01 越南出口貿易做什么好(外資紛紛進駐越南，越南是如何做到的？越南的優勢和劣勢有哪些？)

在越南做什么生意好？

要去越南做，那就是日常用品，要很便宜的，越南輕工業不發達，消費還沒有到那種選品牌的那個程度。

要么就是蔬菜、水果。像蘋果、梨等，越南沒有種的，都是中國過去的。

還有就是建材，越南的發展開始提速了，建材很好賣，而且是必須的。

我看中的是越南的很多土特產，在中國賣得很好哦，風味獨特、品質不錯，價格又低，就是包裝不精美，找工廠定制、換個包裝，拿回國內，獨家代理銷售。中國的消費能力是世界第一，人又多；越南人的錢不好掙的，人少、收入又少又節儉。

現在去越南什么生意最有潛力

越南做服務行業，紡織，機械，化工，貿易應該機會大。

在越南，豐富的人脈關系很重要。

要在越南做生意，與你的合作伙伴多進行感情投資，即與決策人員多接觸建立感情，疏通關系。越南的商業往來十分偏重個人交情。對于越南人來說，身為“自己人”或是被他認為是“自己人”有絕對的好處，甚至可以說是成敗的關鍵。要成為越南的自己人不需花上數百萬的鈔票，也不用打響名聲。做生意先談感情。越南人樂于結識新朋友，但絕不與不相識的人有商業往來。在越南經商，人際關系非常重要，沒有人緣便寸步難行。越南人通常不與不認識的人談生意，他們固定與同一批人來往，生意圈十分狹小圈子里，人人都互相熟識，許多都是血親或姻親。

這對外國人來說是個好處，因為只要找對了人緣，很快就能暢通全國；不過如果把關系搞壞了，那在全國的關系可能也會跟著完蛋。但是，有些過分熱情的越南人喜歡吹噓自己“關系良好”，強調自己的人緣多么好，多么重要，這些人的話不能照單全收。我們要學會辨別，有選擇的選擇交往對象，盡量做有回報價值的人脈投資。

另外，要積極發展與當地有關部門的關系，政府官員誠信度較高，承諾過的政策、待遇能夠很好實現。由于政府對境內大部分的商業交易都具有左右的權力，因此政府方面的人緣特別有利，加上越南的法規朝令夕改、瞬息萬變，政府部門員工的權限往往比他們的職位所賦予的要大得多，甚至有些政府官員自己還經商。在越南，under the table的桌下交易比較多，傭金文化比較流行，“好處費”一定程度上比較流行。

越南人非常注重禮節往來，不管是跟你的企業具有重要關系的政府部門還是合作伙伴、經銷商，你都需要把他們當朋友，每逢節日必定要走動。

越南商人特點。

1、越南人的口是心非。

許多亞洲文化都不贊成有話直說，多數越南人也不諱言地表示，公開的言論及手勢往往與“完全的事實”相去甚遠。在做生意時，越南商人真正的意圖和想法時常秘而不宣，他們與外國人交往時尤其如此，因為他們相信外國人也在耍同樣的伎倆。但是，越南商人并不認為口是心非是欺騙的行為，反而視之客氣體貼的表現。越南文化視客氣與體貼為善良的美德，坦白無隱與直來直往會引發沖突，人們應不惜一切地避免與人發生沖突——尤其是公開的沖突。為此，他們所選擇的策略是說假話，至少是口是心非。

2、勤勞而“狡黠”的越南人

越南人似乎是天生的企業家。在越南，每一戶面對商業街道的人家，都會把前廳改造成了倉庫或店面，在他們的鐵卷門后，藏著大大小小的木箱紙箱，里頭貨品一應俱全。有人戲稱越南人：“如果一粒木瓜從樹上掉下來，在它掉到地上以前，就有人搶著要掛牌出售了。”

在越南，再微小的技能，越南人都有辦法用它來謀取利益，完全沒有技能的人則是當掮客。在越南，各主要公路和鄉間道路兩旁都擺滿攤販，訪客只要一停下腳步，便會被一擁而上的男女老幼包圍，兜售從汽油到T恤的各類貨品。在越南道路兩旁，這些男女老幼兜售的每一種貨品和服務，雖然還比較簡陋，但是，都有現成的銷網。

任何人只要去過胡志明市西區的賽馬場，便可以為越南的競爭力作見證。許多當地人充滿了競爭精神，雖然政府努力維持社會主義政權，但就經濟上來說，實力還不是強大，商業也不是十分繁榮。這并非意味著越南人放棄了做生意，相反地，企業家都很勤懇，他們到處奔波，四下攬生意。

越南人的“狡黠”體現在他們善用小聰明和小伎倆，而且商業誠信不是很高。甚至有人認為越南人是有名的忘恩負義。（這點從中越戰爭可以了解到。）很多越南客戶付款不痛快，總是東找理由西找借口拖著你，希望把你拖急了你就給他打個折，更有甚者直接賴住不給了。這點我們要注意，要從付款方式開始，牢牢控制主動權。

外資紛紛進駐越南，越南是如何做到的？越南的優勢和劣勢有哪些？

2020年5月29日，越南語媒體《 領袖 》網絡版刊登文章援引全球領先的房地產專業服務公司仲量聯行（JLL）越南公司高級經理裴莊（Trang Bùi）的分析稱， 中國作為“世界工廠”已經20余年，由于生產要素成本不斷攀升而面臨著產業往東南亞轉移的新局面 。

文章稱，2012年以前，中國確實是當之無愧的“世界工廠”，而且雄霸“世界工廠”稱號二十多年。但是 2012年以后，由于房地產行業的蓬勃發展，而且房地產迅速成為中國的支柱產業，中國的勞動力成本和生產要素成本連年攀升 。

