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01 虹橋公園網紅橋(去光明網紅橋6號線是什么站?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-14 07:15:14【】1人已围观

简介光明網紅橋在哪個位置?明玻璃橋其實就是光明小鎮綠道上的浮橋,雖然算不上真正意義上的玻璃橋,但是有玻璃橋效果。其中浮橋,就是大家關心的玻璃橋。交通指南:坐公交到光明滑草場站步行200米左右到入口。自駕可

光明網紅橋在哪個位置?

明玻璃橋其實就是光明小鎮綠道上的浮橋,雖然算不上真正意義上的玻璃橋,但是有玻璃橋效果。其中浮橋,就是大家關心的玻璃橋。

交通指南:坐公交到光明滑草場站步行200米左右到入口。自駕可導航到“大頂嶺山林公園”或“大觀園滑草場-售票處”。可以停在大觀園滑草場門口的停車場,上了斜坡就是綠道入口。市民從光明大觀園滑草場出入口步行到浮橋約800米,到探橋約2300米,到懸橋約4400米。

擴展資料:

紅橋公園總占地 403 萬平方米,其中亮點工程 " 紅橋 " 全長 4 公里(鋼構架空段 3.55 公里 +450 米地面段),西起新城公園,東接馬拉松山湖綠道,鋼結構近萬噸,沿途高山峽谷,無道路通行,橋面標高自 36 米到 142 米。

深圳虹橋公園原來是叫光明小鎮森林運動公園,后又改名紅橋公園,現在改為虹橋公園,虹橋公園位于深圳市光明區光明科林路與茶林路交口北100米,光明區東部,北鄰公明水庫。在光明小鎮版圖內,屬于市政公園。

城市公園 | 橫跨公園森林城市的“紅飄帶”,深圳光明虹橋公園

橫跨公園森林城市的“紅飄帶”,深圳光明虹橋公園。

設計團隊:LOLA建筑景觀事務所,Taller Architects建筑事務所,L+CC建筑事務所,北林苑景觀規劃設計。

地址:光明新區,深圳,中國。

項目年份:2021。

場地面積:600ha。

建設單位:光明區城市管理和綜合執法局。

EPC聯合體。

牽頭單位:華僑城光明(深圳)投資有限公司。

施工單位:中國建筑第二工程局有限公司。

接收管養單位:光明區城市管理和綜合執法局。

獲獎:國際競賽一等獎,世界建筑節中國2020年度最佳景觀設計大獎,世界建筑節中國2020年度優秀作品獎。

2018年,深圳市光明新區管理委員會公開對光明小鎮森林運動公園概念方案設計進行國際招標。規劃面積約403萬㎡。要求充分發揮光明小鎮森林運動公園的價值、打造城市郊野公園示范,提升光明新區城市形象和提升城市服務功能。

境內外53家設計機構積極參與,最終荷蘭LOLA公司聯合體“搖籃之森”方案中標。方案提出,僅僅保護、留存自然是不夠的。需要重新鑄造城市與自然的關系。光明小鎮將會是一扇櫥窗,向我們展現多種多樣構建城市、自然互惠關系的手段。在這個公園中,森林與運動都將以最具生機與創新力的方式被呈現。

與此同時,踐行“搖籃之森”理念,依山就勢,尋森林巡防道、野徑修筑施工便道,最大限度避免林木砍伐和山體開挖。在橋體施工中,對周邊所有樹木均采用枝葉修剪方式,以達到“讓山林保持原狀,讓項目回歸自然、讓紅橋與生態共生”。

運動森林公園的基底是一張道路和游徑織成的網絡。一條周游徑環繞湖水展開,容納各種速度的交通流動,并連接起所有主要設施。一條電力巴士線將在所有重要的目的地停留,方便了各群體的游客直達公園。

周游徑是道路游徑網絡的起始點。一條高架行人橋將森林公園、光明中心城區的綠地和更遠的山區相連。引人入勝的路線,它將引領人們穿過不同氛圍的空間,并經過多個興趣點。功能上,它相當于一條行人專用的高速公路,沿途按一定韻律分布著出口,全程沒有陡峭的坡度。

