01 海外共享充電寶代工 費用(共享充電寶是怎么收費的)

共享充電寶是怎么收費的?

不同品牌的共享充電寶收費標準不一樣，掃描機子上的二維碼可以看到租借界面，上面有顯示計費標準，一般是1元/小時到2元/小時，24小時內15元封頂。不過，最近充電寶開始漲價，很多漲到了4元/小時。

充電寶的收費標準也會有所不同，一般情況下每小時收費大約在1。5元到2元左右。

一般來說，共享充電寶是按小時計費的。在一些地方，共享充電寶在半小時內是免費的。半小時后，按照每小時1-2元的標準掃描代碼支付，24小時內最高15元。至于押金，一些充電寶租賃時需要支付100元押金。

小電共享充電寶的收費方式有兩種，一種是按時間計費，一種是按電量計費。按時間計費是指用戶借用時按一定的時間段收費，一般按小時計費，而按電量計費是指用戶借用時按充入的電量收費。

掃一掃共享充電寶上的二維碼，然后下載他們的APP，登錄注冊，進去后，先交納押金，然后就可以租充電寶了，每次一塊錢到兩塊錢左右，根據時長來計費的，各家都不一樣。

根據光明網可知：它的收費標準是每30分鐘5元—5元之間。每小時3元，不足1小時按照1小時收費。每24小時的收費價是30元，總封頂價格是99元。

5000ma16個共享充電寶一個月多少電費

5000ma16個共享充電寶一個月的電費大概在**297元**左右。具體計算方式如下：

首先，我們需要知道一個5000毫安的充電寶在5V-2A的功率下，充滿電需要的時間。根據電量的公式，1度電=1000WH，即1000瓦時或1000W*h指功率為一千瓦的電器在使用一小時之后為一度電。因此，一個5V-2A的充電寶充滿電所需電量為5V*2A*1h=10WH，即充滿電需要10W時或10W*h指功率為一千瓦的電器在使用一小時之后為一度電。

其次，假設每個充電寶每天充電4次，一臺設備每天就要充滿20次，一個月就要充滿600次，也就是6度電。

最后，根據電費的單價不同，所需電費也會有所差別。按照每度電的費用在0.5-1.5元之間計算，因此5000ma16個共享充電寶一個月的電費大概在297元左右。

以上數據是大致估計，具體會根據充電寶使用情況等有所差別。

積電共享充電寶租賃需要多少錢？

中新經緯客戶端12月1日電 (趙佳然)你周圍的共享充電寶漲價了嗎？近日，微博話題“共享充電寶為什么越來越貴”引起熱議。有消費者表示，自己最近租用充電寶時，每小時價格已從1-2元漲到4-6元甚至更高。

對此，有業內人士表示，與共享單車類似，共享充電寶的提價可視為企業成長的必然趨勢，而未來價格的變化則與商家的話語權及市場接受程度相關。同時，共享充電寶的未來商業模式還有待于進一步拓展。

共享充電寶資料圖 中新經緯 趙佳然 攝

“應對漲價，自己攜帶充電寶”

北京的消費者吳先生說，自己已經很久沒使用過共享充電寶了。“之前經常出門忘帶充電寶，手機又費電，所以租用共享充電寶很頻繁。后來隨著費用提高，歸還有時也并不方便，所以我硬是讓自己養成了隨身攜帶充電寶的習慣。”

吳先生表示，雖然只有幾元錢的區別，但他確實感受到了消費壓力。“實在沒辦法要充電的時候，我都是掐著時間，充一小時趕緊還。”

在社交媒體上，許多網友分享了自己最近租用充電寶的經歷。微博用戶“橘生淮南與北”稱，自己和朋友在杭州西湖附近租用了一個多小時的充電寶，結賬時各付了18元。用戶“寶中航BZH”稱，自己在車站使用共享充電寶，費用為一小時9元。

