01 贛粵貿易(深圳)有限公司(未來中國最有發展的城市有哪些？)

烏黑（同音）是什么材料？深圳寶安區是否有生產這個的廠？

鎢黑，一些工業生產廠家的俗稱，即為（FeMn)WO4，實為黑鎢礦（鎢錳鐵礦）。顏色有暗灰色、淡紅褐、淡褐黑、發褐及鐵褐等顏色。半金屬光澤、金屬光澤及樹脂光澤。通常為葉片狀、彎曲片狀、粒狀和致密狀；也有的呈厚板狀、尖柱狀等單斜晶系晶體，常與白色石英一起以脈絡的形式充填在花崗巖及其附近的巖石裂縫中。硬度5－5.5，比重7.1－7.5。參差狀斷口。性脆，有弱磁性。黑鎢礦是煉鎢和制造鎢酸鹽類的主要原料。

鎢，一種金屬元素。原子序數74，原子量183.85。可呈鋼灰色，硬度高，熔點高，常溫下不受空氣侵蝕；主要用途為制造燈絲和高速切削合金鋼、超硬模具,也用于光學儀器，化學儀器。鎢是屬于有色金屬，也是重要的戰略金屬。鎢是稀有高熔點金屬，可提高鋼的高溫硬度，屬于元素周期表中第六周期（第二長周期）的ⅥB族。鎢是一種銀白色金屬，外形似鋼。鎢的熔點高，蒸氣壓很低，蒸發速度也較小。鎢的化學性質很穩定，常溫時不跟空氣和水反應，不加熱時，任何濃度的鹽酸、硫酸、硝酸、氫氟酸以及王水對鎢都不起作用，當溫度升至80°—100°C 時，上述各種酸中，除氫氟酸外，其它的酸對鎢發生微弱作用。常溫下，鎢可以迅速溶解于氫氟酸和濃硝酸的混合酸中，但在堿溶液中不起作用。有空氣存在的條件下，熔融堿可以把鎢氧化成鎢酸鹽，在有氧化劑（NaNO3、NaNO2、KClO3、PbO2）存在的情況下，生成鎢酸鹽的反應更猛烈。高溫下能與氯、溴、碘、碳、氮、硫等化合，但不與氫化合。

目前世界上開采出的鎢礦，約50%用于優質鋼的冶煉，約35%用于生產硬質鋼，約10%用于制鎢絲，約5%其他用于其他用途。鎢可以制造槍械、火箭推進器的噴嘴、切削金屬的刀片、鉆頭、超硬模具、拉絲模等等，鎢的用途十分廣泛，涉及礦山、冶金、機械、建筑、交通、電子、化工、輕工、紡織、軍工、航天、科技、各個工業領域。

鎢以純金屬狀態和以合金系狀態廣泛應用于現代技術中，合金系狀態中最主要的是合金鋼、以碳化鎢為基的硬質合金、耐磨合金和強熱合金。

深圳市寶安區有鎢鋼鉆頭等的出售，鎢的回收，另外深圳市拓美金屬材料有限公司經營鎢銅的生產出售。

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未來中國最有發展的城市有哪些？

十大最具發展潛力城市：十大城市中北京、上海、廣州、成都、重慶、武漢、天津已定位為國家中心城市，深圳、南京、杭州未來或有望進入國家中心城市行列；且北京、上海、廣州、深圳建設目標為全球城市。十大城市土地面積合計17.3萬平方公里，占全國的1.8%；2018年經濟總量20.6萬億元，占全國的22.9%；常住人口1.4億，占全國的10.3%；A+H股上市公司市值76.6萬億元，占全國的72.3%。

NO1.深圳：從仰視香港的小漁村到引領全國的創新創意大都市。1）改革開放推動深圳騰飛，從1979年人均GDP僅為香港1/11的小漁村到2018年GDP超過香港成為活力四射的一線城市，2015年以來年均人口增量超50萬、居全國之首。2）深圳從“制造工廠”邁向“硬件硅谷”、“創新之城”，新一代信息技術、生物醫藥、文化創意產業等戰略新興產業成為支柱，占GDP比重達到38%。3）深圳面臨著土地資源不足、產業外遷、城市更新、優質公共服務資源短缺等問題。4）深圳將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，打造全球創新創意之都。

