01 網紅經濟論文5000字以上2021(2021網紅口頭禪三個字)

2021天津事業單位考試申論范文：大力發展網紅經濟 推動高質量發展

移動互聯網飛速發展，成就了這個人人都能“被看見”的時代。不論是街邊做作業的小女孩、在山水田園間素手調羹湯的小姐姐，還是高喊“奧利給”的怪咖大叔、憑著一曲翻唱成為萬人迷的小哥哥……許多懷揣“明星夢”的平凡人，憑借著短視頻的形式，成就了一個又一個從默默無聞到萬眾矚目的網紅傳奇，網紅經濟一方面在成就個人夢想的同時，也為經濟社會發展提供著新思路和新方向。接下里，有理由相信發展網紅經濟是推動高質量發展的必由之路。

發展網紅經濟要嚴懲“野火”。網紅經濟自誕生之日起就備受矚目，一方面人們感嘆于它的“吸金”能力，給個人、社會帶來經濟價值，另一方面人們也審視于它的“野火”：亂象頗多。在網紅經濟的大潮中，既有表演獵奇、打色情擦邊球的不堪內容，也有抄襲炒作、相互謾罵的失序行為，更有唯利至上、道德淪喪的出格行為……這些亂象猶如多米諾骨牌效應一般給經濟社會帶來嚴重危害，既有礙于網紅經濟健康發展，不利于數字經濟發展和經濟轉型升級。也對青少年的價值觀產生威脅，據統計，在中國網民中有46%的為青少年，如不解決亂象，其后果將不可想象。因此，在為網紅經濟叫好的同時，也要對其亂象進行嚴厲處罰。

發展網紅經濟要共搭“篝火”。“眾人拾柴火焰高”對于網紅經濟發展亦是如此。在當下可圈可點的眾多網紅中，不難發現“網紅”其背后都有公司運作。網紅已經由早期的一人、一手機、一網絡演變成為專業團隊進行包裝、專業人士進行設計、專業人士進行宣傳等。但是，目前存在的“網紅孵化公司”“網紅培訓中心”，其核心業務就是迎合部分年輕人想要成為網紅的心態，對其在化妝、形體、言語、肢體動作、自我營銷等方面進行培訓和包裝。這類“合作”不僅會影響青年一代價值取向，也會助長社會的浮躁之風。因此，在網紅經濟發展中，要堅持正確導向的基礎上，尋求爭取的合作道路，采用公司化運動形式，提升發展的專業化。

在經濟發展由高速增長階段向高質量發展轉變的背景下，網紅經濟是不可多得經濟發展新的方向。規范網紅經濟既為實現平凡人價值提供通道，也符合新經濟的發展方向，潛力無窮，更是塑造青年人正確價值觀，營造積極向上的社會風氣的抓手。因此，在新時期，要對網紅經濟持支持態度，多方共建共享。

都是搶手貨！細數2021年那些熱門"網紅車"

 易車原創 在如今信息發達的互聯網時代，網紅一詞已經不新鮮了，大家可以經常在短視頻里面看到各種網絡達人秀才藝，展現才華的一面，讓我們印象深刻。其實除了這些之外，汽車圈也有一批“網紅車”，這些車可以說自帶話題，它們不僅個性，在各自領域也都有很強的競爭力。

01、宏光MINIEV

指導價：2.88-4.86萬

"人民需要什么車 五菱就造什么車"。雖然只是一句廣告語，但是我們可以感受到五菱汽車在國內市場的歡迎程度，除了旗下“神車”五菱宏光之外，宏光MINIEV再次刷新了銷量紀錄。從官方公布的數據來看，該車自上市至今，銷量突破55萬輛，可以說是國內市場新能源單一車型NO.1，火爆程度毋庸置疑。

那么這款小車為什么這么受大家喜歡？其實除了價格低廉外，2920mm的車身長度，配上1940mm的軸距，小巧靈活的車身，平時停車輕松方便，很適合那些剛拿駕照不久的消費者練練手，如果是一線城市，還可以享受新能源牌照政策，平常上下班代步不用擔心限行問題。至于續航方面，一般上班代步，即便身處五線城市，50公里內的活動半徑，對于它續航100公里來說也夠用。

而且目前市面上還有大量配件可以對它進行個性化升級，也能兼顧玩車的需求。再加上入門車型不到3萬，沒有購置稅，用車成本低，所以這些方面的優勢，非常適合那些全職媽媽或者家里需要增購的朋友選擇。

