01 荷蘭壟斷海上貿易(荷蘭素以海上貿易聞名)

海上馬車夫，曾經壟斷了世界貿易的荷蘭人，是如何被英國掏空的？

其實就是利益使然，英國的崛起離不開荷蘭，荷蘭的技術與人才大量流失導致英國的起步。英國航海法案的頒布導致英國航海霸權的開啟。也是與荷蘭決裂的開端。該法案規定，英國殖民地的貨物只允許販賣至英國本土和殖民地，運往英國殖民地的貨物必須由英國本土發出，只有英國本土和殖民地擁有的船只可運載英國殖民地的貨物。

《航海法案》將荷蘭商船排除出英國市場，所有發往英國殖民地的貨物，都要通過英國中轉，赤裸裸的搶了荷蘭人的生意，保住了英國岌岌可危的航海業和造船業。該法案還使得英國本土成為殖民地商品的唯一市場，而英國殖民地恰好大量出產羊毛和棉花。在本土獲得大量原材料供給后，英國商人紛紛轉向投資紡織業，英國工業開始蓬勃發展，最終孕育出工業革命。

即使在工業革命發生前，英國紡織業的生產效率也遠高于歐洲同行，自17世紀末，英國經濟便以進出口加工業為核心，而同時期的荷蘭仍躺在轉口貿易的巨額利潤上醉生夢死。與此同時，英國加緊擴軍備戰，等著與荷蘭來一番真刀真槍的較量。

在隨后的20余年間，兩國又爆發兩次戰爭，荷蘭人憑借海軍上將德·勒伊特的神勇發揮，兩次戰爭均取得軍事上的勝利。但是，荷蘭始終無法逼迫英國廢除《航海法案》，英國最終在18世紀取代了荷蘭的海洋霸主地位，兩國貿易戰實際上是以英國的勝利劃上了句號。

1595年荷蘭人寧愿死也不拆委托人貨物的故事的詳細資料。具體到人名地名。

威廉·巴倫支

(荷蘭名:Willem Barents,1550年-1597年6月20日）[1]，荷蘭探險家、航海家。巴倫支生活在荷蘭擁有海上霸權，被稱為“海上馬車夫”的時代。在阿姆斯特丹商會的支持下，巴倫支一生致力于開拓通過北冰洋的歐亞東北航道。

以下是《大國崛起》摘錄：

1596年到1598年的某一天，一艘荷蘭商船起錨了，船上是船長巴倫支和他率領的17名水

手。此行除了客戶委托的貿易業務，還有一項重要任務，就是試圖找到從北面到達亞洲的海上通道。帶著水手的冒險精神，他們在海上航行探險，克服了一個又一個

艱難險阻。但在經過俄羅斯一個叫三文雅的島嶼時，他們被冰封的海面困住了。

他們

只能等到春天到來，才能完成剩余的旅程。三文雅地處北極圈內，冬天的氣溫只有零下40度。要在如此惡劣的環境中生存談何容易。嚴寒加上食物、淡水、衣服、

藥品的短缺，他們的生命受到嚴重的威脅。他們只要打開船上的那些貨物，那些衣服和藥品就足以挽救生命。但巴倫支和他的伙伴們卻做出了驚人的決定，就是死也

不能動這樣的念頭。

巴倫支帶領17名水手，在冰天雪地里依靠打獵勉強維持生存。

用獵物肉充饑，皮毛做衣服御寒。終于是難以為繼，一個個伙伴相繼病倒，連船上的甲板都被拆掉燒火取暖。這一等就是8個月，這是何等漫長的冬季。巴倫支和他

的伙伴在死亡的邊緣苦苦掙扎，即便他們動用了貨物，相信誰也不會指責他們。生命是第一位的，以生命為代價堅守道德底線是不明智的，放在今天也許被嘲笑為迂

腐。但400多年前的幾位荷蘭商人，就是這樣做了。8名水手死去，而那些貨物依然完好無損。

冬去春來，冰雪消融。幸存的9人終于把貨物帶回了荷蘭，他們衣衫襤褸、面容枯槁，但把貨物完好無損地交到了委托人手中。他們令人匪夷所思的壯舉震驚了世界，也感動了世界。他們用生命為代價堅守的信用，成為后來的商業法則。人們記住了巴倫支的名字，歷史也記錄下這感人的一頁，荷蘭人為此驕傲。

