01 貿易公司買車和4s店的區別(在4S店和汽車貿易公司買車有什么區別？在哪里買車更劃算？)

在4S店和汽車貿易公司買車有什么區別？在哪里買車更劃算？

在汽車貿易中買車和在4S店買車有什么區別，到底在哪里買最合適的？很多朋友只知道汽車貿易價格比4S店便宜，像他這樣的車為什么他便宜，機務是二級經銷商。通俗的說，跟中介差不多，你用機務去看車吧。幾乎有任何品牌的車。你可以放心，只要看好配置，說幾句話，他們就會去給你找車。在汽車貿易中買車和4S店的區別是什么？在哪里買最合適？老司機給你理性分析。

也就是說，可以找到任何品牌的車，甚至在全國4S店都能找到車。汽車貿易中買車的價格為什么便宜？主要有兩個方面，一個是他們的成本很低。很多汽車貿易其實是一個小門頭房。里面可能有幾輛車，有兩三個職員，甚至有些機務沒有固定的地方，也可能沒有車。就像現在的微商一樣。發送各種維度的信息，有客戶買粉絲的話帶客戶去4S店看車，如果看車的話，我會在全國范圍內找車，這樣就好了。有些4S店沒有庫存或拖欠的車賣，機務可以找到這些車，4S店將以較低的折扣賣給機務。

還有機務再加錢，賺差價賣給你，再加上保險后期的回扣，這些已經夠機務賺得了。因為它本身的成本很低，在汽車貿易中買車和4S店的區別是什么？在哪里買最合適？老司機給你理性分析，所以他的價格比4S店便宜。那么這么說的話，去4S店做什么，以后都在汽車貿易買車就可以了。這些二級經銷商有風險和問題。他們的車道不是工廠，所以如果車輛后期出現質量問題。如果要保護權利，會比較困難，而且二級經銷商呢，人們只要賣車，基本上就不在乎你的售后，你問吧。

他們都會說是全國聯合保證，如果有問題，去4S店就可以了。你不會把車從4S店拿出來的。你去找要看別人的眼色。另外，很多人會貸款買車，機務不能做制造商的金融無息政策。一般是銀行貸款。手續費會比較高因此，蒸汽貿易和4S店的差異不僅要在價格上，還要在享受低價的同時冒很高的風險。如果你怕麻煩，怕錢不壞。

汽貿買車和4s店買車有什么區別？

區別如下：

1、價格的區別：因為汽貿店是二級經銷商，汽車都是來自4s的，就像是在幫助4s店銷售一樣，拿出來的車都是內部和4s店合作的價格，或者各地區4s店的差價來掙錢的。如果價格和4s店一樣就沒有人去汽貿了，所以汽貿的價格都會比4s店的價格低。

2、汽車質量來源的區別：4s店的汽車都是汽車廠直接安排到4s店，質量都是有保障的。而汽貿的汽車是調各地區4s店的汽車，可能會購入庫存車輛或者試駕車，雖然汽車的配置沒有問題都是，可能會出現電瓶虧電、油路故障等問題，而且在其他地區調車回來途中難免會有磨損或者刮蹭。

3、售后的區別：4s店是把銷售、維修、配件、信息服務、售后是一起的，而汽貿的二級售后是沒有很好的保障。如果汽貿店擅自開車和維修車輛，在保修期內4s店也不會提供服務的，在4s店購買就可以有很好的保障，保養和維修都可以放心一些。

注意事項：

檢查底盤：看看汽車底盤，新車也有漏油的，趴著看看汽車底盤有沒有機油的污點。

外觀檢查：先檢查外觀，外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。各車門、機蓋、后箱開啟關閉檢查機構多次運行。

在汽車貿易公司和4s店買車有區別嗎？

買車去4S店，和汽貿店有什么區別？

在汽貿公司買車靠譜嗎？汽貿公司和4s店有什么區別？

在汽貿公司買車靠譜嗎？車源會不會有問題？汽貿公司和4s店有什么的區別呢？

不知道大家有沒有發現過，如果是在三線城市或者是四線城市，那么城市里面的汽貿店應該是非常多的，而相對來說4s店是非常少的，而且三4線城市你幾乎看不到中高端的4s店，比如說像奧迪4s店，寶馬4s店等等你幾乎看不到。

