01 贛南臍橙直播帶貨問題(農民自己種植贛南臍橙，想建立微商電商銷售渠道？怎么建立？)

農民自己種植贛南臍橙，想建立微商電商銷售渠道？怎么建立？

題主你好~

現在農副產品可銷售的平臺還是比較多的，比如淘寶、拼多多、微商、抖音等都可以。

你可以選擇自己開店，開店需要有一定的電商基礎，并且產品是屬于季節性的，你需要考慮后面臍橙過季后的銷售問題，不太建議第二年再重新開。

可以抖音快手自己拍短視頻或者自己直播帶貨，現在是比較火的，之前看到過很多賣這類農產品的抖友，因為我自己沒做過所以沒有太多建議給到你。

也可以找直播達人合作，需要考慮下合作費用的問題，需要提前溝通清楚細節以免合作中出現問題。

微商的話，我之前的一個同事就是經常在朋友圈賣他們家自己種的水果，帶上價格和你買粉絲個人的二維碼發動萬能的朋友圈吧，各種擴散轉發，病毒式營銷，一傳十十傳百，當然這是在你體量小的情況下可以這樣做。

還有最最最重要的是寄送的快遞問題，生鮮水果快遞時間長的話容易壞掉，好的服務是別人下次回購和幫你免費宣傳的基礎，切記切記~

湖北當陽臍橙豐收卻滯銷，該怎么辦才好呢？

那么秭歸的果農是怎樣讓讓曾經滯銷的臍橙變成了現在炙手可熱的農產品的呢？小編分析認為有以下幾點：

一、政府的重視和大力支持是少不了的，當年政府還籌措了伍佰萬的經費，成立了領導小組及辦公室，指定來年臍橙的銷售方案并實施。

二、臍橙產品的多樣化，引進了高品質的品種，讓臍橙的品種不再單一，基本保持了一年四季都有產品上市，特別是后來引進的倫晚，讓秭歸臍橙在此一炮而紅，銷售高峰時甚至水果商拿著現金收不到貨的局面。

四、線上線下齊發力，建立了銷售聯盟，迅速在各中大型城市建立銷售點，也是因為秭歸臍橙過硬的品質很快獲得大家的青睞。

五、產業升級，產品深加工，用臍橙生產臍橙臘、臍橙酒、臍橙糖等產品，做到了真正不浪費和物盡其用。

秭歸臍橙也正是因為這樣不斷的升級和改進才迎接來了秭歸臍橙現在供應不求的局面，成為了市場上的搶手寶。

一）流通渠道太落后

很多的果農都是土生土長的老農民，他們一心一意志在種出高品質的果品，然后期盼豐收賣個好價錢。但是在豐收之后，他們卻依然會遇到好水果賣不出去的問題。這是因為目前果農的銷售渠道單一，他們最重要的銷售渠道就是等待采購商前來收購。

因為水果種植的基地都位于山區或者偏遠地區，如果政府和企業沒有配備更加完善的物流和冷藏設施，那么水果所需的時間要增加，但是水果保質的時間要縮短。所以，有些采購商也會因為物流費用過高，最終放棄采購水果。

物流和冷藏設備的不完善、銷售渠道的單一，是水果滯銷的根本原因。

二）種植現代化程度低

水果滯銷跟果農種植的現代化程度低也有關系，如果今年熱銷橘子，那么很多適宜種植橘子的產地都集體種植橘子了，到了橘子結果的年份，橘子的產品過高，就會出現滯銷的問題。

在互聯網行業，講究的是大數據，無論是阿里還是騰訊，都表示可以運用大數據提前預判用戶的需求。尤其是阿里巴巴，可以通過用戶購買的大數據分析，可以知道任何一個地區的用戶的真實需求。比如分析到江浙地區喜歡吃甜一點的車厘子，而廣東地區喜歡吃淡一點的口吻，那么就可以根據這個數據來給兩個地區推廣和供貨。

