您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 > 

01 訂閱轉換器怎么用金屬波紋管(金屬軟管中波紋管參數如何確定)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-21 17:51:12【】1人已围观

简介怎么接燃氣熱水器和燃氣灶的波紋管(金屬軟管)?您這個問題,從根本上講牽扯到兩個標準:GB/T26002-2010《燃氣輸送用不銹鋼波紋軟管及管件》CJ197-2010《燃氣用具連接用不銹鋼波紋管》熱水

怎么接燃氣熱水器和燃氣灶的波紋管(金屬軟管)?

您這個問題,從根本上講牽扯到兩個標準:

GB/T 26002-2010《燃氣輸送用不銹鋼波紋軟管及管件》

CJ 197-2010《燃氣用具連接用不銹鋼波紋管》

熱水器和灶具的接口,基本上都是9.5mm的波紋管,第二可能的是DN15的外螺紋接頭。

您可以按9.5mm的膠管通徑準備布管,沒有任何問題。大不了自己買個軟管接頭(市場上多稱為寶塔嘴)就可以了。

海爾售后的作為,肯定不符合海爾的政策,你可以到海爾官網投訴的。真正的問題在于,我們大多數行走于信息前沿的時代驕子,反倒成了遠離時代的莽漢,售后一個彎彎繞,你就找不到北了。

更大的問題在于裝修隱患,您的裝修,鐵定會埋藏一些將來無法挽回的死結。燃氣設計規范是確保用戶安全的最大法則,然而沒人看,大家的裝修一味圖漂亮,等出了問題再用數倍的代價去挽救,這種例子,我見得多了。至于用戶的裝修中忽視健康,更是社會性的現象了。

如果關心這個話題,可以去我的微博看看。

金屬波紋管用途有哪些 金屬波紋管是什么

金屬波紋管金屬波紋管是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的管殼零件。它既有彈性特性又有密封特性,在外力及力矩作用下能產生軸向、角向、側向、及其組合位移,密封性能好。那么,在我們的生活中的用途有哪些呢,我們一起來看一下吧。

金屬波紋管用途有哪些

1、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋涵管

2、便橋、橋梁承重結構

3、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋涵管

4、地下管線敷設用管,地下共同區金屬波紋涵管

5、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋涵管

金屬波紋管特點

1.耐高溫性

金屬波紋管由于金屬波紋管密封取消了普通彈簧密封中的動環密封圈的影響,適用的介質及溫度大大擴大。

2.本身可傳遞扭矩

在普通機械密封運轉中,必須附加傳遞密封的結構,結構形式多種多樣,例如拔叉、銷釘、螺釘及利用固緊來傳遞扭矩性能。

3.泄漏點少

動環與靜環密封點均為金屬(非金屬)墊片通過螺栓緊固方式進行密封和聯接,很難發現泄漏情況,實質上波紋管機封的泄漏只有摩擦副這個動密封點。

4.具有優越的追隨性波紋管機封在結構上消除了這個密封失效的途徑。幾乎不受泵體抽空的影響,顯示了其良好的補償及性。

5.去掉封油

起到潤滑,降低密封腔溫度建立一個適合于各部件工作的適應環境,可是由于封油沖洗造成資金大量浪費,選擇適量的波紋管密封可以不打封油節省大量封油資金。

金屬波紋管是什么

金屬波紋管是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的管殼零件。它既有彈性特性又有密封特性,在外力及力矩作用下能產生軸向、角向、側向、及其組合位移,密封性能好。在機械、儀表、石油、化工、電力、供熱、機車、船舶、核工業、航空航太等許多工業領域得到了越來越廣泛的應用。

金屬波紋管的種類主要有金屬波紋管、波紋膨脹節和金屬波紋軟管三種。

隨著金屬壓力加工等技術的進步和各種結構波紋管的應用,相應產生了許多種制造波紋管的方法。這些方法是液壓成形、機械脹形、橡膠成形、旋壓成形、滾壓成形、焊接成形和電沉積成形等。每種方法都有其獨特的優點。例如:液壓成形可以獲得綜合性能較好的波紋管.滾壓成形可以制造特大直徑的波紋管;焊接成形可以獲得彈性極好的波紋管;電沉積可以制造小直徑和高情度的波紋管。