這如果說是一線城市或者是二線城市這兩個情況就是恰恰相反的，也就是說4s店比較多，汽貿店是比較少的，而且像寶馬，奔馳，雷克薩斯，保時捷等等這些4s店也都是比較多的。

之所以要講上面這兩個情況是要告訴大家在三四線城市輕貿店生意還是比較不錯的，因為有優勢而在一線城市或者是二線城市，輕貿店的優勢就不那么明顯了，因為4s店比較多，像大眾4s店可能一個城市就有4五家，所以說4s店期間的競爭力比較強，那么汽貿店幾乎就沒有太大的生存希望（也并不是說大城市就沒有去汽貿店）

首先，在汽貿買車還是非常靠譜的，但是如果真的要比一臺車子的這個質量情況那么相對來說，4s店還是比較有優勢的，汽貿店停的車子比較多，你想要什么樣的車型他都可以拿得到，而且你還可以在當地的4s店提車，一般來說，當地的汽貿店都要比當地的4s店價格便宜一些，這也是當地4s店對汽貿店的一個優惠。

但是需要說明一點的是，如果汽貿店給你的一臺車子價格非常的便宜，而且也需要去外地拿車，這個時候你可能就要留意一下，畢竟之前筆者在4s店工作的時候對于車子有一些損傷的車型都是要賣到外地去的。

而如果是當地的4s店那么在省電呢，外觀建筑方面就會非常的大氣，而且只賣一款車型，比如說大眾的4s店他只會賣大眾 汽車 ，吉利的4s店也只會買吉利 汽車 ，你看不到其他的品牌，你想要在吉利的4s店買大眾車型，那是不可能的。

而相對來說，4s店盡管最近這兩年服務上做的并不是很好，但是車源方面現在來說還是比汽貿店要更好一些，并且價格方面也確實比汽貿店要貴一些，但是你能夠享受到一些其他的服務，這些服務你在汽貿店是享受不了的。

所以我這里也給大家一個建議，如果你購買的一款車型，4s店的價格和汽貿店的價格基本上相差2000元3000元左右，那么你在4s店買車也是可以的，如果說相差有5000元以上或者是1萬元以上，并且能夠保證汽貿給你的這個車源比較安全，那么你去選擇汽貿店購買也是可以的。

其實就是一級經銷商和二級經銷商的區別。

汽貿銷售車輛車源來源于一級經銷商，也就是4S店，通常的理解也可以認為是衛星店。一個4S店的地理位置是固定的，但是一個城市總有離4S店近的地方，也有離4S店遠的地方。而那些離的遠的去4S店看車就不太方便，而如果在這部分人的附近剛好有汽貿店，則省去了這部分煩惱。要知道去買車的客戶可能是騎兩輪電瓶車或是自行車的，不一定是坐著四輪過來的。

當然坐落在4S店附近的汽貿店也有，一般不會有車型沖突，

汽貿店如果跟4S店有協議，說不定能拿到比4S店稍微更優惠點的價格，其它東西比如質保什么的同樣享受。這個是銷售協議或是政策起的作用，具體不做詳細解說。

還有一個汽貿店的好處就是您如果有對比的車型也可以在同一個店辦理，委托汽貿店找車，畢竟他們不像4S店那樣品牌是限定的，只代理一個品牌。

現在的 汽車 銷售網絡渠道發達，從汽貿店購車有一定的好處，比如可以買到個稍微偏低價格的新車，但是也不排除一定的風險。尤其是那種很貪便宜的客戶，舉個簡單的例子：一款剛上市的新車，4S店還沒有優惠，但是這位客戶非要拿到優惠購車，4S店沒轍的話汽貿店可以幫忙找車。這時如果剛好有那種優惠的車型，客戶如果肯接受的話。不排除這款車型可能存在問題。但是話說回來，正常情況下，汽貿店也有自己的考慮，如果是打算長期經營的，也會自己掂量著要不要這樣的客戶。

