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01 貿易術語價格換算解析(FOB、CFR、CIF三種貿易術語價格間的換算)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 16:55:19【】1人已围观
简介FOB的計算公式?CIF,CNF計算公式?答:FOB(FreeOnBoard,Insertnamedportofshipment),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交
FOB的計算公式?CIF,CNF計算公式?
答:FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價” ,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。
對于工廠: FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/現匯買入價
公式解析:
FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
其中:退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]
則:
FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率
FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率
對于外貿公司:
FOB={ { { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價} 利潤}/現匯買入價
或:
FOB={ { 1-[退稅率/(1+ 增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}/[現匯買入價*(1 利潤率)]
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
CIF美元總價=(FOB美元單價x數量+總運費及其它雜費)/[1-(1+投保加成率)x保險費率]
備注1:
FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x人民幣含稅價}/匯率
公式解析:
FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]
則:
FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率
FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/匯率
這個程序算出來的只是一個成本價,也就是只考慮了產品的價值,沒有考慮工廠到港口的運費、港口雜費、交易費用等其他費用;如果您是外貿企業,本程序也沒有考慮利潤。
備注2:
如果將保加成率和保險費率框中填“0”,則得到的是CFR總價。
備注3:總運費及其它雜費
您可以將運費及其它不能退稅的費用全算里面這一項中,如利潤等,但要注意的是一定要換算成美元(關于換算的匯率,請訪問中國工商銀行人民幣即期外匯牌價;如果你想大概了解其它國家貨幣的外匯牌價
備注4:
關于投保加成率及保險費率
投保加成,一般情況下取10%。關于保險費率,您可以和保險公司或貨代聯系,根據所到地區及險種不同有一定的區別。
FOB價格計算器CIF價格計算器
FOB、CFR和CIF換算
1.FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費
2.CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)
3.CFR價換算為其他價FOB價=CFR價-國外運費
4.CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率)
5.CIF價換算為其他價FOB價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)-國外運費
6.CFR價=C IF價×(1-投保加成×保險費率)
買粉絲f中文名稱復合非線性反饋控制。
國際貿易習慣以港口碼頭作為交貨的地點,因此就有了三種最主要的價格術語:
⒈在中國的碼頭交貨:術語叫做fob比如約定在上海港口交貨,就叫做fob shanghai在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費,和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費,才是總的成本價格。
fob價格是最基本的價格。
簡便公式: fob =貨價+國內運雜費
⒉在外國碼頭交貨:術語叫做買粉絲f
比如約定在美國紐約港口交貨,就叫做買粉絲fnew york在這種方式下,除了fob價格之外,還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。
簡便公式:買粉絲f = fob+遠洋運費
⒊在外國碼頭交貨,同時給貨物買上個保險以免途中損壞:術語叫做cif同樣的,約定在紐約港口交貨就叫cifnew york這種方式就是在買粉絲f價格的基礎上,加上一點保險費。保險費需要多少呢?由保險公司來定,根據貨物類別和交貨地點而略有不同。
簡便公式:cif = fob+遠洋運費 +保險費小結:三種主要的價格術語分別是fob、買粉絲f、cif。術語后面要寫清楚港口的名稱。fob最基本,等于貨值加上國內的運雜費。添上運到國外的運費就變成買粉絲f,再加上保險費就是cif。
FOB、CFR、CIF三種貿易術語價格間的換算
