01 西班牙對外貿易情況(西班牙早期殖民擴張的特點有什么？)

早期西班牙對外擴張的趨勢、結果和影響

班牙帝國是世界上第一批全球帝國之一，也是世界歷史上最大的帝國之一。

16世紀中，西班牙和葡萄牙是歐洲環球探險和殖民擴張的先驅，并在各大海洋開拓貿易路線，使得貿易繁榮，路線從西班牙橫跨大西洋到美洲，從墨西哥橫跨太平洋，經菲律賓到東亞。西班牙征服者推翻了阿茲特克、印加和瑪雅文明，并對南北美洲大片領土擁有宣稱。一時之間，憑著其經驗充足的海軍，西班牙帝國稱霸海洋；憑著其可怕、訓練有素的步兵方陣（Tercio），她主宰歐洲戰場。著名法國歷史學家皮埃爾·維拉爾稱之為“演繹出人類歷史最非凡的史詩”。西班牙在16至17世紀間經歷其文化黃金年代。

西班牙與敵對國家持續斗爭，引起領土、貿易和宗教沖突，都使得西班牙國力在17世紀中葉開始下滑。在地中海，她與奧斯曼帝國戰事頻繁；在歐洲大陸，法國逐漸變得強大；在海外，西班牙首先與葡萄牙競爭，后來的對手包括英格蘭和荷蘭。而且，英、法、荷三國支持海上搶劫、西班牙在其領土過度動用軍力、政府貪污漸趨嚴重以及軍費導致經濟停滯，最終導致帝國的衰落。

1713年的烏得勒支和約使西班牙失去在意大利和低地國家的剩余領土，終于結束了其歐陸帝國。西班牙以后的情況轉好，可是在歐洲政治一直只是二流國家。

然而，西班牙一直維持并擴張其殖民帝國。而到了19世紀，半島戰爭的沖擊引起委內瑞拉和巴拉圭宣布獨立（1811年）。隨后發生的革命使西班牙喪失在加勒比海附近的殖民地。西班牙帝國在加勒比海（古巴和波多黎各）、亞洲（菲律賓）和大洋洲（關島、密克羅尼西亞聯邦、帕勞及北馬里亞納群島）都保留相當多領土，直到1898年的美西戰爭。西班牙瓜分非洲所得甚少，包括西屬摩洛哥、西屬幾內亞和西屬撒哈拉，分別直到1956、68和75年。至今，只有位于北非沿岸的加那利群島、休達、梅利利亞和其他主權地（Plaza de soberanía）仍然屬于西班牙。

定義

“西班牙帝國”一般指西班牙在美洲、太平洋及其他地方的殖民地。不過，西班牙帝國應該包括甚么，歷史學家并沒有共識，故此難以為其歐洲領土下定義。例如，傳統說法指出，低地國家是西班牙國王的屬地、由西班牙官員管理、由西班牙軍隊防衛，所以計算在內。但是，亨利·卡門（Henry Kamen）等作家主張，這些領土從未融入“西班牙的”國家，而只是哈布斯堡王朝部分屬地。因此，很多歷史學家提及查理五世和腓力二世的王朝遺產，稱之為“哈布斯堡的”或“西班牙的”，幾乎交替使用。

同樣地，在18世紀波旁王朝的那不勒斯王國是否稱為屬于“西班牙”，也似乎是喜好的問題。它與西班牙同屬一個王朝，又與之結下軍事聯盟，但按憲法仍為獨立國家。而“西班牙”本身的定義演變，使問題更復雜。它統一于王朝之下，但按某些意義仍然只是幾個獨立王國，也就是卡斯蒂利亞王國、阿拉貢王國和納瓦拉王國。

而且，要注意雖然西班牙的軍隊入侵葡萄牙，并以共主邦聯統治之，但葡萄牙王位仍獨立于西班牙王位，故此葡萄牙正式保持其獨立。而且，里斯本政府仍然控制其海外屬地，使西班牙君主其人有效地共治西班牙與葡萄牙。故此，這個帝國有時又被稱為西班牙葡萄牙帝國。因此，當葡萄牙重獲獨立，她保留其殖民地，而政府、法律和商業并沒有內部轉變。

