01 美國第一大貿易伙伴和出口市場是誰(誰是美國第一大貿易伙伴)

誰是美國第一大貿易伙伴

美國最大的貿易伙伴是毗鄰的加拿大（19%），中國（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）緊隨其后，每天大約有價值高達11億美元的產品流經美加的國界。美國經濟被認為是世界上最大也是最重要的經濟體。美國經濟高度發達，全球多個國家的貨幣與美元掛鉤，而美國的證券市場被認為是世界經濟的晴雨表。

自從1980年代隆納·里根的總統任期以來，美國增加了對新自由主義經濟政策的運用，減少政府對經濟的干預、并減少福利制度的規模，拋棄了自經濟大恐慌以來長期實行的、偏向干涉主義的凱恩斯派經濟政策。也因此，美國政府在社會福利方面提供的服務比其他工業化國家都要少，降低國內的稅賦，并更依賴于自由市場和私營的慈善機構上。

資源

自然資源豐富。煤、石油、天然氣、鐵礦石、鉀鹽、磷酸鹽、硫磺等礦物儲量均居世界前列。其他礦物有銅、鉛、鉬、鈾、鋁礬土、金、汞、鎳、碳酸鉀、銀、鎢、鋅、鋁、鉍等。戰略礦物資源鈦、錳、鈷、鉻等主要靠進口。探明煤儲量35,966億噸。探明原油儲量270億桶。探明天然氣儲量56,034億立方米。森林面積約44億畝，覆蓋率達33％。

交通運輸

美國擁有完整而便捷的交通運輸網絡，運輸工具和手段多種多樣。2000至2003年產值分別為3137億、3061億、3104億及3178億美元。與運輸業相關的產品和服務約占美經濟總量的3%，吸納了1/8的就業。

由于汽車產業在美國的發展相當早（比較起其他西方國家），美國許多城市的發展都提前顧慮到了將城市和住宅區搭配道路網絡的設計。為了連結廣闊的國土，美國設計并建造了高通行量、高速度的高速公路，美國的國家交通系統主要便是依賴這些高速公路網。當中最重要的是州際高速公路系統的建設。這些高速公路在1950年代經由當時的總統德懷特·艾森豪威爾授權建造。根據2004年的數據，美國的公路總長為6,407,637公里，名列世界第一。

美國建造了橫貫大陸的鐵路網絡，用以在48個州之間運載貨物。美國鐵路公司（Amtrak）所建造的鐵路網也橫貫了48個州中的46個，專門用于客運用途。美國的鐵路貨運系統是世界最繁忙和先進的，且美國的鐵路總長度位居世界第一。然而美國鐵路的客運并不如西歐和日本那般發達，部分原因是出自美國國土的遼闊；若要到達數千英里以外的大城市，搭乘飛機會比搭乘鐵路還要省時。美國政府的分析便認為空中客運是導致客運鐵路公司在1970年代接連倒閉的主因。

空中運輸是長途旅行的更好選擇。以乘客量而言，在2004年全世界前30個最繁忙的機場中就有17個位于美國，包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。以運貨量而言，在同一年里，全世界前30個最繁忙的貨運機場就有12個在美國，包括了排名第一的孟菲斯國際機場（MEM）。

許多世界上主要的港口也位于美國；最繁忙的是加利福尼亞州的洛杉磯港和長堤港，以及紐約港，它們全都是世界上最繁忙的港口。五大湖也有許多船運交通，每大湖都與密西西比河的河網絡廣泛連接，河的最下游直通大西洋。而第一個連接五大湖與大西洋的伊利運河（Erie Canal）則促成了美國中西部的快速農業和工業發展，并使得紐約市成為美國的經濟中心。

