01 國際貿易報價的五個要素為什么(國際貿易中，單價由哪四部分組成)

國際貿易中，單價由哪四部分組成

國際貿易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿易和出口貿易所組成，因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。其單價通常由四部分組成：即計量單位、單位價格金額、計價貨幣和貿易術語這四項。

拓展資料：

國際貿易專業屬于經濟學學科范疇，主要以經濟學理論為依托，包括微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟學概論、政治經濟學等。國際經濟與貿易專業既然是經濟學類的，自然離不開對數學的學習。微積分、線性代數和概率論與數理統計是必不可少的，學習計量經濟學、國際經濟學、統計學等學科必須要有比較扎實的數學基礎。從事國際貿易，英語應當是相當好的，不僅僅是書面英語，比如外貿英語函電，口語也是相當重要。學習完上述全部內容之后，還要學習譬如工科類的知識，即行業知識，作為對專業知識的補充，為日后進入工作崗位提供便利。雖然各行各業有各自的專業知識，但掌握了國際貿易理論知識之后，就可以比較方便的學習行業知識了，從事專職工作也得心應手。綜上所述，想要在國際貿易領域取得較好的成績和長遠發展，必須學好英語和經濟學知識，了解國內外相應的法律法規。

在學習這些經濟學之前，要掌握相應的基礎知識，比如，會計學原理、統計學、財政學、貨幣銀行學、經濟法、國際商法、證券投資、財務管理、管理學原理等課程。在學習完上述課程之后，就要接觸到國際貿易最核心的知識了，就是國際貿易各個方面的專業知識，即：國際貿易理論、國際金融、國際貿易結算、外貿英語函電、外貿口語、外貿寫作、外貿談判技巧、國際經濟合作、跨國公司理論與實務等，當然最重要的課程為——國際貿易實務，也稱作進出口貿易實務，或對外貿易實務。國際貿易領域的教學與研究工作、政府部門的管理工作、貿易機構的業務工作等，具體來講，可以從事報關、報檢，物流(貨貸)等工作。

國際貿易的構成要素？

國際貿易的構成要素包括：

國際貿易的成交條件（即價格術語如FOB\CIF\DDU等）

國際貿易的接單和訂單處理。

國際貿易的交貨期安排。

國際貿易的貨款跟蹤以及支付。

國際貿易的基本類型等。

國際貿易四要素

國際貿易分四大要素：數據、資金（支付）、物流、文件。 可以從這四大要素來看，哪些公司可以做？哪些環節有些什么機會？

1-數據：各家公司買賣雙方的數據。

這個各家的物流公司是沒有辦法參與的。物流公司都是在數據平臺上提供服務的公司，沒有辦法獲得底層的數據資源并進行整合。誰可以做呢？云服務公司。世界三大云服務公司亞馬遜的AWS、 阿里云、微軟Azure 云服務，后面還有華為云、騰訊云都有機會。

2-資金：也就是支付

跨境支付也是只有傳統的貿易大公司來做，門檻在于各國的支付牌照和復雜的資金監管政策以及整個支付體系的建設，這不僅涉及到各國的貿易利益也涉及到政治博弈。

受美國支配的全球最大的跨境支付系統Swift為為全球198個國家的金融機構提供金融信息服務，涵蓋了全球25%的跨境機支付，在全球貿易中發揮了很重要的角色。但現在美國動輒以此為工具推行單邊制裁和長臂源管轄，不僅導致了全國際貿易的下降，也讓各國開始對以美元為主導的支付和結算系統產生了警惕。歐盟，俄羅斯，日本，中國等主要經濟體都開始搭建自己的跨境支付和結算系統。中國人民銀行在2012年就啟動了跨境人民幣支付系統（CIPS）的建設，至2018年5月，在中國人民銀行的監督、管理下，由跨境銀行間支付清算有限責任公司開發、運營的人民幣跨境支付系統（CIPS）二代上線運行。一改過去運行時間僅覆蓋人民幣業務主要時區的局限，二代系統實現了在中國法定工作日全天候運行。截至2020年5月底，CIPS已有33家直接參與者，936家間接參與者，實際業務覆蓋全球96個國家和地區。隨著中國經濟影響力的提升和“一帶一路”倡議的逐步落地，相信未來CIPS會成為國際支付清算領域內一個舉足輕重的清算系統。

前段時間新加坡發放的支付牌照給了騰訊阿里小米等幾家中國公司。阿里也在積極收購全球的支付企業，比如說去年阿里收購了英國老牌支付機構萬里匯WROLDFIRST 。在這一塊上阿里也是優勢的。

3-物流：也就是把貨發出去，實現產品在空間和時間上的變化。

這一塊只有一小部分的份額留給了民營的中小公司。這些公司主要分成三大板塊：前端服務（如報關和拖車），干線物流（包倉、包機等）、外貿綜合服務（也就是代辦服務，代辦商檢/報關/進出口權/產地證等）。