荷蘭,西班牙哪個富裕,為什么

一個國家是否富裕，通常需要參考GDP來衡量，單純的從2022年來看，西班牙要比荷蘭富裕。

我們都知道，衡量國家財富最常見的公共標準是國內生產總值（GDP），它衡量的是該國在一定時間段內（通常為一年）生產的所有商品和服務的價值，下面是歐洲前十名GDP排名。

德國- $3.8 萬億

英國 - $2.7 trillion

法國 - $2.6 trillion

意大利 - $1.9 trillion

俄羅斯 - $1.5 trillion

西班牙 - $1.3 trillion

荷蘭 - $913.8 billion

瑞士 - $752.2 billion

土耳其 - $720.1 billion

波蘭 - $594.2 billion

可見，以2022年的GDP數據來看，西班牙要比荷蘭富裕。這個數據來源于世界銀行公開數據。

西班牙

西班牙位于歐洲西南伊比利亞半島上，面積50.6萬平方千米，人口4735萬人，是世界上所有國家中高鐵線路長度第二高的國家，高鐵線路的數量卻是整個美國的五倍以上，這實在是太瘋狂了。

在2019年就人均GDP達26400歐元，是一個發達的資本主義國家。西班牙也是歐盟和北約的重要成員國，2020年他的經濟總量可達到歐盟的第5名，世界的第13名。主要礦產資源：煤，鐵，黃鐵礦，銅，鋅，汞。森林總面積1500萬公頃。森林覆蓋率30%，軟木產量和出口量居世界第二。

荷蘭

荷蘭也是發達的資本主義國家，主要是外向型經濟，80%的原料靠進口，60%以上的產品供出口。對外貿易的80%在歐盟內實現。商品與服務的出口約占國民生產總值的80%。

在電子、化工、水利、造船以及食品加工等方面的領域技術先進，金融服務和保險業也很發達；并且陸、海、空交通運輸十分便利，是歐洲大陸重要的交通樞紐；農業高度集約化，農產品出口額居世界前列。

可以說，溫和的氣候給這個國家經濟也帶來了很多有利的條件，在荷蘭主要生產都是以食品和工業為主，很多人也都知道荷蘭在旅游和電子產品中也是一個非常大的輸出國，可以說在歐洲也是工業生產的最大港口，是憑借優越的地理位置和優良的海港，荷蘭成為了歐洲最重要的貿易中心之一。

總之，這兩個國家都很富裕，如果一定要做個比較的話，需要每一年的情況進行比較，而且每一年的情況也不同，但是，單純的從2022年來比較的話，西班牙的確比荷蘭富裕一些。

請問西班牙是個發達國家嗎？國情怎么樣？

西班牙是中等發達的資本主義工業國,經濟水平比意大利弱,比韓國強.非移民國家.位于西歐利比里亞半島,接地中海.民族性格奔放樂觀.說西班牙語.原先屬于歐洲農業國家,現在主要經濟來源是旅游業.

西班牙語培訓費：7，500.00元，如有西語基礎，不用培訓；

語言學校注冊費：700.00元左右（有些學校要交押金，根據學校不同會有所不同）；

一年語言學費：40，000.00元左右；

大部分公立大學免學費，每年只需交納5，000.00元左右學校注冊費；

碩士或以上：每年3，000.00－50，000.00元左右

住在住宿家庭或學生公寓，每年生活費和住宿費30000-60000元左右，（熟悉當地情況后可與同學租房會更便宜）

西班牙這個國家有什么特點

經濟

【經濟】 西是中等發達的資本主義工業國。80年代初，西開始實行緊縮、調整、改革政策，采取了一系列經濟自由化措施。以1986年加入歐共體為契機，經濟發展出現高潮。90年代初，由于出現經濟過熱現象，經濟增長速度放慢并陷入衰退。90年代中期以來，在西政府采取的宏觀調控政策的作用下,經濟開始回升并持續穩步增長。西于1998年5月成為首批加入歐元的國家之一。目前，西經濟繼續保持穩定增長態勢。

