01 茶葉進出口貿易英文(“茶”的英語為什么是tea（外來語一般都音譯的）)

在什么帶茶葉成為政府進出口貿易的主力軍

在什么帶茶葉成為政府進出口貿易的主力軍

茶葉，自古以來便是中國對外貿易重要的商品之一。說小一點，通過茶葉外銷，為國家爭取了大量外匯，獲得了許多國內的稀缺資源；說大一點，這樣的商品以及文化的互通交流，促進了時代的發展，甚至足以改變歷史。

已故的陳椽老先生曾在《中國茶葉外銷史話》里說：“世界各國飲茶習慣，先后從中國傳入，茶葉歷來是我國重要外銷物質之一，茶葉對外貿易已有兩千多年了。

自西漢（公元前206年至公元8年）開始銷往東南亞各國，至明朝十七世紀初期發展到東西歐各國；由英國轉銷拉丁美洲，至今遍銷世界各國。中國茶葉輸出曾長期在世界茶葉市場居于首位。”

時光荏苒，中國茶葉外銷的風霜雨雪與波瀾壯闊，并非一兩萬字的記敘文就可以完美表述。況且自古以來，出口外銷就是需要嚴格把控的事，更有甚者，進口國對茶葉輸入的要求也越來越繁絮。

打破貿易壁壘，攻克日趨漸高的“門檻臺階”，這些都是茶葉出口外銷的必修課。那么，中國茶企是怎樣在國際貿易的舞臺上延續茶葉神話的呢？

以古鑒今●中國茶葉外銷之路

茶葉在走出國門之前，第一步肯定是需要滿足我們國家的出口標準。這樣的標準，其實早在解放前便“初具雛形”。

中國的茶葉進出口標準可以說是經歷了民間自發性行為到政府管理的過程。

1915年，浙江溫州地區曾自發性成立過“永嘉茶葉檢驗處”，當時這個檢驗處最主要的任務就是查禁假茶出口。

1931年，中國建立了第一個出口茶葉檢驗標準后，又經歷了三次修訂。對茶葉品質、著色、水分、粉末、包裝等子項的檢驗標準有了明確的規定。之后，又在1952年、1955年、1962年和1981年進行了四次修訂。

俗話說，眾口難調：每個國家與地區施行的進口標準并不相同。有的國家自身擁有一套完善的進口標準，如日本的“肯定列表制度”。

而另外大多數國家則遵循統一的國際標準（國際食品法典委員會（CAC）制定的標準）。同時，許多進口茶葉的國家實行了“全面進口監管計劃”（即CISS），他們委托世界上著名的檢驗機構代其審核，如日本的“OMIC”或“JIC”。以這些機構出具的檢驗證書作為結匯以及通關的重要依據。

目前國際茶葉貿易使用的標準主要有：國際標準化組織標準、國際食品法典委員會標準、歐盟農藥殘留標準、日本肯定列表和其他主要茶葉生產國的標準等。

從以上這些“琳瑯滿目”的標準里，我們可以看出：有的國家對茶葉進口相當“嚴苛”，而有的國家卻只要符合“國際標準”即可。但對于我們出口國來說，同一流水線生產的茶葉，我們只有做到滿足所有國家的“標準”，方能面面俱到，讓進口國“無話可說”。

漂洋過海●論茶葉的自我修養

前文說了這么多進口國對茶葉進口的不同審核標準，但從成品出口到完成進口，第一步卻是走出國門時需要經歷的質量檢測。

隨著時代的發展，食品安全問題已經成為消費者最為關注的焦點之一，引起各國政府以及貿易部門的重視。中國、美國、日本、德國、歐盟等30多個國家（地區）都制定并建立了茶葉中農藥殘留量、重金屬含量、放射物、黃曲霉毒素、夾雜物等全部或部分項目的對應指標以及檢測方法標準。

茶葉出口需要哪些證件和證明

茶葉出口最重要的是需要辦理“出口許可證”

