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01 貿易術語cfs是什么意思(外貿中CFS是什么?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-21 00:25:11【】2人已围观
简介CFS在貿易術語中是什么意思?謝謝~CFS(集裝箱貨運站)一般指集裝箱貨運站,集裝箱貨運站(CONTAINERFREIGHTSTATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集
CFS在貿易術語中是什么意思? 謝謝~
CFS(集裝箱貨運站)一般指集裝箱貨運站,集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(堆場),并接受CY(堆場)交來的進口貨箱,進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務。
溫馨提示:以上解釋僅供參考。
應答時間:2021-08-02,最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。
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CFS在貿易術語中是什么意思? 謝謝~
CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER
FREIGHT
STATION)
是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(Container
Yard,
集裝箱(貨柜)堆場),并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務。CFS的費用,通常是以一個方多少來算的。因為CFS是拼箱產生的費用,所以在裝運港和目的港都有發生。在FOB條件下,CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。(因為FOB是運費到付的,所以裝運港的費用不計算在運費內);而在CIF條件下,裝運港的CFS費用已經包含在貨代報給你的海運價之內,所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。
擴展資料:
集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(堆場),并接受CY(堆場)交來的進口貨箱,進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務。
集裝箱貨運站主要可分成三類:
1.設置于集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站
它主要處理各類拼箱貨,進行出口貨的拼箱作業和進口貨的拆箱作業。貨主托運的拼箱貨,凡是出口的,均先在碼頭集裝箱貨運站集貨,在貨運站拼箱后,轉往出口堆箱場,準備裝船;凡是進口的,均于卸船后,運至碼頭集裝箱貨運站拆箱,然后向收貨人送貨,或由收貨人提貨。一般的集裝箱碼頭,均設有集裝箱貨運站。
2.設置于集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站
這類集裝箱貨運站設在碼頭附近,獨立設置,不隸屬于集裝箱碼頭,之所以這樣設置,一般有兩種原因:
(1)緩解碼頭的場地緊張,作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶。有的集裝箱碼頭業務繁忙,自身集裝箱貨運站規模有限,或堆場緊張。有些拼、拆箱作業就拉到碼頭外集裝箱貨運站進行。有些拼箱貨卸船后,直接拉到碼頭外集裝箱貨運站,可提高碼頭堆場的利用率。上海與香港由于碼頭狹小,經常有這類集裝箱貨運站。
(2)集裝箱碼頭內不設集裝箱貨運站,在集裝箱碼頭外設獨立的貨運站。我國臺灣省的一些集裝箱碼頭,存在這樣的集裝箱貨運站。
3.內陸集裝箱貨運站
這類集裝箱貨運站設于內陸,既從事拼箱貨的拆箱、裝箱作業,也從事整箱貨的拆箱、裝箱作業。有的還辦理空箱的發放和回收工作,代理船公司和租箱公司,作為空箱的固定回收點。內陸的拼箱貨或整箱貨,可先在這類集裝箱貨運站集貨、裝貨,然后通過鐵路和公路運輸,送往集裝箱碼頭的堆場,準備裝船。一從口岸卸下的進口箱,經鐵路和公路運輸,到內陸集裝箱貨運站拆箱,然后送到收貨人處。
集裝箱鐵路基地站或辦理站,有的要從事一些拆箱和拼箱的業務,所以通常兼有集裝箱貨運站的性質。集裝箱公路中轉站一般都要進行拼箱貨的拆裝箱,所以,同時都是集裝箱貨運站。
外貿中CFS是什么?
CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION)的意思就是拼箱貨在堆場產生的費用
首先簡單的來說CFS是集裝箱貨運站,是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,當配載積載后,在將箱子送往CY(Container Yard, 集裝箱(貨柜)堆場),同時并接受CY交來的進口貨箱,然后進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。
同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務。同時在說一下由于CFS所產生的集裝箱貨運站產生費用的計算原理基本上CFS的費用,通常是以一個方多少來算的。
因為CFS是拼箱產生的費用,所以在裝運港和目的港都有發生。在FOB條件下,CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。(因為FOB是運費到付的,所以裝運港的費用不計算在運費內);但是而在CIF條件下,裝運港的CFS費用已經包含在貨代報給你的海運價之內,所以在裝運港不再單收CFS。不過進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。
另外解釋一下CY:集裝箱堆場(Container Yard),有些地方也叫場站.對于海運集裝箱出口來說,堆場的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來(不論通關與否),到了截港時間之后,再統一上船(此時必定已經通關).也就是說,堆場是集裝箱通關上船前的統一集合地,在堆場的集裝箱貨物等待通關,這樣便于船公司,海關等進行管理。
擴展資料
CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION)是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(Container Yard, 集裝箱(貨柜)堆場),并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發場站收據等業務。
CFS在貿易術語中是什么意思? 謝謝~
CFS是集裝箱貨運站,是處理拼箱貨物的場所。 它處理拼箱貨物的交接。 配載完成后,將箱子送到CY(集裝箱堆場),接收CY移交的進口集裝箱,拆箱、理貨、保管,最后分發給各個收貨人。 同時,也可根據承運人的委托進行鉛封、開站收據。 CFS的費用通常由一方計算。 因為CFS是LCL的成本,它發生在裝運港和目的港。
拓展資料:
貿易公司的財務處理流程:
具體流程:
1、每個月所要做的第一件事就是根據原始憑證登記記賬憑證(做記賬憑證時一定要有財務(經理)有簽字權的人簽字后你在做),然后月末或定期編制科目匯總表登記總賬(之所以月末登記就是因為要通過科目匯總表試算平衡,保證記錄記算不出錯),每發生一筆業務就根據記賬憑證登記明細賬。-代理記帳服務
2、月末還要注意提取折舊,待攤費用的攤銷等,若是新的企業開辦費在第一個月全部轉入費用 。計提折舊的分錄是借管理費用或是制造費用貸累計折舊,這個折舊額是根據固定資產原值,凈值和使用年限計算出來的。月末還要提取稅金及附加,實際是地稅這一塊。就是提取稅金及附加,有城建稅,教育費附加等,有稅務決定 。
3、月末編制完科目匯總表之后,編制兩個分錄。第一個分錄:將損益類科目的總發生額轉入本年利潤,借主營業務收入(投資收益,其他業務收入等)貸本年利潤。第二個分錄:借本年利潤貸主營業務成本(主營業務稅金及附加,其他業務成本等)。
4、轉入后如果差額在借方則為虧損不需要交所得稅,如果在貸方則說明盈利需交所得稅,計算方法,所得稅=貸方差額*所得稅稅率,然后做記賬憑證,借所得稅貸應交稅金--應交所得稅,借本年利潤貸所得稅( 所得稅雖然和利潤有關,但并不是虧損一定不交納所得稅,主要是看調整后的應納稅所得額是否是正數,如果是正數就要計算所得稅,同時還要注意所得稅核算方法,采用應付稅款法時,所得稅科目和應交稅金科目金額是相等的,采用納稅影響法時,存在時間性差異時所得稅科目和應交稅金科目金額是不相等的)。
5、最后根據總賬的資產(貨幣資金,固定資產,應收賬款,應收票據,短期投資等)負債(應付票據,應附賬款等)所有者權益(實收資料,資本公積,未分配利潤,盈余公積)科目的余額(是指總賬科目上的最后一天上面所登記的數額)編制資產負債表,根據總賬或科目匯總表的損益類科目(如管理費用,主營業務成本,投資收益,主營業務附加等)的發生額(發生額是指本月的發生額)編制利潤表。
外貿中CFS是什么?
這是一個貿易術語,CFS就買粉絲ntainer freight station,中文翻譯成集裝箱貨運站。集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所。
CFS的費用,通常是以一個方多少來算的。因為CFS是拼箱產生的費用,所以在裝運港和目的港都有發生。在FOB條件下,CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。(因為FOB是運費到付的,所以裝運港的費用不計算在運費內);而在CIF條件下,裝運港的CFS費用已經包含在貨代報給你的海運價之內,所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。
擴展資料:
FCR CFS-CY CY-CY OTHC 在貿易術語中是什么意思
一、FCR、CFS-CY、CY-CY、OTHC 在貿易術語中的意思
1、FCR: Forwarders Certificate of Receipt 貨運代理人收訖貨物證明。是國際貨物運輸代理協會聯合會(FIATA)給其組織內部國際貨運代理人推薦使用的單據。
2、CFS-CY(站到場):從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。
3、CY-CY(場到場):從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。
4、OTHC (Original Terminal Handling Charges) 本地碼頭操作費用,常用于東南亞、臺灣、日本。
二、除了以上的貿易術語以外還會有以下的部分術語:
門到門(Door to Door):從發貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫;
門到場(Door to CY):從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場;
門到站(Door to CFS):從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;
場到門(CY to Door):從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至收貨人工廠或倉庫;
場到站(CY to CFS):從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;
站到門(CFS to DOor):從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人工廠或倉庫;
站到站(CFS to CFS):從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。
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