01 美國越南自由貿易協議(論述題：自由貿易區上升為國家戰略,對中國的產業發展和區域經濟發展有何影響（答案請簡介明了）)

亞洲15國貿易協議哪15國？

印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、文萊、柬埔寨、老撾、緬甸、越南、中國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭共15方。

目標

與在2012年11月份的RCEP領導關于開始談判的聯合聲明和在2012年8月30日在部長級會議簽署的談判指導原則和目標一致。RCEP談判將以以下幾點為目標：

1、建立一個現代的，綜合的，高質量的和共同利益經濟伙伴合作關系，在本區域建成一個開放型貿易和投資的環境以加快區域貿易和投資的擴展并且有利于全球經濟增長和發展。

2、 基于本地區已有的經濟紐帶，促進經濟增長以及經濟均衡發展，加強先進的經濟合作，通過RCEP擴大并且深化本區域的經濟整合。

 2020年11月15日簽署的《區域全面經濟伙伴關系協定》第一章指出，RCEP各締約方的目標是“共同建立一個現代、全面、高質量以及互惠共贏的經濟伙伴關系合作框架，以促進區域貿易和投資增長，并為全球經濟發展作出貢獻”。

擴展資料：

與其他自由貿易協定的關系：

一、與跨太平洋伙伴關系協定

根據新加坡政府網站的說法，和跨太平洋伙伴關系協定（TPP）相似，RCEP是亞太地區一個通向自由貿易的可行之路，也會對全球貿易改革提供助力。RCEP和TPP都是宏大的自由貿易區域并且將提高談判的綜合化，因為這個涉及到了很多參與者和區域。

二、與中日韓自由貿易區的關系

盡管區域全面經濟伙伴關系協定是以東盟為主要發起者，但此次協議影響到中日韓的經貿關系。早在2012年中國和韓國就正式啟動自貿區談判，并在2015年簽署中韓自由貿易區協議、2016年正式生效。

而受中日關系、日韓政治關系影響，日本則將精力全部投入到美國為主導的跨太平洋戰略經濟伙伴關系協議（TPP）。

然而美國于2017年1月23日退出該協定后，日本接手主導并將其改組成“全面與進步跨太平洋伙伴關系協定”（CPTPP），并在2018年3月8日與剩余11國在智利首都圣地亞哥簽署該協議。協議于同年12月30日正式生效。

此次RCEP簽署，意味著中國與日本、日本與韓國首次，同時也是間接地達成了關稅減免協定[63]。2019年4月，中日韓自由貿易區第15輪談判上，三方一致同意打造“RCEP+”自貿協定，體現在貨物貿易領域、服務貿易和投資、規劃領域等方面進行進一步磋商。

三方表示不會把RCEP達成的協議直接放在中日韓自貿協定中，而會共同分別推進兩個協議進程。

越南和歐盟簽訂自由貿易協定，99%的產品將免除關稅，怎樣看待越南的做法？

越南和歐盟簽訂自由貿易協定越南也許也有他自己的打算，畢竟一個國家做出怎么大的決定不會是一時沖動，簽訂以后越南可能會發展更快，畢竟越南現在是發展中國家。

越南與歐盟簽訂自由貿易協定，99%的產品將免除關稅，根本就不是一份公平的協議，越南相當于在慢性自殺，歐盟又找到了一個新的盈利點，又找到了一個冤大頭。自由貿易協定，免除關稅，建立在同等水平下才是互利的。

不要錯誤認為，簽訂自由貿易協定是雙方受益，這都是騙人的，現實根本就不是這么一回事。為什么敢于大部分商品零關稅，還希望和世界所有國家簽訂零關稅協議，為什么歐盟不敢和建立零關稅自由貿易協定，因為的技術太先進，競爭力太強。同樣的商品，技術比你先進，生產成本就比你低，價格貴的商品，你造不出來。同樣的產品比你便宜，價格高的產品你造不出來，用什么和競爭。因此，如果在技術水平不對等的情況下，零關稅就等于是扼殺了本國同類行業的活路。

對于歐盟越南貿易協定最讓人的是，歐盟是一個發達的經濟體，而越南則屬于一個發展中的國家，在這兩國之間的貿易談判中，越南明顯處在一個不利的情況，因此歐盟考慮到了越南的真實情況之后，給越南10年的時間，在協議生效之后，2029年越南將對歐盟取消99%的關稅，但這并不是說10年之后越南要取消99%的關稅，歐盟的意思就是在10年之內，越南要取消對歐盟的99%的關稅，所以對于越南來說，獲得歐盟這個發達經濟體的市場，獲得歐盟企業的資金和技術，是一種非常有利的事情。

美國歷史上有哪些貿易制度

美國貿易管理制度及其發展

近年來美國貿易管理制度沒有發生重大變化。美國依據《1930年關稅法》、《1974年貿易法》、《1988年綜合貿易和競爭法》、《國際緊急經濟權力法》、《1933年農業調整法》、《1979年出口管理法》、《1988年出口促進法》、《與敵國貿易法》等對貨物進出口貿易進行管理。此外美國還與加拿大、墨西哥、以色列等國家簽訂了自由貿易協定，提供互惠的貿易安排。美國國會負責制定對外貿易方面的重要法律和政策。以總統為首的行政部門，包括貿易代表辦公室、商務部、財政部、國土安全部和農業部等負責貿易法律和政策的實施、關稅征收、貨物進出口管理和對外貿易談判等事務。

1、關稅制度

（1）關稅管理制度

《1930年關稅法》、《1988年綜合貿易和競爭法》等是規范美國關稅制定和征收的主要法律。美國國會根據《1988年綜合貿易和競爭法》制定《協調關稅表》，于1989年1月1日生效。美國國際貿易委員會根據美國國會的要求修改或維持《協調關稅表》，美國國土安全部下屬的海關和邊境保護局負責解釋和執行《協調關稅表》和其他海關法律。

