01 蒙迪歐海外版配置(蒙迪歐為什么買的人不多)

蒙迪歐為什么買的人不多

蒙迪歐之所以沒有及時進行更新，是因為海外版蒙迪歐更新也慢，長安福特也沒啥辦法反倒是現在蒙迪歐在海外宣布停產解放了長安福特，以后蒙迪歐改成什么樣，長安福特說了算，我勸各位喜歡蒙迪歐的消費者可以多發點聲音，讓長安福特。

優點比較符合我的審美的，性價比也可以，花這個錢買這個車還是比較不錯的缺點底盤比較硬吧，走爛路有點辛苦 外觀外觀確實沒話說，蘿卜青菜各有所愛吧，這顏值可不低 內飾內飾做工都是軟皮的，棕色的內飾顏色很。

從外表看來，蒙迪歐早已不會有長輩們的那類中等設計風格了，充斥著運動感的線框和阿斯頓－喬治一樣的前臉都讓蒙迪歐酷勁十足總面積挺大的進氣口我十分顯眼車燈的近遠光所有選用LED照明，在平級車中也是勢均力敵蒙迪歐。

性價比很高從外觀來看，蒙迪歐這款車還是比較修長的，但因為是美國車，所以它的后排空間并不算寬敞，后排空間和邁騰雅閣沒法比，但平時使用也不會令后排人員有過多抱怨，只是頭部空間相對局促，高點的朋友怕是會有頂頭的。

蒙迪歐是非常值得購買的，首先它的質量和牌子是非常有保障的，蒙迪歐是福特旗下的汽車，福特的口碑在汽車界是名列前茅的蒙迪歐的配置也都是非常良心的，全系搭載的都是渦輪增壓發動機，動力這一塊也是非常有保障的由于。

有的即便仍在掙扎，但也逐漸邊緣化，其中長安福特蒙迪歐，算得上是一個活生生的例子可能有人會問，顏值這么高的蒙迪歐為什么現在沒人買了它為何一下子落入如此境地呢聽聽車叔的解析吧車型久未換代 競爭力下降 全新。

蒙迪歐是目前除了帕薩特外性價比最高的合資B級轎車了，選購這個車的人都是有眼光的人，要知道德系B級典范帕薩特最低入手價15萬，而蒙迪歐是16萬，但是帕薩特低配車是14T+DSG干雙這套組合，蒙迪歐卻是20T+8AT組合，在。

新蒙迪歐的發動機是進口的嗎

（1）新蒙迪歐的發動機是進口零件，國內進行組裝。

（2）之前的蒙迪歐致勝在2012年之前都是全進口的發動機，在2012年之后發動機都是在重慶的長安發動機工廠內進口零件組裝的。

新蒙迪歐：

（1）于2013年8月29日在九寨溝舉辦上市發布會。是長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項創新科技，并在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。

（2）相比老款蒙迪歐-致勝，新蒙迪歐首次提供小排量的渦輪增壓發動機選擇，這臺1.5T發動機可輸出181馬力的最大功率，峰值扭矩達到了240N·m；而2.0T發動機則提供兩種不同調校選擇，低功率版發動機最大功率203馬力，而高功率版發動機的最大功率則為242馬力。傳動系統方面，全系車型均配備的是6速自動變速箱。

福特蒙迪歐的操控怎么樣？它的配置高嗎？

優點：大嘴、LED燈組、底盤、動力系統、大腳丫、舒適性、科技感、靜音效果、安全性都很滿意！

缺點：中控臺寒酸

外觀：馬丁臉，屁股沒有前臉好看，

內飾：還行吧，中控位置有科技感，但用料差點意思

空間：縱向空間足夠，橫向空間稍顯不足，后備箱空間特別大

配置：同級車里更勝一籌，價格動力，外觀首選

動力：動力方面就更不用說了，只要給油，推背感絕對讓你滿意

操控：操控真心不錯，但開過朋友的阿特茲，我發現阿特茲的操控還真比蒙迪歐要好，

油耗：市區偏高，高速省油，3份2市區其他高速，11升左右。

舒適：影響舒適性的因素很多,懸掛很有韌性,底盤扎實,個人感覺蒙迪歐的駕乘感受應該超出他的價位應有的水平,得益于車內的靜謐性貢獻很大.

優點：外觀帥氣，動力強勁，配置前衛

缺點：做工...

外觀：滿意

內飾：我一直認為，福特品脾是最實在的品牌，一直是同界別車輛科技配置的領先者，永遠的實實在在，絕對不會與海外版有任何配置差別

空間：夠用，只是頭部空間略小，不過為追求外觀，也可以忍受

配置：同級車里現在優惠下來還行，性價比處于中上水平如果你不選豪華品牌的話。

動力：動力澎湃，有后勁，足夠

操控：指向良好吧，新蒙迪歐在B級車里比一般的車型要好，在轉彎方面我認為不如阿特茲；

油耗：冬季14，其余13，哈哈哈，我的駕駛風格是隨時戰斗模式

舒適：豪運雖然是運動座椅，但是開時間長了腿部和手部還是有酸麻感，扶手箱有點靠后了··支撐的不舒服

優點：外形很漂亮，大嘴~翹腿，腰線等等~~很時尚，出門回頭率很高，吸引眼球，百看不厭~~哈哈

缺點：后備箱的內傷棉沒黏住啊 。都有掉的

外觀：外觀就不用多說了吧，犀利的眼神，帥帥的前臉，秒殺各類同級別。

內飾：覺得座椅比較好，其它方面做工一般，4S送的徐港導航，唯獨對外觀滿意，尤其晚上氛圍燈很漂亮，反應挺慢的。

空間：空間絕對可以了。后備箱那叫一個大。

配置：我覺得性價比已經很高了。當初選它也看中它的性價比。

動力：1.5T發動機平時夠用，超車用S檔，蒙迪歐的加速表現會讓你驚喜的！跑高速：跑高速很穩，在高速上面開啟定巡航會很舒服的，車比較穩的，曾經開過180到200 速度！加速表現：1.5T的加速表現沒有2.0的好。但是也算不錯了曾經S擋加速9秒多，平時超車還是可以的！