NO2.北京：政治、文化、國際交流和創新中心，未來首都或與北京分開。1）北京的城市功能定位雖然沒有經濟中心職能，但攜政治中心優勢成為了事實上的主要經濟中心、金融中心,未來首都或與北京分開，北京是北京,首都是首都。2）北京從工業城市逐步發展為服務經濟城市，三產比重達到81%，金融、總部經濟和科技創新成為三大名片。3）北京城市規劃明顯滯后，嚴控人口規模抬升生活成本，影響城市活力；并且，北京周邊地區經濟發展明顯落后，不利于與北京互動形成規模效應。4）北京將建設成為國際一流的和諧宜居之都，并作為核心引擎引領京津冀協同發展。

NO3.上海：全球化的大上海，未來媲美紐約。1）上海是中國經濟的心臟，隨著中國經濟繼續騰飛，未來有望媲美紐約，成為主要的全球經濟金融中心。2）上海以汽車、電子、金融為支柱，三者占GDP的58%；A+H股上市公司數367家，占全國約1/10。3）上海既有與北京類似的城市規劃滯后、嚴控人口規模進而影響城市活力問題，也面臨著互聯網等新經濟發展不足的問題。4）上海將繼續堅持開放，建成卓越的全球城市，帶動形成具有全球競爭力的長三角世界級城市群。

NO4.廣州：還是中國第三城么？1）改革開放釋放廣州新活力，GDP由1978年的全國第八上升到2015年的全國第三，之后被深圳超越，2015年以來人口年均增量超40萬、僅次于深圳。2）廣州以汽車、電子和化工為支柱，三者占工業總產值的56%，目前正加速邁進產業高端。3）與其他一線城市相比，廣州存在創新能力弱、金融業發展落后和土地財政依賴度較高的問題，第三城地位面臨挑戰。4）廣州將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，建設活力全球城市。

NO5.成都：新一線城市的龍頭？1）成都2018年GDP突破1.5萬億元，占四川全省的38%，多次在新一線城市排名中位居第一。2）成都以電子和汽車為支柱，二者占工業增加值的50%；擁有中西部地區數量最多、種類最齊全的金融機構資源。3）成都與重慶作為西南雙雄，存在廣泛的競合關系，汽車和電子產業發展競爭激烈。4）成都將全面發揮國家中心城市的核心功能，帶動成渝城市群成為可持續發展的世界級城市群。

NO6.南京：六朝古都煥發新活力。1）因地理和歷史因素，南京是江蘇和安徽之間的紐帶，2018年人均GDP位居十大城市第三，僅低于深圳和廣州，新增人口10萬、占江蘇省的一半。2）南京以電子、石化、汽車、鋼鐵為支柱，致力于打造“芯片之都”。3）由于長三角地區經濟強市云集，與杭蘇錫常等發達地市相比，南京輻射能力有限，近期人口集聚能力明顯減弱。4）南京未來將以“創新名城、美麗古都”為城市發展愿景，攜手長三角各城市打造世界級城市群。

NO7.武漢：九省通衢，中部崛起的戰略支點。1）武漢基本處于中國主要經濟地帶的地理中心，2018年人均GDP達13.5萬元，雄踞中部地區首位。2）從“鋼城”到“車都”、“光谷”，目前武漢擁有鋼鐵及深加工、汽車、信息技術、醫藥等完整工業體系。3）武漢民營經濟增加值比重僅43%，在十大城市中處于末位，民營經濟活力不足。4）武漢將挺起長江經濟帶脊梁，作為中部崛起的戰略支點，在全球范圍內建設具有一定競爭力和影響力的國家中心城市。

NO8.重慶：西南雙核之一，大重慶與小重慶。1）大重慶在2018年成為上海、北京、深圳、廣州之后，第五個GDP突破2萬億的城市，小重慶人均GDP為9.1萬元，略低于成都。2）重慶以汽車和電子為支柱，二者占工業總產值比重達42%，逐漸向智能化發展。3）重慶面臨汽車產業“大而不強”、科技創新實力不強的問題。4）重慶將加強發揮西南地區綜合交通樞紐作用，鞏固長江上游地區經濟中心和國家中心城市定位。

