01 美國歷年最大貿易伙伴(美國最大貿易合作伙伴是誰)

美國最大貿易合作伙伴是誰?

美國最大的貿易伙伴是毗鄰的加拿大（19%），中國（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）緊隨其后，每天大約有價值高達11億美元的產品流經美加的國界

中國最大的貿易合作伙伴是日本

誰是美國第一大貿易伙伴

美國最大的貿易伙伴是毗鄰的加拿大（19%），中國（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）緊隨其后，每天大約有價值高達11億美元的產品流經美加的國界。美國經濟被認為是世界上最大也是最重要的經濟體。美國經濟高度發達，全球多個國家的貨幣與美元掛鉤，而美國的證券市場被認為是世界經濟的晴雨表。

自從1980年代隆納·里根的總統任期以來，美國增加了對新自由主義經濟政策的運用，減少政府對經濟的干預、并減少福利制度的規模，拋棄了自經濟大恐慌以來長期實行的、偏向干涉主義的凱恩斯派經濟政策。也因此，美國政府在社會福利方面提供的服務比其他工業化國家都要少，降低國內的稅賦，并更依賴于自由市場和私營的慈善機構上。

資源

自然資源豐富。煤、石油、天然氣、鐵礦石、鉀鹽、磷酸鹽、硫磺等礦物儲量均居世界前列。其他礦物有銅、鉛、鉬、鈾、鋁礬土、金、汞、鎳、碳酸鉀、銀、鎢、鋅、鋁、鉍等。戰略礦物資源鈦、錳、鈷、鉻等主要靠進口。探明煤儲量35,966億噸。探明原油儲量270億桶。探明天然氣儲量56,034億立方米。森林面積約44億畝，覆蓋率達33％。

交通運輸

美國擁有完整而便捷的交通運輸網絡，運輸工具和手段多種多樣。2000至2003年產值分別為3137億、3061億、3104億及3178億美元。與運輸業相關的產品和服務約占美經濟總量的3%，吸納了1/8的就業。

由于汽車產業在美國的發展相當早（比較起其他西方國家），美國許多城市的發展都提前顧慮到了將城市和住宅區搭配道路網絡的設計。為了連結廣闊的國土，美國設計并建造了高通行量、高速度的高速公路，美國的國家交通系統主要便是依賴這些高速公路網。當中最重要的是州際高速公路系統的建設。這些高速公路在1950年代經由當時的總統德懷特·艾森豪威爾授權建造。根據2004年的數據，美國的公路總長為6,407,637公里，名列世界第一。

美國建造了橫貫大陸的鐵路網絡，用以在48個州之間運載貨物。美國鐵路公司（Amtrak）所建造的鐵路網也橫貫了48個州中的46個，專門用于客運用途。美國的鐵路貨運系統是世界最繁忙和先進的，且美國的鐵路總長度位居世界第一。然而美國鐵路的客運并不如西歐和日本那般發達，部分原因是出自美國國土的遼闊；若要到達數千英里以外的大城市，搭乘飛機會比搭乘鐵路還要省時。美國政府的分析便認為空中客運是導致客運鐵路公司在1970年代接連倒閉的主因。

空中運輸是長途旅行的更好選擇。以乘客量而言，在2004年全世界前30個最繁忙的機場中就有17個位于美國，包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。以運貨量而言，在同一年里，全世界前30個最繁忙的貨運機場就有12個在美國，包括了排名第一的孟菲斯國際機場（MEM）。

許多世界上主要的港口也位于美國；最繁忙的是加利福尼亞州的洛杉磯港和長堤港，以及紐約港，它們全都是世界上最繁忙的港口。五大湖也有許多船運交通，每大湖都與密西西比河的河網絡廣泛連接，河的最下游直通大西洋。而第一個連接五大湖與大西洋的伊利運河（Erie Canal）則促成了美國中西部的快速農業和工業發展，并使得紐約市成為美國的經濟中心。