2006年主要經濟數字如下：

國內生產總值：9762億歐元。

人均國內生產總值：21834歐元

經濟增長率：3.9％。

貨幣名稱：歐元

通貨膨脹率：2.7％

失業率：8.7％

【資源】主要礦產儲藏量：煤88億噸，鐵19億噸，黃鐵礦5億噸，銅400萬噸，鋅190萬噸，汞70萬噸。森林總面積1437萬公頃。

【工業】2005年工業產值2662.75億歐元，占國內生產總值的28.5％。主要工業部門有造船、鋼鐵、汽車、水泥、采礦、建筑、紡織、化工、皮革、電力等行業。其中汽車生產量居世界第七，列韓國之后。2004年西汽車生產量297.8萬量，汽車從業人員7.1萬人，直、間接就業人員占全國就業人口的11％，有18家汽車生產廠，汽車出口占西對外出口的1/4。近年主要工業產品產量如下（單位：萬噸）：

2001年2002年2003年

鋼鐵 1651 - -

汽車（萬輛） 284.7 285.4 252.0

水泥 4051 4238.3 4422.5

（資料來源：2005年西班牙統計局報告）

【農漁業】2005年農業產值327億歐元，占國內生產總值的3.5％。農業占地3331萬公頃，其中已用地2517萬公頃，可耕地1665萬公頃。豬、羊、牛存欄數分別為2120萬頭、2000萬頭、600萬頭。近年西主要農產品產量如下（單位：萬噸）：

2001年2002年2003年

小麥501.9 679.5 629.0

大麥624.5 832.8 869.8

玉米493.6 448.7 433.9

稻米837 811 --

酸性水果531.7 570.1 --

葡萄酒（億升）35.05 35.76 47.29

橄欖525.8 456.9 441.5

橄欖油102.1 88.3 83.7

（資料來源：2005年西國家統計局報告）

【服務業】 西國民經濟的一個重要支柱，包括文教、衛生、商業、旅游、科研、社會保險、運輸業、金融業等，其中尤以旅游和金融業較為發達。2005年西服務業產值6353.24億歐元，占國內生產總值的68％。

【旅游業】 西經濟的重要支柱和外匯的主要來源之一。2005年接待外國游客5560萬人，較前年增長6％，凈收入460億歐元，較前一年增長1％。全國共有各種旅館17402家，床位約151萬張，入住率53.58％。全國共有7751家旅行社。2004年就業人口122.6萬人，占就業人口總數7.2%。著名旅游勝地有馬德里、巴塞羅那、塞維利亞、太陽海岸、美麗海岸等。

【交通運輸】 以陸路交通運輸為主。2003年，主要交通運輸情況如下：

鐵路：總長15661公里；客運旅客6.54億人次,貨運3230萬噸。

公路：總長665637公里，其中國道24857公里，地方政府管理道路70270公里，其他類道路69457公里。客運旅客28.65億人次,貨運18億噸。

水運：各類船舶118033艘；客運量和貨運量分別為2350萬人次和3.82億噸。主要港口27個，其中最主要的有巴塞羅那、畢爾巴鄂、塔拉戈納、阿爾赫西拉等。

空運：全國有機場47個。主要機場有馬德里巴拉哈斯機場、帕爾馬·德馬略卡機場和巴塞羅那機場。2003年，客運量和貨運量分別為1.52億人次和5.8億噸。

（資料來源：2005年西班牙統計局報告）

【財政金融】 近幾年西財政收支情況如下（單位：億歐元）：

2001年2002年2003年

收入2591.16 2767.48 2560.31

支出2593.45 2765.07 2680.96

赤字2.29 2.41 -120.65

（資料來源：2005

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