NO9.天津：雙城記，地位漸低的北方第二城。1）天津是僅次于北京的北方第二城，中央一度試圖以濱海新區帶動天津乃至整個京津冀、環渤海地區發展，但未達預期。2）從“天津制造”到“天津創造”，天津正逐漸成為全國先進制造業研發基地。3）天津以重工業為主，發展過于依賴投資，人口吸引力不足，連續兩年經濟增速僅3.6%、增長乏力。4）天津繼續發揮國際航運優勢，加快“一基地三區”建設，發展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區。

NO10.杭州：電子商務中心，民營經濟的天堂。1）杭州經濟發展勢頭良好，近期人口增量高居全國第三，僅次于深圳和廣州。2）杭州民營經濟占GDP比重達到61%，以信息軟件、電子商務、物聯安防等為代表的數字經濟發展全國領先。3）杭州面臨產業門類偏科、土地財政依賴度過高、軌道交通建設落后等問題。4）杭州將提高城市國際化水平，建設高能級灣區平臺，打造國際電子商務中心。

從深圳開車到武漢，是走京港澳高速比較好還是走粵贛高速呢？

這個看你走的時間，如果是過節車流量超大時，走粵贛高速。平日節省路途走京珠高速，趕時間走粵贛。

駕車路線：全程約1081.7公里

起點：深圳市

1.深圳市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發，沿福中三路行駛120米，稍向右轉進入益田路

2) 沿益田路行駛60米，右前方轉彎進入益田路

3) 沿益田路行駛90米，稍向右轉進入福中路

4) 沿福中路行駛100米，右前方轉彎進入福中路

5) 沿福中路行駛1.5公里，過右側的國際人才大廈約230米后，左轉進入皇崗路

6) 沿皇崗路行駛500米，朝G94/北環大道/G15/蓮花路方向，稍向右轉進入皇崗路

7) 沿皇崗路行駛780米，朝北環大道(西)/G94/G15方向，稍向左轉進入皇崗路

8) 沿皇崗路行駛880米，朝G94/G15/民治/文錦渡方向，稍向右轉進入皇崗路

9) 沿皇崗路行駛100米，朝G94/G15/梅林檢查站方向，稍向右轉進入皇崗路

10) 沿皇崗路行駛1.2公里，直行進入珠三角環線高速公路

11) 沿珠三角環線高速公路行駛3.5公里，直行進入珠三角環線高速公路

12) 沿珠三角環線高速公路行駛8.7公里，朝惠州/廣州/機場/汕頭方向，稍向右轉進入清湖立交

13) 沿清湖立交行駛600米，過清湖立交，朝惠州/汕頭/G15方向，稍向右轉進入清湖立交

2.沿清湖立交行駛810米，在入口，進入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行駛28.3公里，朝惠州/河源/江西/G25方向，稍向右轉進入長深高速公路

4.沿長深高速公路行駛150.4公里，朝燈塔/贛州/G4511方向，稍向左轉進入龍河高速公路

5.沿龍河高速公路行駛120.4公里，直行進入贛定高速公路

6.沿贛定高速公路行駛8.4公里，朝鐵石口/贛州方向，稍向右轉進入贛定高速公路

7.沿贛定高速公路行駛112.5公里，朝吉安/南昌/黃石/G45方向，稍向左轉進入泰贛高速公路

8.沿泰贛高速公路行駛127.0公里，直行進入泰井樞紐

9.沿泰井樞紐行駛70米，直行進入大廣高速公路

10.沿大廣高速公路行駛5.6公里，朝南昌方向，稍向左轉進入泰和樞紐

11.沿泰和樞紐行駛900米，直行進入大廣高速公路

12.沿大廣高速公路行駛10.1公里，直行進入吉安縣互通

13.沿吉安縣互通行駛390米，過吉安縣互通約300米后，直行進入大廣高速公路

14.沿大廣高速公路行駛10.8公里，朝新余/安福方向，稍向右轉進入吉安樞紐

15.沿吉安樞紐行駛1.5公里，直行進入大廣高速公路

16.沿大廣高速公路行駛34.7公里，直行進入安福互通

17.沿安福互通行駛670米，直行進入大廣高速公路

18.沿大廣高速公路行駛11.5公里，稍向左轉進入油田互通

19.沿油田互通行駛390米，過油田互通約190米后，直行進入大廣高速公路

20.沿大廣高速公

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