美國對除古巴以外的所有WTO成員國實施最惠國關稅待遇。此外，美國通過雙邊或地區自由貿易安排提供優惠關稅待遇。

美國對大多數進口產品基于FOB價格征收從價稅，但對以農產品為主的某些進口產品適用從量稅。另外，有些產品需按復合稅率繳納關稅。包括糖在內的一些產品還受到關稅配額的限制。2009年1月1日起美國開始實施《2009年美國協調關稅表》，對《2008年美國協調關稅表》進行了修改，但其修改主要是美國為履行與其他國家簽訂的自由貿易協定所規定的分階段削減關稅義務而進行的。

此外，美國國會有權臨時性中止或削減對部分產品征收的關稅，大多數臨時減免關稅的產品為化工品、原材料和其他的工業原料，減免關稅的決定將被納入一些法律中，《協調關稅表》第99章通常對此也會有所反映。《2006年養老金保護法》對包括非編織手套、硝酸纖維素、山梨酸甲、氟酰胺等在內的300種產品實行臨時關稅減免；《2006年稅收減免和醫療保健法》對包括硫酸二乙酯、索拉非尼、調環酸鈣鹽、16英寸可變速線鋸在內的500種產品實行臨時關稅減免。上述兩項減免的有效期截止到2009年12月31日。

（2）關稅水平及其調整

根據WTO的統計，美國2007年簡單平均最惠國適用關稅稅率為3.5％，與2006年持平，已經達到美國簡單平均最終約束關稅水平。2008年，排除非從價稅稅率的因素，美國簡單平均最惠國適用稅率為4.4%。2007年農產品的簡單平均最惠國適用關稅稅率為5.5%，非農產品為3.2%，相比2006年5.3%和3.3%的水平而言，前者有所上升，而后者則小幅下降。

2、主要進口管理制度

（1）基本管理制度

美國主要依靠關稅對進口產品和其數量進行管理和調節，但美國也對農產品等相對敏感的進口產品采用關稅配額。此外，出于環保、國家安全、國際收支平衡等原因，國會通過《1972年海洋哺乳動物保護法》（動物保護）、《1962年貿易拓展法》第232條款（國家安全）、《1974年貿易法》第122條（國際收支平衡）等諸多國內立法，授權商務部、農業部等行政部門采取配額管理、禁止進口、收取進口附加費等方式對進口實行限制。

（2）2008年變化

①對承運商和進口商的“10+2”要求

2008年11月，美國海關和邊境保護局發出通知，為評估和確定高風險貨物、避免恐怖武器和貨物進入美國，自2009年1月26日起，進口商和承運商在貨船進入美國前必須以電子方式提供關于貨物的額外信息。根據美國2002年公布的24小時倉單規則，承運商和進口商須在貨物裝船前24小時向美國海關和邊境保護局提供一定文件。新規定在此基礎上，向承運商和進口商提出了新的申報要求。

對于承運商而言，須在原來“10”項信息的基礎之上再提交“2”份文件，就是所謂的“10”+“2”。這兩份文件中一份是船舶裝貨狀況說明，包括船舶和每個集裝箱的信息，用以說明船上所裝貨物的實際位置情況，該文件須在船舶出發后48小時內通過海關和邊境保護局認可的電子途徑發送給該機構；另一份是集裝箱狀態信息，確定集裝箱的運動和狀態的改變（如滿或空的狀態），當發生規定所列9種情況，承運人必須在集裝箱狀態變化信息進入其設備跟蹤系統后24小時內向海關和邊境保護局提交此類信息。

對于進口商，則是“2”+“10”，即須在原提供2項信息基礎之上，提交“進口商安全申報”，該申報包含以下10項信息：賣方，買方，進口商登記號/外貿區申請識別碼，收貨人號碼，制造商（提供商），收貨人，原產國，商品海關HS編碼，集裝箱裝箱場所，貨運公司（裝載商）。除集裝箱裝箱場所和貨運公司（裝載商）這兩項信息可盡快（最遲不超過抵達前24小時）通報海關和邊境保護局外，其他信息需在裝船前24小時向該局通報。

但該規定給予了一年的過渡期，即從2010年1月26日起才全面實施。

②進口食品預先通報制度確定最終規則

為實施《2002年生物反恐法》，美國食品藥品管理局于2003年頒布《進口食品的預先通報制度》過渡性法規，規定從2003年12月12日起，食品進口商需就進口或準備進口美國的食品向該局遞交預先通知。2008年11月，美國食品藥品管理局公布該制度的最終規則，對原先規定和暫行最終規則進行了修改，最終規則將于2009年5月6日生效。根據最終規則，進口商須在食品預定到達時間前15天（通過食品藥品管理局的預先通知系統界面）或30天（通過海關和邊境保護局自動商業系統的自動經紀界面）以電子形式向美國食品藥品管理局進行預先通報。預先通報須在食品運抵美國港口前，不少于8小時的時限內(食品如經水路運輸進口)，不少于4小時的時限內(食物如經空運或經陸路由鐵路運輸進口)和不少于2小時的時限內(食物如經陸路由公路運輸進口)獲得該局的確認資料，否則貨物將被拒絕進口并扣押。最終規則還對原規定中的一些定義、預先通知的內容等作了修改。

③關于受配額限制紡織品的一些安排

美國紡織品協議執行委員會于2008年指示美國海關和邊境保護局，對于超過中美紡織品配額協議2008年年度配額的紡織品實行分階段入境，2008年12月該委員會發布了分階段入境的具體安排。2008年交運的出口貨物中超過當年年度配額的部分在2009年2月1日

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