您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 > 

01 貨運代理海外銷售(一個熟練的貨代銷售一個月收入能達到多少)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-25 21:11:16【】2人已围观

简介什么是貨代銷售貨代銷售,首先它是一個銷售崗位,和其他行業的銷售本質是一樣的,在貨代行業,它代表企業進行產品銷售我們都知道,國際物流一般分為海運,空運和快遞相對的貨代銷售也區分為海運銷售,空運銷售和快遞

什么是貨代銷售

貨代銷售,首先它是一個銷售崗位,和其他行業的銷售本質是一樣的,在貨代行業,它代表企業進行產品銷售

我們都知道,國際物流一般分為海運,空運和快遞

相對的貨代銷售也區分為海運銷售,空運銷售和快遞銷售三類崗位

而國際物流的產品主要是運輸,當然現在國際物流的趨勢門到門的物流運輸鏈條,單一的海運/空運已經不能滿足客戶的需求,所以國際物流的產品囊括了拖車,運輸,報關,商檢,目的港清關派送以及物流知識服務等諸多項目

貨代銷售需要做的就是銷售這些產品

了解了這貨代分析客戶必備13點之后,就可以進入下一步了

2、半個月后,嘗試打電話,遇到不懂的,請客戶稍等,你請教其他人之后再打過去

不要客氣,就近去問旁邊的老業務,有時候你們會問到老業務流汗的!不要怕打擾別人,你問的越多,老業務越覺得后生可畏,反而會主動幫你,和你建立關系

哪里去找那么多客戶呢?黃頁也許早被別人打爛了,去網上尋找客戶資源,有很多國際B2B電子商務平臺,那里的公司,都會有東西出口

3、堅持每天至少40個有人接聽的電話,一個半月后,你已經有可經常拜訪的客戶了,每天也會接到詢價了,當然成交的單可能還不夠多,沒關系,慢慢積累,起碼你已經有成績出來了

4、3個月試用期到了,你已經像其他老業務一樣優哉游哉了,如果還不行的話,那么繼續努力,你離這一步已經不遠了

強調重點:第一:多問第二:私下努力第三:每天40通電話第四:多約新客戶見面

如何開發國外貨運代理?

首先你的英文先要還過的去!

做國外客戶的銷售找尋客戶是一件費時費力的工作,根據自己的心得和積累,為有意向做海外銷售的朋友們提供一些幫助

做貨代海外銷售的目標客戶分兩類:代理和國外買粉絲ee

以下是如何搜索代理和直客的一些方式和方法

代理

這個兩個搜索引擎可以鎖定國家進行搜索,強烈建議先分洲,在分國家搜索

搜索內容

1.logistics

2.forwarder

3.freight

4.cargo

5.shipping

6.air

鍵入以上六個內容能準確的定位到相關的代理網站

直客

1.搜索引擎

同樣也是分國家進行搜索

搜索內容

(1)import export

(2)trading

(3)trade

(4)directory

(5)產品名稱

2.各國黃頁

在搜索引擎中鍵入yellow page

3.B2B網站

4.其他實用網站

還有一些內容今后會進一步補充,之后還會推出詞匯篇,航線篇,貨代知識篇等。希望大家能多多支持,更希望大家能多多評論,多提要求和改進方案。

進出口貨代是什么?

貨代,貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務,是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。

從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節,涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節省資本。

根據貨物不同也有海外代理。

女性比較受歡迎,因為女性比較有耐心,比較細心,所以比男生更適合。

擴展資料:

服務對象

從國際貨運代理人的基本性質看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。

相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸。

一個熟練的貨代銷售一個月收入能達到多少?

一萬左右。

貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱,國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節,涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。

國際貨代的定義:以國際貨運代理業務為主要服務的企業被稱之為國際貨代。國際貨運代理協會聯合會(FIATA)對其規定的定義是:國際貨運代理是根據客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運輸的人,其本身并不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運送合同有關的活動,如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款等。

國際貨代的服務范圍:國外提貨,國外報關,訂艙,包裝,國內清關,國內倉儲,國內派送等。

貨運代理是什么行業?

