01 貿易條款CF(國際貿易中CFRLO是什么價格條款)

國際貿易中CFRLO是什么價格條款

CFR-FO 是指賣方負擔成本加運費，買方負擔卸貨費的交易方式。

其中

CFR = COST AND FREIGHT 意思是 成本加運費。

FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不負擔卸貨費，即買家應支付卸貨費；

有關國際貿易的問題

意思是要你報CFR的含傭價，CFRC3就是CFR價格包括3%傭金，CFRC5就是CFR價格包括5%傭金

含傭價=凈價/（1-傭金率） 傭金支付一般有2種方式：一種是由中間商直接從貨款中扣除；另一種是在委托人收清貨款后，再按事先約定的期限和傭金比率，另行付給中間商

FOB、CFR、CF有何異同點？

共同點主要包括以下幾點：

1.FOB、CFR和CIF三種術語均適用于水上運輸方式，都適用于內河運輸和海上運輸。

2.三種貿易術語的交貨點都是裝運港船上，風險點均以貨物裝到船上為界限，這時風險才由賣方轉移到買方。

3.賣方均負責承擔貨物裝到船上之前所發生的一切費用。

4.賣方均負責向買方提交已按規定交貨的清潔提單。

5.貨物裝運前后賣方均負責及時向買方發出裝船通知。

6.三種貿易術語的進口通關手續均由買方負責，出口通關的所有手續均由賣方負責。

FOB=FREEONBOARD，離岸價，指貨到裝運港的價格；

CFR=CF，是FOB價格加運費（海運費）；

還有一個常用的CIF，指FOB+運費+保險費。

相同點FOB和CFR的風險劃分點相同，都是貨物越過船舷風險由賣方轉移到買方，都屬于裝運合同，兩者的保險費都由買方負責；

不同點就是FOB到目的地的基本運費由買方負責，而CFR的基本運費由賣方負責。

CFR和CF是一樣的。

（CIF價格）到岸價格：中文意思為成本加保險費加運費。（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。

貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船后發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。

到岸價格關鍵點：

適用運輸方式：海運和內河運輸，貿易國（貨物最終運抵的海港或河港）。關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。

長期以來，人們習慣于把國際貿易中的FOB價格條件稱為離岸價格，從而也把價格術語中包含運費與保險費的CIF說成到岸價。

拓展資料

FOB、CFR和CIF三種貿易術語的區別：

1.貿易術語所指向的港口性質不同FOB術語所指向的港口是賣方所在國或地區的海港或河港，而CFR和CIF術語所指向的港口是買方所在國或地區的海港或河港。為了容易區分和方便使用，CFR和CIF貿易術語所指向的港口應注明所屬國別或地區，如維多利亞港，在香港。

2.費用構成不同，報價不同：

FOB價格=進貨成本價+國內費用+凈利潤；

CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤；

CIF價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤；

3.保險費支付、辦理不同FOB、CFR術語中的保險費由買方負責辦理，賣方應于貨物裝船前通知買方；CIF術語中保險費由賣方負責辦理并支付保險費，賣方按合同規定辦理保險并將保險單交給買方。

4.租船訂船不同FOB術語中由買方負責指定船公司并安排船運，而CFR和CIF術語中則由賣方自主選擇船公司。

5.裝船通知告知買方的時間不同FOB和CFR術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而CIF是由賣方負責投保，在貨物裝船后的幾天內告知買方裝船通知。

一道國際貿易試題：

1.首先你要明白幾個貿易術語的意思：

CIF=成本+運費+保險；

CFR=成本+運費；

CFRC5%=CIF/(1-5%),后面的C5%標識是5%的傭金.

