01 比亞迪宋海外叫什么(比亞迪宋PLUS冠軍版將出口海外，命名海豹U？)

比亞迪宋的發動機是哪個國家的？

宋使用的是自主研發發動機，代號為BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發動機，其采用了鋁合金氣缸體，散熱效果好，重量更輕，經濟節油；同時采用了國際先進的渦輪增壓缸內直噴技術，散熱效果更好，大大提高發動機穩定性。動力參數上，這臺發動機其最大輸出功率為154kW（113PS）/5200rpm，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。

比亞迪宋PLUS冠軍版將出口海外，命名海豹U？

比亞迪宋PLUS冠軍版海外命名為海豹U

很多人對于比亞迪宋PLUS冠軍版這次設計的變化很費解，為什么一臺王朝命名的車型會用比亞迪海洋網的設計。

答案其實很簡單：比亞迪宋PLUS這個車型就是屬于海洋網。這是個歷史遺留問題，早前把宋PLUS這個車型劃分給海洋網，王朝網一直也沒有拿回來。這次改款的冠軍版則是直接攤牌，用上一整套酷似海豹的海洋網設計。

最近，比亞迪宋PLUS EV冠軍版被證實將會出口海外銷售，大概率是在今年9月份的慕尼黑車展亮相，而它的名稱也直接用上了“海豹U”。根據外媒的報道，海豹U在歐洲市場的起售價將會在5萬歐元以內，折合人民幣39.5萬元左右。

此前比亞迪已經有三款車型在歐洲市場銷售，分別為比亞迪漢、比亞迪唐、比亞迪元PLUS(ATTO 3)，另外海豚和海豹也將在今年下半年推出。海豹U將成為比亞迪在歐洲市場的第六款車型。

比亞迪宋PLUS EV冠軍版車型共有兩種續航，分別為520km和605km(CLTC標準下)，電機功率分別為218Ps和204Ps，作為一款智能化的純電緊湊級SUV，這臺車在歐洲市場的競爭力值得期待。

亞洲龍2.0L甄選版上市

現在的合資B級車，在價格上市越來越卷了。昨天，一汽豐田新款亞洲龍2.0L甄選版正式上市，指導價格為20.98萬元。官方還同步推出了2000元定金抵2萬元購車款的政策，也就是說現在下單的價格僅需要19.18萬元。

這款甄選版的配置水平也不低，像L2級別的輔助駕駛功能、全速域自適應巡航、電動天窗、CarPlay、CarLife、真皮方向盤、副駕后排可調等配置都有。現在不到20萬元，你就可以買到一款車長接近5米，配置還不錯的合資B+級轎車，性價比非常高。

在設計上，這款車型的整體設計風格沒有發生太大的變化，標致性的大嘴式進氣格柵、辨識度很高的貫穿式尾燈。同時新車還針對南方區域的用戶，提供了“嶺南版”車型，用戶可以加裝融入廣西繡球、福建土樓、佛山醒獅、海南椰樹等極具嶺南地域特色的專屬標識。

動力依舊是2.0L發動機+CVT變速箱，最大功率為178Ps，峰值扭矩為207N·m。

蔚來子品牌20萬也支持換電

最近有媒體報道，蔚來子品牌阿爾卑斯上的首款車型將會增加單電機版本，以此來拉低起售價，降低入門門檻。阿爾卑斯這個品牌對蔚來還是非常重要的，目前蔚來車型的價格普遍在40萬上下，曲高和寡，銷量已經被理想吊打了幾條街，盡管前段時間通過換電權益的變更降低了3萬元的售價，但是銷量并沒有大幅的提升。

而阿爾卑斯的首款新車將會是一臺轎車，提供兩驅和四驅版本，單電機車型的價格有望控制到20萬左右，而電池方面，阿爾卑斯首款車型將配備60kWh和90kWh兩種容量的電池包，在續航選擇上略遜色于蔚來的車型。但是電池包的體積變小車內空間會變大，同時還將搭載800V高壓架構，能實現超快充功能。

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比亞迪宋是什么車型(比亞迪宋是哪里生產的汽車)

比亞迪宋是一款緊湊型SUV。經典版宋朝的輪廓與老款一致。家族式“龍臉”設計語言以龍元素為核心，從中國網中部的“宋”LOGO向兩側延伸的鍍鉻飾條形成“龍須”，猶如中國網中的“龍嘴”，組合形成一張大嘴的“龍臉”。

