這個取決于你自己！

4S店賣車的幾大收益我給大家分析一下：

1. 我相信很多人都知道，4S店的保險業務也是跟別人合作的一個延伸項目！為什么他們要強力推薦你在他們那里買保險呢？其實大家都知道，那樣他們會有利益！保險公司會給他們返點，一般保險的返點都在百分之二十到百分之三十不等！試想一下，保險在6000的樣子，按照百分之二十的返點，4S店就會有1200的額外利潤！所以4S店當然會盡全力讓你的保險在他那里買！

2.廠家給的任務返點，這也是4S店的最大收益！一般廠家都會給4S店下發任務，一般是一個季度的任務一個4S店要賣多少臺車，完成任務廠家就會返利給4S店！

3. 汽車 車價利潤，一般廠家都會給出優惠活動！打個比方：英朗2018款18T自動精英型官方指導價為13.39萬，現在重慶優惠政策大概在3.2萬，如果4S店賣給客戶最終優惠價格在2.8萬，那么在廠家給的優惠政策上他就賺了4000！

所謂無利不起早，4S店的工作人員如果不從保險中獲得好處，沒事給你折騰個啥，人家前前后后幫你辦手續，這也是要時間成本的，對不對？所以，讓你在4S店買保險，一定是利益相關。

實際上，保險公司會給4S店返點大約20%，有的甚至更高，按照一般的 汽車 5000多的保費來說，20%就可以返點1000多塊，這比4S店賣一臺車還賺得多。有的銷售人員表示，他們全款賣一臺車，提成只有幾十塊，100都不到，而4S店也不過賺幾百塊。

而保險、 汽車 貸款等金融服務，則可以讓4S店的銷售人員拿到幾百塊的提成，你說這樣的獎勵機制下，4S店工作人員當然讓你在他那里買保險。

不僅如此，這些銷售MM和GG也不容易，他們每月都是有銷售任務的，除了銷售車輛的數量，還有保險、貸款的數量考核，完不成收入低啊，都是為了工作，為了生存。

大家都知道，第二年保險都會打折，有的項目直接是9折，那么第一年保險為何這么高呢？原因主要是保險公司為了控制風險，投保前沒有考察駕駛員的技能，也沒有考察駕駛人的心理素質，但是第一年誰知道你的駕駛技術如何呢，會不會有多次事故，所以，他們能做的就是提高保費，讓金錢來說話。

而第二年第三年，如果都不出保險，保險公司肯定高興啊，這樣的客戶，歡迎，那就給點獎勵吧，保費就打折。

當然，說到底，保險這事只是給我們的家庭生活帶來保障，萬一真出個事故，不會導致家庭經濟受損，否則傷筋動骨，影響到家庭了，那還不如不開車呢！國家950元的交強險的目的也正是在于此。

有意思的是，最新新聞現實，摩托電動車都在考慮必須購買交強險了，大家覺得這是一種進步呢？還是一種進步呢？

如果是全款提車，完全可以不用在4S店上保險。但很多時候，4S店銷售缺不乏“價格陷阱”，于此，我們還是需要警惕。

正常情

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