金屬軟管中波紋管參數如何確定

金屬軟管設計的可靠性,對使用的影響很大,所以,對它們在縱、橫兩個方向上的剛度、最小彎曲半徑及最大工作壓力值等機械性能方面的重要參數的確定,要經過嚴格地分析、計算。否則,在工程中,不但難以達到保證質量、提高效率、節省資金、保障安全等良好的效果,反而可能造成重大的損失。

波紋管的撓性

金屬波紋管與普通金屬光滑管相比較,具有一定的撓性。當然,許多散熱片一類的管子,盡管其外表面也呈波紋形狀,但卻沒有撓性,這是因為它的結構與金屬波紋管的結構有著根本的不同。最本質的區別是:金屬波紋管在任何截面上、任意兩點的壁厚都是相等的(液壓或機械旋壓成型過程中的微變薄量忽略不計);它的波紋是空心波紋。而散熱片一類的管子從其軸向剖面上看去,波紋部分的壁厚卻比其它部分厚得多,它的波紋是實心波紋。

眾所周知,凡用金屬波紋管的場合,主要是利用其彈性或撓性。當然,人們決不會用鑄鐵一類的脆性材料或硬質狀態的管材、帶材去制作金屬波紋管。盡管金屬波紋管的撓性與其通徑、波紋幾何形狀、材料、狀態、壁厚等因素有關,而正是由于上述原因,故在一般情況下,可以忽略材料、狀態、壁厚等方面的既定因素,僅從通徑、波紋幾何形狀方面就能夠相對準確地分析出金屬波紋管的撓性。

在實際工程應用上,對各種金屬波紋管的最小彎曲半徑都有一個起碼的要求。人們已經習慣用波紋管的最小彎曲半徑來說明其撓性。由于各類儀器儀表、機械設備上使用的彈性元件、敏感元件、特別是輸送各種介質的軟導管,多為“U”形金屬波紋管或以“U”形金屬波紋管派生出來的“S”形、“Ω”形和其它形式的波紋管。因此,以“U”形金屬波紋管為典型,分析它的最小彎曲半徑具有普遍的指導意義。

金屬波紋管在橫向上受到力的作用之后,必然產生彎曲變形,變形的主要部位就是圓環膜片。凹面向心和凹面背心的兩個半圓弧(從軸向剖面圖上來看,它稱作波峰和波谷)剛性大,它與圓環膜片相比,變形極小。也就是說,凹面向心和凹面背心的半圓弧的小半徑以及連接它們的圓環膜片的內、外半徑差,這兩個參數與變形有著直接的關系。但由于制造工藝上的困難,一定通徑的金屬波紋管的波紋高度將受到其最大值的限制。這就是說,波峰和波谷半圓弧的小半徑及圓環膜片的內、外半徑之差這兩個值的確定,是以通徑大小為基礎的。從這個意義上來看,通徑大小是影響金屬波紋管變形的主要因素。因此,國外通常將金屬波紋管的彎曲半徑與其通徑的大小構成一定的關系式。

像研究梁的變形一樣,我們從純彎曲的情況著手,在假設彎曲狀態下的金屬波紋管的軸向剖面上取半個波峰寬度和半個波谷寬度作為微量,從其通徑和波紋幾何形狀上去分析。

撓性是金屬波紋管的一個重要特性,掌握其彎曲半徑的變化規律,是金屬波紋管設計、制造、使用過程中的必要條件。

波紋管的彈性

波紋管除了經常用來制作金屬軟管的本體之外,還經常用來制作管路系統中的補償器件。利用波紋管在縱向、橫向和角方向上的彈性位移,可以順利地將連接點部分由于溫差、振動或安裝等原因造成的在位置方面的額定偏差加以補償。當然,普通金屬光滑管要做到這一點是十分困難的,甚至是不可能的。確定波紋管位移彈性范圍的工作,主要是研究其縱向剛度和抗彎剛度,因為它們可以直接地反映出波紋管在縱、橫兩個方向上可能產生的彈性變形的大小。

以圖片翹曲理論為基礎確定波紋管的縱向剛度

金屬波紋管的結構特點說明了它在受到軸向力的作用之后,各部分很容易產生彈性變形。由于波峰半圓弧和波谷半圓弧這兩部分的相對變形遠遠小于圓環膜片部分,因此,可以忽略不計,并把它們視為圓環膜片之間的剛性接點。把波紋管復雜的受力狀態簡化為圓環膜片單一受力的形式。這樣,便可以用圓片翹曲理論為基礎,去分析整個波紋管的縱向剛度。

