01 西安海外旅游有限責任公司官網(西安海外旅游有限責任公司是國企嗎？)

西安海外旅游有限責任公司是國企嗎？

是國企。

西安海外旅游有限責任公司(XI'AN OVERSEAS TOURIST CO.,LTD)1989年4月經國家旅游局批準設立，1999年7月改制為有限責任公司，地址中國陜西省西安市長安北路89號中信大廈6F。

西安海外旅游有限責任公司系西安旅游集團控股的專業旅游企業，具有自主外聯簽證權與中國公民出境旅游特許權的國際旅行社，企業經營許可證編號為:L-SNX-CJ00005。中國旅行社協會會員單位，西安市旅游協會旅行社分社常務理事。

公司的業務范圍是:開發國際國內旅游市場，招徠和組織接待外國旅游者來西安和中國各地觀光旅游、商務考察、承辦國際會議、組織學術交流及中國公民國內旅游和出境旅游，國際國內旅游市場信息買粉絲調研、旅游項目開發、旅游巴士、國際國內航空機票代理等相關業務。

新加坡對中國護照是可以免簽或者落地簽的么？

1.新加坡對中國護照既不可以免簽，也不可以落地簽。

2.簽證流程：申請旅游簽證需本人親自到新加坡駐華有關使領館辦理并提供相關材料。必要時使領館有權要求申請者提供其它補充材料。申請人在遞交申請時不需要繳納擔保金。只有在領取簽證時,接到使領館通知的申請人，才需要繳納擔保金，擔保金的金額為每人人民幣5000元。

3.簽證辦理時間：3個工作日。

4.簽證費為每人人民幣100元；14天個人旅游簽證為多次往返簽證，有效期3周(自簽證簽發日計4算)，每次可停留2周；

5.未成年人(未滿16歲)可由父母代辦,但必須出具能證明關系的出生公證書或戶口本(原件及復印件)。

擴展資料：

1.因新加坡駐華大使館簽證中心從二零一四年十二月八日起不受理個人申請，申請人必須通過使館指定單位或旅行社遞交簽證申請。申請人按照代辦機構提供材料清單準備材料即可。

2.申請簽證需要提交的材料：

1）兩份用英文填寫的14表格(表格第1,2頁相關欄要填全,第3頁必須由申請者本人簽字并注明申請日期）；

2）證明申請者有足夠的資金支付其旅行費用的材料；

3）申請者公司出具的同意其休假并說明申請者在該公司任職時間、職務及工資的信函。信函所用信箋需有公司的名稱、地址、電話號碼及傳真號碼。信箋需加蓋公章；

4）一張2寸彩色近照貼在每份14表格上。照片必須符合下列要求：（1）3個月內的近照，照片尺寸為35mm(寬)45mm(長),無白邊；（2）正面免冠(按特殊宗教或風俗要求戴帽或配飾者,帽子和配飾不得遮蓋申請者面部特征)。面部尺寸為25mm(寬)35mm(長)；（3）白色背景,絨面或半絨面；

5）申請者護照有效期至少六個月(從出國之日開始計算)并至少有一張空白簽證頁。

3.新加坡簽證是主權機關在國或外國公民所持的護照或其他旅行證件上的簽注、蓋印，以表示允許其出入本國國境或者經過國境手續，也可以說是頒發給他們的一項簽注式的證明。概括的說，新加坡簽證是一個新加坡國的出入境管理機構對外國公民表示批準入境所簽發的一種文件。

