抽油管神器原理(我國允許攜帶什么樣的防身裝備？)

抖一抖抽油器什么原理

抖一抖抽油器油管就出油是虹吸原理

如果用一根吸管伸進汽車油箱，可以吸出汽油嗎？為什么？

對于現在的燃油車來說，汽油或者柴油屬于車輛的燃料，但也的確是非常危險的易燃易爆品。很多電視劇或者電影的橋段里都會出現車輛在出現事故翻車，接連就會引發燃油的泄露導致 汽車 爆炸的結局，但是現實世界里真的也會這樣么？答案是否定的，其實在現實世界里， 汽車 引發的事故中很少出現爆炸的情況。回到問題的本身來看：假設用一根軟管伸進油箱可以吸出汽油么？對于一個有良心的車企生產出來的 汽車 而言，答案一定是否定的。這樣的設計無疑是出于安全的考量，接下來我們就具體來分析一下。

汽車 油箱的設計

汽車 的油箱的作用顯然是為了儲存 汽車 燃料，一般來說油箱上都會設置以下幾個裝置：1.加油口（口徑較大，有利于大量燃油快速加入油箱）2.燃油泵、低壓油管和回油管（這三種管路口徑較小，有利于建立壓力）3.連接碳罐的管路。

其中燃油泵和管路在油箱中的位置值得一提，通常燃油泵位于油箱之中，而燃油泵的頂端與油箱頂部連接在一起并密封處理，低壓燃油管與回油管（現在大部分車型的回油管都已經內置在燃油泵總成中）則連接在燃油泵上方。在燃油泵處于停止的狀態下，低壓燃油管、回油管與油箱之間其實是沒有直接相連的，所以即使車輛出現了意外，燃油也不會泄露出來。

油箱內壓力平衡的意義

關于連接碳罐的管路，主要作用則是保持油箱內的壓力平衡，防止燃油蒸汽排入大氣中，加油時排出油箱內的空氣保證汽油的快速加入。保持油箱內的壓力平衡主要是因為環境溫度處于一直變化的狀態，油箱內的壓力也會根據溫度的變化而改變，為了保證油箱外形的穩定則會通過管理排出或吸入氣體以保證油箱內的壓力平衡。汽油是存在一定揮發的，而油箱中的汽油蒸汽一旦排入大氣中會污染環境，所以此時管路連接在碳罐上，通過碳罐吸收掉汽油蒸汽中的汽油。當車輛處于加油的狀態時，大量的燃油涌入油箱中必然會導致油箱內的壓力迅速升高，如果無法將空氣排出則會導致壓力回流進加油口中導致加油槍跳槍的問題出現，這時可以通過連接碳罐的管路將多余的空氣快速排出。

加油口管路的單向閥設計

由于加油口管路的結構設計是為了方便快速的加入燃油，一般加油口的管路口徑都會比較大。一旦車輛發生側翻的事故，過大的加油口徑會導致大量的燃油泄漏出來引發火情，所以在加油口的管路中都會設置有單向閥的裝置，主要的目的就是保證汽油不會因為車輛的事故導致燃油的泄漏。

以前有種說法會認為這個單向閥是防止偷油情況的發生，其實完全不是這回事，對于專業的偷油賊來說哪怕你把油箱做成完全密封的狀態他們都有辦法將油偷走。而車企的設計通常只會把安全放在首位。其實很多車主也會反對加油口的單向閥設計，主要是因為這樣就無法通過虹吸的原理將油箱內的燃油抽出來。首先我表明態度，堅決不建議吸出油箱內的燃油：畢竟汽油是屬于易燃易爆品，不正確的保存很容易引發火情。如果真的是需要一定的汽油用做他途，可以在拆卸下發動機艙內的低壓油管的情況下，通過電腦驅動燃油泵工作或者使用鑰匙來回接通電源使得燃油泵短時間的工作，最終在低壓燃油管處收集汽油。

綜上所述，如果找一根軟管從加油口戳進去，通常車企出于安全考量的設計，都是無法直接吸出汽油來的。若是車主在生活中因為某種用途真的需要少量汽油，可以按照上文中提到的小方法在低壓燃油管處收集。

只講真話的硬核系說車，關注“馬頭人車庫”

