01 蔚來海外銷量排名(蔚來2022年銷量)

蔚來2022年銷量

蔚來汽車2022年累計交付新車為122486臺，同比增長34％。

從單月來看，蔚來汽車在12月份交付新車達到15815臺，同比增長50.8％，同時這個成績也創蔚來汽車月度交付新高。而截至2022年12月31日，蔚來新車已累計交付新車289556臺。

值得一提的是，就蔚來汽車具體車型來看，基于第二代技術平臺的ET7、ES7和ET5三款車型共計交付1.31萬輛，占當月總交付的83％，標志著蔚來一二代平臺車型順利實現市場切換。

而在2022年四季度，蔚來共交付新車40052臺，同比增長60％，創季度交付紀錄；其中ET7、ES7和ET5交付31093臺，占比達77.6％。

銷量增長不及預期

回歸現實，盡管四季度交付創下歷史新高，但與行業的整體增速相比蔚來明顯落后，公司銷量排名也跌出行業前十，供應鏈方面的是問題成為影響蔚來交付的主要問題。

根據蔚來此前預測，2022年第四季度公司交付汽車數應在4.3萬輛至4.8萬輛，實際交付數較預計下限減少2948臺，縮減6.86％。2022年，蔚來曾多次停產、減產，并最終導致交付延期。

7月第一周新勢力銷量盤點，蔚來汽車第二名，魏牌墊底

7月4日，又到了理想汽車發布周銷量的時間了，2023年6月26日-7月2日中國市場新勢力品牌銷量排行榜出爐了，我們一起來看看吧！

首先是理想汽車銷量出現了下滑，沒有超7千輛，僅有0.65萬輛，與上一周差了1000輛。

蔚來汽車增長較快，銷量為0.41萬輛，超過了零跑汽車，排在第二名，果然蔚來汽車全系下調價格3萬元后，銷量提升還是很明顯的。大家說呢？

零跑汽車銷量繼續保持，達0.34萬輛，但誰讓蔚來汽車增長較快呢，零跑排在第三名，還算不錯的排名。

哪吒汽車銷量快速增長，達0.32萬輛，排在第四名，與蔚來汽車銷量差距也拉開了。

極氪汽車銷量為0.31萬輛，排在第五名，極氪不再是極氪001單兵作戰，有了極氪X的加入，銷量提升很明顯。

以上就是7月第一周月銷量超3000輛的新勢力，由于是周銷量，加上本身銷量也不高，因此銷量數據看上去相差不大，但是，當周銷量乘以四就會發生大變化，很小的數據也不容小覷。

后十名車企，小鵬汽車銷量為0.27輛，與上周相比基本持平，還是不溫不火的樣子，小鵬汽車要想銷量翻身還是得等小鵬G6交付了，但愿不要讓等的時間太長了。

騰勢汽車銷量為0.25萬輛，排在第七名，一款新能源MPV車型可以做到月銷萬輛，已經非常不錯了，隨著騰勢N7的上市，銷量也會迎來大漲，根據車企發布的海報，騰勢N7在上市24小時內大定訂單達到了11687輛，為熱銷奠定了基礎。

深藍汽車銷量也有提升，7月第一周銷量達0.21萬輛，排在第八名，不過，都說深藍S7已經熱銷了，官方還宣稱6月30日還要舉行萬人交付，最后也變成了大規模交付，我們從側面可以看到深藍汽車交付壓力有點大，就看7月份第二周銷量表現了。

問界銷量還是不溫不火，達0.15萬輛，排在第九名，已經不是墊底了，但是銷量何時可以改善呢？相信著急的不僅有問界還有華為，以及支持華為的廣大網友們。

第十名墊底的車企就是魏牌了，銷量僅有0.12萬輛，這個新勢力榜單把魏牌排進去就有點不地道了，明顯是理想汽車在踩魏牌，不過，魏牌舉辦的發布會哪次沒有貶低理想汽車呢？

打鐵還需自身硬，假如魏牌銷量也不錯，理想汽車即便把魏牌排進新勢力榜單，超過了理想汽車，理想汽車也是無話可說了，另外，也可以理解理想汽車的出榜單的含義，既然魏牌車型藍山對標理想汽車L系列，那就用銷量數據來說話吧！

以上就是7月份第二周新勢力銷量排行榜，對于各家車企的銷量表現，大家評論區聊聊吧！

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