巴倫支與他的伙伴做出的犧牲，為荷蘭人贏得了源源不斷的商機，葡萄牙與西班牙的海上運輸壟斷被動搖。荷蘭人依靠信念，贏得了海運貿易的世界市場，也贏得了海上馬車夫的稱號。荷蘭人后來幾乎占有百分之八十的海上運輸貿易，創建的東印度公司，足跡遍布歐美、非洲和亞洲。

荷

蘭人建立了世界上第一家銀行，為了保障銀行的信用，阿姆斯特丹市通過立法規定：任何人不能以任何借口限制銀行的交易自由。所以當荷蘭與西班牙戰爭期間，荷

蘭的銀行還在合法地貸款給自己的敵人。荷蘭人就是這樣堅守誠信之本，時至今日，我們可以深切體會到，這種商業誠信是何等重要。

結合材料二和所學知識分析十七世紀的荷蘭為什么能成為一個海上的強國

原因：荷蘭處在大西洋航運中心，地理位置優越；17世紀時荷蘭是歐洲經濟最發達的地區之一；荷蘭造船業發達，航海技術先進；荷蘭積極開展海上貿易活動，建立商業性壟斷貿易公司從事國際貿易；荷蘭商業、金融業發達

荷蘭素以海上貿易聞名

荷蘭被稱為“海上馬車夫”,素以海上貿易聞名,中荷已經實現全方位互聯互通。自去年荷蘭王國庫拉索外商投資局在中國設立荷蘭王國外商投資(中國)有限公司以來，吸引了眾多中國投資者到荷蘭及庫拉索進行投資、移民、留學、設立公司等商務活動。 中國商業經濟學會、一帶一路文化商貿促進會秘書長李旗、荷蘭王國庫拉索外商投資局主席、歐中友好總會主席何天送10日向記者表示,投資局致力于為中國投資人找到合適的項目，真誠歡迎中國投資者。據悉,為拉動、促進荷蘭及庫拉索省當地經濟建設，經荷蘭王國政府批準：

投資人最低申購18萬美元(7年后返還)，由荷蘭王國庫拉索外商投資局募集的荷蘭王國庫拉索基建儲備金，即可一家三代(子女及子女配偶年齡放寬至27周歲以下)獲得荷蘭王國庫拉索省居留卡，持有滿五年可以申請荷蘭王國永居、國籍。

對于投資者關心的資金去向問題：何天送介紹，資金作為庫拉索省政府財政預算，用于庫拉索省當地基礎設施建設,如酒店、學校、醫院、商場、土地、機場附屬設施等。資金將由普華永道會計師事務所進行財務監管,基建儲備金有嚴格的監管程序，每個項目都需要審計、預決算、環評考核等多個部門監管。

據介紹，基建儲備金在中國的發行，由荷蘭王國庫拉索外商投資局在中國設立的荷蘭王國外商投資(中國)有限公司辦理。對于基建儲備金的返還，7年后將由庫拉索省政府財政部門統一決算，作為還款資金。此外，還提供估值高于投資款額度的優質商業房產、土地產權等在公證處給投資者作為抵押，作為資金還款保障。

為進一步加深、促進中、荷兩國關系。會議上，歐中友好總會聘中商會一帶一路文化商貿促進會會長李旗擔任總顧問，聘中國商業經濟學會秘書長尹傳高為高級顧問，聘中商會一帶一路文化商貿促進會秘書長趙薇為高級顧問。

一帶一路文化商貿促進會聘歐中友好總會會長、荷蘭王國庫拉索外商投資局主席RoyTenSoeng(何天送)為總顧問，聘請荷蘭王國庫拉索外商投資局副主席KimFoonChan為高級顧問，聘荷蘭王國庫拉索外商投資局主任范紅軍為中商會一帶一路文化商貿促進會歐洲分會會長。

荷蘭庫拉索外商投資局、歐中友好總會正式邀請中國商業經濟學會、一帶一路文化商貿促進會帶領中國企業考察團于2016年11月出訪荷蘭，舉辦首屆“中荷一帶一路文化商貿論壇”。荷蘭庫拉索外商投資局提供政府基礎建設項目、歐洲奧特萊斯二期工程、養老健康產業、海洋農業種植技術項目、荷蘭首個海外省移民項目等官方項目考察、對接。