財政金融

20世紀60至70年代，美國政府奉行“凱恩斯主義”的赤字財政政策，大幅增加社會福利和軍事支出。80年代，里根政府一方面減免稅收，另一方面擴大政府支出特別是軍費開支，導致美國聯邦財政赤字急劇擴張。1992年，美聯邦財政赤字達到2904億美元的歷史最高峰，占當年美國國內生產總值比重高達4.9%。1993年克林頓政府上臺后將“減赤”作為施政重點之一。90年代美經濟持續增長使稅收收入大幅增加，同時克林頓政府加強了稅收征管，美聯邦財政于1998年財年轉虧為盈，出現692億美元的盈余。布什政府2001年1月上臺后，面對經濟頹勢，力主通過減稅刺激經濟復蘇，加之反恐及軍費開支大幅增加，2002財年美聯邦財政重現赤字，達1578億美元。2004財年美財政赤字達4123億美元，創歷史新高。2004年底，美國公債總額為75962億美元，公眾持有額為44084億美元。（數據來源：美國財政部）

中國是美國第幾大出口市場,第幾大進口市場及第幾大貿易伙伴？

根據資料數據顯示，中國是美國第一大出口市場，第一大進口市場，第一大貿易伙伴

1980和2000我國前三大貿易伙伴是誰？

表3—1 金額單位：萬美元

國別（地區） 進出口總額 出口額 進口額 累計比上年同期增長%

總 值 142，211，761 76，199，914 66，011，847 23.2

亞 洲 80，797，080 36，643，117 44，153，963 21.5

非 洲 3，974，680 1，868，344 2，106，336 34.9

歐 洲 26，208，449 16，563，717 9，644，732 24.0

拉 丁 美 洲 5，045，740 2，368，250 2，677，490 26.1

北 美 洲 23，094，443 17，467，743 5，626，700 24.7

大 洋 州 3，089，454 1，288，743 180，071 31.4

國別（地區）不詳 1，916 ---- 1，961 -48.9

東南亞聯盟 13，037，007 5，537，112 7，499，895 23.1

歐洲聯盟 21，730，701 14，371，158 7，359，542 22.6

數據來源：中華人民共和國海關統計《2005年進出口商品國別總值》

表3—2 金額單位：萬美元

國別（地區） 進出口總額 同比% 占比% 占比變化

總 值 142，211，761 23.2 100.0 0.0

歐 盟 2，173，1 22.6 15.3 -0.1

美 國 2，116，3 24.8 14.9 0.2

日 本 1，844，4 9.9 13.0 -1.5

香 港 地 區 1，367，1 21.3 9.6 -0.2

東 盟 1，303，7 23.1 9.2 0.0

韓 國 1，119，3 24.3 7.9 0.1

臺 灣 省 912，3 16.5 6.4 -0.4

俄 羅 斯 291，0 37.1 2.0 0.2

澳 大 利 亞 272，5 33.6 1.9 0.1

加 拿 大 191，7 23.5 1.3 0.0

數據來源：中華人民共和國海關統計《2005年前十大貿易伙伴》

中美貿易關系

目前美國是世界上最發達的國家和最大的市場，中國是世界上最大的發展中國家和最大的潛在市場，兩國經濟具有很強的互補性和互利性，因此，中美建交20余年來，雖然政治上風風雨雨，曲折前進，但雙邊經濟合作和貿易往來卻持續不息。根據中方的統計，1979年美國就超過西德成為中國點三大貿易伙伴，1996年又超過香港成為中國第二大貿易伙伴，2004年 更超過日本成為了中國第一大貿易伙伴。按照美方的統計，1980年中國還只是美國的第二十四位貿易伙伴，但到1996年已在美國的貿易伙伴中位居第四，僅排在加拿大、日本和墨西哥之后。又根據中國海關的統計，1990年中美雙邊貿易額僅為177.70億美元，2005年則達到了2116.25億美元，翻了幾番。為此美國商務部把中國列為世界十大新興市場之首。

