01 貴陽西南國際貿易城屬于哪個區(湖南貴陽屬于哪個區)

貴陽市西南國際商貿城是哪個區的

貴陽市西南國際商貿城是觀山湖區的

我在貴州省貴陽市火車站怎么去貴州市金陽觀山湖區西南國際貿易城3號樓?

在火車站直接坐224、219路車直達西南商貿城，因為金陽客站在今年3月18日已經搬遷至西南商貿城了。

224路 火車站 —— 金陽客站

1火車站

2花香村

3棗山路

4和尚坡

5長嶺南路

6興筑東路口

7貴陽一中

8金陽客站

219空調 金陽客站 火車站

1金陽客站

2碧海乾圖

3貴陽一中

4興筑東路口

5老陽關

6紫林庵

7新路口

8火車站

湖南貴陽屬于哪個區

貴陽不屬于湖南省，而是貴州省的省會城市。

貴陽，簡稱“筑”，別稱林城、筑城，是貴州省省會，國務院批復確定的中國西南地區重要的區域創新中心、中國重要的生態休閑度假旅游城市。

截至2020年11月，貴陽全市下轄6個區、3個縣、代管1個縣級市，總面積8034平方公里，建成區面積360平方公里。根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，貴陽市常住人口為5987018人。

城市榮譽：

2017年，復查確認保留全國文明城市稱號。2018年度《中國國家旅游》最佳優質旅游城市。2019年1月12日，中國開放發展與合作高峰論壇暨第八屆環球總評榜，貴陽市獲“2018中國國際營商環境標桿城市”、“2018綠色發展和生態文明建設十佳城市”兩項大獎。

貴陽，南寧，昆明，三選一，你會選擇哪個城市定居生活？

毫無疑問我會選擇昆明。

理由如下:

貴陽是近幾年來起來的黑馬可以說發展速度非常快，貴陽位于貴州省的中部，地理位置優越，貴陽簡稱“林城”、“筑城”，國土面積是8034平方公里，常住人口達到了598.7萬人，2020年地區生產總值突破4311.65億元。

貴陽是西南地區重要的交通，通信樞紐中心，說實話我特別羨慕貴陽這座城市，各種福利都有，非常速度也非常快。城市建設可以說是日新月異，貴陽是工業基地以及商貿 旅游 服務中心，生態休閑度假 旅游 城市。

整個貴州呈現的是喀斯特地貌，貴陽的原始生態保持得非常完美，貴陽夏無酷暑氣溫保持在23.2 ，冬天也沒有嚴寒氣溫在4.6 ，相對于來說貴陽現在什么都發展起來了，但是貴陽的天氣冬天還是需要一定勇氣生存下去。

昆明是云南省的省會，也是云南省的政治、經濟、文化中心，昆明市地理位置十分優越，周邊都是東南亞國家，真正融入國際的大都市。

昆明簡稱“春城”，這個可不是吹牛的，貴陽市和南寧市在天氣方面就不如昆明，昆明支柱產業有特別高原農業、煙草業、 旅游 業，在三個省自治區中，云南省的 旅游 資源是最發達的。

云南的天氣好。導致 旅游 產業也豐富，昆明市常住人口達到了846萬，這個在十三五中增長了200萬左右，可以說是昆明就是想打造成為一座國際性的大城市做的準備。

昆明的地理位置也標志著這座城市的發展是真的不簡單，我認為昆明才是這三座城市的老大。

南寧市是廣西壯族自治區的首府，簡稱“綠城”，南寧市一座花園城市，生活節奏特別慢，城市到處都是綠意，南寧是一帶一路重要的城市節點，又是東盟經濟圈的重要城市之一。

南寧的少數民族文化非常有特別，如廣西的三月三。

南寧市的人口達到了874萬，在三座城市中，南寧的人口是最多的，地區生產總值達到4726億元，人均GDP是三個城市中最低的。

綜上所述我認為貴陽、昆明、南寧我認為昆明是最合適的，未來的昆明在就業方面和學習方面都是非常方面，而且昆明是一座天氣最好的城市，有個好的天氣才會有一個好的心情。

三座城市都是西部省會，也都大致處于二線城市的水平。

貴陽

貴陽最近這十多年崛起很快，從未來發展的潛力上看，可能是三座城市里面未來最有潛質的，因為貴陽是3座城市里面，最靠近成渝城市群的，而且 交通區位 上，差不多處在西南板塊的樞紐地帶上，是成渝乃至西北方向往南面出海口的必經之途，區位優勢很明顯，甚至有點類似于 “西南版本的鄭州”。