現在加油站管理很嚴格，沒牌照的摩托車不給加油，自帶容器加油需要有證明，有些人就想從 汽車 油箱里抽點汽油來使用，其實真要想從 汽車 油箱里抽出來汽油還是需要點技術的。

想從 汽車 油箱里抽油主要有這幾個難點：

1、曲折的加油管

加油槍深入加油口后流出的汽油需要經過加油管輸送到油箱里，由于 汽車 油箱和加油口有一定距離，而且 汽車 底盤結構復雜，輸油管很難直直地通到油箱里，其中難免有些彎折，如果抽油的管子太硬無法轉彎，太軟的話又容易卷曲。

2、油箱結構

因為很多車輸油管是接在油箱側面的，如果抽油管太硬的話即便費勁千辛萬苦插入油箱了管子也是和汽油液面平行的，無法觸及油箱液面，依然無法抽油。

3、油箱防溢單向閥

為了防止車輛側翻或者傾斜時汽油從加油口泄露，在輸油管與油箱連接處會設計一個單向閥，它的作用就是保證汽油可以從輸油管進入油箱，但是油箱里的汽油無法流回輸油管。這個單向閥其實很簡單，而且大部分單向閥結構并不會對插管抽油造成太大的干擾。比如上圖這種單向閥只是很簡單的一個重力閥，正常情況下閥片靠重力封閉加油口，加油時汽油的沖擊力使閥門打開。抽油管可以輕松突破。

但是像上圖這種球形單向閥就比較麻煩了，直接在輸油管正中央設計了一個小球，當車輛側翻時小球剛好堵住輸油管口，因為這個球占據了輸油管正中央絕大多數空間，所以抽油管插到這里時就要從側面繞過去才能探到油箱里的汽油，無形間增加了很多難度。

從設計上來說 汽車 油箱并沒有刻意設計來防止人們從油箱里抽油，但是出于其他因素的設計倒是間接影響了從油箱里抽油。但是只要弄清楚油箱加油系統的構造的話還是很容易抽到油的。

現在的車輛根本無法吸出汽油，從加油口到油箱都會有防盜網，或者設置成螺旋狀的，按照以往的操作是弄不出汽油的。

在以前， 汽車 在行駛過程中出現沒油，周圍又找不到加油站，那揮手攔一輛車，放一條軟管從加油口進去，直達油箱，車主只需要吸幾口就能夠出油，從而導到其他車輛。

而現在的車輛卻無法做到，無論多細小的管子都無法插進油箱，一層過濾網就能夠擋住所有管子，很多車主可能在網上看到過什么抽油神器，其實根本起不到作用，除非你是把油加得太滿。

不過就算設有濾網，但也是有辦法抽出油的，比如利用汽油泵、回油管，一旦發動車輛，依然可以出油，不過不建議車主去嘗試，因為這是比較危險的操作。

當然也有車主會說：我的車就可以吸出油，這樣說并沒有錯，因為對于老車是可以直接放管抽油的，但是這種方法非常危險，一旦控制不好，滿嘴都是汽油，甚至接把汽油灌進胃里。

汽油說是劇毒也不為過，一旦吸入人體會造成很大的傷害。以前經常都能聽到報道稱哪里的車輛夜里別偷油，而現在很少出現這種情況，那就是因為車企把加油口到油箱這段管道直接設計成螺旋狀，或者加一層濾網，從而導致吸不出油。

汽車 可以通過一根吸管吸出汽油嗎？很多車主都有怎么問，畢竟大部分都有過在路上突然沒油的情況，那怎么辦，傳統的方法就是借油，用吸管從其他車輛的油箱里抽油，但這種方法在現在已經不適用。

現在 汽車 的油箱都會有過濾網，基本上吸管是無法進入到油箱里面，更不可能抽出油來，這也是為了防止被偷油而設置的。當然對于一些老車來說倒可以使用此方法，直接可以將管子放到油箱中抽油。

很多人可能會說就算有過濾網防盜網，只要是網那么就有空隙，只要吸管足夠細，那么久能夠伸到油箱里面，這種想法完全是多余的，要知道油道并不是直通通的，而是U型的，這也意味著再細的管子也是無法伸進去，但不排除個別車型可以使用該方法。