“茶”的英語為什么是tea?（外來語一般都音譯的）

茶在英語中叫做TEA,在歐洲其他國家的叫法也都和這個音差不多

這個音形成的過程一致承認是從福建話“茶”字的念法而生

我國從唐代設立“市舶司”管理船舶載貨進出口以來,直到明朝,福建省的泉、漳、廈三地是中國茶葉出口的旺盛市場

福建人管茶叫做“TEY”（近似“貼”音）

物名從主,飄洋過海來中國貿易的西洋商人,都要大批地買TEY

回去之后,告訴別人這東西就叫做和TEY

但是,這個叫做TEY的物品,為什么用英文寫出來的是TEA,讀之為“梯”呢? 據正音學者說,這TEA字是十六七世紀時形成的

那時E和A兩字母連寫,作為“雙元音”,讀音就EY（類似漢語中后腔音“唉”

）所以當時的TEA讀音就是TEY

莎翁戲劇中有若干臺詞,凡以EA為字尾的,都押EY的韻,可資佐證

語言也是隨時代的發展而改變的

到了后來,英格蘭人把E—A兩字母不當作“雙元音”念,于是“梯”音便大行其道

進出口貨物涉及貿易管制的主要許可證件

貿易管制政策、法規的實施主要是通過對進出口證件的管理而實現的，進出口許可證件是指為維護國家安全或社會公共利益、承擔有關國際公約義務、以及受國家宏觀經濟調控管理，需對有關進出口貨物進行數量、品質等方面進行管理的限制性許可證明或批件。

目前，國家實施管理的重要敏感出口商品包括：全國統一招標商品、軍民通用化學品、易制毒化學品、鎢（鎢砂、仲鎢酸銨、三氧化鎢、鎢酸）、錫（錫錠、焊錫及錫砂）、鋅（鋅錠、氧化銻）、鋸材、蠶絲類

（含廠絲）。

國家實施管理的重要敏感進口商品包括：配額機電產品及移動通訊產品、羊毛、天然橡膠、原油、成品油、鋼材、化肥、晴綸、滌綸、聚酯切片、汽車輪胎、農藥、易制毒化學品

國家實施管理的重要農產品包括：（一）實行進口配額管理的商品（包括：棉花、食糖、羊毛、天然橡膠）；（二）實行進口限量登記管理的商品（包括：糧食、植物油）

國家實施管理的重要工業品包括：（一）實行進口配額管理的商品（包括：成品油、化肥、滌綸、晴綸、聚酯切片、氰化納、汽車輪胎、煙草及制品、二醋酸纖維絲束（煙））；（二）實行進口限量登記管理的商品（包括：原油、鋼材、農藥、膠合板、石棉）；（三）實行進口自動登記管理的商品（包括：酒、彩色感光材料（以上兩種實行進口許可證管理）、合成橡膠、化纖布、鋼坯、銅、鋁。）

一、國家法律法規管制或進出口數量限制的證件

1、進口許可證（監管證件代碼：1）

主管部門：外經貿部

管理依據：關于印發《進口許可證管理商品目錄》及有關問題的通知（[2001]外經貿管發第152號）

管理范圍：2000年實行進口許可證管理的商品為35種，稅目502個。具體為：成品油、羊毛、滌綸纖維、腈綸纖維、聚酯切片、天然橡膠、汽車輪胎、氰化鈉、食糖、化肥、煙草及制品、二醋酸纖維絲束、棉花、汽車及其關鍵件、摩托車及其發動機（車架）、彩色電視機及其顯像管、收、錄音機及其機芯、電冰箱及其壓縮機、洗衣機、錄像設備及其關鍵件、照相機及其機身、手表、空調器及其壓縮機、錄音錄像磁帶復制設備、汽車起重機及其底盤、電子顯微鏡、氣流紡紗機、電子分色機、糧食、植物油、酒、彩色感光材料、監控化學品可做為化學武器的化學品（包括化學武器關鍵前體、化學武器原料）、易制毒化學品、光盤生產設備。

