奇瑞qq3發動機供油管在哪里(買過奇瑞的車主還會再買奇瑞嗎？)

奇瑞qq3發動機供油管在哪里

奇瑞qq3發動機供油管在電噴發動機上。汽車的供油管是從油箱利用油泵通過噴油嘴噴給每個限量的缸，在燃油泵供油給發動機，形成一定的壓力除了正常的供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱。

奇瑞qq3發動機供油管的工作原理

用定量泵供油時，它與節流閥配合，可以調節和平衡液壓系統中的流量，在這種場合下，閥門經常隨著壓力的波動而開啟，油液經閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用，免液壓系統和機床因過載而引起事故，在這種場合下，閥門平時是關閉的，只有負載超過規定的極限時才開啟，起安全保護作用。

qq車連接油箱的汽油管在哪

在發動機艙內。

通常情況下汽油管是在噴油嘴的上面而回油管是在下面而且是從里面分支出來的而且進油管一般都比回油管要大些進油管是連接燃油濾芯的那根。

需要注意的是，如果回油管堵塞，會造成油壓過高，導致怠速過高，燃燒不充分，動力不足。油耗增大。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

奇瑞qq3怎么在發動機艙內放汽油

你好，拆進油管，然后找到油泵繼電器，短接就可以了，不會的話也可以轉動鑰匙也會出油的，大概出油4秒，再重復鑰匙，謝謝

奇瑞qq3左后剎車油管怎么拆

奇瑞qq3左后剎車油管先卸下油管上面的那個螺絲

卸下油管上面的那個螺絲，即畫的黃圈里面的螺絲，就可以從剎車泵上拆下油管，但這樣肯定會漏出一些剎車油，再安裝時直接裝上去就行了，剎車油管當然是輸送制動液、傳遞制動力的啊，一般剎車油管被稱為制動系統的傳動裝置，主要分為制動硬管和制動軟管，硬管一般材料是雙層卷焊管、無縫鋼管等，軟管主要是編織層膠管

奇瑞QQ剎車總泵下面有六個孔，安裝六根油管的叫什么名？急 在線等。

那應該是ABS，其中兩個孔是來自剎車總泵的，另外四個孔分別是前右，前左，后右，后左四跟油管，分別接到每個車輪的剎車分泵上，

買過奇瑞的車主還會再買奇瑞嗎？

會的，很多人第一輛是奇瑞，或者是QQ或者是風云旗云，然后一路換到A3、瑞虎3、艾瑞澤7、瑞虎8和星途的，這類奇瑞的死忠粉很多的，我身邊就有。

很多人納悶按這樣說奇瑞車子應該不錯，為什么銷量不行呢？

買過奇瑞的都知道，奇瑞車質量沒問題，剛剛的，舍得用料，而且功夫主要放在你看不到的地方，比如安全性方面，籠型車身，一體沖壓式式車門，高比例的熱成型鋼等。但就是不會賣車，并且高層決策是用屁股決策的，不聽取用戶的反饋，市場反應慢的要死，SUV市場都熱成一片血海了，奇瑞才剛剛反應過來，才開始發力SUV，瑞虎8、捷途、星途才開始推，你說急人不急人，賣得不好理所應當。

奇瑞的艾5沒有兩廂，3x帶esp的也得5.6萬多跟虎3價格差不多，而且看參數差不多，但內部空間差了很多。后來天津的駿派d60也要換代，但也是帶esp的快6萬了。有一天看銷售虎3的最低配5.89萬還有置換補貼，考慮帶天窗的怕漏水就訂了，等了20條的琥珀綠。到手8.8，8月份出廠，還熱乎的。

談談感受，動力1.6有點肉，不過h6也來過兩下，也那樣。新車油耗7個左右，現在上下班冬天9.5個，評論8.5，能接受。空間座椅后移之后還可以。減震也還行。整體對得起6萬塊錢。

艾五也來過自動擋開了一會，到時沒什么頓挫，1.5 t的動力比虎3強。當時在下大雨的時候虎3可以隨便過，說是車高也不容易暈車。

現在就上下班開，休息時也不喜歡開車逛，而且又是出差。兩年半才跑了1.6萬，之前夏利六年才2萬多。下次換車我會考慮虎7或者捷圖，不用太大，也不要太貴，畢竟開得少貴了太虧

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