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01 車企海外銷量排名(全球十大車企銷量排名)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-23 04:50:05【】4人已围观
简介全球十大車企銷量排名全球汽車銷量排名前十是:豐田、大眾、雷諾日產三菱聯盟、現代集團、通用汽車、比亞迪、吉利汽車、本田、Stellantis、福特。1、豐田在中國市場上,大眾2021年銷量超過300萬輛
全球十大車企銷量排名
全球汽車銷量排名前十是:豐田、大眾、雷諾日產三菱聯盟、現代集團、通用汽車、比亞迪、吉利汽車、本田、Stellantis、福特。
1、豐田
在中國市場上,大眾2021年銷量超過300萬輛,豐田則只有不到200萬輛,但在全球市場上,豐田蟬聯第一,銷量高達1049萬輛,遠超大眾的888.2萬輛,還增長了10.1%,可見豐田對中國市場的依賴較大眾更小。
2、大眾
大眾銷量僅次豐田,是全球銷量排名第二的車企,去年累計銷售新車888.2萬輛,同比下降了4%。
3、雷諾日產三菱聯盟
2021年以768萬輛的銷量排在全球榜單第三名。雷諾日產三菱聯盟技術是共享的,比如雷諾科雷嘉和日產逍客就出自同一平臺,底盤性能和動力總成基本一樣。
4、現代集團
比起大眾、豐田,現代在國內市場上的占有率較低,不過憑借伊蘭特等熱門車型,一直處于上升趨勢,而在全球市場上,現代汽車更是以687萬輛的銷量排在第四位,且相比去年增長了3.9%。
5、通用汽車
通用汽車和大眾汽車一樣,呈現出下滑趨勢,幅度達到13%,也是其連續第5年銷量下降。
6、比亞迪
比亞迪股份有限公司成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市,到2021年底,它擁有約290,000名員工。在香港和深圳上市。
7、吉利汽車
吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團,總部位于中國浙江省杭州市,目前旗下擁有吉利、領克和幾何品牌。
8、本田
本田汽車,于1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda,由于其發動機的造詣深厚,如今一躍成了世界級的汽車企業,2021年總銷量448萬輛。
9、Stellantis
STELLANTIS集團是一家由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團合并而來的汽車制造商及出行方案提供者,2021年汽車總銷量538萬輛。
10、福特
福特是世界著名的汽車品牌,成立于1903年,2020年8月10日,《財富》世界500強排行榜發布,福特汽車公司位列31位。
全球車企銷量排名
全球十大汽車制造商汽車銷量排名
1、豐田 842萬輛 增幅8%
豐田汽車公司1月24日宣稱,受益于全球日益增長的汽車需求,2010年該公司在全球范圍內的汽車銷量提高了8%至842萬輛。
豐田汽車公司表示,該公司2010年842萬輛的銷量數據包括了其附屬公司大發(Daihatsu)和日野(hino)的銷量,若不將這兩家公司銷量算計在內,豐田(包括雷克薩斯)2010年的銷量為753萬輛,同比增幅為8%。
2010年,豐田控股51%的大發汽車公司銷量增長了4%至78.3萬輛,而豐田旗下日野銷量增長了35%至10.7萬輛。2010年豐田在日本國內汽車市場的銷量增幅為14%,而海外市場的6%增幅低于該水平。
2、通用 839萬輛 增幅12%
美國通用汽車公司1月24發布新聞稿宣稱,2010年該公司在全球范圍內的汽車銷量達8,389,769輛,較2009年的7,477,178萬輛同比上升了12.2%。