依照荷蘭王國庫拉索省《2014投資者許可法》，投資人最低申購18萬美元(7年后返還)的荷蘭王國庫拉索基建儲備金，即可獲得荷蘭王國庫拉索省居留卡，持有滿五年可以申請荷蘭王國永居、國籍。

該項目經荷蘭王國政府批準，由荷蘭王國庫拉索外商投資局募集，以針對促進荷蘭及庫拉索省經濟為目的的引進投資者，并為其提供辦理居留手續和入籍手續。

投資人申購荷蘭王國庫拉索基建儲備金的投資款由庫拉索省政府提供資產進行擔保，通過公證行辦理抵押手續，確保7年后投資款返還。

此項目是獲得荷蘭王國永居、國籍最簡單，最快捷，無任何風險的合法投資移民渠道。無需創造就業崗位，無需繳稅，無居住要求，無移民監。5年入籍，拿到荷蘭護照，享受荷蘭本國居民的全部福利待遇。

自投資款到位，辦理投資移民手續之日起，21個工作日拿到居留卡。5年后獲得永居、國籍可自由出入荷蘭、歐盟國及申根國。

葡萄牙人是怎樣壟斷東方海上貿易的？

葡萄牙人在開辟東方航線上扮演了重要角色。1488年，航海家巴托洛梅烏·迪亞士到達非洲南端的好望角。1498年5月，瓦斯科·達·伽馬率領遠航隊繞過好望角，到達印度西岸的卡里庫特。他從這里運回大批絲綢、香料、象牙和寶石等，獲純利達航行費用的60倍。巨大的利潤的魅力深深誘惑著貪婪的達·伽馬。1502年，達·伽馬再次來印。野心勃勃的他企圖排擠阿拉伯人，獨攬同印度的貿易，遭到當地印度教派的反對。但他還是成功地在卡里庫特、科欽和坎納諾爾建立了葡萄牙人的商業據點。1505年，葡萄牙人任命阿爾梅迪亞為第一任駐印總督。為了充分利用葡萄牙強大的海上力量，阿爾梅迪亞把工廠和商業中心建在沿海地區，以獲取最大利益。1509年，阿布奎基接替阿爾梅迪亞。次年他從比賈昔爾的蘇丹手里奪取了果阿，以后又在印度洋建立了一系列海軍基地。為了在印度長久立足，阿布奎基采用了最直接有效的辦法，他鼓勵葡萄牙人與當地人通婚，從而達到“殖民”的效果。在占領了馬六甲(1511年)和霍爾木茲島(1515年)以后，他終于排擠掉阿拉伯人的勢力，如愿壟斷了東方海上貿易。他的后繼人又沿印度西岸和孟加拉建立了若干新的定居點，如第烏、達曼、薩爾塞特、巴塞因、喬爾、孟買、胡格利等，到16世紀中葉葡萄牙便控制了錫蘭島。

葡萄牙人不僅在經濟政治上統領著印度，而且還企圖在意識形態上奴役印度人民，在他們的占領區內實行瘋狂的宗教歧視政策，用種種手段強迫當地人改信基督教。不僅如此，他們的行徑也到了令人發指的地步，他們到處拆毀印度教寺廟，甚至把受到南亞和東南亞佛教徒普遍崇拜的佛牙搗碎，扔到海里。1550年，宗教裁判所成立，最初只針對穆斯林，后來又加上了印度教徒。他們把污物塞進阿拉伯商人的嘴里，再用豬肉堵上，或者把婆羅門的耳朵割去，縫上狗耳，以此侮辱折磨不肯放棄原有信仰的人。對于反抗者，他們用盡殘酷手段，或把他的肢體砍去，或者殺死。派駐印度的葡萄牙官員由于薪餉不足，大多玩忽職守，而把精力集中于個人經商，根本無心管理，也不管印度人民的死活。印度人民的反抗，葡萄牙殖民者本身的腐敗，加上莫臥爾軍隊的南下，以及荷蘭、法國和英國人的相繼到來，在各種因素的影響下，葡萄牙人在印度和東方百余年的優勢逐漸喪失。17世紀初葉，葡萄牙在印度的殖民地紛紛被荷蘭人掠去，到40年代，剩下的只有果阿、達曼和第烏了。

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