問題一:貨代是干什么的? 貨代就是貨運代理

貨運代理行業在國際貨場市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配 載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性,國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。它的成員國已發展到130多個國家和地區,擁有國際貨運代理公司3500多家,從業人員已達800多萬人,我國上海、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了國際貨運代理協會,對外貿易經濟合作部正在籌建中國國際運代理協會,將領導各地協會,并加入國際性組織成為成員國。

國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立,初期為報關行,其從業人員多系從國際貿易企業而來,人員素質較高,能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜,隨貿易發展,逐漸派生出一個專門行業,在其發展過程,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發生業務關系,減少中間環節,但都未成功,因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體,與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混,兼營、交叉經營,會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。

中國國際貨運代理行業的發展歷史,與世界各國的情況大同小異。早在通過絲綢之路與歐亞各地通商時,就有報關行業,在鄭和下南洋、下西洋、東渡日本時,發展了海運。1949年全國解放后,中國遠洋中外運兩 大公司組建了船隊,并不斷壯大,擁有近、遠洋船只1800余艘,2200萬載重噸運力,使貿易擴展到世界各地,相應地在沿江、沿海港口城市,建立起上千家報關行,僅天津市就有156家,從業人員約800多人,約占貿易行 數量和人數的七分之一,至1955年12月31日公私合營時,隨貿易行歸口到八大進出口公司,各公司的報運科,就是以此為基礎建立起來的,并從中間抽調了部分人員充實到天津外運公司,從此由社會報關,變成為企業自行報關,各公司的報關科,也就成了各公司的國際貨運代理,他們與世界上160多個國家的同行建立了網絡關系,為國家進出口貿易運輸奠定了人力、物力、財力基礎。改革開放后的中國國際貨運代理行業,由外運獨家代理變為多家經營,經濟成分由全民所有制,發展為中外合資、外商獨資、股份制、有限責任公司等所有制形式。體制改革,中外運系統和外貿專業公司的報運科,受到了沖擊和鍛煉,市場經濟競爭之特征,日益明顯。1991-1994年,是中國境內國際貨運市場發展的高峰時期,當時干線船與支線船在運價上差額頗大,承運人和貨運代理效益頗豐,從1994年下半年開始,二程船公司進入中國境內,在運費上縮小了差額,逐步與國際貨運市場運價接軌,國際貨運呈現出薄利多運之勢,對貨主大為有利,而承運人乃至貨代企業,則感到競爭加劇,錢難賺。實力弱的承運人和無實力的貨代退出了市場,其中有的自生自滅,運價并非承運人和貨代主觀意志所能左右,而是貨源與運力供求關系姓變化所致,作為國際貨運代理企業,只能在激烈的競爭中,為貨主提供信息,為船東承攬貨源,以信譽、服務質量和實效獲得相應服務效益,然而拖欠運費,已影響貨代與承運人的資金時間價值效益,資金時間價值是以利息形式存在的,拖欠的原因,是非正常競爭攬貨所致,使貨代企業墊付運費后,短期內難以收回賬款,甚至成......>>

問題二:干貨運代理的屬于什么行業 貨運行業是指做進出口的行業.

航空貨運代理行業是指做空運進出口行業的代理機構從事的代理工作.

假設你是外貿公司,有一批貨要出口.打算走空運,那么你就需要找一個代理,幫你安排出口等等事宜.那么他的工作就是代替你的工作所做的代理工作.而這樣的機構被稱做航空貨運代理.

航空貨運代理就在航空貨運行業中從事代理工作的機構

問題三:貨運代理屬于什么行業 是外貿還是物流 是物流!!,物流公司你可以去錦程訂艙中心走貨,錦程國際物流集團成立于1憨90年,注冊資金3億元人民幣,300余家海外代理為廣大客戶提供全年無休、24小時、專業、高效、優質的全方位物流服務。

問題四:什么是貨代行業 貨代主要是幫客戶安排貨物的進出口事宜的,包括倉儲、運輸、代辦各種手續,實質也是一種服務機構,也可以劃分到國際物流這個產業鏈條中去。

貨代在上海、深圳等口岸城市比較發達。

個人比較看好行業前景,從長期來看,只有通過國際分工的不斷細化,生產效率才能不斷提高,資源才能更有效的配置,所以外貿發展是必然趨勢,進出口業務會越來越多,分工也會越來越細,因此我看好貨代的前景。

問題五:貨代公司是什么意思 貨運代理(FORWARDERS,FIATA) 貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司,都是貨代。職責是,把委托者委托的貨物,通過制定的運輸途徑,從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物、攬貨的公司。 貨運代理行業在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯。 國際貨運代理協會聯合會對貨運代理的定義是 :根據客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關的活動,如儲貨、報關、驗收、收款。 我國國際貨運代理業管理規定實施細則的定義是:國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人,也可作為獨立經營人從事國際貨代業務。 國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務,是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關業務,收取來代理費或傭金的行為。 國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務,指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。 貨運代理的業務范圍: 為發貨人服務 貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續: 1、以最快最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線

很赞哦!(947)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片

职业:程序员,设计师

现居:湖南郴州宜章县

工作室:小组

Email:[email protected]