據成都商報報道稱，街電方面稱共享充電寶“有些地方是10元/半小時，有些地方10元/小時，可能還有更貴的”。

截圖來源：微博

對于共享充電寶的漲價，有網友表示不能接受溢價過快，并認為這會造成市場流失；也有網友認為，適度的漲價在消費能力之內，為滿足剛需還是可以接受。

@路生打野：包里隨身放一個便攜的不香嗎？

@一瓶在當地口碑比較好的醋：貴也就罷了，充的還很慢。

@張公騎木馬：水能載舟亦能覆舟，悠著點，別把自己漲沒了。

@丿啊有：貴是貴了點，可是還是能承受。以前出門手機沒電咋辦？各種找人借，買充電器一套下來也要幾十去找個地方充電，甚至小店幾十塊錢劣質充電寶買個應急，而共享充電寶出來之后方便很多，一次也就幾塊錢，充到能應付所需就好。

@NO__EXCUSE：說到底就是供需關系所造成的。

中新經緯客戶端在北京石景山萬達廣場發現，商場內來電、小電及怪獸充電的價格均為3元/小時，每24小時封頂30元。充電價格在柜機上未明顯標注，掃碼后才可顯示。

隨后，中新經緯客戶端買粉絲街電及怪獸充電客服，客服均表示不同柜機的充電寶收費有差異，租賃價格僅能通過掃碼了解，小程序或App上亦無法顯示。怪獸充電客服稱，公司統一進行階梯定價，在制定價格時綜合考慮設備成本、場地租金、運營人員工資成本等情況；如消費者看到不同商戶收費標準不一致，可能與公司定價策略或者商戶參與制定有關。

來電科技相關工作人員此前在接受中新經緯客戶端采訪時稱，共享充電寶價格由綜合因素影響，一般根據運維難度和成本來衡量；而提價往往由多方原因綜合導致，比如商家要求調高定價以獲取更高的分成收入，更重要的原因還包括渠道運營成本的抬高。

漲價趨勢不可避免？

近年來，中國充電寶行業持續發展，市場仍在不斷擴大。天眼查專業版數據顯示，截至11月27日，我國共有超2400家企業名稱、經營范圍或品牌名稱包含“充電寶”，且狀態為在業、存續、遷入、遷出的企業。2018年、2019年及2020年(截至目前)，充電寶相關企業新增數量分別為349家、623家及540家。

此外，天眼查專業版數據顯示，與關鍵詞“共享充電寶”相關的項目品牌共有160個。其中，怪獸充電于2019年12月宣布完成5億元C輪融資，小電科技于2020年4月完成繼B+輪后的新一輪融資。

共享充電寶資料圖 中新經緯 趙佳然 攝

艾瑞買粉絲發布的《2020年中國共享充電寶行業研究報告》指出，各機型在5小時重度使用后平均剩余電量僅為33%，平均充滿電的時間為82.7分鐘，充電需求與電量供給之間仍存在巨大缺口。對于共享經濟的其他行業，共享充電寶為剛性需求，因此現金流入有保障。報告顯示，目前，租賃業務是共享充電寶的主營業務，2019年租賃業務收入達79.1億元，行業前四企業的毛利均值為24.85%。

對于共享充電寶漲價的原因，蘇寧金融研究院高級研究員付一夫在接受中新經緯客戶端采訪時表示，這一現象屬于共享充電寶行業的必經之路，與共享單車行業類似。“從企業經營層面來說，充電寶使用提價的形式增加收入，達到盈利目的，這一點無可厚非，也是必然趨勢。”

盤古智庫高級研究員江瀚亦對中新經緯客戶端表示，除融資之外，共享充電寶企業需要形成自身的造血模式，漲價趨勢不可避免。“當然，這種漲價有一定的限制，如果溢價幅度太大，則會導致市場供需之間出現矛盾，最終影響企業自身發展。”

未來價格仍存博弈

從“1元時代”逐漸過渡到每小時2元、3元，共享充電寶未來價格還會一路上漲嗎？

江瀚認為，未來共享充電寶的發展依然向好，但勢必會出現市場和消費者之間博弈的過程。“如果共享充電寶漲價太厲害，消費者肯定會選擇自己攜帶充電寶；但如果共享充電寶的成本過高，其實也會出現問題。最終的結果一定是雙方博弈，達到一個均衡價格。”

對于共享充電寶的市場前景，付一夫認為，長期來看還有待觀察。“最有可能的沖擊因素在于手機電池技術的進步，尤其是一旦電池技術取得突破式進展，手機使用時間延長，那么共享充電寶的使用頻次或將大大降低，市場則會因此受到巨大沖擊。此外，無線充電技術的進步，同樣也會擠壓共享充電寶市場的發展空間。”