通用汽車公司表示,通用汽車在其全球銷量最大的10個市場中,增幅達到兩位數的市場有5個,其中在華銷量增長28.8%,成為首家單一年度在華銷量突破200萬輛的跨國車企。此外,通用汽車在烏茲別克斯坦的銷量增長了41.3%,使其躋身成為通用汽車全球銷量第十大市場。
據悉,美國通用汽車公司曾表示,該公司2010年在中國市場的汽車銷量猛增28.8%至235萬輛,而同年美國市場銷量為222萬輛,因此中國超越美國成為通用2010年在全球范圍內最大的市場。
此外,值得一提的是,重新上市不久通用汽車公司有望憑著去年839萬輛的銷量成績,從豐田手中奪回拱手相讓兩年的世界最大汽車廠商的稱號。
3、大眾 714萬輛 增幅14%
德國大眾汽車集團CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示,該集團2010年在全球范圍內的汽車銷量同比上漲了14%至714萬輛,銷量的增長主要來自包括中國和巴西在內的新興市場。
文德恩在出席2011年北美車展于開幕前活動時表示,2011年將是大眾問鼎世界頭號汽車制造商道路上最為關鍵的一年,不過文德恩并未給出大眾2011年的汽車銷量預期。
大眾汽車集團于1月7日曾宣布,2010年該集團旗下的核心品牌乘大眾汽車銷量達450萬輛,比2009年銷量395萬輛上漲13.9%。
此外,大眾集團旗下的斯柯達汽車公司日前宣布,該公司2010年在全球范圍內共計售出了76.3萬輛汽車,同比增幅為 11.5%。同時,斯柯達在中國市場的銷量突破了20萬輛。
4、現代起亞 574萬輛 增幅24%
韓國汽車制造商現代起亞汽車公司總裁鄭夢九(Chung Mong-koo)日前表示,2010年該公司在全球范圍內共售出574萬輛汽車,同比增長了24%。
現代和起亞汽車公司還表示,該公司將2011年的全球汽車銷量目標提高到633萬輛,預計同比增幅為10%
5、福特 552萬輛 增幅13.5%
美國福特汽車公司日前公布的財報上顯示,2010年福特在全球范圍內共售出了552.4萬輛汽車(包括沃爾沃銷量),同比增長了13.5%。
福特汽車公司表示,該銷量數據包括了21.1萬輛的沃爾沃汽車銷量。據悉,2010年8月,中國吉利正式從福特手中收購了沃爾沃100%股權,2010年沃爾沃全年銷量為37.4萬輛。
數據顯示,2010年福特汽車公司在北美市場售出了241.3萬輛汽車;在歐洲售出了157.3萬輛汽車;在中國市場售出了58.2萬輛(包括江鈴)。
6、日產 408萬輛 增幅22%
日產汽車公司日前宣布,2010年該公司在全球范圍內售出了408萬輛汽車,相比于2009年的336萬輛的銷量提升了22%。
2010年該日產汽車公司在中國市場的汽車銷量同比增長了36%至102.3萬輛,中國市場首次超過美國成為日產全球最大的汽車市場。
日產汽車公司表示,該公司銷量上超越本田成為日本第二大汽車公司,并成為全球第五大汽車公司(現代、起亞的銷量分開計算的情況下)。
7、標致雪鐵龍 360萬輛 增幅13%
法國汽車制造商標致雪鐵龍(Peugeot)CEO飛利浦•瓦蘭(Philippe Varin)1月6日向媒體透露,該公司2010年在全球范圍內共售出了360萬輛輕型汽車。
據統計,標致雪鐵龍2010年全球汽車銷量增長了12.9%。據悉,2009年標致全球汽車銷量為318.8萬輛,同比下跌了2.2%。標致中國高管齊默曼(Timothy Zimmerman)曾表示,預計該公司2010年在華銷量約為15萬輛。
此外,標致汽車期望2015年將在華銷量提升至50萬輛,如果該目標得以實現,很可能超過其在法國本土市場的銷量。
8、本田 356萬輛 增幅4.8%