其實如果想要從油箱里面抽油是不可能的，但有其它方法可以取到油箱內的汽油，比如可以從汽濾取油，只要擰開螺絲就能夠取到油，不過量會比較少。

當然還可以打開引擎蓋，拆開回油管，然后啟動車輛，此時汽油就流出，但此類方法并不適用于所有車型，部分車型是沒有回油管的，也就無法利用回油管來進行放油。

總之，如果想要直接用吸管伸進油箱進行抽油是不太可能實現的，車主只能從汽濾或者回油管操作，才有可能放出部分汽油，但操作過程中一定要小心，防止汽油濺出導致安全隱患。

在九十年代，跑大車的那些老朋友，夜里停車就非常小心有人偷油，因為掛車的油還是比較好偷的，甚至在零幾年以后還是經常出現被油耗子偷油的情況，我認識的那些跑大車的朋友，每次跟我講起這段故事，那叫一個驚心動魄，眼角還夾雜著一絲旖旎桃花的感覺，我也不太清楚，跑大車夜晚住店有那么精彩絕倫嗎？

當時那些大車不只不偷油，被偷貨的，偷備胎的，各種方式方法，如果被車主發現了，把刀子一亮，車主還得幫著給搬貨，現在已經沒有這些猖獗的現象了，而偷油這個事情，也不怎么聽說了，因為有些司機為了補貼點費用，自己就主動去賣油了…

家用車的油箱如果插上一根軟管，可不可以吸出油來？對于管路簡單，沒有過濾網的油箱還是比較簡單的，只要能進入油箱里，就能吸出油來。現在大部分車都吸不出油來了，油管多次轉折拐彎，底部還有濾網或者單向流動的球閥，軟管不能順利進入油箱內，也就沒法吸出油來。

汽車 電瓶沒電了可以搭電啟動，而跑路上沒油了那就尋求送油服務吧，要不就推車。想借別人的油，借不出來啊。其實我更想跟大家討論的還是跑大車的精彩故事，當年，每當司機經過一處地方，除了查超重超寬，還查養路費。該罰的罰了以后，還要經過眾多當地村民的考驗，那時候的人比較樸實，躺在車前，司機還可以跟他們討價還價，50塊錢也行，就給放行了，現在三千五千的能搞定就不錯了，只是去碰大車瓷的少了，都喜歡碰小車的。而司機過五關斬六將，到了晚上，最喜歡的還是住店環節，因為每一地的店里有不同的特色。

以前的老款的汽油車可以抽出汽油來，但是現在的新車都抽不出來，柴油車不管是老款還是新款大部分可以抽出柴油來，因為現在的新款汽油車在加油口往里裝了一個止回閥(也就是我們常說的過濾網）當吸管伸到一定的位置之后，吸管就頂住了止回閥，沒法再往里延伸了，所以也就抽不出油來，我們都知道，汽油這個東西是很危險的，遇火即燃，如果在車里油箱能抽出汽油來的話確實在某些時候能給我們帶來方便，但是，同時也成為了違法人員的作案物品，我感覺在油箱里面裝一個止回閥還是跟科學的，畢竟不管干什么事情都是安全第一

這個叫虹吸！

先不管有沒有防盜網，我給你分析這個原理，就是利用水往低處流這個性質，把管子放到油箱里，把留在外面的一頭要低過油箱，這樣就會把里面的油吸出來。

有些人是用嘴吸的，不過有時會把油帶到喉嚨里，相當難受，我曾經就那么做過，滿嘴的油味。

還有一種方法避免出現這種情況，把管子里灌滿油，盡量用相同的，用手指堵住外面的一頭，一定要堵嚴實，慢慢地把管子放到里面，因為把管口堵住了，管里形成真空狀態，它是不會往下，流的。把留在外面的管口低過油箱，把口子放了，它就會自然地往外流了，如果管口不好堵，可以用打打折的方法，能做到嚴實不漏氣就行。液體類的都可以用這種方法！

這個肯定不行。十年前那車可以，現在幾乎所有的車都抽不出來。因為在加油那個口兒，那地方有一個濾網會把你的抽油管擋住。

說到 汽車 沒有汽油的時候，很多人想到的就是加油，但是加油站距離相對來說比較遠，又不方便加油，就想到了從油箱里面進行抽油，最原始的方法就是用一根吸管升入到 汽車 的油箱里面，就可以吸出汽油了，為什么會出現這種情況呢？