02、Model Y

指導價：30.184-38.79萬元

與宏光MINIEV一樣，特斯拉Model Y在新能源市場上的關注度非常高，銷量也是名列前茅。這款車是在2021年1月份才開始首批交付，其最先購買這批客戶大多是北上廣用戶較多，尤其本土上海地區，特斯拉非常受歡迎。自特斯拉工廠建成后，它的價格降低不少，相比Model3 ，Model Y出來后，明顯搶了前者的風頭。

關于大家最關心的Model Y的續航能力，此前我們在冬天也進行過不間斷續航測試，其續航500km沒有問題。它提供慢充和快充兩種接口，快充模式下，1小時左右即可充滿，在一線城市，特斯拉還擁有超級充電樁，平常用車還是很方便。

當然，這只是一方面，買Model Y的朋友更在乎的是它的科技感超強，開過特斯拉一段時間的用戶，在開燃油車可能會很不習慣。因為內飾造型主打極簡主義，顛覆傳統的造型，還可選裝自動駕駛輔助系統，都會給駕駛者留下深刻印象。

03、極氪001

指導價：29.90-36.80萬元

如果說你想買一輛性能的新能源車型，那么推出不久的極氪001會打破你的認知，這款車別看路上可見度不多，但是它和一些性能跑車一樣，在很多媒體人眼里都是稀罕物。極氪001頂配車型價格僅36萬，比起5系入門車型落地價幾乎便宜了近10萬塊，而且入門車型和頂配車型一樣，百公里加速僅為3.8s，性能同樣強悍。

就說幾個性能車常見的配置，21英寸大輪胎、無邊框車門、隱藏式門把手它都有。另外溜背式的造型，搭配貫穿式尾燈，極具辨識度。值得一提的是，極氪001還配備全自動空氣懸架，配有可變轉向比，在操控方面達到極致體驗，這是很多電動車純粹為了代步不具備的優勢。

當然，就像跑車一樣，好車買不起，注定只會是少數人的大玩具，但是并不影響產品本身的實力，所以極氪001也是很多年輕人心中的夢想之車。

04、坦克300

指導價：17.58-30.80萬元

在如今的汽車圈，要說最火的SUV，坦克300肯定名列其中。自上市以來，一直保持極高的熱度。憑借硬漢、復古的外觀，搭配不俗的越野能力，深受年輕人的喜歡。一般在川藏線旅游時，它出現的頻率會非常高。據說訂單十分火爆，出現供不應求的局面，可見買得人不少。

最近，又有坦克300賽博版吸引不少網友眼球，將坦克300的熱度帶入一個新的高潮。該車在普通版的基礎上，外觀增加了大量套件，車身漆面采用了金屬銀色，最明顯的地方在于換裝了更具侵略性的下包圍，讓原本坦克300變得更酷炫，也更霸氣。

另外車內也幾乎全部采用的是白色，再加上銀色鍍鉻件，進入車內猶如進入一片冰天雪地之中。空調出風口的造型也經過調整，猶如飛機發動機的展現效果，看上去高檔感十足。動力方面，坦克300賽博版繼續搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統為8速手自一體變速箱，并配備了四驅系統。

坦克300的熱銷，足以證明市場上有那么一部分消費群體，不甘于平庸，想要越野又能兼顧家用的SUV，而新車是無論是外形還是內飾都很對這部分群體口味。此外價格相比一些動輒大幾十萬的豪華SUV，它的這個價位大多數人還是可以接受，這一點是不可多得的存在。

05、賽那

指導價：30.98-40.58萬元

相比前面幾款車，賽那可以說并沒有太多的個性亮點，只是一輛中規中矩的家用MPV，但是這款車關注度不亞于坦克300和宏光MINIEV。主要是因為在家用MPV市場上，國內一直以奧德賽和GL8為主，但真正的家用中大型MPV可選擇的車型并不多，要知道之前的賽那都是以進口方式，所以賽那國產后很吸引那些“奶爸”們的口味。

從此前走訪4S店得知，基本上都出現供不應求局面，如果要提前提車基本上免不了加價情況，造就這一方面原因主要是產能有限。從配置來看，它并不是強項，甚至入門30.98萬的車型，還采用織物座椅，內飾還有大面積的塑料材質，整體廉價感非常強，入門車型并不建議購買。而它的中配尊貴版性價比高，一些舒適配置比較齊全，但價格也更貴達到35萬。

不可否認，賽那是一款公認的全球MPV車型，其有著不錯的口碑和保值率，內部的空間也表現出色。如果你想買一輛家用MPV，那么40萬的預算，賽那非常值得考慮。有的朋友說<a class="hidden" href="買粉絲s://car.yiche.買粉絲/xinaodesai/" title="奧德賽" data-keyType

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