中國中鐵有幾個局

中國中鐵有18個局，分別是：

1、中鐵一局集團有限公司

2、中鐵二局集團有限公司

3、中鐵三局集團有限公司

4、中鐵四局集團有限公司

5、中鐵五局集團有限公司

6、中鐵六局集團有限公司

7、中鐵七局集團有限公司

8、中鐵八局集團有限公司

9、中鐵九局集團有限公司

10、中鐵十局集團有限公司

11、中鐵大橋局集團有限公司

12、中鐵隧道局集團有限公司

13、中鐵電氣化局集團有限公司

14、中鐵武漢電氣化局集團有限公司

15、中鐵建工集團有限公司

16、中鐵廣州工程局集團有限公司

17、中鐵北京工程局集團有限公司

18、中鐵上海工程局有限公司

中國中鐵下屬其它企業：

一、 海外工程

中鐵五局是什么？

1.中鐵五局(集團)有限公司是以工程承包為主的國家特級建筑施工總承包企業，注冊資金為9.16億元，前身為鐵道部第五工程局，始建于1950年，1999年12月改制為中鐵五局(集團)有限公司，現有17個控股子公司、9個分公司，總資產70億元。具有鐵路工程施工總承包特級，公路工程、市政公用工程施工總承包一級等資質，年施工生產能力超百億元。 中鐵五局先后參加過30多條鐵路干線、50多條高速公路、地鐵、城市輕軌、市政工程、機場、碼頭以及水利水電工程建設，以優質守信獲得各界好評。公司大力實施精品工程，在國內建筑施工領域成就輝煌，業績驕人，多次榮獲國家建筑行業最高獎—魯班獎、國家建設工程金質獎、銀質獎。在全國建筑行業“百強企業”中，公司名列前茅，先后榮獲“全國優秀施工企業”、“全國最佳施工企業”、“全國質量效益型施工企業”稱號。 中鐵五局在做大做強建筑主業的同時,還積極向多元化經營領域拓展,通過幾年來的發展,已形成以高速公路、房地產、旅游、酒店為主的多元化發展格局。 集團目前擁有教授級高工22人，高級專業技術人員500余人，中級專業技術人員3000余人；技師、高級技師400人，項目經理（建造師）1000余人，國家級專家后備人才、省部級專家、總公司專家、局級專家近200人。

2.看你能不能吃苦了，五局在中鐵中不怎么樣一年后工期正干期間能有3000左右，準備期間與收尾階段可能有時2000都沒有哦

3.中鐵五局集團第三工程有限責任公司本部位于國家著名旅游城市--廣東省肇慶市，是中國鐵路工程總公司直屬企業，在廣州、北京、上海、重慶、貴陽、昆明、武漢、西安等地均設有分公司，在建工點遍布全國12省36地。

公司前身為鐵道部第五工程局第三工程處，始建于1952年，是一家具有“公路工程施工總承包一級”主項資質、“鐵路工程施工總承包一級”、“橋梁工程專業承包一級”、“隧道工程專業承包一級”、“公路路基工程專業承包一級”等多項資質的綜合施工企業，屬國家二級計量單位，擁有國家技術監督局頒證認可的中心試驗室和國內外各類先進機械設備460多臺（套），能獨立承擔鐵路、公路、工業與民用建筑、橋梁（包括制、架梁）、機場、碼頭、水利、水電、地鐵、輕軌工程等施工任務，年施工生產能力達10億元以上。1999年通過ISO9002國際質量體系認證。

建企五十多年來，公司先后參加建設了豐沙、寶成、貴昆、湘黔、衡廣、三茂、南昆、京九、西康、西南、內昆、渝懷、株六、遂渝、秦沈、青藏、黔桂、襄渝、武廣等30多條鐵路干線，參加了廣州、深圳、天津、北京地鐵工程和上海輕軌、北京輕軌的修建，承建了廣佛、成渝高等級公路和105、106、107、108國道、廣州環城高速、京珠、襄荊、渝合、渝鄰、孝襄、京福、同沿、吳子等高速公路及上海、昆明、西安、貴陽、無錫、溫州、三水、肇慶等多地的市政工程，還遠涉重洋參加了坦桑尼亞、贊比亞、伊拉克、尼泊爾等國外工程建設。參建工程中有7項被評為全段全優工程、24項部總指優質精品工程、48項優質樣板工程；公司曾榮獲鐵道部“火車頭”獎杯、“重合同守信用企業”，被國家質量檢驗協會評為“全國行業質量示范企業”、“全國質量·服務誠信示范企業”，公司本部多次獲評廣東省“先進職工之家”、“肇慶市花園式單位”。