其實原因也是比較簡單的，這種就是吸虹原理，從原理上面來說的話，當管子深入到油箱里面的時候，在吸的過程中，管道里面會出現真空的狀態，理論上面會出油，但是實際上面來說的話，答案是否定的，主要的目的也是出于保護車輛的安全而做起的，在設計 汽車 加油口管路的時候，設計上面加油口的管路口徑都會比較大。

內部是有置入單向閥的，主要的目的是為了避免一旦車輛發生側翻的事故，如果沒有密封就會使燃油泄漏出來引發火情，而管子能不能放進去？實際上面是不可行的，管子需要穿過單向閥，而有了吸力后，單向閥由于內部的壓力過大，從而關閉通道。

使得內外油壓一致，油不會被吸出。綜上所述，如果找一根軟管從加油口戳進去，通常車企出于安全考量的設計，都是無法直接吸出汽油來的。

CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國 汽車 俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！

現在大多數人都有車，有時候需要一點汽油的時候，可不可以把油箱里面的油抽出來一點呢？答案不是絕對的，有的車型可以抽出油來，有的車型抽不出來油，這是為什么你呢？

這要從 汽車 油箱的設計來說， 汽車 油箱設計在油箱最低出有個單向閥，不知道大家以前家里用過風箱嗎？油箱的單向閥就是和風箱的那個設計一模一樣的。加油的時候油進去的時候可以把單向閥頂起來，平時單向閥是關閉的，但是如果找一根軟管子插進去可不可以把油吸出來，答案是可以的。如果你把油管子插進去，把車輛放高一點，你站到車輛低的地方可以把油吸出來，這個親自實驗過，但是車型不同，不敢保證所有的車輛都把油吸出來的。

如果大家平時想要把 汽車 燃油箱里面的 游戲 出來，有什么好的辦法呢，這里告訴大家一個好辦法，大家以后自己可以把 汽車 油箱里面的油吸出來。大家知道 汽車 都有燃油泵繼電器的，一般的燃油泵繼電器都是四孔的，兩個為控制線，就是所謂的85和86針腳，輸出線為30和87針腳，如果想自己抽油，可以把汽油濾清器的管子拔掉，然后把30和87針腳直接接通之后，然后就可以放油了，但是這樣的方法不是專業人員，最好不要操作，有可能造成電路短路和把油管子拔好。

不到萬不得已大家最好不要抽油，如果想抽油最好有專業人員指導，不然真的不安全，如果大家還有什么問

題，記得評論留言加關注。

我國允許攜帶什么樣的防身裝備？

（底部有視頻：視頻來源油管頻道：hard2hurt 光頭先生是一位從警十幾年的退役警察，同時也是綜合格斗練習者。）一頭是鞭子，一頭是酷棍，甩起來他人想近身的話應該會被抽到大小便失禁，就算身體貼緊了還有尖頭酷棍可以做錘擊和刺擊。戰術鞭太長不好控制，太短威力不夠。用皮拍子打人輕易不會致死和重傷，是一款比較適合抗暴的防身武器。工作原理，其實和我們武警裝備的警棍有異曲同工之妙。利用有彈性的載體，裝備大質量的硬物，在經過弧形運動后，打擊效果加倍。單位打擊面的壓強巨大。

首先因為是鞭子，加上其材料，所以就算輕輕一甩也可以疼死個人了。其次呢，這玩意就算照死里抽，最多也就是對方疼到大小便失禁昏死過去，皮肉傷免不了，不會骨折或者落下殘疾，實際上連礦泉水瓶都抽不爛，是妥妥的非致命器具。

我個人不推薦沒有訓練經歷的人使用，畢竟雖然門檻低但沒基礎的人會犯很多低級錯誤，被對方奪取后反被抽個屁滾尿流就不劃算了（當然，非致命武器被人奪走后造成的后果也不會很嚴重，如果對方本來想用棍，換了這個還能保一條命，和胡椒噴霧同理）。

簡單點說------你老婆掄起來皮拍子，打你腦袋上，絕對比那個偵探故事里，用凍羊腿打死老公，然后烹制給警察吃的，那個羊腿，致命效果要強的多。用軟質鋼絲（不像一般的鞭子是皮質），鋼絲增加配重，打在人骨頭上，產生的力量，對脆弱的人體皮膚，可以說摧枯拉朽。

