01 貿易引力模型距離怎么處理(貿易引力模型都包括哪些)

貿易引力模型的距離變量怎么衡量

1、實際距離是最基本的一種衡量方式，直接使用兩個地區之間的實際距離來作為距離變量。

2、運輸成本。實際距離并不能完全反映出不同地區之間的貿易障礙，在貿易引力模型中通常使用運輸成本來衡量距離變量。

3、地理鄰近性。這種方式是基于地理位置的鄰近性來衡量距離。

關于EVIEWS中引力模型的處理

引力模型是分析雙邊貿易的，絕對距離是個固定變量，也可以采用相對距離，用GDP做權重。用引力模型進行分析，截面的數據不能太少，2個太少了，可以選擇20以上個國家，這樣對模型的擬合效果比較好。

至于模型的形式選擇要做F檢驗的，不能自己確定，因為你并不知道不同截面之間是否存在個體差異和結構性差異。

貿易引力模型公式

Xij=boYiYjb2Nih3NjB4dID-h5

貿易引力模型的基本形式是 ：Xij=boYiYjb2Nih3NjB4dID-h5，其中，Xij表示兩國的貿易流動規模，Yi和Yj分別代表i國和j國的經濟總量 (GDP)，Ni和Nj，分別代表i國和j國的人口，D代表兩國之間的地理距離，bo、b1、b2、b3、b4、b5是正的常數。

中文名: 貿易引力模型

關鍵詞: 引力模型

外文名: Gravity model of trade

應用層面: 雙邊貿易流量因素實證研究

貿易引力模型取對數后為什么符號是正的

因為貿易量T是一個正數

根據查詢相關資料信息，貿易引力模型是用來描述不同國家之間貿易規模的經濟模型，它的形式寫成：T=k*Y1^a*Y2^b/D^c其中，T代表兩國之間的貿易量，Y1和Y2代表兩國的經濟規模，D代表兩國之間的距離，k、a、b和c都是常數

當我們對上式取對數時，得到：ln(T)=ln(k)+aln(Y1)+bln(Y2)-c*ln(D)，由于k、a、b和c都是正常數，因此ln(k)、ln(Y1)、ln(Y2)和ln(D)的符號取決于它們的值

但是，由于ln函數是單調遞增的，它的值域是實數集，因此ln(T)的符號只取決于T的值

也就是說，當T為正數時，ln(T)也為正數，當T為負數時，ln(T)也為負數

因此，貿易引力模型取對數后的符號是正的，僅僅是因為貿易量T是一個正數

用eviews 怎么做貿易引力模型啊？

分給的太少了啊

面板數據比時間序列和截面數據復雜多了

首先你得對模型的設定和數據的選取有個大概的確定（多少年？多少個截面？多少個變量？），然后是建立POOL數據，首先做F檢驗，看看應該是用混合數據模型、變截距模型還是變系數模型，當然，根據你研究的目的，也可以變系數來研究不同截面之間是否在某個變量上存在一致性

采用固定效應還是隨機效應要做豪斯曼檢驗，不過一般用固定效應就可以

模型選定就是回歸了，可以用OLS也可以用GLS，DW值不好的，可以在模型中加AR(N)進行修正

模型是要不斷的嘗試和修改的，最后取一個最符合要求的

貿易引力模型都包括哪些?

貿易引力模型(Gravity Model of Trade)是地理學家、社會學家與經濟學家為了解釋與預期人類在地理空間上的經濟、社會及政治性相互影響與相互作用方式，利用經典力學中牛頓萬有引力公式建立的一種理論假說。引力模型的最早引入，可追溯至凱瑞(Carey，1858)其所著的《社會科學原理》直接應用萬有引力原理解釋社會現象。自上世紀40 年代，地理學家、經濟學家才大規模在理論分析與經驗檢驗方面引入引力模型。在國際貿易問題研究上，丁伯根(Jinbergen，1962)為了說明在由多個國家組成的世界里，貿易流量的不對稱現象，即大國的貿易量占其GNP的比重小于小國的建立了貿易引力模型。80年代，經濟學家用類似的貿易引力模型說明部門內貿易的流量與流向的決定問題。

丁伯根的貿易引力模型

為了更好地理解貿易引力模型，首先寫出牛頓萬有引力公式：

在方程中，Fij為物體i與j之間的引力，mi,mj是物體i與j各自的質量，dij為物體i與j之間的距離，k為常數，它可依據具體情況來確定。該公式表明，引力的大小與物體i與j各自的質量成正比，與距離的平方成反比。

經濟學家利用萬有引力公式及其基本思想，建立了各種各樣的貿易引力模型。在這里，我們介紹丁伯根建立的貿易引力模型：

在方程中，Xij是 i國向j 國的總出口；Yi與Yj分別為i國與j 國的GNP, Dij為i國與j 國之間的距離，K，e 為常數，a、b為參數。該公式表明，i國向j 國出口總量的大小或者i國與j 國之間的貿易量的大小與i國與j 國的國民收入的總量成正比，與兩國之間的距離成反比。

很赞哦!（24557）