網套的強度

在金屬軟管的結構設計中,為了提高波紋管的承載能力,避免其遭受機械方面的損傷,必須采取相應的加強和保護措施,對于通徑較小的波紋管,多為鎧裝鋼絲網套的結構形式。

鋼帶錠數一般為大于或等于4的偶數,對于手工編織來講,只要在這個范圍內都是可行的;但對于機械編織來講,就困難了。國內定型的編織機的錠子數是固定的,而且是不可調的。因此,鋼帶的錠數最好是根據現有的編織機的錠數來確定。目前,國產的編織機有24錠、36錠、48錠的,已引進的還有64錠的。但是,它們是專門用來編織鋼絲網套的,編織出來的是“雙花”花紋;而鋼帶編織最好呈“單花”花紋。對于這類編織機只要稍加改動,就可以用來編織鋼帶網套。

鋼帶實際寬度,前面已經講過,必須小于理論寬度,具體取值依網套對波紋管覆蓋面比值的大小而定。

編織角度一般取30~45,在其它參數確定之后,為了保證金屬軟管一定的承載能力,編織角度還可以適當地減小。從近幾年引進設備配套的金屬軟管看來,國外對編織角的取值,最小的僅僅15。編織角度取值的大小,直接影響著金屬軟管的性能。若取上限值,有利于發揮它的柔軟特性,但不能承受較高的載荷;若取下限值,可使金屬軟管承受較高的載荷,但不利于發揮它的柔軟特性。

網套對波紋管覆蓋面的比值一般控制在75~95%范圍之內,若取值太大,將壓抑了波紋管的柔軟特性;若取值太小,將起不到保護波紋管不受磕、碰、磨、撞等機械損傷的作用。它的取值大小也直接影響著金屬軟管的性能,意義恰恰與編織角度相反,若取上限值,可使金屬軟管承受較高的載荷,但不利于發揮它的柔軟特性;若取下限值,有利于發揮它的柔軟特性,但不能承受較高的載荷。

如上所述,任何一個參數的變化,都可能從某一方面改變金屬軟管的性能。所以,在確定鋼帶網套編織參數時,必須根據金屬軟管的具體要求來綜合考慮。

波紋管的穩定性

波紋管在軸向受到超過它所能支撐的壓力時,將會象受壓桿件或圓柱螺旋彈簧那樣,突然彎曲而失去直線形態的穩定性。這是必然的。如果波紋管承受的內壓也超過它所能支撐的一定的壓力值,也會產生失穩。實驗證明,工程上波紋管的破壞,多數是由于這個原因產生的。無論是彈性密封件、軸向伸縮補償器、金屬軟管,都存在這樣的問題。

這就是說,波紋管承受內壓的能力一般取決于它的穩定性。研究波紋管的穩定性,可以引用人們熟知的歐拉壓桿公式計算其臨界載荷。

因為波紋幾何尺寸,材料厚度等方面的加工偏差,往往使波紋管軸線偏離了原有的對稱軸。也就是說,實際波紋管的軸線存在某些初始彎度。對于金屬軟管來講,網套編織的不均勻性和各部分強度的不一致性,也限制了波紋管的承載能力。

因為臨界載荷公式中的抗彎剛度值的確定是將波紋管的波峰(谷)半圓弧當作膜片剛性聯接點來考慮,它本身就高于實際抗彎剛度值。

波紋管的應力與壽命

波紋管復雜的幾何形狀使得用數學方法表示其受力狀態非常困難。盡管如此,這一工作還非做不可。雖然按理論計算得不到十分精確的結果,但人們可以通過實驗方法尋得一些經驗數據來修正它。因此,各式各樣的計算方法隨著其實驗方法的不同而不相同。蘇聯的T。BNXMAH法;荷蘭的STAMICARBO法;西德的AD法;美國的M。W。KELLOGG公式;日本的東洋公式和濱田一竹園公式等,它們都曾經或正在為人們所利用。在我國,關于波紋管應力與壽命方面的理論還沒有系統化。為了進行深入地研究,下面,向大家推薦東洋公式和凱洛格(KELLOGG)公式

很赞哦!(46)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片

职业:程序员,设计师

现居:广西贺州钟山县

工作室:小组

Email:[email protected]