日本本田汽車公司日前宣布,2010年該公司在全球范圍內售出了356萬輛汽車,增幅為4.8%。
本田汽車公司表示,2010年該公司的海外銷量占其全球銷量的81.8%,同比上漲了5.1%至291萬輛。其中。北美銷量為142萬輛,增幅為6.3%;中國銷量為65.5萬輛,增幅為12.5%。
此外,本田汽車公司還表示其全球產量增長了20.9%至364萬輛,其中本田中國的汽車產量為67.7萬輛
9、雷諾 260萬輛 增幅14%
2010年法國汽車制造商雷諾全球銷量達260萬輛,同比上漲14%。2010年雷諾汽車銷量占全球市場的份額達3.7%,漲幅為11.8%。
2010年,雷諾在歐洲市場的汽車銷量同比上漲7.4%;雷諾歐洲以外汽車銷量同比上漲26%。
雷諾預計,2011年雷諾歐洲以外的汽車銷量將占其全球總銷量的43%。
10、菲亞特
2010年的208.5萬輛
車企全球銷售量排行榜(2021車企全球銷量排行)
國外新能源汽車媒體CleanTechnica公布了2021年1-5月全球新能源汽車銷量數據。需要注意的是,這份數據統計的是電動化產品,即包括純電動車以及插電式混合動力。從數據來看,在今年前五月有五個品牌銷量超過10萬輛,銷量前三的品牌分別是特斯拉、上汽通用五菱和大眾,比亞迪完成對寶馬的趕超,躋身排名
第四。排名
第一的是特斯拉,其以絕對的優勢領先眾多品牌。2021年1-5月累計新能源汽車銷量為276,459輛,其中特斯拉Model3、ModelY銷量分別為172,672輛和101,674輛。目前,特斯拉全球最大的兩大市場是美國市場和中國市場,今年1-5月特斯拉中國累計銷量為128,588輛,占全球總銷量的46.51%。上汽通用五菱僅次于特斯拉,2021年1-5月累計銷量為161,610輛,主要的產品是宏光MINIEV。作為一款定位微型轎車的產品,宏光MINEV上市之后便在國內市場多月蟬聯新能源車型榜首。數據顯示,2021年1-5月宏光MINIEV累計銷量為152,667輛,與排名
第一的特斯拉Model3僅有2萬輛的差距。排名
第三的是大眾汽車,2021年前五月全球新能源汽車銷量為118,856輛。大眾汽車主要依靠ID.4和ID.3兩款電動汽車,前五月銷量分別為26,271輛和23,939輛。相比其它新能源汽車產品,大眾ID.3和ID.4的銷量還是相對較低,月均銷量5000輛左右,再具體到各大市場,實際上月銷量也就1000輛左右。當然,大眾這兩款電動車的上市時間并不長,加上當前半導體芯片短缺,這兩款產品的不樂觀表現是可以理解的。目前,大眾在國內已經上市了ID.4X和ID.4CROZZ,大眾ID.6和大眾ID.3未來也將引入國內除了特斯拉、上汽通用五菱和大眾外,比亞迪和寶馬新能源汽車銷量也超過了10萬輛,分別為110,427輛和105,419輛。具體產品來看,前五月比亞迪漢EV銷量為32,865輛,排名
第四,寶馬530e/Le為22,441輛,排名
第十六。排名第六至第十的品牌分別是梅賽德斯、沃爾沃、上汽、奧迪和標致,以上品牌銷量分別為88,186輛、75,763輛、73,086輛、60,764輛、49,661輛。此后的品牌之間的銷量差距較小,起亞為48,661輛,雷諾為48,627輛,豐田為43,960輛,榜單墊底的是斯柯達,前五月累計新能源汽車銷量為26,061輛。具體來看,表現較好的產品主要有長城歐拉黑貓、現代KONAEV、廣汽AIONS、雷諾Zoe、奇瑞eQ等。
1.大眾大眾,成立于1938年。
品牌:大眾、奧迪、保時捷、座椅、斯柯達、布加迪、賓利、蘭博基尼和斯堪尼亞。
2.福特福特,成立于1903年。
品牌:林肯、福特和水星。
3.通用汽車,成立于1908年。
品牌:通用、
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