01 老三種和新三種貿易術語的區別(老三種國際貿易術語和新三種的異同表格形式)

簡述“老三種”貿易術語和“新三種”貿易術語的異同

“老三種”與“新三種”的異同

由此可見，FCA、CPT、CIP，分別是從FOB、CFR、CIF三種傳統術語發展起來的，其責任劃分原則相同，但也有區別，主要表現在以下幾方面：

1.適用方式不同。FOB、CFR、CIF僅適用于海洋和內河運輸，其承運人一般只限于船公司。而FCA、CPT、CIP則不僅適用于海洋和內河運輸，也適用于陸運、空運等各種運輸方式的單式運輸，以及兩種或兩種以上不同運輸方式相結合的多式聯運。其承運人可能是船運公司、鐵路當局、航空公司，也可能是安排多式聯運的聯合運輸經營人。

2.交貨和風險轉移地點不同。“老三種”的交貨點均為裝運港“船舷”，風險也以貨物在裝運港越過“船舷”時從賣方轉移至買方；而“新三種”的交貨地點，則須視不同的運輸方式和不同的約定而定。它可以是賣方所在的承運人提供的運輸工具上，也可以是在鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運承運人的運輸站，或其收貨點的賣方的送貨運輸工具上。至于貨物滅失或損壞的風險，也于賣方將貨物交給承運人時轉移給買方。

3.費用承擔不同。在采用租船運輸的FOB合同中，應明確裝貨費用由何方負擔，在租船運輸的CFR和CIF合同中，則應明確卸貨費用由何方負擔。而FCA術語中，若賣方在其所在地交貨，則裝貨費用有賣方承擔。但是在CPT和CIP合同中，賣方支付的運費中，實際上已經包含了裝、卸費用，因此不存在裝卸費用由誰負擔的問題。

4.運輸單據不同。在“老三種”貿易術語下，提交的已裝船提單是物權憑證。而在FCA、CPT、CIP術語下，提交的運輸單據則視不同的運輸工具而定，如在鐵路、公路、航空運輸方式下，則應分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單，后者往往不是物權憑證。

老三種國際貿易術語和新三種的異同表格形式

在出口業務中``老三種貿易術語``就是FOB CFR CIF``三種``這三種術語不外呼就是風險劃分``費用劃分和貨物裝卸的問題``````這三種貿易術語基本上是安全概括了貿易全過程````所以三種術語比較廣泛的被運用在國際貿易中```推廣新的貿易術語```就是因為要更好的推廣國際貿易的發展```````如``邊境貿易就不實用于這三種貿易術語了``還有就是轉口貿易也不實用這樣的貿易術語``````

貿易術語FOB CIF CFR的主要區別是什么？

貿易術語FOB、CIF和CFR的區別如下：

1、概念不同

CIF名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

CFR意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

2、費用構成和報價不同

FOB價格=進貨成本價+國內費用+凈利潤

CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤

CIF價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤

3、保險費的支付和辦理不同

FOB、CFR術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應于貨物裝船前通知買方。CIF術語中保險費由賣方負責辦理并支付保險費，賣方按合同規定辦理保險并將保險單交給買方。

4、裝船通知告知買方的時間不同

FOB和CFR術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而CIF是由賣方負責投保,在貨物裝船后的幾天內告知買方裝船通知。

外貿貨跟專柜正品有什么區別

每個行業有它自己的特點和屬性，隔行如隔山，有的人深入其中，有的人略知一二。原單這個行業有太多假象，也有太多人跟風，真正懂的原單的少之又少。跟奢侈品代加工行業打了近十年交道的我想說兩句，純手碼，沒有一句百度，沒有俏皮的言論，但是我保證你們看完后會對原單有全新的認識。包括原單的現狀，未來發展，流出方式，比例，鑒定等。