根據亞洲IM Asia的估算，中國生產企業平均工資從2010年的每小時2美元攀升到2016年的每小時3.9美元，幾乎翻了一倍； 而越南目前生產企業的平均工資只有每小時1美元至1.4美元 。

與此同時，中國各大城市如上海市工業用地高達每平方米180美元；比東南亞任何一個國家都要高； 目前，在越南生產用地的價格僅為每平方米100美元至140美元 。

但是，畢竟中國引領“世界工廠”頭一把交椅20多年，整個供應鏈的形成不是一朝一夕的，如果說把所有供應鏈都搬離中國，那也是不現實的。只能說，在中國根深蒂固的供應鏈企業把一部分產能轉移到東南亞國家，或者說將企業產能擴大到包括越南在內的東南亞國家，這種說法可能更為正確，而不能也不應該說所有生產企業都搬離中國。

既然要把生產企業轉移或擴建至東南亞國家，很多中國企業（或其他國家在中國的企業）把越南當作是不容忽視的目標國，理由是越南對于中國投資者來說有著4大明顯的優勢：

一、越南地理位置與中國相近，與中國有陸地接壤： 中國與越南有著總長為1020公里的陸地邊境線，同時海上運輸也非常相近便捷，單單從運輸成本來考慮就具有無可替代的地理優勢。世界上大約有40%的貨物運輸從印度洋經過南海到達太平洋之后再分散到中國、日本、美國、韓國等地，對于全球供應鏈來說，產業如果不放在中國，則越南則是相當合適的替代國家。

二、近年來，越南已經不再是緊跟著前蘇聯屁股后面、誰都看不起的封閉小國，通過加入WTO以及一系列的自由貿易協定，越南已經越來越深度融入國際 社會 。

三、第三個因素就是人口因素 ：越南國土面積雖然不大，但卻擁有將近1億的人口。1億人口相對于中國的14億來說雖不算什么，但是也不失成為不可忽視的消費市場。與此同時，越南的中產階層增加的速度很快，其結果是整個越南 社會 的購買力明顯增強。

四、越南政府應對春節前后肆虐的新冠疫情 ，其結果讓世界各國投資者刮目相看，相對于世界上其他國家來說簡直強得太多了，從這方面來看，越南抗擊新冠疫情在各國投資者眼里應該是加分的，這對于增強準備將生產企業轉移到越南的投資者的信心來說尤其重要。

但是，仲量聯行（JLL）越南公司高級經理裴莊（Trang Bùi）也認為，越南各界對于新冠疫情過后世界各國加速投資越南的預測太過于樂觀： 世界各國和越南都需要有時間來恢復經濟 ，由于疫情的影響，全球供應鏈是不是還要繼續擴大再生產仍然不太明朗。

1. 越南中間產品的基礎還很薄弱： 正如前面所講的，中國“世界工廠”的形成的經歷了20多年長期積累的，中國形成了非常完整的上下游產業鏈。越南不管怎么張開臂膀歡迎國外投資，也不可能在短期之內能像中國一樣擁有完整的上下游產業鏈，這是越南的短板。

2. 越南的基礎設施還比較落后： 越南花在基礎設施建設上面的投資相對于其它東南亞國家來說是比較高的，但是也還沒有能夠形成配套的交通基礎設施網絡，就連南北相連的一條高速公路那么多年都沒能全線貫通，更不用說高鐵也還只是存在于想象當中；好不容易決策做起來的城市輕軌也不拖再拖，遲遲不能投入使用。居高不下的運輸和物流費用可能會讓外國投資者非常憂慮。

3. 第三個不利條件是通關速度太慢、通關費用過高 ：根據世界銀行的資料，目前，越南出口自己有優勢的農產品，辦理通關時間平均需要105個小時（新加坡平均只需要62小時）；越南進口 汽車 零件，辦理通關時間平均需要132個小時（新加坡平均只需要54個小時）。越南的通關費用也是居高不下，相對于東南亞各國來說算是比較高的。

4. 越南缺乏有一定技能的勞動力： 中國花費20多年形成“世界工廠”，這期間造就了數量龐大的中高級技術工人；不少國外生產企業把工廠搬到越南之后，逐漸發現，越南還是很缺乏具有一定技術技能的勞動者，需要用的時候只能就地培養。

而且，隨著遷往越南的外商投資企業的不斷增多，就連越南普通工人也不容易招得到，換句話說：“越南近1億人口能否支撐大量全球產業鏈往越南轉移”？

小魚提醒：投資越南前，務必到越南首都河內或越南最繁華的城市胡志明市做調研 ！

我想知道在中越邊境做什么貿易比較好做？

中越邊境城市有廣西的東興、憑祥，云南的河口等，去年12月份我曾經去過廣西的南寧跟東興，南寧是廣西的首府，又是東盟博覽貿易的核心城，機會及商貿信息等最發達，想做大生意建議先在南寧“混混”；如果是想做點邊貿小生意，建議去東興看看，正在建造的“兩國一市”東興互貿區將在今年開業，機會可能會多點，不過就拿去年我看到的情景來看，東興的邊貿生意不是太很好做，中國出口的多是五金，機電，農機具，中草藥等產品，小雜貨產品及其他產品趨于飽和，競爭很激烈，中國進口的多是海鮮，特產，水果等農副產品及沙灘鞋，紅木家具等工藝產品，如果想在內陸拓展進口越南產品還有市場，不過產品的采購，貨物的運輸，網絡的拓開，真假產品的甄別還需要你認真思考

另外，東興現在畢竟還是邊境小城，好多設施還不是很完善，人流，物流，信息流等還不是很對稱，建

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