01 鄭州陽光汽車貿易有限公司(吉林省吉剛汽車貿易集團有限公司的公司簡介)

鄭州奔馳4S店一共有幾家？具體地址在哪？

1、 奔馳鄭州匯升4S店-鄭州匯升汽車銷售服務有限公司 

2、 奔馳鄭州4S店-鄭州利星汽車有限公司

3、 奔馳鄭州中原4S店-鄭州鵬龍萬通汽車銷售有限公司 

4、奔馳鄭州利之星4S店-鄭州利之星汽車有限公司 

5、奔馳鄭州之星4S店-鄭州之星汽車銷售服務有限公司

注意：

2002年底，在梅賽德斯-奔馳公司的首席贊助下，作為全球級別最高的網球職業聯賽——網球大師杯總決賽來到了中國，成為在中國舉辦的規格最高的網球賽事。

2004年12月6日，梅賽德斯-奔馳新工廠的奠基儀式在北京隆重舉行。

2005年8月8日，由北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒克萊斯勒股份公司、戴姆勒克萊斯勒（中國）投資有限公司組建的北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（BBDC）在北京正式成立。

BBDC的成立是梅賽德斯-奔馳對中國市場高度重視和傾力投入的又一有力證明，此舉進一步增強了梅賽德斯-奔馳在中國的實力，同時也正式揭開了梅賽德斯-奔馳E級轎車國產的序幕。

2005年，ATP與上海市體育局將大師杯續簽至2008年，大師杯將連續四年落戶上海，這對于加深中國公眾對網球大師杯的了解并推動網球運動在中國的發展，無疑起到了積極的推動作用。

2005年12月22日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司首批國產。

截止至2006年12月31日，梅賽德斯-奔馳E級轎車在中國大陸地區的首個銷售年度總量超過了5500輛，比2005年E級轎車的總體銷量增長了89%。2006年11月17日，新一代梅賽德斯-奔馳E級轎車也正式登陸中國市場。新一代E級轎車擁有近2000個全新或改進的部件，在安全、舒適、動力等多個層面締造了國產豪華轎車的最新標準，成為國產豪華轎車無可爭議的巔峰之作。

汽車貼膜選擇什么品牌好？

國際窗膜協會簡稱 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商組成的窗膜行業權威機構。由它制定的全球行業標準，代表著最高的質量和技術標準。換句話書，無論你什么品牌，你只要制造車窗膜，技術標準就必須執行 IWFA定出的標準！