付一夫表示，從共享充電寶自身角度看，未來商業模式還有待于進一步拓展，應加快跨界合作的步伐。例如，除了為C端用戶提供充電服務以外，可以繼續發力廣告服務；此外，共享充電寶還可以作為新的線下流量入口，將其他功能陸續集合至共享充電寶內。此外，基于線下用戶消費數據的積累，共享充電寶還可以探索大數據服務方向，助力精準營銷。

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3年價格翻5倍，共享充電寶越來越“高攀不起”，誰是幕后推手？

“不到一個小時扣了5塊錢”，“手機都沒充滿，12塊錢沒了，再充一會兒都夠買個充電寶了”……近日，關于“共享充電寶為什么越來越貴”的話題一經發出，便引發了全國2.6億人的閱讀討論。不少網友吐槽，如今價格高到難以承受，共享充電寶已經讓人“高攀不起”。

在不少人看來，跟幾年前相比，共享充電寶設備成本并沒有明顯增加，但是共享充電的價格卻從原來的每小時1塊錢上漲到了4塊、5塊，最高的甚至能到10塊，“身價”翻了幾倍，到底誰才是這背后的推手？

3年共享充電寶價格飆升4到5倍，商戶可自主或參與市場定價

“太貴了，就跟朋友吃了個午飯，一個多小時，扣了8塊錢。”說起自己在共享充電寶上花的錢，張女士覺得花的有點“不值”。回想2018年下半年時，大部分的充電寶還是每小時收費1塊錢，張女士認為這算是一個公平合理的價格。

“共享充電寶用幾個小時比停車費都貴”，“用不起，早就發現充電寶越來越貴了，所以我都是自帶充電寶。”記者發現，像張女士一樣，吐槽共享充電寶價格越來越讓人“高攀不起”的人比比皆是，有不少人選擇自帶充電寶。

除了發現共享充電寶的價格越來越貴，1993年的李女士還注意到一個小不同。對比之前的訂單，她發現即使是同一個品牌的充電寶，在不同的地方價格也不一樣。

記者走訪發現，多家品牌的充電寶在不同的區域和不同的行業收費標準確實不同。以怪獸充電寶為例，其在金水路未來路等附近餐飲店的定價多為每小時3塊錢，而在鄭東新區正光路一酒店的收費標準則是每小時4塊錢。

對此，記者致電了怪獸客服，其工作人員稱，共享充電寶的價格在不同的區域和不同的行業有偏差都是屬于正常的，因為商戶也會參與制定價格，公司會根據商戶提出來的價格，衡量其所在場地、租金、消費人群等不同情況制定不同的價格。

來電工作人員溫先生也告訴記者，目前市場上所有公司對于收費標準不會都“一刀切”。不同區域不同行業的客流量不同，能創造的收益也不相同，商戶參與定價或者可以自主定價都是正常的。他舉例說，在茶餐廳、便利店等場地，客流比較穩定，但是大多數人停留的時間不會太長，這些特點都會對共享消費造成一定的影響，而像在酒吧、KTV等場所，由于消費群體消費習慣不同，每小時收到8塊到10塊也仍然是會有客戶的。

誰才是共享充電“身價”飆升的推手？

從最初的每小時1元錢，在幾年的時間上漲為每小時3到4元，甚至高的能夠達到8到10元，價格翻了幾倍，到底誰才是共享充電“身價”飆升的推手？

“最初開拓市場的時候，一直處于燒錢狀態，市場穩定之后，公司肯定要考慮回本跟盈利。”小電充電寶市場負責人周先生認為，對很多人而言，外出時充電寶是一個“剛性”需求，目前市場每小時3到4元的收費標準并不算高，也是大多數人能夠接受的一個價格。

周先生告訴記者，公司除去各種運營成本之外，要將一大部分利潤給為設備提供場地的商戶，分成比例大概在7成到9成左右，對于一些像酒吧、KTV等流量穩定且用戶群體停留時間較長的場所，抽成比例甚至能達到10成。

對此，未來路升龍美食廣場一烤串店

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