01 葡萄牙海上貿易中轉站(葡萄牙為何會成為新航路開辟的先驅者？什么原因讓這個小國站在了世界頂峰？)

葡萄牙海上貿易網絡建立的背景

葡萄牙海上貿易網絡的建立背景可以追溯到15世紀末和16世紀初的大航海時代。這個時期，歐洲各國展開了一場激烈的競爭，爭奪新開拓的貿易路線和殖民地。葡萄牙作為歐洲的主要航海國家之一，積極參與了這場競爭。

在15世紀末，葡萄牙的航海技術和裝備已經達到了相當高的水平。通過對地中海和北非的控制，葡萄牙奠定了自己在歐洲航海領域的重要地位。此外，葡萄牙國內經濟的發展和王室的積極推動也為海上貿易網絡的建立提供了有利條件。

在16世紀中期，葡萄牙海上貿易網絡已經初具規模。葡萄牙的商人和探險家們通過開拓新的海洋航線，發現了新的貿易市場，特別是在非洲、亞洲和美洲地區。這些新發現為葡萄牙帶來了巨大的商業利益，推動了歐洲的海上貿易和殖民擴張。

同時，葡萄牙在亞洲地區的貿易也得到了發展。在印度洋航線的開辟后，葡萄牙商人們在印度、東南亞和中國等地建立了貿易據點，并通過澳門、廣州、寧波等港口城市，與中國的貿易往來日益頻繁。

總的來說，葡萄牙海上貿易網絡的建立是在多種因素的綜合作用下實現的。其中包括航海技術的進步、王室的支持、地理位置的優勢以及新大陸的發現等因素。這一網絡的建立不僅對葡萄牙的經濟和文化發展產生了深遠影響，也對世界歷史的進程產生了重要的影響。

葡萄牙人是怎樣壟斷東方海上貿易的？

葡萄牙人在開辟東方航線上扮演了重要角色。1488年，航海家巴托洛梅烏·迪亞士到達非洲南端的好望角。1498年5月，瓦斯科·達·伽馬率領遠航隊繞過好望角，到達印度西岸的卡里庫特。他從這里運回大批絲綢、香料、象牙和寶石等，獲純利達航行費用的60倍。巨大的利潤的魅力深深誘惑著貪婪的達·伽馬。1502年，達·伽馬再次來印。野心勃勃的他企圖排擠阿拉伯人，獨攬同印度的貿易，遭到當地印度教派的反對。但他還是成功地在卡里庫特、科欽和坎納諾爾建立了葡萄牙人的商業據點。1505年，葡萄牙人任命阿爾梅迪亞為第一任駐印總督。為了充分利用葡萄牙強大的海上力量，阿爾梅迪亞把工廠和商業中心建在沿海地區，以獲取最大利益。1509年，阿布奎基接替阿爾梅迪亞。次年他從比賈昔爾的蘇丹手里奪取了果阿，以后又在印度洋建立了一系列海軍基地。為了在印度長久立足，阿布奎基采用了最直接有效的辦法，他鼓勵葡萄牙人與當地人通婚，從而達到“殖民”的效果。在占領了馬六甲(1511年)和霍爾木茲島(1515年)以后，他終于排擠掉阿拉伯人的勢力，如愿壟斷了東方海上貿易。他的后繼人又沿印度西岸和孟加拉建立了若干新的定居點，如第烏、達曼、薩爾塞特、巴塞因、喬爾、孟買、胡格利等，到16世紀中葉葡萄牙便控制了錫蘭島。

葡萄牙人不僅在經濟政治上統領著印度，而且還企圖在意識形態上奴役印度人民，在他們的占領區內實行瘋狂的宗教歧視政策，用種種手段強迫當地人改信基督教。不僅如此，他們的行徑也到了令人發指的地步，他們到處拆毀印度教寺廟，甚至把受到南亞和東南亞佛教徒普遍崇拜的佛牙搗碎，扔到海里。1550年，宗教裁判所成立，最初只針對穆斯林，后來又加上了印度教徒。他們把污物塞進阿拉伯商人的嘴里，再用豬肉堵上，或者把婆羅門的耳朵割去，縫上狗耳，以此侮辱折磨不肯放棄原有信仰的人。對于反抗者，他們用盡殘酷手段，或把他的肢體砍去，或者殺死。派駐印度的葡萄牙官員由于薪餉不足，大多玩忽職守，而把精力集中于個人經商，根本無心管理，也不管印度人民的死活。印度人民的反抗，葡萄牙殖民者本身的腐敗，加上莫臥爾軍隊的南下，以及荷蘭、法國和英國人的相繼到來，在各種因素的影響下，葡萄牙人在印度和東方百余年的優勢逐漸喪失。17世紀初葉，葡萄牙在印度的殖民地紛紛被荷蘭人掠去，到40年代，剩下的只有果阿、達曼和第烏了。

