01 虛假貿易背景特征有哪些(什么是經濟市場，社會主義市場經濟的基本特征主要表現在哪些方面？)

我國出境旅游市場的基本特征有哪些?

近年來，隨著我國經濟的快速、高效發展，人民的生活水平也得到了質的飛躍。國民在相對豐盈物質生活的基礎上也提出了更高 層次的精神生活需求，而旅游業在此背景下得到了蓬勃發展，尤其是出境旅游更是以其旅游資源稟賦的獨特性和自然壟斷性而逐漸受 到國民的普遍關注，與此同時，我國旅游管理部門出臺了寬松的管理政策，而這些都帶動了我國出境旅游市場的高速發展，使其成為了我 國旅游市場的重要組成部分，其正在改變著中國旅游經濟的運行格局，甚至影響了世界旅游市場走勢。

我國出境旅游市場發展概述

1.1 出境旅游的定義 所謂的出境旅游就是指一國公民跨越國境到另外一個國家或 地區進行的旅游消費活動，其主要類型包括：公務旅行、商務旅行 和私人觀光旅游等。其中前兩種是公務和商務人員為了公務、商業 或外交等目的，而由國家或企業支付相關費用的旅游活動，而私人 觀光游主要是指擁有因私出境護照的公民以觀光為目的自費出國 旅游。

中國的工業化和城市化進程具有哪些特點

一、新中國成立以來我國城市化的特點

新中國成立是我國城市化進程的新起點，改革開放30年來我國城市化發展速度明顯加快，目前已經進入城市化快速發展階段。

1.都市圈(城市群)已經成為區域經濟發展的龍頭

由于一些具有區位、資源和產業優勢的城市，經歷改革開放以來的發展，已經達到了較高的經濟社會發展水平，這些城市互相融合，形成了城市發展相對集中的都市圈或城市群。其中，長江三角洲都市圈、珠江三角洲都市圈、京津冀都市圈水平較高、相對成熟；山東半島城市群、遼中南城市群、中原城市群、武漢都市圈、海峽西岸城市群、成渝城市群和關中城市群等初具規模。都市圈(城市群)成為區域經濟發展的龍頭，標志著我國城市發展體系逐漸走向成熟。

近年來的區域經濟發展格局，顯示出區域間的競爭已經不再是單個城市的競爭，而是以都市圈為基礎的區域間的整體競爭。都市圈的形成和都市圈之間的分工、合作和競爭，主導全國經濟的發展格局。而在都市圈或城市群內部則形成了一定的產業組織和分工協作關系，地域分工協作網絡正在形成和發揮作用。

2.城市投資環境改善，基礎設施逐步完善

中共“十六大”以來，我國城市建設迅猛發展，交通設施日趨完善，郵電通訊業發展迅速，綠色環保的城市生活環境正在逐步形成。在基礎設施方面，加快構建城市快速路網，是大多數城市交通建設的重點；在城市新區，加強與中心城區的交通聯系成為建設的重點；加快市政、公用、能源設施和環境建設，推進基礎設施配套，更是多數城市共同關注的中心議題。

3.城市社會保障體系初具規模，社會公共服務功能進一步增強

與城市經濟不斷發展同步，城市社會保障體系不斷完善，城市社會公共服務功能進一步增強。在國家《十一五規劃綱要》中，明確地提出了我們要縮小的是“城鄉、區域間公共服務、人均收入和生活水平的差距”，從而從指導思想上規定了城市發展的目標導向，就是加強城市的社會功能，優化城市的發展環境。

我國在二十世紀八九十年代，比較多地關注城鄉之間在經濟發展水平上的差距，而“十一五”之后，則轉到注重解決基本公共服務均等化的問題。城市政府把提供公共產品服務的基本職能突出出來，期望通過轉移支付、社會保障等公共財政工具，實現城鄉人均收入差距的縮小。所采取的主要措施是：中央政府加大對中西部地區和廣大鄉村的財政轉移支付，加快發展教育文化、醫療衛生等公共服務，為構建和諧社會創造條件。

