01 美國對日本進出口貿易總額(日本對中國、美國的商品出口，占日本對外出口商品總額的比例是多少呢？)

日本對中國、美國的商品出口，占日本對外出口商品總額的比例是多少呢？

按照日本方面公開的數據，最近十年來，日本向我國出口的商品總額，占日本對外出口商品總金額的比例大體都維持在17%到20%的區間。同期，日本出口到美國的商品所占比例也大致如此。

最近十年，日本對中美出口是“旗鼓相當”

數據顯示：2019年，日本出口到美國的商品總額約為139.8億美元，占日本對外出口商品總金額是19.8%；出口到中國的商品總額約為134.7億美元，占比19.1%——這一年，美國是日本最大出口伙伴，但領先我國的優勢較小。

2018年，日本出口到中國的商品總金額約為144億美元，占日本對外出口商品總額的19.5%；對美國出口了140億美元商品，占比19%——這一年，我國是日本的最大出口伙伴，但領先美國的幅度也不大。

2017年，美國又是日本的最大出口目的地，金額約為134.7億美元，占日本對外出口總金額的19.3%；對我國出口了132.86億美元，占比19%。雖然對美國出口更高，但領先中國的優勢也不大。

不再一一列舉數據，總之：自2010年以來，日本對中國、美國的出口商品占比都在17%到20%之間波動。一會兒是咱們中國成為日本最大出口目的地，一會兒又是美國變成日本商品的最大出口目的地。但到了2021年一季度，我國的優勢擴大很多了。

2021年3月份，對我國出口占比上漲至22.9%

新冠肺炎疫情依然在全球大流行，但在主要國家中，我國表現突出，經濟率先復蘇。今年前兩個月，我國貨物貿易進出口總值5.44萬億元人民幣，比去年同期增長32.2%。其中，其中，商品進口2.38萬億元，增長14.5%。

前3個月，我國的進出口總額達到8.47萬億元人民幣，同比増長29.2%。其中，從境外進口的商品總額3.86萬億元，同比增速也達到19.3%。而日本作為我國的重要貿易伙伴之一，對我國的商品出口也獲得了極大地提升。

按日本方面的統計，今年3月份日本對我國的商品出口達到1.63萬億日元，同比大增37.2%，而且是自2020年年中以來，連續第9個月實現增長——在疫情對全球以及對日本影響這么大的背景下，能取得這么好的成績，這顯然是遠遠超過日本方面的預期。

并使得向中國出口的商品總額，已占到日本對外出口總額的22.9%，創下最近10年來的新高。與之相比，美國在日本出口商品中的份額卻下滑了好幾個百分點，即“日本出口對華依存度創新高”。

從數值上來看，今年我國勢必將大幅領先美國，成為名副其實的日本最大的出口市場，并有望成為日本經濟擺脫新冠疫情影響的重要支撐。當然了，這主要取決于日本能否推動兩國間的友好發展，不能盲目追隨美國。

南生注意到，我國以及新加坡等已經正式批準了RCEP，日本內閣也已經在今年2月24日過了《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的批準程序。接下來就是力爭在本屆國會上獲得批準。

隨著各國官方對RCEP的批準程序逐步走完，即將正式啟用。包括中日兩國在內的東亞、東南亞多國經貿將會得到進一步的發展，日本經濟或將有新的動力注入，請珍惜這來之不易的成果啊。本文由【南生】整理并撰寫，無授權請勿轉載、抄襲！

看差距！2019年中、美、德、日的對外商品進出口總額對比

2019年咱們中國繼續是全球最大的商品貿易國， 實現的商品進出口總額達到了45761.26億美元 ——全年的出口商品為24990.29億美元，進口商品為20770.97億美元。其中，民營企業占我國外貿總值的比例上漲至42.7%，比2018年提升3.1個百分點。