15—16世紀，葡萄牙、西班牙等西歐國家紛紛進行遠洋探險”；原因是什么？新航路的開辟帶來了哪些影

新航路開辟的原因在15～16世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經過一系列航海探險活動開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。新航路的開辟絕非偶然，它有著深刻的經濟根源和社會根源，還有一定的宗教根源和思想根源，且主客觀條件已經完全具備。

第一、 歐洲資本主義萌芽的發展和隨之而來的“尋金熱”是新航路開辟的經濟根源和社會根源。

15世紀以后，西歐各國資本主義生產關系的萌芽已經產生并初步發展。作為商品交換的支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財富的主要象征，而且成為衡量社會地位和權力的重要標志。15世紀改行金本位制以后，黃金成為國內外貿易的惟一支付手段，需求量急增。當時歐洲人渴望得到黃金，加上《馬可·波羅行紀》在歐洲的影響，西方人認定只有到中國等東方國家才可以實現他們的“黃金夢”。恩格斯深刻指出：“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠東尋找的黃金；黃金一詞是驅使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語，黃金是白人剛踏上一個新發現的海岸是所要的第一件東西。” 可見，新航路的開辟是資本主義進一步發展的需要，歐洲人對黃金的貪婪追求，從本質上反映了資本主義對于掠奪財富和加速資本原始積累的迫切要求。

第二、 商業危機是新航路開辟的直接原因。

早在15世紀前，歐洲和亞洲就有貿易往來。地中海東岸是東西方貿易的中轉站。當時東方的香料、絲綢等在歐洲市場很受歡迎，是上流社會的生活必需品。但經過阿拉伯人和意大利人的轉手，價格一抬再抬成為昂貴的奢侈品。當時的東西方貿易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷。更嚴重的是，1453年奧斯曼帝國控制了亞歐商路的樞紐。土耳其人的橫征暴斂使正常的商業秩序遭到破壞，傳統的東西方貿易幾乎中斷。東方運到歐洲的商品急劇減少，價格迅猛上漲。歐洲上層社會只得不惜高價采購，導致貿易嚴重入超，貴金屬大量外流。這迫使西歐各國紛紛采取行動，企圖另辟蹊徑尋找一條繞過地中海通達東方的新航路。

第三、 弘揚、傳播基督福音和文藝復興時期的人文主義思潮是新航路開辟的宗教根源和思想根源。

弘揚和傳播基督福音于全世界，是西歐民族國家支持哥倫布西航“前往中國”的重要原因。哥倫布就是個狂熱的督基教徒，他自認為“他所作的一切都是上帝安排的”。他在探尋新航路的始終，都滲透著濃厚的宗教情緒。當時社會盛行的人文主義思潮，激勵了西歐人的進取精神，鼓勵他們向海外傳播和擴大基督教影響、勇于開拓進取去挑戰并征服自然，大膽地追求財富并實現個人價值，特別是探尋新航路和從事冒險事業。

第四、 歐洲生產力的發展、科技技術的進步和皇室的支持，使新航路開辟的主客觀條件已經具備。

開展大規模的航海探險活動必須要有一定的物質條件作為支撐。中國發明的羅盤針，經阿拉伯人西傳后于14世紀時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向。歐洲的造船技術當時有了很大進步，出現了新型的多桅多帆、輕便快速的大船。此外，當時歐洲流行地圓學說，繪制地圖的技術很先進。所有這些，構成了開辟新航路的客觀條件。同時開辟新航路的主觀條件也已經具備。15世紀末，西班牙和葡萄牙都已經完成政治上的統一和中央集權的過程，專制王朝和社會各階層都渴望開辟新航路。政府為了發展貿易、改善經濟狀況和擴大版圖，大力支持開辟新航路的活動，不少封建貴族成為探險者。 二、 新航路開辟的經過1.葡萄牙人迪亞士

1487年—1488年，迪亞士在葡萄牙王室的支持下，率領三艘輕便帆船抵達非洲最南端的海角，后將其命名為好望角（GoodHope）。路線：葡→非洲西海岸→非洲最南端好望角。

