01 經營柴油的貿易公司接受掛靠經營的風險(掛靠石油公司賣柴油違法嗎)

掛靠石油公司賣柴油違法嗎

違法

倒賣柴油構成非法經營罪是由于“犯罪分子”違反了《成品油市場管理辦法》

為什么國內汽柴油的價格和國際不接軌？

國內油價會和原油價格波動基本同步，但是波動幅度差別很大，做到完全接軌的話以目前的調價機制來看，還實現不了。

只能說基本同步調整，但是調整幅度不同，這個現象是由于國內的成品油調價機制造成的，在2016年以后我國實行的成品油新調價機制中，有幾個限制條件會影響油價調整的同步，分別是：

1.國內成品油調價機制中規定，以10個工作日為一個調價周期，在每第十個工作日開啟調價窗口，參考標準為10個工作日以來的平均價格，而不是時點價格，所以會看到前一段原油跌破地板價，而國內油價還未到調價窗口而沒有同步調整的現象。

2.新的調價機制設置了原油價格的天花板和地板價格，上限130美元/桶，下線40美元/桶，當原油價格波動超過上下限時，按照調價機制，在調價窗口開啟時將不調整，也就是擱淺。

3.在《石油價格管理辦法》中還有特殊的調控條款，當國際油價異常波動需要對成品油進行調控時，可以暫停、延遲調價或者縮小調價幅度。所以像前幾天的國際原油價格暴跌的情況下，如果一直持續，國內成品油價格大概率是要被出手調控的，也做不到完全同步。

綜上，目前國內油價的調價機制還不是完全市場化，還是市場化+調控的雙軌制，做到基本同步調整可以，但是同頻同幅度調整基本是不可能的，畢竟還要考慮到國內油企業的利益。

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