01 東南亞貿易現狀(東南亞的出口貿易以什么為主)

東南亞對外貿易的依賴程度和特征，差異？

總體來說，東南亞對外貿易依賴程度還是相當大的

首先，從東南亞國家來看，越南、老撾、緬甸、柬埔寨、馬來西亞等國家并不是工業國，都是從發展農業和旅游業起步的，經濟結構上有明顯的對外依賴性；其次，東南亞人口上沒有優勢，守著印度和中國兩個人口大國，其內需相對要小很多了，內需不行就要想辦法創外匯，走出去才是出路；從地理位置上，東南亞位于東亞南邊，毗鄰太平洋和印度洋，是亞洲、歐洲、非洲、大洋洲的海上連接站，尤其是新加坡所在的馬六甲海峽更是有戰略級地位，得天獨厚的地理優勢給了東南亞發展外向型經濟的機會；隨著上個世紀60年代后期發達國家產業升級，勞動密集型、加工裝配型產業轉移到了人力成本低廉的東亞、東南亞，為他們發展外向型經濟創造了條件

綜上所述，東南亞對外貿易的依賴程度是非常高的

至于特征，我認為有以下幾條：1

對外依賴程度高，占國民經濟比重很大

2

重視外向型經濟，和國際經濟聯系密切 3

經濟風險大，受國際金融波動影響，自身抵抗能力弱，所以索羅斯的量子基金輕松地把東南亞搞垮了

內容還不是完善，供樓主參考

東南亞的社會經濟

東南亞地區的社會經濟主要是海洋經濟，東南亞地區海上貿易、海洋港口、海洋運輸業、海運輔助服務業、海洋油氣業、海洋漁業、海洋船舶修造業以及海洋旅游和娛樂業等各類海洋經濟活動的現狀,都對其社會經濟發展起著重要作用。

實踐表明，中國與東南亞經貿上的互補性不僅沒有削弱，反而在自貿區制度保障下得到了加強。在發達國家需求低迷的情況下，中國和東南亞彼此成為對方外需的重要支撐。2013年，同東盟的貿易額增長11%。東南亞城市國家新加坡，在過去一年里對中國投資增12%，成為最大的對華投資國。考慮到新加坡的經濟規模中等，能夠超越日本、美國等傳統對華投資大國，說明東南亞與中國的經濟聯系正日益密切。

東南亞的出口貿易以什么為主?

東南亞的出口貿易以初級農產品為主。

東南亞的熱帶季風氣候，適宜水稻種植，水稻有悠久的種植歷史，水稻是其主要的糧食作物。泰國，越南，緬甸是世界上最重要的水稻出口國。

此外，菲律賓是世界上最大的椰子出口國。

馬來西亞是世界最大的油棕生產國。

泰國是世界上最大的橡膠生產國。

分析東南亞地區海運業的現狀與特點（優勢、劣勢）及其在世界海運中的地位（從船、港、航線、貨物分析）

全球經濟中占有重要地位的東亞和東南亞地區經濟，在經歷經濟危機的沉重打擊后，從2000年開始全面復蘇，雖然2001年受全球經濟放緩的影響，東亞和東南亞地區的海運市場也出現低潮，但總體走勢仍一路看好，特別是中國加入世界貿易組織對該地區貿易發展的有利刺激，使整個東亞和東南亞地區海運業前景更加明朗。

集裝箱港口發展情況

東亞和東南亞地區的許多港口抓住該地區的貿易發展高峰，及時發展集裝箱碼頭基礎設施建設，使港口集裝箱流量以前所未有的速度增長。據新加坡海運和港口管理局2001年的統計數據，東亞和東南亞地區港口的集裝箱流量，已占全球港口排名表前20名港口集裝箱總流量的61％。特別是上海港的集裝箱流量增長迅猛，已經超過鹿特丹港。到2015年，東亞和東南亞地區的集裝箱運量將在2000年的基礎上翻三番，達到1.18億標準箱，成為全球集裝箱運量最大、增速最快的地區。東亞和東南亞地區集裝箱運量的持續增長，已經激勵越來越多的國際集裝箱船隊掛靠該地區的港口，如新加坡、巴生、丹戎普瑞奧克、馬尼拉、鹽田、上海等港口，在1995年至2000年間集裝箱年運量增幅分別在19-36％之間。

港口投資

東南亞地區港口建設的最大特點是實施港口私有化，吸引大量外國技術和資本的投入。一些國際著名港口經營企業和集裝箱班輪公司相繼加入該地區港口的投資開發。東南亞地區港口建設的另一顯著特點，是大幅度提高集裝箱吞吐能力，例如馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港和林查班港的集裝箱年運量，預計到2010年將翻三番。

貨輪擁有量

據報告，亞洲國家所擁有的商船數量約占全世界商船總和的40％，載重噸總量達到2.8億噸。報告表明，從東亞和東南亞地區的日本、中國、韓國和新加坡的船舶擁有量來看，這些國家的海運實力非常雄厚，必將在國際海運市場上，特別是在亞洲海運論壇和亞洲船東聯合會等國際性海運組織中發揮更大的作用。東南亞地區的商船載重噸占到全球商船隊載重噸總量的13％。新加坡、中國和日本三國的船舶注冊登記噸位總和，目前已占世界船舶注冊登記總量的9.6％。其中新加坡的船舶注冊登記噸位總量是2300萬噸，列亞洲國家船舶注冊登記噸位量之首。

東南亞對外結構貿易的優缺點？

具體影響東南亞國家貿易總量差異的影響因素以及貿易結構的不同因素需要通過數據以及了人均GDP增長率、人均實際GDP、人口、實際利率等近十個自變量對進出口總量的精確影響，并對東南亞各國的進出口總量進行了預測擬合，而且從貿易結構對每個國家進行了具體分析。

大部分的東南亞國家只有單純的進口和出口，馬來西亞，泰國，印尼具有一定比例的復進口，泰國具有一定比例的復出口，從原因分析上來說，主要是由于這一部分國家從事了一部分低端產品的生產，往往這些產品需要發還到原產國進行統一的調配，再以進口品的身份進入本國市場，造成了一定的復進口和復出口。

東南亞作為新興貿易地區，具有將強的潛力，但是仍然可以看出這一地區的貿易結構較為低級，在國際貿易中不易占據優勢地位，需要加快產業結構升級，但是這一地區資源豐富，未來將有很好的發展潛力。

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南亞的貿易思考:東南亞各國出口商品具有哪些顯著特點？

東南亞各國主要出口商品是熱帶經濟作物。

東南亞國家地處熱帶，形成熱帶季風氣候和熱帶雨林氣候，終年高溫，降水豐富。這樣的氣候適宜多種熱帶經濟作物的生長。

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