2. 意大利人哥倫布

1492年，哥倫布開辟了通往美洲的新航路，西班牙王室支持了這次航行。這次航行到達美洲。路線：西班牙→大西洋→美洲西印度群島（發現“新大陸”）

3. 葡萄牙人達·伽瑪

1488年，葡萄牙人迪亞士率領船隊抵達非洲西南端的好望角。1497~1498年，達·伽瑪開辟了歐洲從海上直通印度的新航路。達·伽馬繞過好望角到達印度。葡萄牙王室是他們遠航的支持者。

路線：葡→非洲西海岸→大西洋→非洲最南端好望角→非洲東海岸→印度洋→印度。

4. 葡萄牙人麥哲倫

1519~1522年，麥哲倫完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回歐洲的環球旅行。西班牙王室支持了這次航行。這次航行證實了地圓學說。

路線：西班牙→大西洋→南美洲東海岸→麥哲倫海峽→太平洋→菲律賓群島→印度洋→好望角→大西洋→西班牙。 [編輯本段]三、 新航路開辟的影響其一，新航路的開辟引起了“商業革命”。

商業革命的表現為世界市場的擴大，流通商品種類的增多和商路貿易中心轉移。 新航路開辟以后，世界上原來互相隔絕的地區溝通起來，這可以說是世界各個地區之間聯系加強的第一步。于是，歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的貿易日益發展，世界市場擴大了。世界市場的擴大也意味著新的產品越來越多地出現在各國的市場上，特別是美洲的許多農產品傳播到歐亞大陸。隨著新航路的開辟，世界貿易的中心從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業城市衰落了，代之而起的是里斯本、塞維爾等城市。北海兩岸的港口更是后來居上，越來越占據海上貿易的中心地位。

許多新的商品如美洲的煙草，可可和中國的茶葉等出現在歐洲市場上，香料等傳統商品的交易量更是成倍上升。同時，市場的擴大有力的刺激了西歐資本主義生產關系的發展。為了控制國外貿易，英、法、荷等國建立了一批特權貿易公司，如英國的東印度公司就負有軍事政治等職責。權貿易公司的活動推動了西歐資本原始積累的進程。新航路開通后，大西洋沿岸取代地中海區域成為歐洲商路的貿易的樞紐。葡萄牙的里斯本、西班牙的薩維利亞、尼德蘭的安特衛普和英國的倫敦等逐漸成為國際貿易中心。

其二，新航路開辟的另一個后果是引起“價格革命”。

價格革命的表現是：美洲的白銀大量流入西班牙，再從西班牙流向熱那亞，最后甚至流入奧斯曼帝國。在白銀向東流動時，所經地區物價迅速上漲，貨幣貶值。物價猛漲對歐洲國家的社會發展產生深遠影響。 價格革命促進了歐洲國家階級關系的變化。一是按傳統方式收取定額貨幣地租的封建地主，他們的實際收入因貨幣貶值而減少，陷于貧困破產；二是手工工場主、資本主義農場主和新貴族獲利很大。他們既能夠更廉價地購買勞動力，又有大量產品待價而沽。可見，價格革命有力地加速了封建制度的衰落和資本主義的發展。但是價格革命對西班牙所起的作用卻不同。16世紀前期，西班牙哈布斯堡王朝推行稱霸歐洲的政策，將巨額財富用于軍事和政治活動；西班牙貴族為了追求奢侈生活，大肆揮霍，導致從美洲殖民地運回的金銀很快就轉到其他國家的供貨者和債權人手中的局面。西班牙進行的殖民活動，在很大程度上只能為他人做嫁衣。它從殖民地掠奪的財富，并未轉化為工業資本，而是輾轉流入英法等國后才轉化為資本。

其三。新航路的開辟證明了地圓學說。

其四,新航路的開辟為世界市場的形成準備了條件。

世界由此開始打破以往孤立封閉的狀態，增強了聯系，逐漸開始了的一體化過程。

其五,早期的殖民活動與掠奪也隨新航路的開辟而開始。

以西班牙，葡萄牙為首的殖民帝國對亞非拉各國進行了早期的殖民擴張，西方殖民時代就此開始。

其六，新航路的開辟促進了商品經濟的發展

封建制度隨著新航路的開辟而加速了它的衰落，資本主義也隨之加速興起，他們共同促進了商品經濟的發展。

其七，新航路開辟后，各個地區各個民族之間的聯系日益緊密。

葡萄牙為何會成為新航路開辟的先驅者？什么原因讓這個小國站在了世界頂峰？

說起葡萄牙，

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