要知道上面所說的代工廠同樣代工，諾帝卡，法鱷，布克兄弟，巴寶莉，阿瑪尼（AC'EA）AF，等等世界大牌，其中布克兄弟是一個比較奇葩的品牌，這是據我所知唯一一個品牌商不查假貨的牌子，所以很多淘寶原單賣家會用布克兄弟作為搜索的切入點（不要謝我），以前polo也不查，導致假貨泛濫，衍生的山寨品牌更是嚴重影響正品銷售，才導致市場份額下滑嚴重……巴寶莉可能是查的最嚴格，假貨泛濫，原單極少，B的衣服不會有庫存，要么偷出來，要么（全部銷毀），所以B的衣服是工人從訂單里一件一件扣出來的，然后一件一件攢起來，再出給打貨人，不挑碼，不挑瑕疵的收然后自己篩選。在這里說一個關于服裝原單、跟單、做貨之間的區別。貿易公司給代工廠面料，輔料，都有嚴格數量，版型，工藝有嚴格標準，在瑕疵率范圍內代工廠會生產多余一部分，這叫原單，代工廠為了賺錢會自己采購面料（非客供面料）自己跟單，這時候產品的原材料已經不是真品，但是比較接近，這叫跟單，正品流入市場，商人自己仿照生產，這叫做貨，也叫x貨。也正是這些跟單，做貨，毀了真正的原單，所以說網上原單幾乎沒有，99%的是做貨跟單（看到這里，喜歡抱著一種幻想在淘寶上幾十塊錢買原單的，可以醒一醒了，抹布永遠是說的最好的，希望各位長點心）。同樣，服裝的主嘜，洗嘜，也很有講究，巴寶莉高光澤度的主麥，糯性手感的洗嘜也是區分真假的手段之一，所以就有原單剪標（涉及代工廠代碼），做貨拆標一說（讓人無從辨別）。

上圖一個未剪洗嘜一個剪掉洗嘜但都是真貨。所以衣服不變核心，區別最大的地方永遠是衣服的核心：面料。就像皮包的核心：皮料。不止一次的說過，頂級品牌，把控最嚴格的也是面料和皮料，歐洲很少生產成品，但是頂級的材料，一直在歐洲取材，加工。（這種材料的概念對下文皮具同樣適用）上面說的是最有代表性的兩個男裝品牌，抹布不在討論范圍之內，當然價格高也未必真，重點在于經驗，專柜購買經驗。

有人說為什么沒有女裝，說一句打擊人的話，女裝的原單才真是少之又少，做貨比例高的超過想象，因為女人更注重款式和實惠，當然不排除性價比高的做貨。說說Burberry，做風衣起家。但是本人可以負責任的說一句，你見到無論是淘寶還是買粉絲，99.99%是假的。全身100多項專利，真假懂行的一看便知（如果你有一件不是專柜買的，就當我沒說）自己覺得東西值就行。國內成衣做的最好的是雅戈爾，代工Burberry，boss，杰尼亞很多一線大牌的男裝，然后就是聯泰制衣（港資），益達等等，但是風衣做的最好的就是大楊創世（巴菲特持有股份），在我們圈內人來看，并不亞于Burberry。Burberry的T恤和襯衫流出的會相對多一些（只是相對，實際仍然很少，假貨多如牛毛）很多人看Burberry的真假會有一個誤區，就是太在意戰馬標的工藝和水洗標，我只能說這只是其中的一個鑒別原因，但不是最重要的。我發幾張真的戰馬標，大家感受一下。

說到原單，就不得不提自己本行皮具代工和瀕臨滅絕的制鞋業。兩者的原單在淘寶出現的幾率幾乎為零。常識問題愛馬仕，lv，香奈兒，迪奧等一線奢侈品包包在國內是無代工的，也沒有任何訂單及原材料流出。皮具同樣有一個繞不過的代工廠，也是中國最大的皮具代工廠，東莞厚街橋頭的時代廠，其代工最為著名的產品就是普拉達（普拉達也同樣有其股份，也有很多品牌沒有代工廠的股份也同樣會找該代工廠代工，品牌的代工廠不如說是品牌商往不同的廠家去下單代工，所以代工廠的資質很重要，大廠才能拿到品牌商高端產品的代工資格和客供的原材料，品牌的低端產品或者品牌副線會選擇小廠代工，原材料也可能小廠自己采購，特殊情況特殊分析）。