紅橋,全長4千米,寬5米,平均高度8米,是全國第二大鋼結構單柱多曲景觀橋。通過緩慢起伏的坡度,連接坡道和直行電梯,為所有年齡層的用戶提供了一個安全便捷的方式來參觀游覽這座山。讓人們可以沉浸在茂密的森林中來欣賞城市周圍的景色。虹橋公園成為光明市區與森林保護區之間一個柔和的過渡空間。

該項目包含了兩個中心空間:一個是運動中心,另一個是生態植物園。圍繞這兩個中央核心空間,該項目呈現出了多個層級的變化度和豐富性。

設計師希望來訪者可以在這些自然環境中找尋到遺忘的運動記憶,并同時學習到最先進的運動技術。一系列起伏的坡地設置也在無形中扮演了背景幕布的功能,使得來訪者可以更為放松地進行各類運動和放松行為。

設計師還在抬高路徑的兩側適當地散布了一些功能性展亭空間,包括餐廳、衛生間、觀景臺和森林小屋等。所有展亭的施工都采用了工廠預制的結構和材料,以對基地原有的生態環境產生最小的影響。

通往森林區

全景塔紅橋公園采用了創新性的運動空間設計手法,以讓使用者能更好地在韌性環境中進行鍛煉與放松。設計師對紅色抬高路徑的斜坡角度進行了細致的推敲,使坡度保持在5%左右,能滿足各個年齡段用戶的需求。這樣一來,每個人都可以較為輕松地到達頂部,從而一飽周圍的都市肌理和自然風光。紅橋公園就好似都市和森林間的一個緩慢過渡。

森林區

森林區設計師為這條紅色路徑配備了16種不同的垂直交通接入形式,包括垂直電梯、旋轉樓梯、環形坡道、屋頂臺階等。每個出入口的間隔大約為200米。設計師還在碧湖區和終點的大頂嶺綠道設置了兩個高為35米的觀景塔,使得來訪者可以登頂來享受周圍所環繞的自然風光。在整個建造過程中,設計師都高度地關注于當地的生態情況,以構建一個生態健康的都市公園。

公園以“綠野光明,生態之巔”為定位規劃“一軸三區”,以主軸紅橋串聯入口區、碧湖運動區及森林運動區,未來游客將在這里共享創意運動、都市休閑與生態科研的風采與活力。公園內的紅色路徑起自西側的光明新城公園,穿過廣深鐵路和廣深港高速鐵路,一直延伸到東側的大頂嶺綠道。

入口區用地面積為131.5萬平方米,是針對全年齡段的市民休閑活動的,規劃將入口區劃分為城市區域、銜接過渡區、自然區域等三大區域。

入口區

城市區域:包括入口廣場、游客服務中心、洗手間,以及乒乓球場、籃球場、足球場等體育活動區;

入口區

自然區域:以舒朗草地為主,景觀內容包括草地排球場、瑜伽練習場、幼兒與兒童游樂場、藝術博覽會及武術場地。

銜接過渡區:包括長條坐凳、停車場、極限運動場等。

入口區

碧湖區目前還處于設計建造階段。環湖周游徑將是各式運動最為集中的區域,在這里有為不同年齡和體能條件的群體而設的體育活動。碧湖運動區用地面積76.21萬平方米,充分利用濱水空間,是集運動、休閑、觀賞、科研教育于一體的綜合濱水景觀區。沿主環路有8個場地。目前僅進行了部分建設。此外,設計師還希望依托周邊光明科技城的創新產業,將紅橋公園打造成一個“智慧分享谷”,使其成為生態、文化、技術三者相結合的都市公園空間。

運動研發中心位于碧湖公園的主廣場,它會投入到新運動與競技游戲的研發中,同時既有的運動方式也將在這里得到完善。并將新研發的運動投入和應用到公園場地中。同時運動研發中心還帶有配套項目,如餐廳、咖啡廳、信息中心、旅游巴士集散地。