但是車源肯定是從4S店流出的，至于哪個4S店流出，您可以自己問清楚的。

現在消費者買車的途徑比較多，以前在一些縣城地方想買車，需要到所在市區或者臨近的市區4S店。現在，縣城，鄉鎮等地方賣車的太多了，只要愿意買，鄉鎮上賣車的還給幫著掛牌。

4S店之外的這些賣車的，就屬于汽貿公司，只是有大有小，車多車少而已。

汽貿城和4S店有什么區別？

上下級關系。4S店是一級經銷商，汽貿城是二級經銷商。4S店集中性強，多分布在一線二線比較大的城市，汽貿店作為補充穿插于各個城市，多見于四線以下城市。

4S店更加規范，專業性和銷售服務，售后服務都比汽貿城好。在軟件層面和硬件層面，汽貿城弱于4S店，但是勝在價格優惠比4S店強。想買車的朋友，去4S店比較遠，但是又不放心身邊這些汽貿公司，不知道這些車靠譜不靠譜？

總體來說還是靠譜的，汽貿店也是從4S店拿車，而且不局限于一家4S店，如果汽貿店夠大，那么同時經營幾家車企品牌也是很正常的。

為什么汽貿店的車比4S便宜？質量不好嗎？其實差不多。只是汽貿店的車不是大拖車給運過去的，除非是量非常大的那種，有些汽貿店車子是從4S店開過去的，所以你買到的車子可能行駛了100公里。

再者，用來車展的那些車，汽貿店會比較低的價格拿到，仍然當新車賣，消費者是不知道的。

買車原則：在不確定汽貿店的車品質如何時，優先去4S店看車，確定價格和售后的問題。如果所在地區的汽貿店信譽很好，售后服務到位，價格比較合理，那么去汽貿店買也沒關系。只要買車時不貪小便宜，不過分追求低價，是不會吃虧的。

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汽貿的 汽車 價格會相對便宜點，大多是批發的，和4S店的來源基本是一樣的，但是要注意的是在汽貿的一定要小心，不要被騙，檢查清楚，最怕是來路不明的車，不要貪小便宜。

看看我之前發過的文章

汽貿買車和4s店買車有什么區別？

4S店與汽貿最大區別是4S店專業正規，但價格貴，汽貿價格便宜，但有一定的風險。

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

而汽貿店的車一般都是從4S店批發來的，4S店為了掙廠家的返點，會把車批給二級經銷商，而這些經銷商因為運營成本低，可以薄利多銷（但是依然賺很多），所以價格比4S店便宜。

一、汽貿買車和汽車4S店買車有什么不同。

1、一手貨源

顯而易見車輛這一種產品不容易出現哪些精仿貨，不論是汽車4S店或是汽貿城，他們所售賣的車都只有是車輛廠家生產制造的，但是差別就取決于從廠家到這種代理商中間還存不會有中介人。

因為各知名品牌的汽車4S店全是由廠家項目投資創建的，因此 汽車4S店的車全是由廠家立即給予，因而汽車4S店也被稱作一級代理商。而汽貿城是由個人項目投資創建的，因此 汽貿城的規模有很大還有小，汽車資源理論上是以汽車4S店來，但還很有可能也有一些車的主要來源方式不明。

2、規模

汽車4S店的規模一般也要比汽貿城單一知名品牌店鋪的規模要大許多，終究汽車4S店要有特別大的展覽廳與此同時也要有售后服務車間，一家汽車4S店的創立投資資本多說也需要在1000萬之上。

而汽貿城就差異了，只有一個小展覽廳和三五個工作員，由于汽貿城基本上不給予售后維修服務因此 都沒有車間，因此一個汽貿店的創立很有可能二三十萬就能拿下。

3、價錢

同一款車在汽貿城的市場價會比汽

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