01 丹東與朝鮮貿易開通了嗎(23年朝鮮與丹東新鴨綠江大橋能開通了嗎如果開不了,的啥時候)

2022丹東對朝鮮口岸什么時候開放？

可海關關口如何對外開放要看疫情的周期，如果疫情防控的好，那么就會開放，這個是沒有確切日期表的

朝鮮貿易商社是什么樣的機構？在丹東的辦事處是真的嗎？

我就是丹東當地人。我能知道就是下面這些內容了。

朝鮮在丹東的貿易商社很多。與朝鮮做生意，必須一手交錢，一手交貨。否則風險敞口太高了。即使他們讓你來丹東，也不能去。

丹東很多一些所謂的中國、朝鮮的商社，都是中國沈陽、延邊來的一些朝鮮族騙子設立的。

其它一些防騙內容如下：

應該這么說，誰都可能變成騙子。只要你給他機會，他就會成為騙子。如果你不給他機會，那么他就不會成為騙子。

是不是騙子，你可以參照以下特征，自己辨別。

我是當地人，說句公道話。這些騙子幾乎都不是丹東當地人。是沈陽、延邊的朝鮮族。他們利用丹東對朝鮮的貿易優勢，在丹東設點，對全國各地進行貿易詐騙，因為額度太小。不值得與他們進行交涉。

通常請你來，（你損失路費）

讓你見朝鮮客人，都是中國朝鮮族人扮成的，你要請客吧（損失飯費）

吃完飯后，你要掏翻譯費（又損失一部分錢）

覺得還可以，想繼續做這筆交易，就要給假的朝鮮客人買禮物（你又損失一部分）

假朝鮮客人總是回敬一顆朝鮮“高麗參”，實際就是中國幾元錢一棵圓參（你沒有得到什么便宜）

想繼續交易吧，就要給樣品。（鐵定的損失）

再進行翻譯、請客等（又開始重復損失）

最后可能覺得不太對了，要回家，（損失路費了）

如果回家覺得不對了，讓他們來訂貨，他們來了，可能又要你請客吃飯（在自家破費了）

他們訂貨，說錢無法通過銀行打過來。你沒有辦法就要跟去（這時候，他們會想辦法讓你離開貨物，然后人去樓空，損失更大了）

有時候，要某些原料等工業品，讓你到指定地點，進行鑒定，（會損失很大一部分鑒定費）

當然了，以上就基本流程。丹東真正的客商不會這樣的。典型的讓你買禮物，掏翻譯費，拿鑒定費。公司成立時間不長，沒有任何記錄的。幾乎肯定都是假的。

讓他們來。或者是一手交錢，一手給貨。不接到錢，堅決不發貨。如果準確判定就是假的，就不要做了。

丹東邊貿什么時候開

2023年5一6月

根據查詢遼寧省人民政府顯示，丹東邊貿在2023年5一6月恢復開放，貨物正常進行交易

2015年6月25日，遼寧省政府正式批準丹東中朝邊民互市貿易區（簡稱“中朝互貿區”）落址遼寧丹東新區國門灣科技五金城，至此，國門灣科技五金城轉型升級為成為遼寧首個享有國家、省、市賦予的優惠政策的特殊經濟區域，丹東180萬邊民可以享有互市貿易優惠政策

丹東朝鮮邊貿4月能開放嗎

能

根據中華人民共和國外交部公布的政策，從4月1日起，中國公民可以從丹東市出發，通過靠近朝鮮邊境的突厥突口口岸，前往朝鮮半島

在出發前，中國公民應當提前聯系朝鮮的旅行社，準備好相關的簽證、護照等文件，以及與朝鮮有關的政策文件，才能獲得中國出入境管理部門的批準

此外，中國公民還需要準備有關朝鮮旅行的安全資料，以及必要的保險單

23年朝鮮與丹東新鴨綠江大橋能開通了嗎?如果開不了,的啥時候

新鴨綠江大橋沒能成功通車主要有以下原因：

1、朝鮮方面對于建設的態度，在鴨綠江大橋建設之初，朝鮮方面就對于這個計劃態度消極，本身不是特別想建造橋梁。

2、技術問題，中國素來有基建狂魔的稱號，港珠澳大橋就是一個很好的例子，朝鮮修建速度較慢也是正常的。

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