細長銳利的大燈組與“龍須”相連，燈內有規則排列的LED光源，整個前臉的視覺效果充滿了朝氣與活力。力量感強的腰線向上急劇上升，使車身呈現出俯沖般的造型效果。樹形樣式的17英寸輪轂被漆成槍灰色，為車側增添了不少運動氣息。所有新車車型的輪胎尺寸都是225/65 R17，很舒適。

內飾配置方面，新車配備真皮座椅、前排座椅6向手動調節、副駕駛4向手動調節、后排座椅4:6下翻、后排獨立隱藏式頭枕、10.1英寸中控觸摸屏、2個揚聲器、自動恒溫空調節、花粉過濾、無鑰匙進入和一鍵啟動等。除最低配置外，其他車型均配備后排中央扶手、FM+USB、后排空出風口和后排USB充電接口。主駕駛窗和電子駐車系統的防夾功能是頂級車型獨有的。

宋經典版在安全配置方面做得很好。搭載博世第九代電子車身穩定系統，集成ESP電子車身穩定、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡緩降、HBA液壓制動輔助等八大功能。此外，還配備了TPMS胎壓監測系統、BOS剎車優先系統、前排側氣囊(配備頂配車型)等。

動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率118kW(160PS)/5200rpm，峰值扭矩245Nm/1600-4000rpm，匹配6速雙離合或6速手動變速箱，符合國家6 B排放標準。

百萬購車補貼

比亞迪為什么又是秦又是宋的？

比亞迪公司之所以將歷史朝代名作為車標，是企業戰略的需要，同時是為將漢文化融入到車中。打造了屬于自己的汽車朝代的“王朝”。

比亞迪汽車作為我國民營企業，中國上下五千年，歷史文化底蘊深厚，秦、唐、宋(參數|圖片)、元、明。比亞迪以朝代名稱作為新車型，是將汽車文化和我國歷史文化相融合的一個典范，形成了新的格局。是唯一一款用中華漢字，朝代元素作為車標的。開辟了汽車中國化的新紀元。

比亞迪最早于2013年底推出了第一款以中國歷史朝代命名的插電式混合動力汽車——秦(參數|圖片)。因為秦這款車是當時汽車市場上第一款插電式雙模混合動力汽車，使得這部車的百公里加速僅需5.9S，遠超當時其他的車型。秦朝當時一統六國，創建了帝國，將這個歷史含義映射到這款汽車上，恰到好處。

2015年比亞迪汽車又推出了標桿級新能源汽車——唐(參數|圖片)。作為一款電動SUV，在當時也引起了一片波瀾。就是這部車產生了“三模三擎四驅”的概念，恐怖的強大扭矩和不凡的百公里加速，可媲美世界百萬級豪車。這正如中國歷史上的盛唐，繁榮昌盛。

宋，元作為SUV登臺亮相，價格親民，外觀同樣時尚年輕，作為家庭代步車，贏得了很多人的喜歡。

比亞迪宋是什么車

【太平洋汽車網】比亞迪宋是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，宋經典版的造型輪廓與舊款車型保持一致，家族式“DragonFace”設計語言以龍元素為核心，從中網中部的“宋”字LOGO出發向兩邊延展的鍍鉻飾條構成“龍須”，中網似“龍嘴”，組合形成了張著大嘴的“龍臉”。

修長凌厲的前大燈組又與“龍須”相接，燈內設有排列規整的LED光源，整副前臉的視覺效果充滿精氣神。富有力量感的腰線大幅向上揚起，令車身呈現出俯沖狀的造型效果。樹杈狀樣式的17英寸輪轂被噴涂上槍灰色，為車側增添不少運動氣質。新車全系車型的輪胎規格均是225/65R17，偏舒適取向。

車內配置方面，新車配備皮質座椅、前排座椅6向手動調節、副駕駛4向手動調節、后排座椅4：6放倒、后排獨立隱藏頭枕、10.1英寸中控觸摸屏、2揚聲器、自動恒溫空調、花粉過濾、無鑰匙進入和一鍵啟動等。除最低配外，其余配置車型還配有后排中央扶手、FM+USB、后排空調出風口以及后排USB充電接口。主駕駛車窗防夾手功能和電子駐車系統則為頂配車型專享。

宋經典版在安全配置上做得十分到位，其配備了博世第九代車身電子穩定系統，整合了包括ESP車身電子穩定、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡緩降、HBA液壓制動輔助在內的八項功能。此外還配有TPMS胎壓監測系統、BOS剎車優先系統、前排側安全氣囊（頂配車型配備）等。

動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率118kW（160PS）/5200rpm，峰值扭矩245Nm/1600-4000rpm，匹配6擋雙離合或6擋手動變速箱，滿足國六B排放標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

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