從20世紀90年代至今IWFA 的成員一共也僅有7家汽車窗膜制造商，他們是：美國強生、美國3M、美國龍膜、以色列圣羅、美國馬迪可、美國量子、中國康得新。

河南兆輝貿易有限公司怎么樣？

簡介：河南兆輝貿易有限公司是一家專門從事新型建材、機電設備、電子器械、通信設備等代理、銷售一體的綜合性貿易公司。公司現擁有瑞典克萊斯科CALESECO點地熱膜等電熱產品的國內獨家代理權，是經過國家相關部門批準注冊的企業，公司位于鄭州市農業路72號國際企業中心B座2104室公司經營的克萊斯科柔性電熱膜是一種輕薄、高效、經濟、節能的新型采暖方式。是在厚度有0.3毫米的半透明聚酯薄膜上印刷平行的導電碳素油墨，從而提供一個舒適的供暖環境。克萊斯科柔性電熱膜通過瑞典國家實驗室檢測，達到了國家相關檢測標準。由與此采暖方式具有舒適、無噪音、無污染、環保、而且不占面積的特點，已經在國內外得到了廣泛的推廣應用，并達到了比較好的使用效果。河南兆輝貿易有限公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，為客戶提供專業化、個性化、全天候、全方位的服務。瑞典利比集團利比集團成立于1949年，總部位于瑞典，瑞典上市公司（股票代碼：NIBE.ESSE）,是歐洲最大的加熱系列產品企業，全球30多家工廠或采購中心分布在瑞典、丹麥、芬蘭、西班牙、美國、波蘭、捷克、中國等地，全球雇員超過6000人。克萊斯科（cales買粉絲）是利比集團旗下專業從事薄膜加熱產品的企業，成立于1967年，擁有全球領先的薄膜加熱產品實驗室，旗下產品廣泛應用于地熱、汽車、軍事、醫療、食品等行業，是奔馳、寶馬、豐田等產品供應商，也是歐洲及全球眾多王室、大樓、高級建筑領域地熱膜的提供商。作為地熱膜鼻祖，克萊斯科的地熱膜產品在歐洲市場份額領先，是全球公認的安全與品質的地熱膜領導者現在，克萊斯科（cales買粉絲）攜瑞典制造、原裝進口的高安全品質的地熱膜進入中國，與河南兆輝貿易合作成立克萊斯科地熱膜河南營銷中心，以其“絕對安全、絕對品質”的理念，為中國帶來安全、品質的全新地熱溫暖生活。……北歐目前是世界上公認的生活品質最高的地區，電熱地膜在瑞典已經有30年歷史了，尤其在近10年，電地熱膜在北歐發展非常迅速，使用率非常的高。對于此類采暖方式的評價是舒適，無噪音，無污染，環保，而且不占面積。【河南兆輝貿易】瑞典--克萊斯科電熱膜克萊斯科電熱膜特點：♦安全，克萊斯科電熱膜經過了瑞典國家實驗室SEMKO的測試，絕緣安全要高于一般的電熱膜。美洲及其他亞洲電熱膜測試時采用1500V擊穿電壓，而克萊斯科電熱膜可以經受3075V電壓的測試。♦耐用，克萊斯科電熱膜的技術是4層PET熱合印刷模式，是區別于目前市場上2層印刷模式，此種方式更加有效的阻止了潮濕、老化、收縮等普通電熱膜發生的問題，克萊斯科電熱膜使用30年以來從未發生過因為膜體本身質量的投訴。♦熱轉化率高，經過瑞典國家實驗室測試，電熱轉換率高達99%，幾乎沒什么熱損失。♦舒適性高，熱從腳底發生，電熱膜地面取暖使用高效率凡是循環取暖，涂抹在聚酯薄膜表面的碳素發熱體科放出陽光般溫暖的遠紅外熱輻射和大量的陰離子，可制造舒適宜人的室內環境。♦節約能源，控制隨意，您可以將不使用房間的電熱膜溫度調低或者關閉以節省能源。♦獲得北京質量監督局的檢測報告。♦提供產品保險。♦提供海關證明。♦可分量分戶計費

法定代表人：鄒輝

成立時間：2010-05-17

注冊資本：100萬人民幣

工商注冊號：410105000108663

企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)

公司地址：鄭州市金水區農業路72號2號樓21層2104號

東風日產歷史

請介紹一下日產汽車的歷史

創立于1933年的日產汽車公司，作為日本三大汽車制造商之一，通過全球運作，在全世界17個國家擁有21個制造中心，年產總量約240萬輛汽車，遍及全世界191個國家和地區。

自從1972年第一輛公爵王出現在北京街頭以來，日產汽車公司與其產品就一直是中國汽車工業發展歷史的一部分。 1998年，“風度2000CC”在進口車中首獲北京市廢氣排放標準合格證。

還有，東風日產乘用車公司的更名、精致先進的頤達上市，高雅尊貴的豪華風雅的引進、天籟榮獲“2005年度車型”大獎、東風日產研發中心的成立，發動機項目的上馬等，更突出日產在轎車領域的優勢，日產攻略正在全面加速。 在日產汽車致力于中國市場30多年的歷史中，無論是在中國的制造事業，還是車型的引進，都讓我們對日產汽車的先進技術和綜合實力有了全面的認識；同時，日產汽車也博得了眾多消費者的青睞和喜愛。

市場角逐，風起云涌。我們期待“以人和汽車的明天為目標”的日產汽車，在中國汽車市場新一輪角逐中，充分展現自身的風采，一如既往地為廣大消費者提供具有高價值的獨特新穎的產品和服務來豐富人們的生活。

