東風小康油管在哪里(我的東風小康發動機飛車是哪里原因 大家有誰知道嘛？？？急急急QQ946808306)

東風小康k17油管在哪里

在油箱附近

根據東風汽車官方公開信息查詢到，東風小康k17的油管在油箱附近，處于變速箱旁邊出油管在靠發動機的位置

東風小康k17的汽油過濾器在哪里

這個很容易找到的，把汽車頂起來之后，找到郵箱的位置，可以看到從油箱出來的油管，順著油管就可以看到一個圓柱形的過濾器，那個就是汽油濾清器了，更換之前先卸掉汽油壓力，當然不泄壓也是可以操作的，只是相比更安全一些

東風小康國六車有回油管嗎

東風小康國六車有回油管

在噴油器的位置有兩根油管接在有一個減壓閥上的就是回油管，另外的就是進油管

東風小康K07車停了一夜早上開車進油管為什么漏油

通常漏油的原因有幾點：

1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。

2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。

3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。

五菱之光換汽油濾清器視頻

五菱之光的汽油濾芯位于汽車底部的油箱旁邊，前后都連接著燃油輸送管路，更換的具體操作步驟如下：

1、舉升車輛，找到汽油濾清器。

2、按住油管卡子兩側的解鎖處。

3、向外用力拉，就能拔出油管。

4、拔出所有油管，取下濾清器。

5、用力插入油管就可以安裝到位。

6、將濾清器推入固定位置就完成了。

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柴油機飛車是指轉速失去控制，急劇增至大大超過額定轉速，并伴隨著劇烈的振動和導常響聲。柴油機飛車時若不能用有效的方法及時停車，會造成重大的財產損失甚至于人員傷亡。

柴油機發生飛車的主要原因大致有以下兩個方面：大量機油進入氣缸燃燒;柴油超供。其表現雖然都是發動機超速運轉，但也有差別。排氣管冒藍煙;柴油超供引起飛車時，排氣管冒濃黑煙。

1.機油進入氣缸參與燃燒

（1）油底殼中機油加得太多，大量機油通過缸套與活塞之間的間隙進入氣缸燃燒。

（2）空氣濾清器中機油過多，超過刻度線，部分機油從進氣道直接進入氣缸燃燒。

（3）活塞環磨損，“泵油”作用加強。

（4）油環及活塞上的回油孔堵塞，使機油留在氣缸中燃燒。

（5）柴油漏入油底，使其油面升高，混合油竄入燃燒室參與燃燒。

（6）柴油機溫度太高，使機油過稀，易進入氣缸參與燃燒。

（7）機油不符合使用要求。

2.柴油超供

（1）柱塞卡在最大供油位置中。主要原因：組裝柱塞副時，將柱塞碰傷;出油閥餷緊力矩過大，使柱塞套變形;柱塞套定位螺釘的墊片太薄或漏裝墊片，使柱塞套變形;齒桿部件與調節齒輪的位置裝錯。

（2）調速器方面的可能原因：①油泵柱塞調節臂未卡入調速器杠桿撥叉內，柱塞處于最大供油位置;②銷子和鍵等聯接件脫落;③調整不當，隨便提高調速彈簧的預緊力;④將調整轉速的裝置調整到極限位置;⑤安裝調速器飛球時，涂潤滑脂過多且過于粘稠，致使轉速升高時飛球難以張開。

（3）噴油器質量問題造成供油過量。

3.飛車后應采取的措施

柴油機發生飛車時，一定要沉著、冷靜、首先判斷排氣管煙色。如果冒藍煙，可采取堵塞進氣管或打開減壓的措施，因為此時采用切斷柴油油路的方法是無效的。如果冒農黑煙，可采用切斷柴油油路的方法，即迅速松開高壓油管的聯接螺母;同時堵塞進氣管或打開減壓。如果是行進中的機動車輛可作業中的拖拉機，當其柴油機飛車時，如果有適當的條件，可設法采取加大柴油機負荷的措施，強行使之熄火。

4.介紹一種簡便有效的檢查柴油是否可能超供的方法

把柴油機的油門固定在熄火位置，然后搖轉柴油機，如仍出現供油現象，則可能發生飛車，須進行檢查，直到故障排除后方可正常使用。

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