工廠就像圍城，里面的人想出來，外面的人卻通過層層關系手段想進去拿東西，但是難上加難。廣東跟青島是中國最大的皮具代工基地，如普拉達，Bally，亞歷山大王，巴寶莉，托里伯奇等等品牌的皮具都會在東莞代工，時代，勵泰，衛仕，萊德利，深圳的惠雄，等港資企業都是比較好的（當然廣州同樣是a貨基地，真正業內人并不排斥a貨，也不會把a貨當真貨賣，但是到零售市場，就不一定了，所以找到靠譜的賣家很重要）。做這行，能有幾個工廠的渠道已經很牛了，當然我說的是好牌子。地攤貨，仿貨那些工廠說不定還求著你賣。剩下的全部是通過黃牛拿貨，黃牛從中間拿提成，這些東西，不是你想拿什么就拿什么，是出什么你就得拿什么，你嫌貴，你不要，你嫌尺碼大，不要，不好意思，你下次就別拿了。這些東西由不得你挑挑揀揀。如果做不到這點，你就別想拿一手貨源的貨。我就是把那些貨全收，不好賣也硬著頭皮賣，才做起來的。

青島也是大的代工基地，代表就是世門，曾經代工買粉絲ach和Burberry兩個最著名的牌子，但是因為人工成本，質量和別的原因，目前青島已經基本沒有買粉絲ach的訂單，Burberry的訂單也換到另一家西淇奧了。mk和ks依然在青島有訂單。關于原單皮具的流出，也有幾種方式。老鼠貨或者qc貨就是內部人員私自拿出，老鼠貨極少，而且價高，也有很多半成品，比如少拉鏈，少肩帶，少扣件等等，要等第二批配齊裝好才能銷售。（最搞笑的就是賣假貨的都說自己是老鼠貨，簡直糟蹋了這個詞，千萬別信那些忽悠，要一切以產品為準）。還有通過關系從廠里拿出品牌商進口的皮料，五金，線，再找關系讓原廠的師傅來做（手工費相當高）也算是純原單，這兩種情況，不同品牌商，不同代工廠，不同的流水線都有很大區別。皮料如果是品牌商客供（也就是進口）的話，這種材料，皮料非常好，有嚴格的瑕疵率控制，代工資格要求的也相當高，這種皮具一般是比較大的品牌或者輕奢的高端系列。

正品的皮料和五金非常細膩

拉鏈在業內人士來看往往最能反應代工的實力。

說了這么多，其實也只是講了很小的冰山一角，有興趣的朋友點贊采納，如果感興趣的朋友多我就講接下來的鞋子和眼鏡以及一些奢侈品的真偽鑒別。

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我就在青島，目前自己跑貨源，工作室負責對接批發零售業務，所有物品均保證原廠一手貨源，品質保證，在做到貨源純正的前提下，做到最低利潤，歡迎顧客和行家鑒定和購買，有拿貨意向的實體客戶和要求代發的代理可單獨詳談，只做好貨，不做那些所謂的市場垃圾原單貨，請各位擦亮雙眼。貴重物品均會拍出細節，這是做產品最基礎的前提，我也不是攝影家，靠照片的美感來忽悠客戶。因為是工廠渠道，自己倉庫，所以會給予客戶退換貨和售后維修服務，盡量讓顧客滿意，由于原單物品的特殊性，數量少，款雜，缺碼，出貨快等等，少量瑕疵，我會盡量做到完美，讓顧客滿意，介意個別瑕疵，如剪標，線頭的百分百要求的買家，不建議購買。

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