一、FOBFREE ON BOARD(…named port of shipment)--裝運港船上交貨(…指定裝運港)是指賣方必須在合同規定的裝運期內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。FOB術語也就是我們通常所說的"離岸價格"。按《1990年通則》,在FOB術語下,買賣雙方的主要義務如下:(一) 賣方的主要義務:1. 負責在合同規定的日期或期間內,在指定裝運港,將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上,并給予買方充分的通知;2. 負責辦理貨物出口手續,取得出口許可證或其他核準書;3. 負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險;4. 負責提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換信息(EDI message)所替代。(二) 買方的主要義務:1. 負責按合同規定支付價款;2. 負責租船或訂艙,支付運費,并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知;3. 自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書,并辦理貨物進口以及必要時經由另一國過境運輸的一切海關手續;4. 負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險;5. 收取賣方按合同規定交付的貨物,接受與合同相符的單據。采用FOB術語,需注意以下幾點: 1. 買方應及時租船訂艙,并將船名、裝船地點和時間及時通知賣方,以便賣方及時備貨,安排裝船。否則將構成買方違約。從而有可能導致賣方要求解除合同及/或要求損害賠償。 2. 裝船費用負擔情況,一船采用FOB術語變形來表示。常見的有: FOB班輪條件(FOB liner terms),指裝船費用如同以班輪裝運那樣由支付運費的一方(即買方)負擔; FOB釣鉤下交貨(FOB under tackle),指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處,從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔; FOB包括理艙(FOB stowed, FOBS),指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝船費用; FOB包括平艙(FOB trimmed, FOBT),指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內的裝船費用。 3. 美國對FOB術語的解釋與1990 in買粉絲terms 的規定不同,美國將FOB術語分為六種,其中只有"指定裝運港船上交貨"(FOB vessel (named port of shipment)) 與1990 INCOFERMS 解釋相近,因此,我外貿企業在與美國和其他美洲國家出口商按FOB術語洽談進口業務時,除了應在FOB術語后注明"vessel"外,還應明確提出對方(賣方)負責取得出口許可證,并支付一切出口稅捐及費用。
二、CIF COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保險費、運費(…指定目的港)是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船或訂艙,支付從裝運港到目的港的運費。 按照《1990年通則》,CIF合同買賣雙方的主要義務如下: (一) 賣方的主要義務 1. 負責在合同規定的日期或期間內,在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上,并給予買方充分的通知; 2. 負責辦理貨物出口手續,取得出口許可證或其他核準書; 3. 負責租船或訂艙,并支付至目的港的運費; 4. 負責辦理貨物運輸保險,支付保險費; 5. 負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險; 6. 負責提供商業發票,保險單和貨物運往約定目的港的通常運輸單據。如果買賣雙方約定采用電子通信,則所有單據可被具有同等效力的電子數據交換信息所替代。 (二) 買方的主要義務 1. 負責按合同規定支付價款; 2. 負責辦理貨物進口手續,取得進口許可證或其他核準書; 3. 負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險; 4. 收取賣方按合同規定交付的貨物,接受與合同相符的單據。 在采用CIF術語時,需注意以下幾點: 1. CIF合同屬"裝運合同",盡管我們通常稱之為"到岸價",但這是指價格的構成,是由成本運費+保險費。而不是指賣方也負責貨物到岸前的風險。賣方在按合同規定的裝運地將貨物交付裝運后,對貨物可能發生的任何風險不再承擔責任。 2. 賣方應及時租船訂艙。 3. 賣方應按合同要求辦理保險,有關保險責任的起訖期限必須與貨物運輸相符合,并必須至遲自買方需負擔貨物滅失或損壞的風險時(即自貨物在裝運港越過船舷時)起對買方的保障生效。該保險責任的期限必須展延至貨物到達約定的目的港為止。 4. 卸貨費用的負擔,常用CIF術語的變形來表示,例如: 2 CIF班輪條件(CIF liner terms),指卸貨費用按班輪條件處理,由支付運費的一方(即賣方)負擔; 2 CIF艙底交貨(CIF ex ship's hold),指買方負擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用; 2 CIF吊鉤交貨(CIF ex tackle),指賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用; 2 CIF卸到岸上(CIF landed),指賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用。 5.CIF合同屬于象征性交貨(symbolic delivery)合同。賣方只提交符合合同要求的單據,即等同于交付貨物,即使在賣方提交單據時,貨物已經滅失或損壞,買方仍必須憑單據付款,但他可憑提單向船方或憑保險單向保險公司要求賠償。
三、CFR COST AND FREIGHT(…named port of destination)---成本加運費(…指定目的港)是指賣方必須在合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船或訂艙,支付抵達目的港的正常運
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