01 跨境電商海外倉出口企業備案登記表(跨境電商怎么做海關備案？)

跨境電商怎么做海關備案？

福建自貿區官網有關于跨境電商海關備案的資訊

參加跨境電子商務業務的企業應當事先向所在地海關提交以下材料：①企業法人營業執照副本復印件；②組織機構代碼證書副本復印件（以統一社會信用代碼注冊的企業不需要提供）；③企業情況登記表，具體包括企業組織機構代碼或統一社會信用代碼、中文名稱、工商注冊地址、營業執照注冊號，法定代表人（負責人）、身份證件類型、身份證號碼，海關聯系人、移動電話、固定電話，跨境電子商務網站買粉絲等

企業按照前款規定提交復印件的，應當同時向海關交驗原件

如需向海關辦理報關業務，應當按照海關對報關單位注冊登記管理的相關規定辦理注冊登記

跨境電商海外倉如何操作？

一般來說海外倉是按照以下流程操作的：

1、賣家自己將商品運至海外倉儲中心，或者委托物流服務商將貨發至服務商海外的倉庫。這段國際貨運頭程可采取海運、空運或者快遞的方式到達倉庫。

2、賣家在線遠程管理海外倉儲。賣家使用物流商的物流信息系統，遠程操作海外倉儲的貨物，并且保持實時更新。

3、根據賣家指令進行貨物操作。根據物流商海外倉儲中心自動化操作設備，嚴格按照賣家指令對貨物進行存儲、分揀、包裝、配送等操作。

4、系統信息實時更新。發貨完成后系統會及時更新，以便賣家實時掌握庫存狀況。

做跨境電商注冊什么類型公司

如果你想注冊亞馬遜店鋪，最好是注冊有限責任公司，也就是在“類型”一欄是“有限責任公司”。注冊跨境電商需要準備的材料有：

1、企業法人營業執照副本復印件；

2、組織機構代碼證書副本復印件；

3、企業情況登記表；

4、企業法人身份證復印件（蓋公章）；

5、經辦人身份證復印件（蓋公章）；

6、《外經貿備案登記表》原件及蓋公章復印件；

7、《中華人民共和國海關報關單位注冊登記證書》原件及蓋公章復印件；

8、公司簡介（需包含企業在跨境業務中的角色，比如電商企業必須在簡介中提到平臺名稱并提供買粉絲）

9、ICP/IP 地址/域名信息備案管理系統截圖（帶公章）；

10、關企合作平臺截圖（帶公章）；

11、跨境電子商務商品備案信息模版；

12、企業經營主體備案信息；

13、質量誠信經營承諾書；

14、《報檢企業備案表》（如需自行進行申報業務的企業才需提供）；

15、支付業務許可證/金融許可證（支付企業需提供）。

一、跨境電商企業的注冊

跨境電商企業在國內注冊要求并不高，找到辦公場所，簽訂租賃合同并做租賃備案后，即可注冊電商企業，跨境電商企業的經營范圍一般都會涉及進出口貨物、進出口技術、貨物申報等。

二、對外貿易經營者備案

每一個跨境電商進出口的企業都必須做對外貿易經營者備案，如果沒有做備案，是不能取得相關的資質的。

三、海關備案登記證

跨境電商進出口企業，經營的業務涉及貨物的進口、出口，這就意味著貨物的報關，如物流企業有自理報關和代理報關兩種權限，電商企業有進出口報關權。每個跨境電商進出口企業都必須取得海關報關登記證。

跨境電商一定要有自己的海外倉嗎？

你好，

跨境電商沒必要必須有自己的海外倉，可以根據自己的情況也可以選擇。

1.自發貨模式。現在好多平臺都支持自發貨模式（亞馬遜也支持，叫做FBM），就是從國內發貨到國內中轉倉然后又跨境物流公司發往國外。這種風險低，不用囤貨和建立海外倉。但是又缺點，就是物流周期較長，回款周期較長，也會影響到客戶的購物體驗度。