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日產的發展史

日本第二大汽車公司，創立于1933年，前身是戶鑄造公司和日本產業公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現名日產汽車公司。目前，該公司除生產各型汽車外，還涉足機床、工程機械、造船和航天技術等領域，是一個龐大的跨國集團公司。

日產最早的汽車名叫達特桑，但只有貨車。1952年日產從英國奧斯汀引進A40小客車制造技術，開始了技術引進和吸收的艱難創業，進入60年代，日產汽車公司已經消化吸收了英國技術，設計出自己的達特桑小汽車并進入美國市場。整個60年代，日產全身心投入產品質量和新技術開發之中，不僅獲得權威的“戴明質量獎”，而且在海外建立了第一家分廠墨西哥分廠，此時日產汽車產品已經達到相當的技術質量水平。本世紀70年代，日產汽車大量涌入美國市場，日產汽車公司進入飛速發展期，并在70年代和80年代初成為世界十大汽車公司之一。

在本世紀80年代，日產汽車開始實施其國際化戰略，除了過去的墨西哥廠外，相繼建成了美國分公司、英國分公司、西班牙、意大利的合資公司以及東南亞、澳大利亞的裝配廠，1990年，日產海外汽車產量已達萬輛，美國分公司的產量在1992年達到44萬輛。

89年日產在北美全面推出豪華車品牌INFINITI（無限）以抗衡豐田豪華車品牌凌志，本田豪華車品牌阿庫拉.同時也是INFINITI（無限）拖跨了日產，日產開始全面飄紅.

1999年、日產汽車公司同雷諾公司結成全球聯盟，

日產從1972向中國出口公爵，到2003年在中國汽車市場投入了公爵、藍鳥、千里馬，風度，陽光，奇俊，等車型.并依靠公爵，風度，藍鳥這三款

日產汽車的歷史有哪些

日產汽車公司現已成為全球最成功、最具活力的汽車制造商之一，目前正在計畫在中國大力發展業務。

日產在中國市場早已家喻戶曉，自1972年首輛公爵車出口到中國后，日產一直致力于擴大在中國的生產和銷售業務。目前，日產的一些車型已經由不同的中國合作夥伴來生產，而且日產在中國的客戶群也在不斷壯大。

1984年，根據中國 *** 七五期間導入小型商用車制造技術的政策，日產與中國 *** 簽署了技術和貿易方面的協定。根據該協定，日產為一汽提供了Atlas和Caravan的本地制造技術。

一汽在1993年年初開始了小型貨車和面包車的當地語系化生產。1993年3月，日產與鄭州輕型汽車公司組建了合資企業，并達成了技術支援協定。

雙方建立的合資企業鄭州日產汽車有限公司于1995年10月開始生產皮卡。1999年，該公司開始生產和銷售全新的皮卡。

2000年8月，日產與東風集團公司的風神汽車有限公司簽訂了在中國生產藍鳥汽車的技術使用協議。2001年，藍鳥的本地產量已經達到了18,505臺。

此外，日產還在北京和廣州建立了銷售和服務培訓中心，旨在提高售后服務的品質。截至2002年5月底，日產在中國已經擁有了42家授權服務中心和27家零部件授權代理商。

1994年6月，日產汽車（中國）有限公司在香港成立，目的是加強銷售和市場行銷活動。 該公司現在正在中國建立一個銷售網路基礎，為未來市場的進一步開放作好準備。

2002年4月份，日產公司總部設立中國事業室，該部門直接對日產首席執行官負責。現在，在中國的公路上，人們可以看到越來越多的日產車，其中包括豪華型的風度以及普及型的陽光轎車。

享譽全球的運動型多功能車奇駿（X-Trail）即將進入中國市場，對于那些喜歡越野車，同時又追求駕駛的豪華和舒適的駕駛員來講，這將是一款理想的車型。目前已經實現當地語系化生產的乘用車包括美觀、舒適的藍鳥，和將要生產的Paladin運動型多功能享（SUV）。

誰能給普及

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