四川春秋旅游有限公司春秋旅游成都分公司

1.春秋旅游成都分公司

春秋航空是中國民營資本獨資的廉價航空公司(低成本航空公司)春秋航空股份有限公司的簡稱。春秋航空于2004年5月26日經中國民用航空總局批準成立。由國內最強的國內旅行社春天旅行社創辦，注冊資本1億元，從事國內航空客貨運輸業務和旅游客運包機運輸業務。

2.春秋旅游公司地址

簡介：四川春秋旅行社有限公司創建于1997年，是四川省最早成立的老牌旅行社。十五年的風風雨雨，在這個春秋創造了海內外的好口碑。

法定代表人：趙小虎，成立于1997年6月24日，注冊資本：500萬元，工商注冊號：5100000074145企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)公司地址：成都市武侯區高盛路東路2-6號A4樓W3層09號。

3.上海春秋旅游公司

上海春秋國際旅行社有限公司(簡稱春秋國旅)成立于1981年，從中山公園一個2平米的鐵皮棚起家。經過26年的發展，現在擁有2000多名工作人員導游，年收入40億元。其業務涉及旅游、航空、酒店預訂、機票、會議、展覽、商務、因私出入境、體育賽事等行業。是中國旅行社最早的國際會議協會(ICCA)會員，第53、54、55屆世界小姐大賽組委會指定接待單位，世界國內外機票代理中國頂級F1賽車站，并被授予上海旅行社唯一著名商標企業。

4.春秋國際旅游集團股份公司

春秋航空的故事最初是從旅游開始的。

上世紀70年代末80年代初，數十萬返回上海的知青就業困難。為了解決這個問題，時任上海市長寧區遵義街道黨工委副書記的汪正華創辦了汽車制造、客運、貨運、出租等6家公司。1981年12月，春秋旅行社(現在叫春秋旅行社in官網)在中山公園一個2平米的鐵亭子里正式成立，資本天使之輪2000元。

當時市場經濟還處于初步孕育階段，創業是一個陌生的詞，未來是未知的，可供效仿的經驗也是稀缺的，但也正是因為改革開放初期市場擁抱創新，才使得在一年左右的時間里，這六家公司得以快速發展。

當時，汪正華已接近不惑之年，但他的身體仍然充滿了鮮血。1985年，汪正華決定辭職，放下鐵飯碗公務員。在被告知六家公司只能錄取一家后，汪正華思來想去，最終決定投身于旅游業。

在過去許多關于汪正華的采訪和報道中，有兩本書經常出現，其中一本是《世界旅游業及其哲學》。20世紀80年代，國營旅行社主導旅游市場，旅游形式主要是單位組織的團體旅游。然而，在這本書中，汪正華發現個人旅行在國外很受歡迎，他受到很大的啟發，在中國實施個人旅行。

這種經營理念很快獲得了成功。短短一年，春秋旅行社營業額達到60萬元，1987年突破100萬元。這一年，春秋旅行社升級為上海春秋國際旅行社(以下簡稱春秋國際旅行社).

經過十多年的發展，春秋國際旅行社于1994年成為全國旅游行業的第一家。盡管沉浸在興奮之中，汪正華并不滿足。與國際大旅行社相比，春秋國旅的收入還有很大差距。

在接下來的兩年里，春秋國際旅行社在調查和論證新的發展方向。放棄發展信用卡、會展等轉型路徑后，又出了一本書，《美西南》

春秋時期旅游包機發展的七年間，中國美國民航業也迎來了重要的發展機遇。21世紀初，國務院發文明確提出要落實平等準入、公平待遇原則，放寬非公有制經濟市場準入。2004年，中國美國航空業向民營資本開放，春秋航空借此機會進入航空市場。

2004年6月7日，中國民用航空局首次宣布三家民營航空公司獲準籌建，其中包括5月獲批籌建的春秋航空。

得益于之前的包機經驗和對西南航空的學習考察，汪正華和春秋已經做好了充分的準備，有了明確的戰略定位。是國內首款低成本航空機型。

5.春秋旅游有限公司

春秋旅行社有去周邊游的出境游和國內游。

6.春秋旅游集團