操控：轉向很精準，剎車很舒服踩的減震也好開過就知道

油耗：不多說了，開福特的就要有這個覺悟。

舒適：底盤偏硬，駕乘感受還算不錯 拐彎較穩

新蒙迪歐怎么樣

問題一：長安福特蒙迪歐怎么樣？ 我是蒙迪歐的車主，可以比較客觀的給你介紹一下這款車。首先外觀就比較符合大眾的審美，阿斯頓馬丁的前臉，非常的彪悍，再配上拉風的LED行車燈顯得特別的剛勁和硬朗，回頭率極高；操控上來說，方向盤很容易適應，指向精準，特別是在轉彎的過程中很有安全感；作為長安福特旗下的一款中型車，蒙迪歐還擁有這些高科技配置：大燈高度可調、后視鏡電動折疊、溫度分區控制、方向盤換擋、無鑰匙啟動（進入）系統、胎壓檢測裝置等，在同等價位的中型車里實屬少見。

問題二：福特新蒙迪歐這款車怎么樣 新蒙迪歐是一款好開的車子，自己開的手動擋，離合器結合點非常好掌握。變速器說不上有吸入感，但各個檔位都比較順暢。車子轉向助力恰到好處，比雅閣這樣的日系車略沉，但有輔助泊車等智能系統，停車入位不費力，安全性大大提高了。

問題三：新蒙迪歐怎么樣？為什么賣得那么火？ 新蒙迪歐霸氣時尚的外形，充沛的動力和操控體驗，以超越同級別合資車的智能科技配置， 這就是它為什么賣那么火的原因。 我老公開的就是新蒙迪歐， 買了這款車后，身邊有好幾個親戚朋友看完我的車后也陸續買了新蒙迪歐，哈哈。不得不說這款車賣得非常火，關注度也很高。

問題四：想入手新蒙迪歐，這車怎么樣呢？懂的朋友來說下 我13年買了1.5時尚型，首先是外觀拉風，親戚朋友第一眼看了都贊口不絕。隔音效果非常不錯。音箱效果也挺好的。E買粉絲BoostGTDi全球十佳發動機不是蓋的！動力表現非常好，操控優秀，舒適性也特別好，油耗8.2，非常省油，開了兩年多了，依舊愛它，雖然也有一點點小毛病，不過人無完人，車無完車，新蒙迪歐依舊給好評。

問題五：朋友說看到20萬左右的車排行榜新蒙迪歐排第一，讓我就買它了，大家覺得新蒙迪歐怎么樣呢 不得不說你朋友還是挺有眼光的的。真別說這個級別我能看得上的也就是新蒙迪歐，作為福特推出的新車，外觀非常漂亮，街上的回頭率那不是一般高，當然車子最重要的還是看性能，新蒙迪歐搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機動力非常足，加上操控是福特一貫的強項，還有豐富的科技配置，要我推薦的話蒙迪歐肯定是第一。

問題六：新蒙迪歐的耐用性怎樣啊？ 新蒙迪歐應該屬于中型車，用的是E買粉絲Boost1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，能適應家用的動力需求了！一般車子四五年都會有這樣那樣的問題，好友之前開的老款蒙迪歐，三年了還很好，可能跟好友保護的好也有關系！聽說新蒙迪歐采用了包括智擎在類的新科技，在耗油方面應該有一定的下降了吧！說實話，好車也要靠愛護的。

問題七：大家都推薦購買的新蒙迪歐到底如何？真的值得購買嗎 首先新蒙迪歐是款十分全面的車型，在空間、動力、外觀內飾設計、操控、底盤、懸架、隔音乘坐舒適性上都沒有明顯的短板，在諸如動力、操控與隔音上表現還特別突出。

問題八：新蒙迪歐是什么價格？性價比高不高呢？ 新蒙迪歐提供三種動力11款車型的選擇，售價17.98萬起。當初買車我是20萬的預算，買車之前試駕了好幾款，這車給我的感覺最好。全新蒙迪歐沿襲了海外版時尚大氣的設計。線條流暢的造型給人感覺更有力量感。配置上17款福特新蒙迪歐是長安福特首款搭載福特派互聯的車型，可以通過手機下載福特派App與車輛進行互聯，實現車輛遠程啟動、車輛定位、鎖定/開鎖以及查看車輛狀態/警報等。

問題九：17款新蒙迪歐怎么樣？配置到底怎么樣啊？？？ 配置方面該車可以用手機軟件遠程對車輛進行控制，實現解鎖、啟動、緩慢移動等功能。

在動力方面的話有1.5T和2.0T兩款， 1.5T的大約在15-19萬之間，2.0T的約在17萬-22萬之間。這個車的動力一直很強勁的，新款的也是毫不遜色，而且還有2017款福特新蒙迪歐E買粉絲Boost與混合動力系統的雙重選擇，在保持原有強勁動力基礎上，帶來同級領先的燃油經濟性，符合智擎發展趨勢。感覺價格合適就可以入手。

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