4.城市產業結構不斷優化，創新能力進一步提高

城市的產業結構優化，與國際和國內產業轉移密切相關。國際產業鏈向中國轉移，由過去轉移加工制造業，到現在轉移公司總部、市場營銷機構、營運中心等整個產業鏈，在這種背景下國內的產業轉移也會加快。北京、上海等特大城市和主要的省會城市成為公司總部、產品研發中心、市場營銷中心，中小城市作為加工制造業基地的趨勢日益明顯。

這種城市之間的分工，從地區的協調發展上顯現出來。在生產要素和部分產業由東向西、由中心城市向周邊地區轉移擴散的同時，包括高端勞動力、研發和公司總部等則表現出進一步聚集的趨勢，中心城市的積聚效應進一步加強。

二、我國城市化與工業化的相互關系

城市是發展工業的最好的載體。工業化是城市化的經濟內涵，城市化是工業化的空間表現形式，二者相互促進。上面關于我國城市化的特點，無疑是與我國改革開放以來的工業化進程分不開的。

目前，我國的城市化進程正處在一個轉折點，對城市化與工業化關系的評估，將影響到我國的城市發展政策。

1.關于我國城市化與工業化關系的爭論

我國改革開放的初期，城市化落后于工業化是大家的共識。實踐表明，城市化的快速進展，解決了城市化落后于工業化的問題。

在城市化問題的研究中，關于城市化與工業化發展水平的探討始終是中心話題。Davis和Golden(1954)，Graves和Sexton(1979)，WDR(2000)通過收集并分析世界各國城市化進程的觀測值，得出隨著人均國內生產總值的上升，世界各國城市化軌跡是一條被拉長的S型曲線，先是緩慢發展然后有一個快速發展階段最后趨于平緩。

Davis和Henderson(2003)指出不是所有的數據都支持“S型”關系。由于各個國家在統計口徑、經濟結構等各方面的差異，世界各國的城市化演進不會完全遵循統一的發展模式，以某些觀察值對城市化與經濟發展的關系進行模擬不一定客觀。

對中國城市化與工業化是否協調的爭論是全球學術界普遍感興趣的問題，大多數國內外專家學者認為，相比其他國家類似的工業化發展階段，中國的城市化發展滯后。一些學者認為中國的城市化起步晚，基礎差，但是改革開放30年間，中國一直在縮小和其他國家城市化的差距，例如 Ebanks和Cheng(1990)，Chan9和Brada(2006)。2000年以后，國內涌現出一批學者認為我國的城市化水平與工業化發展階段之間是協調發展的關系，例如安虎森和陳明(2005)，陳明星、陸大道和查良松(2009)。鄧宇鵬認為中國存在著“隱性超城市化”，認為應當將在鄉鎮企業就業和外出就業6個月以上的農村勞動力，再乘以平均每個勞動力需要分攤的人口1.75，作為隱性的城市人口，從而計算出1997年我國的隱性城市化率為30.4%，再加上政府統計的城市化率29.92%，實際城市化率為60.32%，這樣，與世界平均水平相比，我國就處于超城市化狀態。

我國的城市化是伴隨著工業化的不斷發展而出現，并隨著經濟、社會的發展而發展，是農村要素不斷轉化為城市要素和城市要素不斷向農村擴散的雙向互動的過程。建國到改革開放的初期，由于受傳統體制的約束，我國的城市化與工業化相互分離，城市化滯后于工業化，阻礙了工業化的發展。改革開放后，新型工業化的道路有力地促進了城市化的發展，城市化水平不斷提高。從20世紀90年代下半期開始，中國城市化滯后的現象正在逐步消失，城市化與工業化相互適應的關系正在逐步得到確立。本文通過建立經濟計量模型，總結世界各國和人口規模大國的城市化規律和經驗，作為衡量中國城市化進程的客觀標準，探討中國城市化進程與工業化之間的關系。

2.計量研究方法

(1)指標選取

城市化率是城市化進程的代表性指標，普遍接受的衡量方法是城市人口占全國總人口的比重。不同的國家對城市區域有不同的定義，因而世界各國城市化率沒有完全統一的標準，雖然聯合國提議各國統一將2萬人口聚居地定為設市標準，但是聯合國人口司也認為出現多樣化的定義是可取的(United Nations，2002)。因此我們在對比各國城市化率時要考慮不同國家對城市人口的差別化標準。