國有企業進出口占比約為16.9%，外商投資企業進出口占我國外貿總值的比重為39.9%。分類型來看，出口商品中機電產品所占比重接近六成，勞動密集型產品出口占比約19.21%，資源類產品出口比重再度下滑。

美國，全球第二大商品進出口國

2019年美國的商品進出口總額也超過了4萬億美元（具體為42139.98億美元） ，約為同期中國商品進出口總額的92.09%。其中，美國對外出口商品總額為16455.27億美元，進口商品總額為25684.71億美元。

整體來看，2019年美國仍是僅次于中國的全球第二大商品貿易國，第二大商品出口國，最大的商品進口國。此外，中國與美國的雙邊貿易額出現了下滑，從而使得中國下降為美國的第三大貿易伙伴國。

德國，全球第三大商品貿易國

2019年德國的經濟實際增速為0.6%，比日本的經濟實際增速低了0.1個百分點。德國完成的名義GDP約為3.85萬億美元，也比日本的5.087萬億美元要低。但德國的商品進出口總額卻已連續多年超過了日本。

據報道，2019年德國的進出口商品總額約為24317億歐元，按平均匯率計算約為27222.88億美元——大約相當于同期中國外貿總額的59.49%，相當于美國外貿總額的64.6%。雖排全球第三名，但和前兩名相比，差距較大。

其中，德國出口商品總額約為13276億歐元（約為14862.48億美元），進口商品總額為11041億歐元（約為12360.4億美元），德國的商品貿易順差高達2236億歐元（約為2503億美元）——是發達國家中為數不多的貿易順差國。

2019年日本的對外商品進出口呢？

按照財務省發布的信息，2019年日本的出口額約為76.93萬億日元，進口額降至約78.57萬億日元，進出口商品總額約為155.5萬億日元——按照2019年日元與美元的平均匯率折算約為14267.36億美元，在全球排第四名。

點評：無論是從GDP角度，還是商品進出口角度，中美兩國與其他國家相比，領先優勢較大。尤其是咱們中國，由于重視制造業使得我們的商品貿易已經穩居全球第一位。未來隨著產業升級的不斷拓展，相信領先優勢還是繼續擴大。

2020中日貿易額是多少？

2020年中日貿易額近2.2萬億元，同比增長1.2%。其中，中國對日本出口了9883.1億元，同比增長0.1%；自日本進口12090.1億元，同比增長2.1%；對日貿易逆差2207億元。

日前公布的數據顯示，2020年中日進出口貿易總額達3175.38億美元，同比增長0.8%。

拓展資料

在《日本經濟新聞》報道稱。根據日本財務省的統計數據，2020年日本對華出口增加的主要是有色金屬、汽車、塑料、紙張和紙制品，增長幅度分別為41.1%、15.8%、8.7%和26.6%。

李清如：縱觀2020年，中日經貿關系在疫情中彰顯韌性。在日本對外貿易整體大幅下降的背景下，日本對華出口逆勢增長，對華進口較日本進口整體下降幅度更小。中國在日本對外貿易出口總額和進口總額中所占的比重均有所上升。中國時隔2年再次成為日本第一大出口對象國，并繼續保持自2002年以來的日本第一大進口對象國，顯示出中國在日本對外貿易中的重要地位。

具體來看，在供需兩面相互作用下，中日經貿聯系的更加緊密。在供給面，2020年，雖然日本對華進口總額較上年有所下降，但是紡織原料及制品、計算機和音像設備及零附件等的進口額仍然保持增長，對華依存度都非常高。在需求面，中國市場為日本企業出口提供機會。一方面，中國國內生產恢復，對于原料、零部件和設備的需求增加;另一方面，中國國內消費擴大，市場潛力發揮作用，對汽車等產品的消費需求在增加。同時，隨著全球價值鏈深化發展，日本通過提供中間產品等方式進一步嵌入價值鏈。

