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01 貿易中cfr是什么意思(外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區別?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-20 06:32:08【】8人已围观

简介外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區別?FOB:是FreeonBoard或FreightonBoard的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使

外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區別?

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”|。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

CFR:成本加運費。本術語英文為“Cost and Freight (...named port of destination )”,即“成本加運費(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

拓展資料:

【FOB】術語變形

(1)FOBLiner Terms (FOB班輪條件):裝船費用按照班輪條件辦理,賣方只負責將貨物交到碼頭港口,裝卸及平艙理艙費均由支付運費的一方----買方負擔。(賣方不必承擔裝貨費用)

(2)FOB Under Tackle (FOB吊鉤下交貨):賣方承擔的費用截止到買方指定船只的吊鉤所及之處,有關裝船的各項費用一概由買方負擔。(賣方不必承擔裝貨費用)

(3)FOB Stowed 或FOBS(FOB包括理艙/船上交貨并理艙):賣方負責將貨物裝上船,并支付包括理艙費在內的裝船費用。多用于雜貨船。(賣方必須承擔裝貨費用和理艙費用)

(4)FOB Trimmed 或FOBT (FOB包括平艙/船上交貨并平艙):賣方負責將貨物裝上船,并支付包括平艙費在內的裝船費用,多用于散裝船。若買方租用自動平艙船時,賣方應退回平艙費用。(賣方必須承擔裝貨費用和平艙費用)

(5)FOB Stowed and Trimmed 或FOBST(FOB包括平艙和理艙):賣方必須承擔裝貨、平艙和理艙費用。

貿易術語 百度百科

在外貿出口中LC,CFR,FOB是什么意思?

1、LC是信用證的意思,英文全稱為:letter of credit

信用證,是指銀行根據進口人(買方)的請求,開給出口人(賣方)的一種保證承擔支付貨款責任的書面憑證。在信用證內,銀行授權出口人在符合信用證所規定的條件下,以該行或其指定的銀行為付款人,開具不得超過規定金額的匯票,并按規定隨附裝運單據,按期在指定地點收取貨款。

2、CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

3、FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。

按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。

擴展資料:

FOB,CFR,CIF在國際貿易中分別是啥意思?

出口最常用的就fob,貨裝船之后風險就由進口方承擔了。進口最常用的是cif,貨物到港之前進口方不承擔風險

fob

買方:運費、保險費cfr

賣方:運費

買方:保險費cif

賣方:運費、保險費i--保險費;f--運費fob俗稱離岸價,如果合同上要求報fob價格,那么,一般指的是從工廠出來,工廠價格加上運至裝運港的陸路費,也就是離開裝運港之前的報價,而cif報價,一般是fob價格加上從裝運港到目的港的海運運費,所以又俗稱到岸價。說白了,fob就是賣方到買方的地盤上買貨,然后自己運回家,cif是買方一直送到賣方家門口!

裝運港船上交貨(買粉絲>

裝運港船上交貨條件,要求賣方負責出口結關手續,包括申領出口許可證,報關及交納出口關稅等。

成本加運費(cfr),成本加保險費與運費(cif)賣方需負責簽訂將貨物運輸到目的地的運輸合同,并支付運費,但貨物風險都是在出口國的交貨地點由賣方轉移于買方,貨物在運輸途中的風險均由買方承擔,因此,均屬于裝運合同(shippment

買粉絲ntract)而不屬于到貨合同(arrival

買粉絲ntract)。c

組術語和f

組術語均屬于裝運合同,

成本加運費(買粉絲st

and

freight...named

port

of

destination,縮寫cfr),成本加運費術語原來的縮寫為c&f,它是一種傳統的、常用的國際貿易術語,采用這一貿易術語時,賣方需負責訂立運輸合同,按買賣合同的時間,按買賣合同規定的時間在裝運港將貨物裝運到船上并支付將貨物運到目的地的運費,但貨物的風險在轉貨港越過船舷后所發生的滅失或損壞的風險以及因發生意外事件而引起的一切額外費用應由買方承擔。這一點與船上交貨(fob)術語是不同的。

成本保險費加運費(買粉絲st

insurance

and

freight

named

port

of

destination,縮寫cif)“成本保險費加運費是一種傳統的常用的國際貿易術語,在采用這一貿易術語時,賣方除承擔與“成本加運費(cfr)相同的義務外,還應負責輸貨物運輸保險并支付保險費,但賣方的義務僅限于投保最低的保險險別,即平安險,至于貨物的風險則與“成本加運費(cfr)和船上交貨(fob)條件是一樣的,都是在裝運港船越過船舷時由賣方移轉于買方。

cfr貿易術語是什么?

CFR的英文表示是Cost and Fright,中文意思是成本加運費。在CFR項下,賣方要在合同中約定的日期或期限內,將貨物運到合同中指定的裝運港口,并交到自己安排的船只上,或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外,賣方要提交商業發票以及合同要求的其他單證。

采用CFR術語時,賣方在裝運港完成其交貨義務時,貨物損失或滅失的風險由賣方轉移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用,包括需要辦理出口手續時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。

使用CFR術語注意事項

采用CFR貿易術語成交時,賣方要承擔將貨物由裝運港運往目的港的義務。為了保證能按時完成在裝運港交貨的義務,賣方應根據貨源和船源的實際情況合理地規定裝運期。當裝運期一經確定,賣方就應及時租船定艙和備貨,并按規定的期限發運貨物。

按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定,賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為,并要承擔違約的責任。買方有權根據情況拒收貨物或提出索賠。

貿易術語FOB CIF CFR的主要區別是什么?

貿易術語FOB、CIF和CFR的區別如下:

1、概念不同

CIF名為成本加保險費加運費,按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

CFR意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。

2、費用構成和報價不同

FOB價格=進貨成本價+國內費用+凈利潤

CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤

CIF價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤

3、保險費的支付和辦理不同

FOB、CFR術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應于貨物裝船前通知買方。CIF術語中保險費由賣方負責辦理并支付保險費,賣方按合同規定辦理保險并將保險單交給買方。

4、裝船通知告知買方的時間不同

FOB和CFR術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險,而CIF是由賣方負責投保,在貨物裝船后的幾天內告知買方裝船通知。

外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區別?

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語,賣方應負責辦理出口清關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

本條中風險轉移規則已經《2010年國際貿易術語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。(由于2000年解釋通則規定之越過船舷風險轉移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。)

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”|。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

CFR:成本加運費。本術語英文為“Cost and Freight (...named port of destination )”,即“成本加運費(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、

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