城市化是一個復雜的進程，有許多潛在的解釋變量影響城市化進程，除了人均收入以外，結構和非經濟因素也加速或延緩城市化進程(Henderson，2003。但是以人均國內生產總值為代表的經濟發展水平，既能反映出經濟社會發展的水平，也是廣義上的工業化程度的標志。同時我們選取工業總產值占當年GDP的比重作為工業化水平的直接衡量標準，這兩個指標作為解釋變量最能衡量工業化水平和城市化進程的關系。

(2)數據處理

為保證收集的數據的連續性和可比性，我們利用世界發展指數在線數據庫(world Development In dicators，縮寫為WDI)，收集整理1980—2007年完整時間序列數據的國家和地區，不包含中國的160個國家28年城市化水平數據、人均GDP數據和工業總產值占當年GDP的比值，其中人均GDP數據采用2000年美元不變價處理。

中國的數據同樣來自WDI，一方面是為了與其他國家的城市化率口徑盡量一致，另一方面是從新中國成立到現在，我國的國家統計局對城市人口的統計口徑在不斷調整，不同年份的城市化率口徑不一致可比性不強，因此統一用WDI的數據更具備說服力。

(3)分析方法

為了使我們對中國城市化與工業化關系的評價更有說服力，在分析中國城市化與工業化關系的同時，我們給中國的城市化與工業化關系提供不同層面的參考標準，我們設計了三類共五個估計方程。①世界總體估計方程，在1980年-2007年間的世界發展指標中選出不包括中國的共160個有數據國家，考慮部分國家在某些年份數據缺失，我們保留了4014個觀測值；②四類收入水平國家的估計方程，根據世界發展指標中對不同國家收入水平的劃分，我們將這160個國家分為高收入國家水平、中高收入國家水平、中低收入國家水平和低收入國家水平。同樣在1980—2007年間的世界發展指標中選出，其中高收入國家39個，考慮部分國家在某些年份數據缺失，共保留了998個觀測值，中高收入國家34個，共843個觀測值，中低收入國家45個，共1124個觀測值，低收入國家42個，共1049個觀測值；③中國城市化與工業化關聯估計方程，數據同樣是從1980—2007年間的世界發展指標中選出，共28個觀測值。其中世界總體估計方程和四類收入水平國家的估計方程用固定效應模型，中國的估計方程由于所有指標都有明顯的時間趨勢，通過一階差分后各變量在5%的顯著性水平下均為平穩，我們利用Johansen協整檢驗可以得到標準化協整方程。所有回歸結果見表1。

3.國內外城市化與工業化關系比較

從表1的五種不同類型國家的城市化與工業化關系的回歸結果來看，我們總結出以下三點結論：

第一，世界的工業化發展整體是推進城市化水平的進程，其中世界的工業總產值占GDP的比重每增加1個百分點，城市化水平增加0.013個百分點，人均GDP每增加1個百分點，城市化水平增加0.148個百分點。但是世界的工業化和城市化不存在顯著的相關性，這可能是因為高收入和中高收入國家的工業化和城市化呈現顯著的負相關，同時中低收入和低收入國家的工業化與城市化呈現顯著的正相關，在抽取的樣本國家中，中低收入和低收入國家的數量又略占優勢，就造成了世界的工業化對城市化存在不顯著的正相關。

第二，發達國家的工業化進程對城市化水平呈現反方向的推動作用，其中高收入國家的工業總產值占GDP的比重每增加1個百分點，城市化水平下降0.019個百分點，人均GDP每增加1個百分點，城市化水平增加0.092個百分點，中高收入國家的工業總產值占GDP的比重每增加1個百分點，城市化水平下降0.065個百分點，人均GDP每增加1個百分點，城市化水平增加0.215個百分點。對于以上回歸結果的解釋是，高收入國家和中高收入國家都屬于發達國家，經濟發

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