周永生：2020年中日貿易額延續了近年的增長態勢。中日地理相近，經濟互補性強，加之東亞經濟整體活力較強，使兩國長期保持了深度廣泛的經濟合作和大規模的貿易額，中國連續十余年是日本第一大貿易國。2017年以后，中日貿易規模出現快速回升勢頭。2020年，在疫情壓力下，中日貿易額仍實現同比增長1.2%。

日本對外貿易的特點

日本的工業主要分布在太平洋沿岸地區。太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪 、名古屋等，都是優良海港，海上交通便利，利于發展對外貿易。日本進口原材料多，出口工業產品多。

擴展資料

戰后日本經濟之所以能夠高速發展，是其固有基礎、特殊條件和機遇等多種主客觀原因、國內外各方面原因共同起作用的結果。

日本充分利用被美國獨占和美國將大量加工制造業搬進日本之機，大力吸收美國的資金，學習、借鑒美國的先進工藝、科技和管理經驗，并加強仿制、模仿和創新工作，使日本成為世界上對外國技術、工藝消化、吸收力最強的國家之一。

日本從1950-1975年共引進了25000多項技術，并用不到30年時間、花了僅60億美元左右，就把美國等西方國家用了半個多世紀、花了2000多億美元的研究成果學到手。

1929年美國國民生產總值是多少

1929年世界經濟危機 時間：1929年 —— 1933年

第一次世界大戰結束后，世界經濟出現極不平衡的繁榮。美國靠對德國貸款和國內信貸消費繁榮，法國靠巨額賠款和貿易保護取得經濟增長，英國經濟則在國際競爭中衰落，經濟停滯，脆弱而缺乏競爭力的日本在接二連三的危機中震蕩，相反，德國雖然要對外支付巨額戰爭賠款并失去阿爾薩斯和洛林，國內社會動蕩，卻依靠巨額外債更新了工業設備，重新成為世界第二工業強國。這種極不平衡的繁榮終于以一場大蕭條告終。

從技術上看，一戰以后的繁榮似乎有著很堅實的基礎。汽車、化學、電氣是這一輪技術革命的主導力量。美國的汽車產量從1919年的150多萬輛增加三倍，達到平均每六人一輛汽車的水平，其產值占到全國總產值的8%。發電量增長一倍以上，各種電機及電器日益普及，電冰箱、洗衣機已成為日常用品。家電產值從1921年的1060萬美元，增到1929年的4.16億美元。化學工業變得非常龐大。煉油業發展迅速，石油產量從1919年的0.86億桶增加到1929年的4.39億桶。汽車輪胎的需要推動了橡膠工業的發展。人造絲、化肥等新興產業也迅速崛起。但是，造船業仍然缺乏國際競爭力，船舶市場主要為英國和德國所占領。制鞋及紡織業等勞動密集型產業開始失去國際競爭優勢，產量停滯不前，甚至有所減少。農業也長期蕭條。一方面歐洲各國保護本國農業，建立保護關稅，另一方面靠廉價勞動力的阿根廷、加拿大的糧食大量投入國際市場，使美國農產品出口不斷下降，農產品價格不斷下跌。1929年美國出口小麥價值僅為1919年的1/3，肉類僅為1/9（1919年小麥出口值為10億美元，肉類出口值為7億美元）。然而，農業蕭條卻有力地推動了美國農場的現代化，依靠手工勞動的中小農場大量被兼并，農場主人數減少了50萬，農場規模迅速擴大。1930年，全國600萬個農場中300萬小農場僅生產了11%的農作物。此外，煤炭工業受到石油工業的替代，鐵路運輸受到汽車運輸的替代，都走上了下坡路。鐵路運輸業的就業人數從1920年的200萬減少到170萬。

但是，美國的繁榮不僅建立在新興工業的蓬勃發展上，也建立競爭對手的犧牲和信貸增長上。從1924年到1929年，分期付款銷售額從20億美元增為35億美元。1926年，70%的汽車是通過賒銷實現的。更重要的是，美國

很赞哦!（27）