此外，貴陽這些年的人口增長也十分迅速，從2010年的約432.5萬人，增長到2020年的約598.7萬人，十年間的增長，將近166萬多人，可見貴陽的人口凈流入規模之大，更重要的是，目前 貴陽的房價仍然保持在相對低洼的價位 ，9000~1w的單價，還有很大的選擇余地，可以說這樣的房價，對于一座將近600萬人口的二線省會城市而言，基本上是 沒有太大的泡沫和水分的。

從投資和未來理性經濟人以及城市發展潛力上來看，貴陽是比較適合定居的，潛力大，房價低，氣候宜人，地殼穩定，不像四川那邊經常會有地震。

南寧

南寧的緯度要比貴陽和昆明都更低一些， 夏天更熱一點，生活在炎熱的地方的人，一般新陳代謝都比較快 ，南寧的城市界面，近些年其實也很有進展，特別是東盟商務區、五象新區等板塊。

南寧對于廣西各地州、縣域的人口，是有很大的吸引力的，很多廣西人都到了首府南寧去打拼，按照2020年七普的數據， 南寧常住人口大約是在874萬這樣的規模 ，對于一個西部自治區而言，這樣的規模并不算小了，從房價上看，其實南寧的房價也談不上高，和城市的人口規模、經濟體量還是比較相匹配的。

如果是廣西人，對于南寧的地域認同度，可能就要比昆明、貴陽要大得多，所以，選擇定居南寧也是不錯的選擇。

昆明

昆明作為云南的省會，如今的老城區人口還是比較集中的，過去的呈貢新城區，也有了比較可觀的熱度， 2020年昆明的常住人口達到了846萬 ，和南寧其實不相上下，昆明作為云南最大的城市，對于云南省內人口的吸引力是非常大的，云南不少人是“家鄉寶”，對于故土情懷的眷念還是比較深厚的，所以，不少云南人都選擇到昆明定居。

從氣候上來講，雖然號稱“春城”，但是，昆明的日照強度可能要比貴陽多一些，紫外線更強，所以貴陽這邊，很多人的皮膚比較偏白，和“霧都”重慶的比較像，從干濕度上而言，貴陽較為濕潤，而昆明較為干燥。

房價上， 昆明的房價這幾年還是比貴陽高一些的，甚至比南寧某些板塊都更高 ，但是收入水平上，和貴陽南寧等二線城市相差也不算太大，所以，要在昆明買到好房子定居，還是有一定的壓力的，而且，未來房價的漲幅和增值空間，不僅和城市能級、人口規模、經濟體量息息相關，更與買房時候的“買入價格”是有關的。不過，整體而言，昆明還是比較適合有居住情懷、 旅游 愛好者定居的，生活節奏比較舒適。

總結一下，三座城市可以說各有優劣，主要看每個人選擇定居城市，自己看重的關鍵點是什么，是未來發展潛力？還是鄉土地域情懷？或是購房容易程度？不同的著眼點，會得出不同的結論。

毫無疑問，我選擇貴陽。

理由如下:

1、氣候條件來講，貴陽最好！昆明海拔高，紫外線強，曬黑真的是隨隨便便，那個南寧就不講了。

2、生活成本，就房價來說，貴陽還是比較親民的，其他就不說了，都比貴陽高不少。

3、未來的發展，個人認為貴陽未來會成為西南第三城。

看政府的態度，貴州十四五主題就是強省會；

看支柱產業，貴陽以前的 旅游 ，現在是 旅游 +大數據+工業。云南呢？煙草！難搞哦！南寧支柱產業是啥？

看城市建設情況，貴陽近期觀山湖人潮洶涌，遠期貴安新區如火如荼。你如果去過南寧，你會發現新區那么遠現在人還稱鬼城。昆明依湖而建，新區路坦坦蕩蕩，人也少得可憐。

4、交通來說，貴陽妥妥的西南中心樞紐，到哪里都方便，2015年就縣縣通高速，世界橋梁博物館，高鐵通全國。昆明？南寧？

5、昆明本地司機就說，昆明真沒有貴陽好！貴陽那么繁華那么多高樓大廈，昆明真比不上。南寧的司機也說，新區現在才有一點點人氣，在這面打車都困難，我們都不愿意跑。貴陽司機說，我們最牛逼，貴陽就是好！

必定選昆明。理由如下：

1、氣候及地理因素。四季如春的昆明是有口皆碑，中國氣象網的 歷史 天氣數據客觀的為春城這個稱號做了詮釋。夏天最高溫很少超過30 ，這是一座天然空調的城市。三個城市中，昆明的城市特點最突出！貴陽冬季是致命弱點，陰冷，有凍雨。夏季雖然也舒服，號稱“避暑之都”但是同昆明比起來還是差點意思，且氣候牌只限于夏季，不是全天候。南寧，典型的華南氣候城市，夏天沒有空調續命度日如年！坐著不動都可以汗流浹背，出門一身黏糊糊的，每天都要沖涼。冬天不錯，十月十一月都還可以穿短袖。和貴陽互補，夏天貴陽冬天南寧。但昆明可以一城做到冬暖夏涼，免你奔波勞碌。

昆明冬春季節有西伯利亞遠道而來越冬的海鷗在滇池翻飛，是為數不多國內冬季也一片綠樹紅花的城市。昆明也不是完美的，極端超強冷空氣偶爾會光顧昆明，昆明也會飄雪，但時間一般都是一兩天，過后又是冬日暖陽高照。另外春季風確實大，紫外線呢萬里無云的時候是很強的，除非你是工地上工的，不然也沒必要太在乎這個。畢竟世上沒有十全十美之事。

2、物產物價及生活便利因素

三個城市都呆過，個人感覺是南寧物價相對比較低，昆明次之，貴陽最高。給我這種感覺到來源于一日三餐的價格（包子，粉，米線，面條，餐廳點菜，出租車起步價，地鐵票價，外賣價格等）。當然這個是個人感覺，僅供參考。我個人很喜歡吃水果，這點上南寧和昆明完勝貴陽。南寧和昆明水果種類眾多，價格也便宜。蔬菜方面昆明又更勝一籌，你只要看看著名的網紅菜市場—篆新，每個季節都有不同的蔬菜和野菜。就愁錢包不夠股[捂臉]昆明雨季可以吃到各種山珍野生菌。南寧因為廣西沿海，各種海味比較多。貴陽其實也有特色的，但是和昆明放在一起就有點過于相似，比如魚腥草，貴陽特點，但是這東西在云貴川都有，吃法也大同小異。包括腸旺面（米線），酸湯魚，酸湯火鍋等。

3、醫療和教育、交通因素

三個城市都是省會，醫療和教育都不差。但是貴陽這幾年在交通的投入是有目共睹。所以貴陽的交通通達在三城里面拔頭籌！不過貴陽太堵！雖然南寧和昆明也堵，到還沒有到貴陽那種堵。貴陽的BRT不錯，雖然昆明是全國第一個玩BRT概念的城市，但是這幾年指導思想已經偏離公共交通優先，拆除了路中式公交專用道。南寧BRT也可以的。貴陽高鐵通車里程多，但沒有自己的鐵路局，車次很多是過路車。當然，這不影響出行。昆明出行首選飛機，機場吞吐量和航線秒殺其他兩個城市。三個城市所在省又是 旅游 大省，住在昆明，可以出行 旅游 的本省資源眾多。

很赞哦!（95）