財政金融

20世紀60至70年代，美國政府奉行“凱恩斯主義”的赤字財政政策，大幅增加社會福利和軍事支出。80年代，里根政府一方面減免稅收，另一方面擴大政府支出特別是軍費開支，導致美國聯邦財政赤字急劇擴張。1992年，美聯邦財政赤字達到2904億美元的歷史最高峰，占當年美國國內生產總值比重高達4.9%。1993年克林頓政府上臺后將“減赤”作為施政重點之一。90年代美經濟持續增長使稅收收入大幅增加，同時克林頓政府加強了稅收征管，美聯邦財政于1998年財年轉虧為盈，出現692億美元的盈余。布什政府2001年1月上臺后，面對經濟頹勢，力主通過減稅刺激經濟復蘇，加之反恐及軍費開支大幅增加，2002財年美聯邦財政重現赤字，達1578億美元。2004財年美財政赤字達4123億美元，創歷史新高。2004年底，美國公債總額為75962億美元，公眾持有額為44084億美元。（數據來源：美國財政部）

中國是美國的第幾大貿易伙伴？

2006年，中國取代墨西哥，成為美國僅次于加拿大的第二大貿易伙伴

據美國商務部最新公布的數據，2006年，美國貿易逆差攀升到7636億美元，連續第5年創下記錄，其中美國與中國的貿易逆差上升了15

4％，達到2325億美元，幾乎占美國整個貿易逆差的1/3

中國是美國的第幾大貿易伙伴

中國是美國的第一大貿易伙伴。

美國《福布斯》網站刊文指出，中國成為美國的第一大貿易伙伴，但不是因為美國從中國進口，是由于向中國出口。

貿易伙伴是指在市場上有持續交易行為的雙方可以稱之為貿易伙伴，一般都是指國與國之間或者是各個經濟貿易體之間的關系。貿易伙伴關系是國家與國家達成的高層次的合作關系。

中美貿易摩擦的發展歷史及原因分析雙邊關系對國際營銷影響

縱觀30多年中美貿易的發展歷程，中美貿易的發展都不是一帆風順的，有時甚至是一波三折。中國和美國作為世界上最大的發展中國家和最發達國家，既互為重要的貿易與投資伙伴，又對全球經濟化和貿易自由化進程發揮著舉足輕重的作用。近年來，由于中美貿易的迅速增長和貿易不平衡的加劇，中美貿易摩擦也愈演愈烈，嚴重阻礙了中美貿易的正常開展，并成為當前中國出口貿易中一個重要問題。鑒于中美貿易對我國整個經濟的發展起著舉足輕重的作用，以及中美貿易摩擦的不斷升溫并呈現出長期性，頻繁性，復雜性的特點，因此對中美貿易及其經濟效應進行研究有助于深刻認識中美貿易摩擦對我國造成的影響，并對促進中美品貿易的健康發展有著非常重要的理論和現實意義。

美國是我國最大貿易對象國，我國對美國市場的依賴程度也很高。中美貿易的發展和中美貿易摩擦的頻繁發生，在很大程度上反映出我國對外貿易發展的基本情況和對外貿易國際環境的基本動向。近年來，中美易摩擦不斷升溫，由于中美貿易不平衡問題日趨明顯和美國對外貿易赤字規模不斷擴大，美國不斷對我國政府施壓，要求我國改革人民幣匯率形成機制和推動人民幣升值；為抑制我國部分產品對其出口的快速增長，美國先后對彩電、紡織品、鑄鐵鋼管、木制家具采取了設限和反傾銷措施；另外還以我國履行“入世”承諾進展緩慢、保護知識產權不力等為理由，批評我國的貿易政策，要求我國進一步擴大市場開放。

正確地分析中美貿易關系發展和貿易摩擦的實質，不僅是一個重要的理論問題，而且對我國合理制定對外開放政策和有效解決對外經濟摩擦也具有重要的現實意義。中美兩國分別作為世界上最大的發展中國家和發達國家，兩國貿易發展出現不平衡具有某種程度上的必然性。這種必然性既是由發展中國家和發達國家本身經濟的發展特點決定的，也是由全球化時代的國際分工所決定的。由于國際貿易是國際分工的外在表現，是各國資源在世界范圍內的重新配置方式，所以必須結合中美兩國各自的整體經濟狀況以及在國際分工格局中地位的動態變化來考察這種貿易不平衡關系。然而，美國卻以種種借口對中國的出口商品征收高額關稅，在反傾銷、保障措施和特別保障措施、反補貼、技術貿易壁壘、知識產權等方面造成中美之間的嚴重分歧和貿易摩擦。