水果行業目前還沒有一家企業可以收集到水果種植和消費的大數據，所以果農沒辦法知道目前有多少產地種植相同的產品，也沒有辦法預判未來什么產品會暢銷，這就導致了大家一窩蜂的種植當前暢銷的產品，結果到了收獲的時間，這些當初的熱賣品就成了滯銷產品。

產品附加值環節

三）產品附加值薄弱

目前中國的水果行業還沒有形成品牌效應，產品的附加值較低。因為水果種植行業并不是科技含量特別高的行業，水果種植比較容易移植，也比較容易被生產出來。如果水果種植戶依然只是一心想著如何種好產品，那么產品終究也難賣出好價格，甚至賣不出去。

無論是海外的佳沛奇異果，還是國內的褚橙，都是產品附加值很高的水果品牌。佳沛宣揚的是健康的生活態度，褚橙講述的是褚時健人生起落的故事。所以購買佳沛奇異果和褚橙的人，吃的不只是水果，而是在享受一種生活態度、是在分享一個感人的創業故事。所以他們可以賣出更高的價格，并且由諸多渠道樂意銷售他們的產品。

雖然有部分果品有地域品牌，比如贛南臍橙、煙臺蘋果和安岳檸檬等。但是這些地域品牌非常容易被假冒、被奸商以次充好，最終導致整個地域品牌的名譽受到影響，這樣也會引起滯銷。

傳統加工模式

四）水果深加工能力差

水果產品鏈目前還不夠完善，中國生產的水果多數還是被消費在新鮮食用上，而在水果的深加工領域占比非常小。

國外的水果生產行業已經形成了完善的產業鏈，雖然在新鮮食用上占比較大，但是把水果制成果脯、果干、果罐頭等水果加工制品，也是水果消費的出路。果農種植出來的水果，不怕沒有消費渠道和消費場景，可以合理把水果分配到不同的消費渠道和群體中，減小水果滯銷的可能性。

眉開眼笑

與供應鏈企業達成合作

二）與供應鏈企業達成合作。

現在的市場并不是以產品為導向的市場，渠道才是最重要的資源。作為水果行業的上游，果農和種植基地可以跟供應鏈企業有更深入的合作，比如允許供應鏈企業入股基地、允許他們在基地進行掛牌，這樣雙方有了共同的目標，產品銷售渠道更穩定。

建設現代化加工

三）穩步建設現代化生產制度。

中國果農和基地要現代化生產，告別小作坊和家庭種植規模，只有建設大基地才能更好的引進現代技術。通過科技培育更豐富和受歡迎的品類，并通過大數據進行品類的種植預測，生產出消費者喜歡并且樂于消費的產品。從源頭把控產品品質，從流通方式提升產品質量。

冷鏈物流中心

四）完善物流和冷鏈設施。

自己的商業品牌

五）建立自己的商業品牌。

果農和基地要在享受地域品牌的紅利之余，不要過度依賴地域品牌。逐步建立自己的商業品牌，有助于提高產品的附加值，，尋求產品的差異化，提升產品的競爭力。只有建立品牌的產品，在推廣和傳播方面才可以更加簡單有效，才能在銷售端更有話語權。

住在房車里的北漂演員

馬率長著一張標致的臉。

劍眉挺立、笑容爽朗，說起話來字正腔圓。這是一張適合拍古裝片的、正氣凜然的、男主角的臉。

馬率不久前出演的古裝劇。

馬率熱愛表演，但對“火”已經沒有多少感覺。這是他當演員的第13年，但演員的身份沒有給他帶來多少知名度。

倒是最近，一系列短視頻讓他在網上走紅：“大家好，我是一個住在房車里的北漂男演員。”除了演員，現在的馬率又多了一個身份——“海海的房車生活”的主播，在網上，大家叫他海海。

