01 跨境電商海外倉一件代發騙局(跨境電商海外倉如何操作？)

我剛開始做跨境電商，有人推薦我找海外倉，請問好不好？

不好，一開始就發海外倉肯定是很消耗成本的，前期你就做自發貨，等起量了，在去考慮備貨海外倉

不然你產品賣不出去，你備貨海外倉每天都是需要倉儲費的呀！你要是怕時效和物流問題，怕你自身的店鋪權重受影響的話

跨境電商業務中為什么要建海外倉？

之所以現在的跨境電商業務需要在海外建立新的倉庫，就是為了能夠減少運輸成本，提高物流運輸效率，而進一步的強占海外物流市場，為這些跨境電商的海外業務提供新的條件。

1、降低海外遠洋運輸成本

之所以現在的跨境電商，業務不斷在海外建設倉庫，就是為了進一步的強占海外的物流市場同時壓縮物流，運輸時間提高物流運輸效率。對于這些遠洋貿易來說，其中最主要的成本還是貨物的成本，但是在今天相應的海洋運輸成本的價格，在不斷提高的背景之下，相應的遠洋運輸的物流成本，它整體的價格也是比較高的，所以說對于這些跨境電商企業來說，他們也必須要考慮到這個問題。

2、有效壓縮運輸時間，提高運輸效率

對于這些海外跨境電商業務來說，由于一部分的產品都是從國內進口的，所以說在進行物流運輸的過程當中，往往需要半個月甚至是一個月以上的時間，才能夠將中國的貨物運輸到顧客的手中，而這其中所花費的時間成本是非常大的，而現在如果能夠在海外建立倉庫的話，那么可以在運輸的過程中集中報關，集中審批，集中運輸可以’有效地形成規摸戎益，減少不必要的開支和浪費，從而提高運輸效率，減少顧客的等待時間。

3、搶占海外物流市場

對于海外的網購以及協流運輸市場來說，中國國內的企業一直想要出手參與，但是由于相應的基礎設施不足，建廠的數量不以及在運能的過程當中，各個國家的法律也存在著一定的差異，所以說對于那些跨國電競企業來說，他們希望通過這種方式來減少交易壁壘，提升服務質量，提高企業在海外的市場占有率。

跨境電商海外倉如何操作？

一般來說海外倉是按照以下流程操作的：

1、賣家自己將商品運至海外倉儲中心，或者委托物流服務商將貨發至服務商海外的倉庫。這段國際貨運頭程可采取海運、空運或者快遞的方式到達倉庫。

2、賣家在線遠程管理海外倉儲。賣家使用物流商的物流信息系統，遠程操作海外倉儲的貨物，并且保持實時更新。

3、根據賣家指令進行貨物操作。根據物流商海外倉儲中心自動化操作設備，嚴格按照賣家指令對貨物進行存儲、分揀、包裝、配送等操作。

4、系統信息實時更新。發貨完成后系統會及時更新，以便賣家實時掌握庫存狀況。

跨境電商一定要有自己的海外倉嗎？

你好，

跨境電商沒必要必須有自己的海外倉，可以根據自己的情況也可以選擇。

1.自發貨模式。現在好多平臺都支持自發貨模式（亞馬遜也支持，叫做FBM），就是從國內發貨到國內中轉倉然后又跨境物流公司發往國外。這種風險低，不用囤貨和建立海外倉。但是又缺點，就是物流周期較長，回款周期較長，也會影響到客戶的購物體驗度。

2.使用平臺的海外倉。這里拿亞馬遜FBA模式舉例，國內京東就是模仿亞馬遜的模式做的。賣家把自己的產品發到亞馬遜的海外倉庫，由亞馬遜進行發貨配送。這個模式優點就是物流周期短，如果銷量可觀的話物流成本也略微低一點，產品在亞馬遜有流量權重扶持。缺點也比較明顯，風險高，因為涉及到囤貨以及中轉倉租賃費用，而且如果想處理庫存也需要一定費用，新入門的不建議使用。

3.租用第三方的海外倉。一般都是跨境電商獨立站在使用。其操作模式類似平臺的海外倉。在這里就不多多贅述了。

4.虛擬海外倉。中國跨境電商賣家在中國批量打印美國尾程派送運單，并貼在每個小件的外箱上。將這些小件統一打包成一個大包，用國際快遞頭程的解決方案運往美國。國際快遞負責美國境內清關，并將包裹運往美國虛擬海外倉庫。虛擬海外倉接收包裹，將大包拆分，直接將包裹通過美國本土快遞派送至消費者手上。這個模式就是自發貨模式與海外倉的結合，虛擬海外倉的發貨地址是國外地址，顯示本土發貨，提高消費者的購買信心及購買體驗，提高銷量，提高利潤。去年宣傳十分火爆，但是由于其渠道的不穩定性，最近少有人提。老楊覺得應該了解透徹了再做抉擇。

跨境電商海外倉真的都是優點嗎？缺點是什么？

咱說了這么多期海外倉的優點，這期咱就來說說海外倉的缺點。跨境電商物流海外倉還需要發展，但是還有很多困難需要克服，所以我們得充分發揮我們的優勢，才能讓消費者逐漸有很好的用戶體驗隨著跨境電商的發展，外來商品越來越多，會對本土的傳統商業造成一定影響，讓各個利益相關的人相互制約，所以容易被國際進口貿易保護者抵制。

海外倉構建下企業需要負責外貿、貨物清關等諸多事項，由于傳統目的地國的進口貿易由海外進口商完成，但對于海外倉物流配送模式，這些手續由跨境電商自負辦理。同時，在清關方式上，傳統小包由郵政來完成，而對干海外倉批量發貨，走大宗貨物清關方式，要求更嚴格，認證體系更繁瑣。

由于海外倉對于公司來說是有比較遠的距離，所有對于倉儲、物流、配送等業務都比較難以把握，且需要更好的技術水平和信息交流水平。所以對于跨境電商來說自建一個海外倉相對來說是比較困難的。看了那么多跨境電商建立海外倉的優缺點，是不是眼饞那么多便利，但是又害怕自建海外倉有諸多麻煩?找跨境電商第三方物流就可以了!把花費在物流上的精力、人力、財力，全部轉化為第三方的責任，何樂而不為呢?

什么是跨境電商海外倉

什么是海外倉儲模式

海外倉儲服務指為外貿電商在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。

倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。

本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。

對于跨境電商的賣家來說，首先應該根據所售產品的特點(尺寸、安全性、通關便利性等)來選擇合適物流模式，比如大件產品(例如家具)就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉模式;其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動時期采用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效;最后，售前要明確向買家列明不同物流方式的特點，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據實際需求來選擇物流方式。

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