對部分商品以加工貿易或保稅區（倉庫）進口也憑進口許可證驗放(監管證件代碼：小寫英文字母"u")。

實行禁止進口商品。（監管證件代碼：9）

2、出口許可證（監管證件代碼：4）

主管部門：外經貿部

管理依據：外經貿部《關于印發及有關問題的通知》（[2000]外經貿管發第669號）

管理范圍：2001年實行出口許可證管理的商品為54類，按實際操作分解為66種。具體為：玉米、大豆、鎢砂、銻砂、仲鎢酸銨、鎢制品、煤炭、原油、成品油、氧化銻、重水、監控化學品、（可作為化學武器的化學品、化學武器關鍵前體、化學武器原料）、易制毒化學品、棉花、銻（包括銻合金）及其制品、白銀、活牛、活大豬、活中豬、活乳豬、活雞、活鴨、活鵝、活乳鴿、牛肉、豬肉、乳豬肉、雞肉、鴨肉、蜂蜜、大蒜、紅小豆、栗子、茶葉、大米、甘草、藺草及制品、葦及葦制品、礬土輕(重)燒鎂、滑石塊（粉）、氟石塊(粉)、焦炭、石蠟、松香及松脂、原木、鋸材、蠶絲類、硅錳鐵合金、鋅及鋅基合金、錫及錫基合金、維生素C、碳化硅、稀土、食糖、磷片石墨、鋅礦砂、錫礦砂、糠醇、桐原木、桐板材、坯綢、棉坯布、定尺碳素鋼板、電風扇、電子計算機、自行車。

對來料加工、招標管理的部分商品和化學武器前體憑出口憑出口許可證驗放。（監管證件代碼：小寫英

文字母“x”）

根據關于印發《2000年出口許可證管理商品目錄》及有關問題的通知（[1999]外經貿管發第696號），對邊境小額貿易的部分商品實行出口許可證管理。（監管證件代碼：小寫英文字母“y”）

根據關于印發《2000年出口許可證管理商品目錄》及有關問題的通知（[1999]外經貿管發第696號），部分商品實行定向出口商品許可證管理。（監管證件代碼：5）

國家禁止出口的商品：牛黃、麝香、白金、銅及銅基合金。（監管證件代碼：8）

國際貿易問題3-2

有些題目不是很明確，感覺是對的，你做個參考吧，希望可以幫到你

25、（

）農產品因受自然條件的影響較大，難以用文字說明，所以確定其品質的方法通常是憑等級買賣。

改正：憑樣品買賣

26、（

）國際貿易中最主要的運輸方式是鐵路運輸。

改正：海洋運輸

27、（

）在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法中FO的含義是船方只負擔卸貨費，而不負擔裝貨費。

改正：船方只負擔裝貨費，不負擔卸貨費。

28、（

）裝運港和目的港的規定方法中可酌情規定兩個或兩個以上的裝運港和目的港

改正：只能填一個

29、（

）我國內地經由鐵路供應港澳地區的貨物，向銀行輸收匯的憑證是國際鐵路聯運單。

改正：交銀行收匯的運輸憑證是承運貨物收據

30、（

）多式聯運單據的運輸限于海運與其他運輸方式的聯合運輸。

改正：聯運提單的運輸限于海運和其他運輸方式的聯合運輸。

31、（

）在保險人所承保的海上風險中，擱淺、觸礁屬于自然災害。

改正：屬于意外事故

32、（

）在國際貨物保險中，平安險是不能單獨投保的險別。

改正：附加險不能單獨投保

33、（

）某外面公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風雨，海水涌入倉內，致使一部分茶葉發霉變質，這種損失屬于共同海損。

改正：單獨海損

34、（

）航空運輸途中，如被保險貨物未到達保險單所載倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸貨地卸離飛機起，索賠期限為60天。

改正：30天

35、（

）為使擱淺或觸礁的船舶脫離險境，而求救于第三者，由此支付額外費用的損失屬共同海損。

改正：是救助費用，救助成功，保險公司承擔。

36、（

）國際貨物買賣中，將票據權利轉讓給他人的行為是承兌。

改正：轉讓票據權利的方式可以是背書，

承兌(Acceptance)是指遠期匯票的付款人在匯票上簽名，同意按出票人指示到期付款的行為。

37、（

）由開證銀行保證在開證申請人未履行其義務時向受益人償付的信用證是對開信用證。

改正：備用信用證