北漂的第13年，為了省錢，他放棄租房子，搬進了房車，過起了移動生活。

11平方米的移動生活

一個人，一臺車，后面托掛著他的全部家當，出發。

這是海海住進房車的第8個月。前不久，他接到了一部新戲，拍攝地點在上海。由于對方不包交通和住宿，算了一筆賬之后，他決定拖著房車出發。

海海的房車一角。

他在抖音上更新了這一趟“長途跋涉”的視頻。

臨出發前，他把容易脫落的物品放在柜子里固定，鎖好了房子的門。一路上，他心情很好，車里放著他喜歡的音樂，很像公路電影里春光明媚的開頭。

開著房車去拍戲，成了海海十幾年來生活中最大的一抹亮色。

起因是今年3月，海海接到了一部戲，要到浙江橫店去拍。他的戲份挺多，拍攝時間將近一個月。一邊是接到活兒的喜悅，另一邊，他在北京租的房子即將到期了。

續租，下個月他都不在家，等于白付租金；不續租，還得重新找房子。

在猶豫不決的時候，房東通知房租漲價300元。相比起每個月5000元的房租，多300元似乎也微不足道。

不過，像很多北漂一樣，年輕人與租房之間，總有一堆怎么說都說不完的恩怨。這讓海海下定決心——買房車！

給房車上牌。

2008年，18歲的海海從青島來到北京，他以不錯的成績考上了中國傳媒大學。畢業之后，他在年輕人北漂的外圍之地燕郊租了房。房子倒是很便宜，只不過每天試戲、拍攝，來回幾乎需要跑80公里，通勤時間長達6小時。

情況稍微好一點之后，他把房子搬進了北京，減少了通勤時間，但房租也水漲船高。

那時候的狀態，他總結為一句話：“為房東打工。”

每個月平均下來的收入只有七八千元，卻要花去3800元的房租，再扣掉一千多元的通勤費，日子過得緊巴巴：“一個季度只敢買一件衣服，半年也不敢打開淘寶加購物車，生活只剩下生存。”

誰不是為房東打工。/電影《荒野生存》

早在去年，海海就考慮過住房車。

他幾乎有半年的時間不住在家里。可是如果在外地工作，短期的活兒，比如拍個宣傳片、廣告，對方并不會提供住宿。這樣的工作制，租房并不劃算。

一體房車一般要三四十萬元，但拖掛房車10萬元左右的價格似乎在可以承受的范圍。經過一番考慮，海海最終花了近10萬元買了一輛拖掛房車，住了進去。

房車改變了生活方式。

海海珍愛他的房車小屋，長途跋涉中還會自言自語：“小屋應該感覺到疲憊了。”

房車雖小，五臟俱全，里面有他生活必備的一切：桌子、椅子、柜子、冰箱、咖啡機、外置小廚房、卡式爐……

每天早上起床，海海會用小咖啡機做一杯咖啡，再煎一個卡通雞蛋。要試戲或者拍戲的時候，視距離遠近，有時候他會把房車開到片場附近的停車場，騎共享單車到片場。

房車生活，處處是精打細算的痕跡。

為了解決洗澡問題，他在停車場附近的健身房辦了月卡，那是在美團上用團購價買的，117元1個月，還能順便滿足健身的需求。

海海在健身。

他的視頻里，經常是大口吃飯的畫面，無論是黃燜雞、漢堡外賣，還是他在小卡式爐上煮的健身蕎麥面，他都吃得很香，透過屏幕，觀眾很容易被他極好的胃口感染。

他習慣記賬：早餐8元；午餐點外賣平均24元；晚餐30元。加上偶爾在外面吃一頓大餐，每個月吃飯花銷2000元。

出去拍戲的時候，他盡可能讓劇組提供停車場。每到一個地方，他會先用專門的軟件查詢好停車場的信息。他算了一下，每個月的停車費用是300元。

電費也盡量省著。房車車頂上自帶太陽能板，天氣好的時候能發2度電，可以滿足日常的用電需求。實在不行，才用柴油發電機。

他喜歡算賬。如果大學畢業到現在就住房車可以省多少錢？

海海在房車外面用簡易廚房做飯。

平均房租每月4500元，一共交了10年。加上其他花費6萬元，總計花費近60萬元。

如果一開始就住房車，買車10萬元；月均停車費等900元，10年總計11萬元；10年的柴油供暖3萬元。按照這樣算，可以省下37萬元。

海海與房車，相見

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