從貿易商品結構來看，美國向中國出口的主要是高附加值的產品，如飛機、化工產品、醫療器械等；中國向美國出口的商品五花八門，種類繁多，但大多數是勞動密集型、價值較低的產品，如紡織品、服裝、鞋類、箱包、玩具等。這種結構起初地表明了兩國貿易的互補性和互利性。

隨著兩國貿易的迅速發展，美國對華投資也有很大的增長。2002年，美商在華投資項目為37280個，美國《幸福》雜志所載500家大氣業中已有200多家在中國投資，其中協議投資金額762.8億美元，實際投資金額398.8億美元。投資項目分布中國大江南北，投資領域廣泛。但中國企業對美的投資則剛剛起步。

中日貿易關系

中日雙邊貿易是中日經貿中的亮點。近幾年來，盡管日本經濟多有曲折，但中日兩國貿易發展卻相當迅速。2002年中日上邊貿易額超過了1000億美元大關。2005更達到了1844.43億美元，其中中國出口8399.21億美元，中國從日本進口10045.16億美元，中國有逆差。對于日本而言，中國是僅次于美國的第二大貿易伙伴，而日本曾自1993年至2003年連續11年成為中國最大的貿易伙伴。

中日之間的貿易屬于互補性的。20世紀80年代前，中日雙邊貿易是典型的垂直分工模式，中國以農副產品和能源（石油、煤炭）等初級產品換取日本的機械設備和金屬制品，1985年中國對日本出口產品中上述兩大類商品的比例在74%左右。進入20世紀90年代后情況有了變化，對日出口初級產品的比例已逐漸降至1/4左右，而工業制成品，包括機電類產品、輕工產品、化工產品等已上升到3/4以上。這標志著雙邊貿易正向某種程度的水平分工方向發展。當然，中國對日本的工業品中紡織、服裝、玩具、箱包等輕工產品及礦物燃料、動物制品、食用蔬菜等資源性產品相對還居多，而技術含量高、附加值高的機電儀器產品則很少。同時，20世紀90年代中期后，中國從日本進口的商品結構也有了變化：工業用原材料、零件、中間制品的數量呈連年增加趨勢，。因此，從出口產品的比較優勢來看，中國的優勢集中于輕紡工業制品和材料性工業制品，日本方面的比較優勢則仍集中在數控機械、半導體等機電產品，工業用原材料、零件、中間制品、金屬及金屬制品、化學制品和運輸工具等方面。近年來，兩國在機械產品和機電產品方面相互出口競爭雖有增強，但日本還是處于相對優勢的地位。2003年日本對中國出口的機械類產品主要是有精密機械、運輸機械、通用機械、電子機械等。

日本向中國投資方面，截止2002年。對我國直接投資項目共25147項，協議金額累計493.3億美元，實際投資金額363億美元。2000年后日本在我國西部的投資有所上升，增幅達30%左右。隨著中國加入WTO和獲得2008年奧運會、2010年世博會主辦權等又為日本擴大對中國出口提供了有利機會，因此中日之間應盡量避免貿易戰，以利兩國經濟的共同發展。

中國與歐盟的貿易關系

歐盟以成為僅次于日本的我國第二大進口市場和位居日本、美國之后的我國第三大出口市場。在我國與歐盟15個成員國的貿易中，占第一位的是德國，其次是英國、法國和意大利等。德國、荷蘭、英國、法國、意大利和比利時是我國前6位出口國，而德國、法國、意大利、瑞典、英國和芬蘭則是我國前6位進口國。總體上看，我國與歐盟的雙邊貿易增長迅速，發展良好。

中國和歐盟進出口貿易在迅速主張的同時，商品結構也逐步向合理化方向轉變。過去，我們向歐盟成員國出口主要以農副土特產品、輕紡產品和原料性產品為主，90年代以來，我國的機電產品、音像設備、鋼鐵制品、有機化學品、塑料制品和電器等逐漸進入歐盟同意大市場。在技術貿易領域，歐盟國家是我國引進技術及設備的最大供應者。