目前干線物流阿里還沒有開始做，各大貨代公司還有機會。除非阿里有一天要收購一家船公司。

阿里和京東要出海主要的發力模式還是基于原來的商流，比如阿里巴巴的國際站。將來京東可能是還是自己做物流，阿里可能是和菜鳥邏輯一樣，全球整合海外倉。現在阿里和京東都開始包機了。這一塊是阿里和京東是能做的很好的，其他物流公司基本上沒有辦法與之競爭的。

4-文件：各國的海關報關清關所需的文件、收發貨人之間的文件。

這是最小的因素。這一塊是各家物流都可以做的，各家國際物流公司都有自己的文件上傳和傳遞系統。未來的文件整合應該是還是靠承運人來做，誰是公共承運人誰負責。比如說馬士基和各大船東做的電子提單。航空公司的運單都已經基本電子化了。未來的趨勢是電子化和區塊鏈化。

關于外貿報價問題！！！

1- 首先仔細閱讀客戶的郵件， 最好是打印成紙質的， 把客戶的要求一一看清楚， 把客戶提到的還有你自己能想要的關于產品的一切問題都考慮一下， 挑選客戶最適合的， 公司比較有優勢的產品。2- 做一份公司統一的制式的報價單，一般報價包含幾個要素， 公司抬頭（包括公司名稱， 電話傳真， 地址， 買粉絲等）， 產品詳細規格資料， 產品包裝， 數量， 產品報價， 報價術語（FOB, CFR, CIF等）， 起運港和目的港， 付款條件， 生產周期， 報價的有效期等，專業的報價需要把客戶需要知道的信息都包含在內， 至于報價單的格式可以按照公司的要求自行制作。3- 報價的計算， 這是報價最重要的部分，我們的價格是怎么算出來的，報價多少才能留住客戶， 又可以保證自己的利潤：FOB = 進貨成本 + 國內費用 + 凈利潤

CFR = 進貨成本 + 國內費用 + 國外運費 + 凈利潤

CIF = 進貨成本 + 國內費用 + 國外運費 + 國外保險費 + 凈利潤

CIF = FOB + INSURANCE + FREIGHT CIF = CFR + INSURANCECIF = (FOB + FREIGHT) / (1-保險加成 X 保險費率)

為什么通過國際貿易會使各國生產要素的價格比率趨向一致?

答:

要素稟賦理論認為:

①由于生產要素無法在國際間進行自由流動,而各國生產要素稟賦又存在著明顯的差異,因此必然出現各國生產要素價格比率的差異。但是,隨著以要素稟賦差異為基礎的國際分工和貿易活動開展,這種差異會逐步趨緩,并漸漸趨向一致。②根據H-O模型分析得出的理論,相對于他國而言,當一國的某一要素稟賦較為豐裕時,該國就會集中使用這一豐裕要素來生產和出口產品,隨著對該要素需求的增加,這一要素又會變得相對稀缺,從而引起該要素價格的上漲。相反,那些稟賦原先并不豐裕的生產要素,由于國際分工后對它們的需求減少,稀缺程度因此相對降低,要素價格趨向下跌。同樣,他國也會產生相同的情形。

要素稟賦學說認為產生國際貿易的直接原因是什么

要素稟賦學說認為產生國際貿易的直接原因是商品價格的國際差異。

1、資源稟賦又稱為要素稟賦，指一國擁有各種生產要素，包括勞動力 、資本、土地、技術、管理等。一國要素稟賦中某種要素供給所占比例大于別國同種要素的供給比例而價格相對低于別國同種要素的價格，則該國的這種要素相對豐裕；反之，如果在一國的生產要素稟賦中某種要素供給所占比例小于別國同種要素的供給比例而價格相對高于別國 同種要素的價格，則該國的這種要素相對稀缺。

2、國際貿易（International Trade）是指不同國家（和/或地區）之間的商品和勞務的交換活動。國際貿易是商品和勞務的國際轉移。國際貿易也叫世界貿易。 國際貿易由進口貿易（Import Trade）和出口貿易（Export Trade）兩部分組成，故有時也稱為進出口貿易。

3、根據要素稟賦學說理論，產生國際貿易的直接原因是商品價格的國際差異，要素稟賦學說中國際貿易的直接原因是區域貿易或國際貿易的價格差別，是成本的國際絕對差；比較成本差異是國際貿易的重要條件，兩國國內各種商品的成本比例不同；不同國家不同的成本比例，源于各國國內生產要素的不同價格比例，而不同生產要素的價格是由供求關系決定的，生產要素價格的不同之比，是因為兩國生產要素的供求關系存在著不同之比。各國生產要素供給的不同，是因為各國所賦有的各種要素的數量、種類和質量的不同，國際貿易就是建立在各國各種生產要素不同和價格不同的基礎之上的。即使生產要素的供給比例是相同的，由于各國對生產要素的需求不同，也會出現生產要素不同的價格比例，從而為國際貿易提供了條件。

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