本文對中美貿易摩擦進行系統闡述。首先通過中美貿易額的歷年統計對目前中美貿易關系以及中美貿易摩擦的現狀進行分析，其中中美貿易嚴重不平衡問題成為焦點所在，進而總結美國發起對華貿易摩擦的特點，主要集中在反傾銷，特保調查和“337條款”調查以及技術性貿易壁壘等幾個方面，使中美之間的貿易摩擦不斷加劇，嚴重阻礙雙方的貿易發展。而后對發生貿易摩擦的原因進行綜合分析研究，中美貿易摩擦產生的原因主要有以下一些因素：1)經濟全球化過程中跨國公司帶來的影響，2)貿易保護主義有抬頭趨勢，3)政治因素包括美國選舉以及美國利益集團的壓力，4)中國出口商品外貿依存度過大，5)中國企業對貿易摩擦的應對能力不強。在認識到貿易摩擦對中美兩國乃至整個世界經濟的不利影響的同時，也要一分為二的看待貿易摩擦，既有積極的影響也有消極的影響：1)積極的影響在于能夠加速我國產品的結構升級，有利于培養我國的競爭優勢產業，有利于推動我國對外直接投資的發展，也有利于我國推動出口市場多元化戰略，2)消極的影響在于破壞了中美雙邊的正常經貿關系，也擴大了美國的“中國經濟威脅論”，使得中美貿易摩擦逐漸出現政治化傾向，同時美國要求對中國加強對知識產權的保護，對中國產品的出口不利。最后，文章對中國方面應對貿易摩擦提出了若干對策建議，即應結合發揮政府、行業、企業三方的作用積極應對；政府方面要積極通過雙邊對話磋商解決，并培養貿易談判專家，利用WTO規則制定相關法律法規，使其與國際接軌，同時也要重視跨國公司的作用；行業方面也要不斷完善相關行業標準以幫助國內企業減少發生技術性貿易壁壘情況，行業間也要加強自律互律制度的建設，并建立產業損害預警機制和在海外建立貿易壁壘的預警機制，從而對貿易摩擦的預防以及盡早解決有著重要的作用；我國企業也要提高知識產權保護意識和自主創新能力，促進產品市場多樣化，以實現生產國際化并拓展多元化市場，規避貿易壁壘給企業帶來的損害，也減少我國外貿對美國市場的過度依賴，從而減少美國對中國的約束力。

現在，國際經濟環境的變化特別是2008年以來的金融危機以及中國經濟發展自身存在的問題都深化了中美貿易摩擦。中美貿易摩擦無論對中國還是美國都會產生巨大而深遠的影響。因此在正確積極面對中美貿易摩擦的基礎上，通過對貿易結構的調整，和相關機制的正確認識有助于我們處理好中美貿易關系。同時也要加強中美兩國政府及相關貿易部門的及時溝通協調，積極利用WTO爭端解決機制，盡可能降低兩國貿易摩擦發生的頻率，弱化貿易擦帶來的不利影響，推動兩國經濟貿易順利健康的發展，進而改善兩國雙邊貿易關系。

美國最大貿易合作伙伴是誰?

美國最大的貿易伙伴是毗鄰的加拿大（19%），中國（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）緊隨其后，每天大約有價值高達11億美元的產品流經美加的國界

中國最大的貿易合作伙伴是日本

中國是美國的第幾大貿易伙伴？

2006年，中國取代墨西哥，成為美國僅次于加拿大的第二大貿易伙伴

據美國商務部最新公布的數據，2006年，美國貿易逆差攀升到7636億美元，連續第5年創下記錄，其中美國與中國的貿易逆差上升了15

4％，達到2325億美元，幾乎占美國整個貿易逆差的1/3

中國是美國的第幾大貿易伙伴

中國是美國的第一大貿易伙伴。

美國《福布斯》網站刊文指出，中國成為美國的第一大貿易伙伴，但不是因為美國從中國進口，是由于向中國出口。

貿易伙伴是指在市場上有持續交易行為的雙方可以稱之為貿易伙伴，一般都是指國與國之間或者是各個經濟貿易體之間的關系。貿易伙伴關系是國家與國家達成的高層次的合作關系。

中美貿易摩擦的發展歷史及原因分析雙邊關系對國際營銷影響

縱觀30多年中美貿易的發展歷程，中美貿易的發展都不是一帆風順的，有時甚至是一波三折。中國和美國作為世

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