2.使用平臺的海外倉。這里拿亞馬遜FBA模式舉例，國內京東就是模仿亞馬遜的模式做的。賣家把自己的產品發到亞馬遜的海外倉庫，由亞馬遜進行發貨配送。這個模式優點就是物流周期短，如果銷量可觀的話物流成本也略微低一點，產品在亞馬遜有流量權重扶持。缺點也比較明顯，風險高，因為涉及到囤貨以及中轉倉租賃費用，而且如果想處理庫存也需要一定費用，新入門的不建議使用。

3.租用第三方的海外倉。一般都是跨境電商獨立站在使用。其操作模式類似平臺的海外倉。在這里就不多多贅述了。

4.虛擬海外倉。中國跨境電商賣家在中國批量打印美國尾程派送運單，并貼在每個小件的外箱上。將這些小件統一打包成一個大包，用國際快遞頭程的解決方案運往美國。國際快遞負責美國境內清關，并將包裹運往美國虛擬海外倉庫。虛擬海外倉接收包裹，將大包拆分，直接將包裹通過美國本土快遞派送至消費者手上。這個模式就是自發貨模式與海外倉的結合，虛擬海外倉的發貨地址是國外地址，顯示本土發貨，提高消費者的購買信心及購買體驗，提高銷量，提高利潤。去年宣傳十分火爆，但是由于其渠道的不穩定性，最近少有人提。老楊覺得應該了解透徹了再做抉擇。

跨境電商業務中為什么要建海外倉？

之所以現在的跨境電商業務需要在海外建立新的倉庫，就是為了能夠減少運輸成本，提高物流運輸效率，而進一步的強占海外物流市場，為這些跨境電商的海外業務提供新的條件。

1、降低海外遠洋運輸成本

之所以現在的跨境電商，業務不斷在海外建設倉庫，就是為了進一步的強占海外的物流市場同時壓縮物流，運輸時間提高物流運輸效率。對于這些遠洋貿易來說，其中最主要的成本還是貨物的成本，但是在今天相應的海洋運輸成本的價格，在不斷提高的背景之下，相應的遠洋運輸的物流成本，它整體的價格也是比較高的，所以說對于這些跨境電商企業來說，他們也必須要考慮到這個問題。

2、有效壓縮運輸時間，提高運輸效率

對于這些海外跨境電商業務來說，由于一部分的產品都是從國內進口的，所以說在進行物流運輸的過程當中，往往需要半個月甚至是一個月以上的時間，才能夠將中國的貨物運輸到顧客的手中，而這其中所花費的時間成本是非常大的，而現在如果能夠在海外建立倉庫的話，那么可以在運輸的過程中集中報關，集中審批，集中運輸可以’有效地形成規摸戎益，減少不必要的開支和浪費，從而提高運輸效率，減少顧客的等待時間。

3、搶占海外物流市場

對于海外的網購以及協流運輸市場來說，中國國內的企業一直想要出手參與，但是由于相應的基礎設施不足，建廠的數量不以及在運能的過程當中，各個國家的法律也存在著一定的差異，所以說對于那些跨國電競企業來說，他們希望通過這種方式來減少交易壁壘，提升服務質量，提高企業在海外的市場占有率。

簡述跨境電商建立的海外倉模式

跨境電商的迅速崛起，消費者對跨境電商物流水平的要求不斷提升，便利、快捷的海外倉儲物流的需求逐年攀升，成為了跨境電子商務物流的必然發展趨勢

如果說海外倉是跨境電商物流模式的重大創新，是解決跨境電商物流成本高昂、配送周期漫長問題的有效方案，本質就是將跨境貿易實現本地化，提升消費者購物體驗

機械行業的跨境電商東方機械網現在海外倉數量共達到8個，可實現歐洲、大洋洲、北美洲三大洲本地銷售，本國配送的跨國物流形式

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