所以CFRC5%紐約的報價為：

500（1-0.6%）/(1-5%)=523.16

即價格要調整為CFRC5%紐約每公噸523.16美元。

國際貿易中CFRLO是什么價格條款

CFR-LO

是指賣方負擔成本加運費，船方負擔卸貨費的交易方式。

國際貿易中CFRLO是什么價格條款

CFR-FO 是指賣方負擔成本加運費，買方負擔卸貨費的交易方式。

其中

CFR = COST AND FREIGHT 意思是 成本加運費。

FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不負擔卸貨費，即買家應支付卸貨費；

有關國際貿易的問題

意思是要你報CFR的含傭價，CFRC3就是CFR價格包括3%傭金，CFRC5就是CFR價格包括5%傭金

含傭價=凈價/（1-傭金率） 傭金支付一般有2種方式：一種是由中間商直接從貨款中扣除；另一種是在委托人收清貨款后，再按事先約定的期限和傭金比率，另行付給中間商

FOB、CFR、CF有何異同點？

共同點主要包括以下幾點：

1.FOB、CFR和CIF三種術語均適用于水上運輸方式，都適用于內河運輸和海上運輸。

2.三種貿易術語的交貨點都是裝運港船上，風險點均以貨物裝到船上為界限，這時風險才由賣方轉移到買方。

3.賣方均負責承擔貨物裝到船上之前所發生的一切費用。

4.賣方均負責向買方提交已按規定交貨的清潔提單。

5.貨物裝運前后賣方均負責及時向買方發出裝船通知。

6.三種貿易術語的進口通關手續均由買方負責，出口通關的所有手續均由賣方負責。

FOB=FREEONBOARD，離岸價，指貨到裝運港的價格；

CFR=CF，是FOB價格加運費（海運費）；

還有一個常用的CIF，指FOB+運費+保險費。

相同點FOB和CFR的風險劃分點相同，都是貨物越過船舷風險由賣方轉移到買方，都屬于裝運合同，兩者的保險費都由買方負責；

不同點就是FOB到目的地的基本運費由買方負責，而CFR的基本運費由賣方負責。

CFR和CF是一樣的。

（CIF價格）到岸價格：中文意思為成本加保險費加運費。（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。

貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船后發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。

到岸價格關鍵點：

適用運輸方式：海運和內河運輸，貿易國（貨物最終運抵的海港或河港）。關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。

長期以來，人們習慣于把國際貿易中的FOB價格條件稱為離岸價格，從而也把價格術語中包含運費與保險費的CIF說成到岸價。

拓展資料

FOB、CFR和CIF三種貿易術語的區別：

1.貿易術語所指向的港口性質不同FOB術語所指向的港口是賣方所在國或地區的海港或河港，而CFR和CIF術語所指向的港口是買方所在國或地區的海港或河港。為了容易區分和方便使用，CFR和CIF貿易術語所指向的港口應注明所屬國別或地區，如維多利亞港，在香港。

2.費用構成不同，報價不同：

FOB價格=進貨成本價+國內費用+凈利潤；

CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+凈利潤；

CIF價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤；

3.保險費支付、辦理不同FOB、CFR術語中的保險費由買方負責辦理，賣方應于貨物裝船前通知買方；CIF術語中保險費由賣方負責辦理并支付保險費，賣方按合同規定辦理保險并將保險單交給買方。

4.租船訂船不同FOB術語中由買方負責指定船公司并安排船運，而CFR和CIF術語中則由賣方自主選擇船公司。

5.裝船通知告知買方的時間不同FOB和CFR術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而CIF是由賣方負責投保，在貨物裝船后的幾天內告知買方裝船通知。

一道國際貿易試題：

1.首先你要明白幾個貿易術語的意思：

CIF=成本+運費+保險；

CFR=成本+運費；

CFRC5%=CIF/(1-5%),后面的C5%標識是5%的傭金.

所以CFRC5%紐約的報價為：

500（1-0.6%）/(1-5%)=523.16

即價格要調整為CFRC5%紐約每公噸523.16美元。

國際貿易中CFRLO是什么價格條款

CFR-LO

是指賣方負擔成本加運費，船方負擔卸貨費的交易方式。

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