當然，防身的概念要明白，在對方對我進行不法侵害時，把對方抽軟腿后脫離現場，這叫防身。在大排檔跟人吵架打起來抽出鞭子把對方X都抽出來，這叫持械斗毆。

最后，不管法律如何，我個人遵從的是：寧見法官，不見法醫。我坐不坐牢，坐幾年牢那是我律師該考慮的，我只考慮我能不能那活下來。

在作為求生裝備被警察部門所允許，不像管制刀具那樣被控制（延伸閱讀：公安部管制刀具認定標準 圖文并茂），而且隨身攜帶與警棍性質差別很大可卷起來放在口袋了。外國警方使用時通常被建議使用時只針對大肌肉區域，如二頭肌或大腿。這樣的指導希望能避免其他重要肢體的破裂甚至顱骨的開裂。

由于戰術鞭相當小巧扁平，執法人員很容易放在口袋，具有很多巡邏經驗的執法人員還會專門把戰術鞭放在褲子口袋易拿的一邊，一旦發生肇事者試圖從其執法人員身上搶取槍支或警棍，警員就可以很迅速的拿到戰術鞭以幫助抵制并扼殺襲擊。

它將成為世界各地的保鏢，街頭幫派，暴徒，軍事，安全和警察部隊使用的打擊沖擊武器。

==================================

（視頻來源油管頻道：hard2hurt 光頭先生是一位從警十幾年的退役警察，同時也是綜合格斗練習者。）

《烈火英雄》中的遠程供水究竟是什么？

首先遠程供水就是為了保障火場救援用水，從極大的湖泊河流中供給城市內消防用的一種系統。

據研究報告表明，大部分火災滅火情況危急的原因百分之90都是因為供水短缺。由于內陸大部分地區供水短缺，難以滿足滅火時需要的水量，供不應求的局面，我們需要一款直接能夠從河流，湖泊等大型水源地抽取滅火必要水源，解決滅火水源不夠的緊急短缺問題。所以遠程供水主要目的就是解決城市內滅火情況發生時，滅火缺水的主要問題。

我來給大家簡要的介紹下遠程供水系統工作的簡單原理過程。其中遠程供水系統中最主要的消防車叫作泵浦消防車。它的功能就是將一個柴油發動的泵機放到水源地，抽動水源到水袋中。然后通過另一種消防車：水帶敷設消防車所鋪出來的消防管道，讓水源源不斷的流到出警一線的消防車內。再由最主要的轉接出口使前線的消防車有水用。這就是遠程供水的大概流程。

遠程供水不僅要解決供水足夠的問題，而且還解決迅速供水的問題。泵浦消防車一般在火災中的使用是兩輛左右。電影中負責遠程供水系統的班長徐小斌和隊員，他倆在水下清理的就是泵機和抽水機一體的抽水泵組單元。這個泵組單元的功率非常大。供水單位最低也達到了二百二十升每秒，一萬升每分鐘。但是那個抽水口一旦堵住，就會立刻影響前線的消防用水，這也是徐小斌用生命危險一次次的下水清理垃圾的原因。

總之《烈火英雄》改編自2010年大連油罐爆炸事件，真實的場景以及讓人深思的消防問題觸動大家的心，其中遠程供水系統也是火災發生中后勤用水的比要保證。

抽油煙機如何清洗？

如何清洗抽油煙機？

汽車換機油的正確方法

自己的車子，肯定自己最上心了，現在大家網上買機油，選更好的機油，用更便宜的價格，換機油自己其實也是可以動手試一下的，做得好的話，很有成就感，今天做這個視頻跟你分享一下。

換油前要做哪些準備工作？

換機油前先把車子發動起來，熱車個10分鐘左右，發動機里面的機油熱一下，流動性比較好，也更容易放得干凈。

舉升車輛

接著就是把這個車子舉升起來，轎車底盤比較低，爬不進去也就沒有辦法換了，SUV的話直接爬進去，就不需要做這一步了。

這里倒是不建議各位朋友用千斤頂把車子頂起來，它是有危險的，萬一滑一下，邊上有人推一下，這個車子壓下來怎么辦對吧，最好是用這種坡道板，比較方便也比較安全，直接開上去就搞定了。