森林運動區用地面積313.57萬平方米,此區域以低程序開發、高品質享受為原則,建設新型運動主題森林氧吧。規劃項目有矗立在半山的全景塔,還有一座終點塔聯系紅橋與大頂嶺綠道。森林區內散布了總長度約5400米的森林步道,通過標識引導,為熱愛森林的游客提供更親近自然的游覽體驗。除了紅橋,還可以通過這種原生態的方式,領略大頂嶺的神奇與神秘。

實施效果

春節期間人流據當地文化旅游部門的數據顯示,僅在2021年春節假期間,光明紅橋公園就在七天內接待了49萬的游客訪問量。其中有一部分數據源自因疫情所困而留守在深圳的外來務工人員,光明區紅橋公園在這個特殊時期給這些留守人員提供了一個理想的休閑放松環境。總的來說,光明區紅橋公園正日益成為深圳、廣州乃至全國都備受歡迎的一個旅游休閑去處。

項目圖紙

去光明網紅橋6號線是什么站?

去光明網紅橋乘坐地鐵6號線由鳳凰城站出站,搭乘356巴士在牛山路口下,紅橋就到了。

光明小鎮紅橋公園地址:深圳市光明區光明科林路與茶林路交口北100米,光明區東部,北鄰公明水庫。在光明小鎮版圖內,屬于市政公園。位置在光明小鎮南部

注:虹橋公園原來是叫光明小鎮森林運動公園,后又改名紅橋公園,現在改為虹橋公園。

擴展資料:

紅橋公園位于深圳光明區觀僑路與大頂嶺之間,公園包括三個區域,由西至東分別為入口區、碧湖區和森林區,三個區域由一條長約4000米的紅色空中棧橋串聯。

目前紅橋公園已經全斷開放,碧湖區和森林區在下午17:30左右(具體時間以官方為準)只出不進,入口區作為城市與森林之間的紐帶,區域內有各項體育運動設備、場地,其中最引人眼球的就是蜿蜒在半空的紅橋。

入口區紅橋裝有護欄燈,這種安裝方式,是近幾年照明行業迅速發展所達成的共識——高效、美觀、經濟,只需在項目設計初期,護欄預留安裝燈槽。在照明設計和產品研發的相互驅動下,用最簡單的照明方式,呈現最適合的光環境,回歸理性。是深圳新增的網紅景點。

網紅橋在什么地方 網紅橋在哪個地方

1. 深圳市王虹橋位于深圳市光明區光明鎮大頂嶺公園。大定嶺公園分為三座橋:浮橋、探橋和吊橋。浮橋的設計主題是科技,強調人與樹的對話;橋的設計主題是生態,強調人與水的親近;懸索橋凸顯靈活性,形成人與風的互動。

2. 浮筒的設計主題是科技,強調人與樹的對話。浮橋段視野開闊,景物明亮,主要采用簡潔干凈的幾何形態,設置浮橋步道,從綠道設置自行車坡道進入浮橋。浮橋上有三個觀景臺,最大的觀景臺直徑為50米,最小的觀景臺直徑為20米。橋面采用太陽能電池板,橋面在夜間會自行發光,希望給游客帶來一個具有科技感的步行和運動空間。

3.潭橋的設計主題是生態,強調人與水的親近。利用山地地形的高差,修建圓形棧道到達低洼地區的水池,形成獨特的親水體驗。同時,采用尼龍繩網與橋體連接,營造出具有探索趣味的休閑空間。

4. 吊橋是靈活的,形成人與風的相互作用。懸索橋的結構形式是中國景觀橋梁的首創。橋體采用國內首創的大跨度鋼板纜索結構。橋長90米,主跨度63.8米,主鋼結構厚度只有40毫米。吊橋連接綠道與對面的荔枝山,連接運動森林公園的花園路,實現公共通行。

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