找到放油螺絲

然后爬到車底找到放油螺絲，放油螺絲一般都在油底殼上面，是上面最大的一顆螺絲，還是比較容易發現的。

如果你不知道哪個是油底殼，你只要打開發動機艙，找到發動機的位置，油底殼一般就在發動機的最底下，不過有些車子，是有發動機護板的，那先要把它拆掉，才能看到放油螺絲。

換油時怎么操作？

放油螺絲一般需要19號的扳手，提前準備好，擰螺絲前記得帶好手套，同時在底下放一個桶或者臉盆，來接放出來的舊機油。

還有就是把機油加注口的蓋子打開，這樣可以利用大氣壓強的原理，讓機油很順暢地流出來。

這些都做好之后，把放油螺絲擰開，這個時候舊機油，就是從放油螺絲孔里面流出來了，你等它放完就行。

放完機油后建議換新的放油螺絲

放完機油之后，倒是不建議把舊的放油螺絲，再擰回去，因為有很多車子，它放油螺絲的墊片，它是金屬的，用過一次之后就變形了，最好是換新的墊片，或者是新的放油螺絲，這樣可以降低漏油的風險。

很多維修店不管這些東西的，就的直接給你裝回去完事的。沒事的，你是新車不要緊的，所以自己來上心一點，好處就在這了。

更換機油濾芯

新的放油螺絲裝好擰回去，接著換濾芯，這臺朗逸的機油濾芯，是在油底殼上面的，有些車子是在發動機艙里面的，換之前的話可以看一下手冊，或者是直接打開來看一下，換機濾需要專門的換機濾扳手，用手的話就需要大力出奇跡了。

機濾扳手逆時針把機濾擰松，然后用手把機濾擰下來就可以了，記得擰下來之前接一個桶，也是會有機油漏出來的，而且機濾里面也會殘留機油，拿的時候注意點不要倒過來拿，接著機濾附近擦干凈，新的機濾裝上去就完成了。

添加新的機油

那么機濾裝好之后，就是加機油了，添加機油對于我們新手來說，最簡單的辦法就是搞一個漏斗，不然的話你瞄不準，漏出來，這很麻煩對不對，一般放了多少機油出來，再加多少機油進去就可以了。

一般車子能放出3到5升左右的機油，拿不準的話建議先加個3升左右，然后用機油尺量一下，慢慢來好了。

那么機油處在最低最高刻度位置之間，也不要先急著收東西，最好先把車子點火，怠速個2、3分鐘，讓機油這么流動一下，填滿發動機的內部。

這些邊邊角角和新換的這些機油濾芯，你再用機油尺量一下，會發現機油刻度，明顯會低一點的，這個時候你看要不要再加一點機油，讓它恢復到正常刻度就可以了。

最后再檢查一下，剛換上去的機濾放油螺絲，有沒有漏機油，看一下沒問題，換機油就算是完成了。

使用換機油神器換機油

如果你覺得這樣換機油，還是太麻煩，也覺得沒什么成就感，不好玩，也可以使用這種換機油神器，電動的價格100塊錢左右，也不是很貴的。

換的時候一頭管子，通過機油尺的口子戳到底，然后一頭管子接廢油壺，按一下開關舊機油抽出來，也挺方便的，也不要擰什么放油螺絲什么的，也不用把車子舉起來了。

不過它抽機油有點慢，我們前后花了20分鐘左右搞定，而且抽的也不算是最干凈，朗逸換一次機油大概是3升多一點，它就抽出了2.5升。

推薦使用舉升法換機油

總結一下的話，舉升起來換放的更干凈，速度也更快，換機油神器方便不少，但是速度會更慢，抽得沒有放得那么干凈，這2種方法各有利弊了，我自己的話還是推薦舉升的方法，放得更干凈一點，對發動機也更好。

美孚、殼牌、嘉實多三大機油對比，各自有什么絕活？

那么自己換機油沒什么難度的，你看著這個視頻，你暫停一下做一步，暫停一下做一步就可以了，倒反而是換機油之前，選機油把很多朋友給難到了，有人說換機油用原廠機油才好，有的說原廠機油怎么會有自己買的好？到底是怎么回事情？

國產機油和進口機油比，價格相差那么多，質量是不是也相差那么多？這些進口的什么美孚、殼牌、嘉實多它賣得那么貴，到底有什么絕活是別人學不會的？這些都給你查好了資料，做成了視頻。

很赞哦!（46312）